Låglastare

FAYMONVILLE MAXTRAILER- F-S43-1AAF- 49500 KG

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 190 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Tillgänglighet: ca 4 månader efter ordermottagning Kässbohrer 3-axlad lågbyggd släpvagn med hjulränna, utskjutbar / förlängningsbar, NY FORDON Gjdpfx Ajgimywsbfett Axlar / Bromssystem: # BPW-axlar med 17,5" trumbromsar # 3:e axeln som självstyrande axel # 1:a axeln med lyftfunktion # WABCO bromssystem 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245/70/17,5" på stålfälgar Lågbyggd släpvagn: # Kopplingshöjd: 1 250 mm # Sänkt lastyta: 9 240 mm + 3 500 mm utdragbar # 9 x 2 surrningsöglor 6 ton i ytterramen # 2 x 2 surrningsöglor 6 ton vid svanhals # 4 x 2 surrningsöglor 6 ton på sänkt lastyta # Utdragbara sidoskenor för bred last, 300 mm # 45 mm hårdträlastgolv # Färg: MB 7350 novagrå eller RAL 3020 trafikröd # Schaktarmsränna Upprampning: # Hydrauliskt förskjutbara ramper med 40 mm hårdträbeläggning # 4 200 mm långa x 850 mm breda x 11° rampvinkel # Elektrisk hydraulikpump 2 kW # NATO-uttag för drift av elektrohydraulik inkl. kabel Övrigt: # 4 x Överbreddsskyltar med hållare för varningsljus # 1 x Verktygslåda på högersida i färdriktningen # JOST helautomatisk stödben fram # Manuellt bakre stöd, galvaniserat # 2 tums kungsbult # 24V belysningssystem Aspöck # Reserveradshållare med reservhjul --- Med reservation för felskrivningar, ändringar och mellan försäljningar! Plats: KTH-Trailer GmbH i 47574 Goch / Tyskland.

Skick: ny, maximal lastvikt: 49 000 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill, 45°, samt bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - 30 mm tjock lövträsbeläggning Utdragbar lastyta: - Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar längst fram på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Demonterbara tvådelade ramper: - Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock lövträsbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanik samt hydrauliskt förskjutbar - Maximal belastning per par: 40 000 kg Stödben: - JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, två stela axlar och två medstyrande bakaxlar, luftfjädrade, med trumbromsar och lyft/sänk-funktion - Medstyrande bakaxlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel eller manuellt - Axeltillbehör - Däck 235/75 R 17.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Gtedpfx Aoh Etf Rsbfst Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrunning - Högkvalitativ 2-komponents (2K) toppfärg, enfärgad i Novagrå Elsystem: - Elektrisk anläggning enligt EU-regler, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag Ingår som tillbehör: - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill - 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen - Upptag i bakkant av svanhals för ALU-körbanor - Galvaniserade stödfötter under avfasningen på lastytan - Fäste för varningsljus - Täcksplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta - Vitt reflexband enligt EU-regler längs sidan, vid utdrag och bak rött - El-hydraulikaggregat - På svanhals och vid ramper vitr/roj/varningsskyltshållare incl. uttag på var sida - Manöverventiler till ramperna placerade på höger sida av trailern - Stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnad ca 2 560 mm lång) - 4 par WADER-containerfickor på lastytan för en 20 ft, 2x 20 ft eller en 40 ft container - 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen - Galvaniserade sidoförlängningar utdragbara ca 230 mm per sida - Lyftaxel på framaxeln med styrning - Fyrkantigt klätterlist 20 x 20 mm - Centralsmörjanläggning BEKAMAX - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm

Skick: ny, tomvikt: 15 900 kg, maximal lastvikt: 63 500 kg, totalvikt: 68 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 740 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, driftsvikt: 52 100 kg, Utrustning: ABS, Gåsvanhals: Gåsvanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.300 mm, bak med avfasning ca 1.000 mm x 10° Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 6x2, 6x4 och 8x4 Lastyta: Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9.400 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10° Urgröpning i lastytan samt in i avfasningen för upptag av grävskopans sticka, ca 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytelängd Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln stum, övriga axlar hydrauliskt/mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Luftfjädring med lyft- och sänkventil Gjdpfomfqi Iox Abfott Axelverktyg 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontage Lastindex 143/141J (144/144F) Tvådelade stålrampor: Ett par tvådelade stålrampor med längd ca 4.350 mm och bredd ca 900 mm Hårdträbeläggning Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar, ramperna individuellt hydrauliskt förskjutbara ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt Bromssystem: Bromssystem från WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter Eluttag och belysning: 24-volts belysningssystem Full metallisering: Komplett HRM-metallisering med ZINACOR 850 för bästa korrosionsskydd Ytbehandling: Hela stålkonstruktionen blästrad automatiskt med slunghjul efter svetsning Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystem Slutlackering med två lager 2K-lack, enfärgad i Novagrå, därefter hålrumsförsegling med specialvax Fälgar i silvergrått Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högfasta finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Tillbehör: Främre vägg i stål, stickbar, ca 400 mm hög Anslutningsskena för försörjningsledningar mot dragbil Spiralkabel för matning av el-hydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch mellan trailer och dragbil med stickkontakt Elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, exklusive hydraulvinschar Yttre balk på gåsvanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm Ett fästhål i bakre övre delen av den yttre balken på gåsvanhalsen för skruvbar surrningsögla Ovanpå gåsvanhalsen ca 40 mm tjock hårdträbeläggning, över kungsbulten durkplåtsbeläggning Styrplatta på gåsvanhalsen för sadelplatta ca 500 mm bred På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeläggning Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler varje 250 mm inklusive försträckningsplåt Oblonghål för inhängnings- och flyttbara överbryggningselement: på fasta delen bakom gåsvanhalsen fram på lastytan 1 st flyttbart mellanbord för utdragsröret med stort tvärsnitt Styrventiler för hydraulrampor till höger på fordonet Centralsmörjsystem med 1 pump, med standardfett enligt NLGI-2 Fjärrkontroll för styrning av tvångsstyrningen, som komplement till kabelansluten fjärr, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll

Skick: begagnad, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2017, * SAF-axlar * Hjulhus * Hydrauliska lastningsramper, breddjusterbara * Luftfjädring * Förbredbar * Egenvikt: 11 020 kg Gjdpfx Aswta Alobfott -----Internt fordonsnummer: 11010----Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 520 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2018, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 48 m³, Utrustning: ABS, ? Ståldumpflak ? Portaldörrar med spannmålslucka Gjdpfxjwfli Ie Abfett ? Trailer infotainmentsmodul ? Skivbromsar ? Lättmetallfälgar ? Plattform ? ABS ? Luftlyft ? 2 x Verktygslåda ? EBS ? Stödben ? Rullkapell ? BPW-axlar Informationen lämnas utan ansvar / mellanförsäljning förbehålles.

Skick: begagnad, tomvikt: 16 500 kg, maximal lastvikt: 63 500 kg, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2024, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, driftsvikt: 16 500 kg, Utrustning: ABS, Till varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: - Svanhals i SNT-design för att optimera lastytans längd, längd ca 3 700 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 10° - Teknisk påsättningslast: 30 000 kg - För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4 Lastyta: - Lastytan är dubbelt utdragbar, längd ca 8 800 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10° - På mittbalken finns ett ca 300 mm brett uppläggningsbord med långhål fram och bak för valfria infästnings- och flyttbara broelement, svetsade - Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna ligger skyddade i utdragbara balkar och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln framstyrd, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda - 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - 235/75 R 17.5 3PMSF tvillinghjul - Lastindex 143/141J Utrustning: - Frontvägg av stål, avtagbar, ca 400 mm hög - Kopplingsskena för försörjningsledningar till dragbilen, placerad i höjd med ytterramen - Spiralkabel för elektrisk-hydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm², 3,5 m lång) mellan semitrailern och dragbilen med kontakt - 3 kW elektrisk-hydraulaggregat för styrning av hydraulfunktionen, exklusive hydrauliska vinschar - Parkeringsläge på svanhalsen för varningsskyltar när de inte används - 1 reservhjul - På svanhalsen 1 par avtagbara ALU-sidostolpar, ca 400 mm höga, anodiserade - På svanhalsen en avtagbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, anodiserad - Hårdtäckning av sluttningen på lastytan - 3,5" kingpin (tillval 2") - Styrplatta från svanhalsen för saddelplattan, ca 500 mm bred - 2 stoppklossar med hållare - Mekaniska stödben med tvåväxlad växellåda och vev - JOST Modul B - statisk testlast = 50 000 kg - På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm hårdträbeläggning - Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler, på de första 3 000 mm av utdragsröret stor tvärsektion en låspunkt var 500 mm - Långhål för infästning och flyttbara broelement: framtill på lastytan - Utdragbara (galvaniserade) breddningar ca 230 mm per sida - 1 par mekaniska bakre stöd - Centralsmörjanläggning med 1 pump - En INOX-förvaringslåda, ca 2 480 x 340 x 390 mm - Fjärrkontroll för styrning av bakaxelstyrning, utöver kabelkontroll, med 2 kontrollampor på mottagaren för spårkontroll - 2 axelbelastningsmanometrar monterade på vänster sida inklusive axelbelastningsdiagram - 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion - 4 utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm Godev Aun Aopfx Abfstt - Fullständig HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) - Hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter varmförädlad med ZINACOR 850 (zink 85 % - alu 15 %)