Låglastarsläpvagn

FAYMONVILLE F-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.

Skick: begagnad, miltal: 129 252 km, lyfthöjd: 38 000 mm, Tillverkningsår: 2015, Drivning: hjul Egenvikt: 27.875 kg Lyftkapacitet: 23.800 kg Lrjdpfx Asw A Hb Tsk Asn Lastutrymmets mått: 1110 x 255 x 390 cm Serienummer: 122024 Däckens skick fram: 70 Däckens skick bak: 70 För mer information, vänligen kontakta PFEIFER GROUP.

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram Lrjdsrgzv Njpfx Ak Ajn * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1991, drifttimmar: 12 805 h, effekt: 132 kW (179,47 hk), nästa besiktning (TÜV): 04/2027, Utrustning: ABS, frontlyft, fyrhjulsdrift, hytt, Mercedes-Benz MB-Trac 1800 intercooler * Värderingsintyg finns * Dragare * Traktor * Veterantraktor * H-intyg (historiskt fordon) * TOPPSKICK * Årsmodell: 1991 * Första registrering: 03.04.1991 * Besiktning giltig till: 04/2027 * 12 805 drifttimmar * Totalvikt: 10 000 kg * Tomvikt: 6 300 kg * Totala mått: 4 730 mm x 2 480 mm x 2 950 mm * Motor: OM 366 * 5 917 cm³ slagvolym * 6-cylindrig diesel * Vattenkyld * Max. hastighet: 40 km/h * Helt synkroniserad växellåda med integrerad framhjulsdrift * Synkroniserad 8-växlad transmission * Portalaxlar med navreduktion * Hydraulisk servostyrning * Hydrauliska fyrhjulsskivbromsar * Bakre kraftuttag, oberoende växling mellan 540 och 1 000 v/min * Trepunktslyft bak med 3 900 kg lyftkraft * Fronthydraulik * 3 dubbelverkande hydrauluttag bak * 3 dubbelverkande hydrauluttag fram * Returledning med fri retur fram och bak * Tvåkretstryckluftsbromssystem * Arbetsljus bak * Arbetsljus fram * Michelin 18.4 R 34 däck * Original ISRI-säte * Automatisk draganordning (AHK) !! MB-Trac Museum Gevelsberg !! OBS! LÄS NOGA! Vi förbehåller oss rätten till mellanförsäljning eftersom vi även annonserar denna maskin på andra portaler. Vi rekommenderar starkt visning och test för att undvika missförstånd angående skicket och lämpligheten för köparen. Visning och provkörning är möjligt och önskvärt efter överenskommelse! Angivna mått är cirka-uppgifter. INBYTE MÖJLIGT FÖR NÄSTAN ALLT! BYTE OCH EVENTUELLT MELLANSKILLNAD MÖJLIGT! Lrsdowd Dt Nopfx Ak Ajn Utställningsyta: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Öppettider: Mån–fre 8.30–17.00, lör 8.30–14.00 !!! Alltid över 500 nya och begagnade släp på lager!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Skick: ny, tomvikt: 10 700 kg, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med snedfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surrningsringar • Hårdtträbeläggning, 30 mm tjock Utdragbar lastyta: • Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca. 1 000 mm x 8° • Utskärningar i lastytans ytterram för montering av spännband • Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtbeläggning Tvådelade stålramper: • Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper med ca. 48 mm tjock hårdtträbeläggning • Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramppartier, hydraulisk lyftanordning samt hydrauliskt sidoförskjutbar • Maximal belastning per par: ca. 40 000 kg Axlar och däck: • BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 hydrauliskt styrd efterstyrande axel • Teknisk axellast: 12 000 kg • Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering • Luftfjädring med lyft- och sänkventil • Axelverktyg • 235/75 R 17,5 3PMSF Bromssystem: • WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E Lackering: • Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponents zinkdammgrundfärg • Högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrey • Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 Stöttor: • JOST-stöttor med 2-växlad växellåda för 24 t lyftlast (50 t provbelastning) Stålkonstruktion: • Konstruktion av höghållfasta finkornsstål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elsystem: • Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt • ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Tillbehör inkluderade: • Ett reservhjul med hållare • En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög • Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram • 4 st. klossar • En hållare för varningsljus bak på trailern • Uttag baktill på svanhalsen för ALU-körbanor • Galvaniserade uppfällbara stöd under avfasningen av lastytan • Täcks plåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan • Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och rött bak • Elektriskt-hydrauliskt aggregat bak, under lastytan • På svanhalsen och på ramperna finns hållare till varningsskyltar på båda sidor inklusive uttag • Manöverventiler till ramperna monterade på trailerns högra sida • På svanhalsen ALU-sidor och bakstam ca. 2 440 x 400 mm • De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (längd på uppbyggnaden ca. 2 560 mm) • Fyra utdragbara varningsskyltar med positionslampa, förlängningsbar ca. 400 mm • 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft, 30ft eller 40ft container • 6 par insticksfickor (100x50 mm) i ytterramen på lastytan • Förlängningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida • Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen vid avfasningen av lastytan • Sandskikt lackerat på durkplåtarna, över kungsbulten och på lastytan som halkskydd • Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive belastningsdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen Ljdpfshlz S Njx Ak Aern • Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliserad synliga ytor med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2020, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Bakaxel 1: Dubbla hjul Bakaxel 2: Dubbla hjul; Styrande Tomvikt: 8 060 kg Lastytans höjd: 86 cm Utdragbar konstruktion: Ja Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Pris: På förfrågan FAYMONVILLE F-S42-111A SEMILÅGLASTARE 2X SAF-AXLAR Lrodpfox Upxxex Ak Ajn 1X STYRAKSEL (EFTERSTYRD) DÄCKSTORLEK UTDRAGBAR LASTPLATTFORM STORLEK 680 CM + 420 CM UTVIDGNING TOTAL LASTPLATTFORMSLÄNGD 1100 CM LASTPLATTFORMENS BREDD 254 CM LASTPLATTFORMENS HÖJD ± 86 CM SVANHALS 330 CM LÄNGD KROKÖGLOR RONGPOTTEN TWISTLOCKS FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS LÅGLASTAREN ÄR FRÅN 2016 MEN SÅLD NY 2020 VI TALAR TYSKA HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 953 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 49 500 kg Femdonslast: 18 000 kg Axeltryck: 31 500 kg Tjänstevikt (+/- 3%): 10 547 kg Nyttolast ca: 38 953 kg Svanhalslängd: 3 850 mm Sadelhöjd lastad: 1 200 mm Lastytans längd: 9 300 mm Utdragbar med: 0 mm Axelavstånd: 1 360 mm Svängradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd vid max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjädringsväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med snedskurna hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 5 000 daN). Lsdpfxeg Sk Trs Ak Aorn 2 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, vikbara inåt i främre centrumram (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock över axlarna, durkplåtsbelägg över axlar. Ramper: Tvådelade stålramper. Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara delar, hydraulisk lyftanordning och hydraulisk sidoförskjutning. Maximal belastning per par: 40 000 kg Femdonsstöd: JOST femdonsstöd (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning). Däck: 235/75 R 17.5 enligt tillverkarens val. Axel: SAF axlar, luftfjädrade, med trumbromsar och upp/nersänkning. Sista axeln är medstyrd och kan låsas med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg ingår. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-standard med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragfordonet. Stålkonstruktion: Stålram av höghållfast finkornstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd, standardsvetsram blästrad, 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg. Högkvalitativ 2K täcklack, solid kulör i valfri RAL-färg. Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit). Metalliclack ej möjligt. Elsystem: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningsskena med 24N, 24S & 15-poliga uttag. Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena. 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen (±5 kg) Kabel för elhydraulaggregat och/eller elvinsch (35 mm², 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med stickpropp (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserade fällbara stöd under lastytans sluttning. Fäste för varningsljus på trailerbaken. Manöverventiler för ramper placerade på trailers högersida (± 4 kg) Gult reflektorband enligt EU-krav, på sidor och bak. Elhydraulikaggregat bak under lastytan. (± 45 kg) På svanhals och ramper vänster sida.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 42 500 kg, totalvikt: 60 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2022, med 12 delade axlar, hydrauliskt fjädrade, hydromekanisk tvångsstyrning, med bakre avfasning och uppkörningsramper STZ-L svanhals - robust svetsad stålkonstruktion - utformad lastyta 3 950 x 2 480 mm inkl. avfasning - hydromekanisk tvångsstyrning (2-kretsstyrning) - kulbordsstödd vändskiva med utbytbar 2 eller 3,5 tums kingpin och justerbar styrkil - vändskivslast 24 t - styrvinkel bakåt 2 600 mm Lredpfx Aow Etd Tek Asn Lastyta - nedsänkta ytterfält 4 630 mm, 420 mm djupa, vilket ger en lastningshöjd på 470 mm eller 830 mm med inlagda golv - utdragbar med 2 053 mm - inklusive aluminium bryggskenor för att skapa en plan yta - grävskopsficka bak på chassit 4 900 mm lång, 880 mm bred, 480 mm djup - chassilängd bak 4 900 mm inkl. 500 mm avfasning, lastningshöjd 890 mm - ett par hjulfickor i undre lastytan - hydrauliskt fjädrat 3-axlat chassi - delade Gigant-axlar med 600 mm slag Baktill på fordonet - Utförande: "avfasad" 500 mm - hydrauliskt stöd bak Uppkörningsramper - 2-delade ramper, längd 2 850 + 1 850 mm, bredd 800 mm - gummibeläggning med klätterlist Bromssystem - 2-krets tryckluftsbromssystem för alla hjul med membranbromscylindrar - automatiskt lastavhängigt bromssystem (ALB) - automatisk stängeravsyning (AGS) - parkeringsbroms via fjäderackumulator - AVB-broms Extrautrustning Fjärrstyrning för styrning och rampfunktioner Centralsmörjningssystem Tekniska data Svanhals Lastyta (LxB): 3 950 x 2 480 mm Sadelhöjd lastad: 1 300 mm Lastyta Lastyta (LxB) 10 030 x 2 850 mm, utdragbar med 2 053 mm Nedsänkta ytterfält 4 630 mm långa plus 2 053 mm utdrag Mittbalk 980 mm Grävskopsficka 4 900 mm lång, 880 mm bred, 480 mm djup Styrning 1:a till 3:e axeln hydromekaniskt tvångsstyrda (2-kretsstyrning)

Skick: begagnad, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2000, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, Tillverkningsår: 2000, Utan MAN dragfordon Lsdpfx Aoyhrqcsk Ajrn

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2020, hjulbas: 8 540 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2020, Tomvikt: 6 470 kg Maxlast: 23 530 kg Totalvikt: 30 000 kg Lastytans höjd: 90 cm Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra NOOYENS 2-axlad specialsemisläp för kranbil 2-axlad luftfjädrad Hydrauliskt styrd SAF axel Chassi helt galvaniserat Aluminiumsidor Låg lastyta, höjd 90 cm Halslängd: 375 cm Lsdjygkxispfx Ak Ajrn Lastytans längd: 757 cm Total längd på släp: 1 200 cm Trailern är i utmärkt skick

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 09/2007, lastutrymmets längd: 15 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring Lredoynil Djpfx Ak Aon - Centralsmörjning = Ytterligare information = Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrd Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrd Vikter Tjänstevikt: 19 240 kg Lastkapacitet: 18 760 kg Totalvikt: 38 000 kg Funktionalitet Utdragbar påbyggnad: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta David F Middelman för mer information.