Standard dragbil

MAN TGS 18.440 4X4H BLS, HydroDrive, Hydraulik

Skick: ny, tomvikt: 15 420 kg, maximal lastvikt: 61 080 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar. Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca 500 mm x 8°. 8 par surrningsringar utåt fällbara. 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan. Utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband. Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, räfflad plåtbeläggning över axlarna. Tvådelade stålramper: Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara partier, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbara. Maximal belastning per par: 50.000 kg. Ksdjl Sl Izopfx Anionc Stödbenssystem: JOST-stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 4:e och 5:e axel medstyrande. Teknisk axelbelastning: 12.000 kg. 4:e och 5:e axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt. Däck 235/75 R 17.5 3PMSF. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M). Eluttag och belysning: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24 Volt-belysning. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185. 24S ISO-3731. 15-poligt ISO-12098. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents zinkgrundmålning (2K). Högkvalitativ 2-komponents täcklackering i enfärg MB 7350 Novagrau. Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit). Ingen metalliclackering möjlig. Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Tillbehör: En reservhjul med hållare framför frontväggen. 2" koningsbult. Galvaniserad främre stålvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade framre anslutningsskenan. 2 st. stoppklossar med hållare framme på frontväggen. Upptag baktill i svanhalsen för ALU-ramper. Hållare för varningsljus bak på trailern. Galvaniserade stöd undertill vid lastytans avfasning. Vitt reflexband enligt EU-krav på sidorna, utdrag och baktill rött. Elhydraulaggregat bak under lastytan. Monteringsplatser på svanhalsen och bak på trailern vänster/höger för varningsskyltar inkl. uttag. Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida på trailern. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. 3,5" koningsbult lös medlevereras. På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg iläggbara ca 2.440 x 400 mm (LxH). De bakre galvaniserade stödstakarna är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2.560 mm). 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller 40' container. 6 par stödstaksfickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram. Breddare galvaniserade, utdragbara ca 230 mm per sida. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus. Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen vid lastytans avfasning. På räffelplåten, över koningsbulten och la...

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 22 000 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 08/2025, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/70R22.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 800 mm, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2025, Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12 900 cc Växellåda Växellåda: ZF TraXon, 12 växlar, automat Axelkonfiguration Däckdimension: 315/70R22.5 Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Max. axellast: 8 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 %; Fjädring: Parabelfjädring Bakaxel: Max. axellast: 13 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 %; Fjädring: Luftfjädring Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ekonomisk information Moms/marginalbeskattning: Moms ej avdragsgill (marginalreglering) Garanti Ksdpfov Tlrgsx Anisnc Garanti: Ingen

Skick: bra (begagnad), miltal: 318 011 km, effekt: 220,65 kW (300,00 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 6x4, bränsle: diesel, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro1, Tillverkningsår: 1990, Lastbil Iveco 330 30H 6x4 300 hk Manuell växellåda, ZF 12M Utrustad med Cifa Invetta 36X betongpump, årsmodell 1998 Bom med 4 sektioner, rörledning 4” Vertikal räckvidd 36 meter Pumppaket cls PA 807 D8 HD Maximal kapacitet 78 m³/h Drivs av hjälpmotor Radiostyrning Kedpfx Aot Nmq Sjnisnc Pumptimmar ca 2 983 Hjälpmotortimmar ca 31 680 Totalvikt 24 000 kg Däckslitage: 1:a axel 0%, 2:a axel 10%, 3:e axel 10% Mätarställning ca 318 011 km Förstaregistrering 1990

Skick: begagnad, miltal: 505 000 km, första registrering: 03/2017, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, Tillverkningsår: 2017, VOLVO FH 500 Globetrotter XL 6x2 tipplastbil med HYVA 20.60 påbyggnad • Utsläppsklass: EURO 6 C • Effekt: 375 kW / 510 hk • VEB - Plus • I-Shift automatisk växellåda • Klimatanläggning • Parkeringsvärmare Kjdpfjzuvamox Anionc • Differentialspärr • Startassistans i backe • Backkamera • Adaptiv farthållare • Filhållningsassistans • Nödbromsassistans • Lädersäten • Passagerarsäte med luftfjädring • Multifunktionsratt • Kylskåp • Airbag • Radio/CD-spelare / växlare • CB-radio • 2 bäddar • Totalvikt: 26 000 kg; 27 000 kg tekniskt möjligt! • Tjänstevikt: 12 180 kg • Hjulbas: 4 600 mm • Däck: 315/70 R22,5 • ALCOA - Durabright fälgar • Bra däckmönster! • PÅBYGGNAD: HYVA 20.60 • Fäste för container upp till 6,80 m • Utdragbar underrideskydd - Tyskt fordon! - Första ägaren! - TÜV (besiktning): 07/2027 - SP (kontroll av partikelfilter): 01/2027 Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: begagnad, miltal: 210 700 km, effekt: 103 kW (140,04 hk), första registrering: 01/1992, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro1, Tillverkningsår: 1992, REGISTRERINGSNUMMER: BW774MB BENÄMNING: IVECO 80E15 med bladfjädring fram och bak REF: 24C86 ÅR: 1992 HÄSTKRAFTER: 140 SLAGVOLYM: 5861 EURO-NORM: 1 KM-STÄND: 210 700 VÄXELLÅDA: manuell SPÄRRDIFF: nej RETARDER/INTARDER: nej AXLAR: 2 AXELAVSTÅND: 3690 DRAGKROK: nej URSPRUNG: Italien Knjdpfx Answwxu Isioc HYTT: kort och låg ANTAL SITTPLATSER: 3 LASTKAPACITET: kg - DRAGBIL: 6990 kg vid full last - DRAGBIL + SLÄP: KAROSSERITYP: chassikonstruktion TOTAL LÄNGD: 6,11 m TOTAL LÄNGD MED CONTAINRAR: 6,49 m TILLBEHÖR: - REKONDITIONERAD: nej GENOMGÅNGEN: 25/09/2023 DÄCK: 50 % PRIS: 3 650,00 € + MOMS. Med reservation för eventuella fel och/eller utelämnanden. Angivna priser inkluderar inte moms. Vänligen kontakta säljaren för en aktuell pris- och villkorsjämförelse. För mer information: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA verksam inom försäljning och köp av industri- och kommersiella fordon, med fokus på avfallsindustrin. Specialiserade på lastbilar, släpvagnar och utrustning för avlastning. Med ett lager på över 50 lastbilar och över 150 flak, containrar med och utan kran för avlastning, redo för leverans. S.E.&O Med tanke på antalet annonser och detaljer, uppmanar Aurora att kontrollera riktigheten i informationen med säljpersonalen.

Skick: ny, tomvikt: 15 900 kg, maximal lastvikt: 63 500 kg, totalvikt: 68 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 740 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, driftsvikt: 52 100 kg, Utrustning: ABS, Gåsvanhals: Gåsvanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.300 mm, bak med avfasning ca 1.000 mm x 10° Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 6x2, 6x4 och 8x4 Lastyta: Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9.400 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10° Urgröpning i lastytan samt in i avfasningen för upptag av grävskopans sticka, ca 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytelängd Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln stum, övriga axlar hydrauliskt/mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Luftfjädring med lyft- och sänkventil Axelverktyg 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontage Lastindex 143/141J (144/144F) Tvådelade stålrampor: Ett par tvådelade stålrampor med längd ca 4.350 mm och bredd ca 900 mm Hårdträbeläggning Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar, ramperna individuellt hydrauliskt förskjutbara ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt Bromssystem: Bromssystem från WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter Eluttag och belysning: 24-volts belysningssystem Full metallisering: Komplett HRM-metallisering med ZINACOR 850 för bästa korrosionsskydd Ytbehandling: Hela stålkonstruktionen blästrad automatiskt med slunghjul efter svetsning Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystem Slutlackering med två lager 2K-lack, enfärgad i Novagrå, därefter hålrumsförsegling med specialvax Fälgar i silvergrått Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högfasta finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Tillbehör: Främre vägg i stål, stickbar, ca 400 mm hög Anslutningsskena för försörjningsledningar mot dragbil Spiralkabel för matning av el-hydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch mellan trailer och dragbil med stickkontakt Kjdpfx Aemfqi Ionienc Elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, exklusive hydraulvinschar Yttre balk på gåsvanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm Ett fästhål i bakre övre delen av den yttre balken på gåsvanhalsen för skruvbar surrningsögla Ovanpå gåsvanhalsen ca 40 mm tjock hårdträbeläggning, över kungsbulten durkplåtsbeläggning Styrplatta på gåsvanhalsen för sadelplatta ca 500 mm bred På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeläggning Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler varje 250 mm inklusive försträckningsplåt Oblonghål för inhängnings- och flyttbara överbryggningselement: på fasta delen bakom gåsvanhalsen fram på lastytan 1 st flyttbart mellanbord för utdragsröret med stort tvärsnitt Styrventiler för hydraulrampor till höger på fordonet Centralsmörjsystem med 1 pump, med standardfett enligt NLGI-2 Fjärrkontroll för styrning av tvångsstyrningen, som komplement till kabelansluten fjärr, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 8 100 kg, maximal lastvikt: 28 700 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2002, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385.65 r 22.5, färg: grön, Tillverkningsår: 2002, driftsvikt: 36 800 kg, Utrustning: ABS, Sem Tecnokar flaktrailer med sidotipp och enhetslastkorg, sidolämmar 100 cm i 4 sektioner, 3 axlar med skivbromsar varav 1 lyftbar och 3:e styrande, elektriskt höj- och sänkbart kapell samt öppnings-/stängningsfunktion, bakdörrar, årsmodell 2002, pallhållare, skjutbara presenningar, EBS, luftfjädring, besiktigad till 2024-07-31. Återförsäljare: Interdrive Srl, Parma. Knjdpfsrllhysx Anisc

Skick: begagnad, miltal: 368 663 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 02/2018, bränsletyp: diesel, totalvikt: 20 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 03/2024, bromsar: retarder, färg: svart, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), fyrhjulsdrift, har haft en olycka, luftkonditionering, * Motorfel * Chassinummer: JM763913 * Multifunktionsratt * Manuell växellåda * Kylbox * Ståklimatanläggning * Navigationssystem Kjdpfx Aewta Egjnisnc * 2 sovplatser ----* Däck fram 385/65R22,5 * Däck bak 315/80R22,5 * Fyrhjulsdrift Hydro Drive * Besiktning (TÜV) till 03.2024 * Säkerhetskontroll (SP) till 10.2023 ----Intern fordonsnummer: 10839-----Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna till oss smidigt via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Skick: begagnad, SGARCAR SRL MAN TGS 33.510 DRAGBIL 6X4 LUFTFJÄDRING ÅR 2020 – MANUELL VÄXELLÅDA / INTARDER 250 000 KM 1 SEMITRAILER TECNOKAR TIPPFLAK Knedpfxsziarvj Aniec 1 SEMITRAILER BERTOJA MASKINTRAILER MED RAMPER, ARBETSMASKIN

Skick: ny, tomvikt: 15 450 kg, maximal lastvikt: 65 550 kg, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 21 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 925 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca. 3 700 mm, med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 10°. Teknisk king pin-last: 30 000 kg. För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4. Lastyta: Lastyta med dubbelt teleskopisk utförande, längd ca. 8 800 mm med avfasning bak ca. 500 mm x 10°. På det mittersta huvudbalken är en ca. 300 mm bred bärplatta svetsad framtill och baktill med långhål för inkopplingsbara och flyttbara extra bryggelement (tillval). Pneumatisk låsning med koniskt låsstift och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar är skyddade och integrerade i utdragsbalkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd. Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, första axeln tvångsstyrd, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Första axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Teknisk axellast: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkventil. Fabrikat enligt vårt val. Eluttag och belysning: 24-volt belysningssystem enligt EU-föreskrifter. ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Komplett HRM-metallisering. Hela stålkonstruktionen blästras och varmförzinkas därefter med ZINACOR 850. Lackering: 6-stegs ytbehandling: hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager vidhäftningsprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack i enfärgat DB 7350 Novagrå. Därefter tätning av håligheter med specialvax. Tillbehör: Stålfrontvägg, löstagbar, ca. 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil, monterad i höjd med ytterramprofilen. ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Om er kontaktdon-sättning avviker från ISO-standard, vänligen informera oss. 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar. På svanhalsen ett par löstagbara sidoväggar i aluminium, ca. 400 mm höga, eloxerade. 3,5" vändskivstapp (kingpin). Styrplatta för sadelplatta från svanhals, ca. 500 mm bred. Knodpfx Ansrigw Rsisc 2 hjulklossar med hållare framför frontväggen. Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. Styrventiler för hydrauliska ramper på höger sida av fordonet. 1 par mekaniska bakre stödben. Centralsmörjningssystem med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2. Avtagbart skydd runt smörjpump(en). Efterstyrning från fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlar, utan installation i dragbil. Under svanhals och på bakre travers samt på vardera sida, ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar. Ett 7-poligt uttag på bakre traversen. Handbok och beskrivning. Enkel INOX-förvaringslåda, ca. 2 480 x 340 x 390 mm, rak modell. Observera att extrautrustning och tillbehör vanligen ökar egenvikten och minskar lastkapaciteten. Varningspaket: 4 varningsskyltar, ca. 423 x 423 mm, utdragbara upp till ca. 1 000 mm, inkl. 2 LED-positionsljus och fästen för varningsljus.