Gaffeltruck

Kalmar 10-600

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 1995, drifttimmar: 6 857 h, lyfthöjd: 5 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, växeltyp: automatisk, gaffellängd: 1 800 mm, färg: annan, MASKIN: Gaffeltruck MÄRKE: Kalmar MODELL: DC100-600XL TILLVERKNINGSÅR: 1995 MOTOR: Diesel DRIFTSTIMMAR: 6857 VÄXELLÅDA: Automatisk UTRUSTNING: Sidoförskjutning och gaffelpositionsställare MAST: 2-stegs LYFTKAPACITET: 10 000 kg LYFTHÖJD: 5 000 mm TRANSPORTHÖJD: 4 020 mm HYDRAULVENTILER: 4 GAFFLAR: 1 800 mm DÄCKTYP: Pneumatiska, bra skick FÄRG: Original = Ytterligare information = Tillverkningsår: 1995 Egenvikt: 13 960 kg Lyftkapacitet: 10 000 kg Bygghöjd: 4 020 mm Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Bra Skador: Inga Rsdpfxeuux Nqs Abuocd Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1999, drifttimmar: 17 600 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 11 000 mm, bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, Utrustning: huvudskydd, hytt, Sevetrack från eget lager 1x lyfthöjd 11 m 1x lyfthöjd 4 m Vi säljer däck och fälgar för lastbilar och trailers Märken: Fulda, Bridgestone, Petlas Storlekar: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Rcjdpfjxtc S Hsx Abusd

Skick: begagnad, första registrering: 01/2012, * Presenningöverbyggnad * Lågbyggd släpvagn * Presenning * Överbyggnad * Variabel presenningöverbyggnad för lågbyggd släpvagn * Avtagbar * 12,45 m x 2,40 m x 2,60 m + 50 cm (invändigt) * Omedelbart tillgänglig * Med reservation för felskrivningar Har du frågor? Kontakta oss för snabb rådgivning, gärna direkt via WhatsApp: Vi erbjuder: Nettoköp för företag inom EU med VAT-nummer samt för kunder utanför EU. Leasing och finansiering. Hantering av alla tullformaliteter. Utfärdande av korttids- och exportskyltar. Transport till hamn. Alla priser på småannonser är bruttopriser och inkluderar redan den lagstadgade momsen på 19%. Rcedpfxslmicme Abujd

Skick: mycket bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3382, Tillverkningsår: 2006, drifttimmar: 25 122 h, lastkapacitet: 13 600 kg, lyfthöjd: 4 040 mm, lastcentrum: 1 200 mm, gaffellängd: 2 500 mm, framdäcksdimension: 315/80-22.5, bakdäcksstorlek: 315/80-22.5, totalvikt: 21 300 kg, motortyp: Diesel, tillverkare: Svetruck Rcsdpfx Ajw Aunbobued

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 1991, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, färg: annan, = Fler alternativ och tillbehör = Rcsdpfxjuux Hce Abued - Sidoförskjutning = Anmärkningar = MASKIN: Gaffeltruck MÄRKE: Kalmar MODELL: DC15-120 MOTOR: Diesel VÄXELLÅDA: Automatisk STÄLL: 3-stegs med frilyft REDOVISNING: Sidoförskjutning och gaffelställare LYFTKAPACITET: 15 000 kg LYFTHÖJD: 6 200 mm / Frilyft 2 100 mm TRANSPORTHÖJD: 3 700 mm HYDRAULVENTILER: 4 GAFFLAR: Ja DÄCKTYP: Pneumatiska, standard = Ytterligare information = Tillverkningsår: 1991 Lyftkapacitet: 14 999 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1987, lyfthöjd: 3 300 mm, bränsletyp: diesel, byggnadshöjd: 3 600 mm, Utrustning: hytt, * Kalmar DB6-600 gaffeltruck * Triplex tunglyftstruck Rjdpfx Aetrix Tsbuocd * Diesel * Hytt * Tillverkningsår: 1987 * Justerbara gafflar * Egenvikt: 8,9 ton * Lyft höjd: 3,3 m * Lastkapacitet: 6 ton vid 600 mm * Dubbelmontage fram * Mått: 3,60 m x 2,45 m VIKTIGT!!!!! LÄS NOGGRANT!!!! Vi förbehåller oss uttryckligen rätten till mellanförsäljning, eftersom vi även erbjuder denna artikel på andra plattformar. Vi rekommenderar starkt en besiktning och kontroll för att undvika missförstånd om objektets skick och lämplighet. Besiktningar och provkörning är möjliga och välkomnas efter överenskommelse! Bilderna är liknande och kan innehålla extrautrustning mot tillägg. De angivna invändiga måtten är cirka-uppgifter. INBYTE MÖJLIGT FÖR NÄSTAN ALLT! BYTE OCH INBYTESKOMPENSATION MÖJLIGT! Utställningsyta: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Öppettider: Måndag - fredag 8.30–17.00, lördag 8.30–14.00 Ständigt över 500 nya och begagnade släp i lager! Impressum: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Skick: ny, miltal: 500 km, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 850 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, MAN TGS 41.520 8x8 med Fassi lastkran F705R.2.6 MAN Utrustning: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 hk) * Förarhytt TN * Huvudaxelavstånd 2980 mm * 2 batterier, 12 V, 175 Ah * 390 l bränsletank, vänster * 35 l AdBlue-tank, höger * Luftkompressor, 1 cylinder, 360 ccm * Tryckluftsberedning, pneumatiskt styrd * Full bromsassistent * MAN EVBec motorbroms med hög effekt, steglös * Trumbromsar Rcodpfx Aboywfxmjujd * Dieselmotor MAN D2676 LF78, 375 kW (510 hk) effekt, 2 600 Nm vridmoment, Euro 6d * Bränsle förfilter med olja-/vattenavskiljare * Automatväxellåda * Däck framaxel 385/65R22,5 * Däck bakaxel 315/80R22,5 * Differentiellås på drivna framaxlar * Differentiellås på drivna bakaxlar * Lyfthytt, mekanisk * Centrallås, med fjärrkontroll * LED-dagsljus * 2 varningsfyrar på hyttaket, 1 höger och 1 vänster * 2 arbetsstrålkastare på hyttaket, 1 höger och 1 vänster * Yttre backspeglar, elektriskt inställbara med manövreringshjälp, uppvärmda * Förberedd för 2 kameror, en kopplad till backväxel * Sätesvärme förarsäte * Förarkomfortsäte, luftfjädrad * Multifunktionsratt, justerbar i höjd och lutning * 2 eluttag i mitten av hytten, 12 V och 24 V * Klimatanläggning, Climatronic * Extravärmare för vatten, 4 kW * Fällbart solskydd för vindruta, interiört * Solgardiner vid dörrsidorutor * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7” * MAN Soundsystem Advanced med subwoofer * Navigationskartor Europa och Ryssland * Smartphoneintegration * Lackering av hytt: REN VIT RAL 9010 Kranutrustning: * FASSI lastkran F705R.2 TECHNO * Oändlig svängradie * Dubbelknäarmssystem med PROLINK (översträckbar knäarm upp till 10°) * Elektronisk överlastbegränsare FX900 * FASSI stabilitetskontroll FSC-SII inkl. LMB II * Nödavstängning samt visuell varningssignal (90 % och 100 %) * XF-system (Extra Snabbt) + XP-system (Extra Kraft) + FL-system (Full Lyft) * Fjärrkontroll med linjära spakar och tryckvärdesvisning (i bar och %) * Nödmanövrering för krankontroll * Separat hydraultank (260 l) med filter och oljekylare monterad vid krankbasen * Hydraulstöd, utdragbara på båda sidor, stödvidd 8,29 m * Stöd kan styras via fjärrkontroll * Standardfärg RAL 3020 trafikröd – alla cylindrar lackerade i svart * Lasthake och monteringsbyglar (kort / 500 mm) Komplett fordonsutrustning kan fås på begäran. För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2002, drifttimmar: 25 700 h, lyfthöjd: 14 900 mm, bränsletyp: diesel, effekt: 243 kW (330,39 hk), motortillverkare: Diesel - DI1252A Scania, Däck fram: 4 x 18.00-25 / luft / 40 - 60% Däck bak: 2 x 18.00-25 / luft / 20 - 40% = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: 15 växlar Vikter Tomvikt: 68 000 kg Funktionellt Lyftkapacitet: 41 000 kg Bygghöjd: 450 cm Lastutrymmets mått: 825 x 425 x 450 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Rcsdpfx Abewyz Ddsuod Ytterligare information Framdäcks skick: 40 - 60% Bakdäcks skick: 20 - 40% Däck fram: 18.00-25 Däck bak: 18.00-25 Ytterligare information Kontakta Marco Levermann för mer information.

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 9 875 h, lyfthöjd: 7 100 mm, bränsletyp: diesel, effekt: 129 kW (175,39 hk), motortillverkare: Diesel - 6 Cyl. Cumins QSB 6,7, gaffellängd: 1 700 mm, Nytt snabbväxlingssystem, nytt gaffelsnabbväxlingssystem, nya gafflar, ny gaffelförskjutningscylinder Däck fram: 4 x 12.00-20 / luft / 80 - 100% Däck bak: 2 x 12.00-20 / luft / 40 - 60% Vi säljer i befintligt skick. Sidoförskjutning, gaffeljusteringsaggregat, helkabin Rcodpfxsut Rbij Abujd = Ytterligare information = Vikter Egenvikt: 23 500 kg Funktionell Lyftkapacitet: 13 600 kg Bygghöjd: 515 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Skick på framdäcken: 80 - 100% Skick på bakdäcken: 40 - 60% Däck fram: 12.00-20 Däck bak: 12.00-20 Ytterligare information För mer information, kontakta Marco Levermann.