Standard-SZM

MAN 26.281 6x4 Tractor Head

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 7371986, axelkonfiguration: 6x4, Tillverkningsår: 1986, -säljs i befintligt skick, EXW Velddriel Kfedpfx Asvv Hxmjaxsa

Skick: begagnad, miltal: 34 275 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), första registrering: 10/2000, bränsletyp: diesel, totalvikt: 8 000 kg, färg: grön, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro2, antal säten: 3, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: fyrhjulsdrift, 1104. GW22W195925 Kedpfxehyu Tqj Aaxjfa Flak stor taklucka fyrhjulsdrift med differentialspärrar passagerardubbelstol max. tillåten vikt 8000 kg tjänstevikt (tom) 4700 kg... och mycket mer. ----Fordonet är orekonditionerat! Landsomfattande leverans mot extra kostnad möjligt. Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning. Vi tar gärna ditt fordon i inbyte. Finansiering / leasing även utan kontantinsats möjlig! Har du fler frågor? Vi ger dig gärna råd!

Skick: begagnad, miltal: 425 893 km, effekt: 206 kW (280,08 hk), bränsletyp: diesel, färg: brun, första registrering: 02/2011, total längd: 5 790 mm, total bredd: 2 550 mm, axelkonfiguration: 4x2, emissionsklass: Euro 5, däcksstorlek: 315/70R22.5, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, antisladdsystem, farthållare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Takspoiler - Elektriska fönsterhissar - Kylskåp - Solskydd = Kommentarer = Scania P280 Första registrering: 25-02-2011. I kombination med: TRAVEL SUPREME INC Första registrering: 10-11-2006. Max vikt: 9.000 kg. Släpet används som mobilt utbildningsrum. 2 x slide out. Toalett. Kök. Spis. Ugnar. Kyl. Värmare. Kfodowahu Aopfx Aaxoa = Ytterligare information = Däckstorlek: 315/70R22.5 Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Styrande; Däckmönster vänster: 75 %; Däckmönster höger: 75 %; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel: Dubbelmonterad; Däckmönster vänster insida: 80 %; Däckmönster vänster utsida: 80 %; Däckmönster höger insida: 80 %; Däckmönster höger utsida: 80 %; Fjädring: Luftfjädring Tjänstevikt: 7.470 kg Lastkapacitet: 1.530 kg Totalvikt: 9.000 kg Hjulbas: 355 cm Typnummer: P 280 + släp - 2 X SLIDE OUT = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska. Vi försöker tillhandahålla korrekt information men inga rättigheter kan härledas från texterna.

Skick: mycket bra (begagnad), bränsletyp: diesel, färg: gul, lyfthöjd: 43 000 mm, första registrering: 02/2009, masttyp: teleskopisk, Tillverkningsår: 2009, Allmän information Användningsområde: byggnation Teknisk information Antal cylindrar: 6 Drivning: hjul Tomvikt: 52 605 kg Kfodpfx Aaowud H Rsxsa Funktionellt Mast: teleskopisk (4 delar) Mastlängd: 43 m Lyftkapacitet: 81 646 kg Påbyggnadsmärke: GROVE RT 890 E Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: begagnad, miltal: 403 985 km, effekt: 294 kW (399,73 hk), första registrering: 02/1984, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 3 800 mm, bränsle: diesel, färg: röd, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 10, fjädring: stål, total bredd: 2 500 mm, Tillverkningsår: 1984, Original nederländsk lastbil. T142H 6x2. Motor: DS 14 06 10-växlad växellåda. Axelavstånd: 380 cm: axel 1-2. Förlängd hytt / Longline. Lastbilen är i gott körbart skick. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 8 Ksdpfxewvlwtj Aaxofa Axelkonfiguration Bromsar: trumbromsar Fjädring: bladfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrande; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70% Bakaxel 1: Däckdimension: 295/80R22.5; Dubbelmonterad; Däckmönster vänster inre: 70%; Vänster yttre: 70%; Höger inre: 70%; Höger yttre: 70% Bakaxel 2: Däckdimension: 295/80R22.5; Dubbelmonterad; Däckmönster vänster inre: 30%; Vänster yttre: 30%; Höger inre: 30%; Höger yttre: 30% Vikter Tjänstevikt: 8 692 kg Lastkapacitet: 16 308 kg Totalvikt: 25 000 kg Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: T142.400 V8 / 6x2 BOOGIE / TORP = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vi talar ryska. Vi strävar efter att ge korrekta uppgifter, men inga rättigheter kan härledas ur dessa texter.

Skick: mycket bra (begagnad), effekt: 205 kW (278,72 hk), bränsletyp: diesel, färg: gul, lyfthöjd: 70 600 mm, första registrering: 02/2016, masttyp: teleskopisk, Tillverkningsår: 2016, Drivning: hjul Antal cylindrar: 6 Totalvikt: 49 588 kg Kedpfx Aajwud Hwjxofa Mast: teleskopisk (4 delar) Mastlängd: 39 m Lyftkapacitet: 75 000 kg Påbyggnadsmärke: GROVE RT880E Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott

Skick: begagnad, miltal: 322 901 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), första registrering: 06/2011, bränsletyp: diesel, tomvikt: 5 300 kg, maximal lastvikt: 2 200 kg, totalvikt: 7 500 kg, axelkonfiguration: 4x4, bränsle: diesel, förarhytt: annan, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: annan, antal säten: 6, total längd: 6 200 mm, Tillverkningsår: 2011, byggnadshöjd: 3 110 mm, Utrustning: fyrhjulsdrift, Motorn går endast på tomgång och reagerar inte på gaspådrag. Fordonet är i grunden körklart, men har några punkter som bör åtgärdas. Unimog U4000 437/25 DoKa EURO-5 är ett mångsidigt, begagnat terrängfordon med flak, lämpligt för en rad olika industriella användningsområden. Den registrerades första gången i juni 2011 och har en mätarställning på 322 901 km. Fordonet drivs av en kraftfull 4,2-liters dieselmotor med 130 kW (177 hk). Den pålitliga fyrhjulsdriften (4x4) gör den mycket lämpad för svår terräng. Kfodpendd I Dsfx Aaxja Den här begagnade Unimogen uppfyller utsläppsklass Euro 5 och har en grön miljödekal, och erbjuder plats för upp till sex personer. Med sina kompakta mått (längd 6 200 mm, bredd 2 550 mm, höjd 3 108 mm) lämpar den sig både för vägtrafik och för tuffare terräng. Den tillåtna totalvikten på 7 500 kg möjliggör transport av tunga laster. Försäljning endast till företagskunder (lantbruk, egenföretagare, små och stora företag) eller för export. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: ny, tomvikt: 17 250 kg, maximal lastvikt: 48 700 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 17 250 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Svanhals hydrauliskt upp-/nedsänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 (eller 6 x 4 med valfri 1-axlad dolly) Lågbett: - Lågbett med utvändig bärstruktur, utformat som teleskoperbar bro i lågbyggnation med utdrag framtill - Längd x bredd ca 7.550 mm x 2.740 mm - Mekanisk låsning av utdraget Chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram - Durkplåtsbeläggning och genomgående prismarformad grävmaskinsficka ca 1.450/900 x 505 mm, öppen bakåt Axlar, fjädring och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för låsning i upphöjd position - Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack enfärgat i "FAY-Grau-34-0260" - Teknisk axellast 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - 245/70 R 17.5 Extrautrustning: - Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög - 4 st hjulklossar - Svanhals bak upptill stängd med avtagbart lock - 1 par stålrampor med klätterlist och fästbultar för att överbrygga upptagshakarna på lågbädden - Ramperna kan placeras över eller mellan hakarna - Fästmöjligheter för stålramp baktill mellan svanhalsens sidobalkar - Låspunkter var ca 1.000 mm på utdraget - 1 lastsurrningsring vänster och höger på främre tvärbalk - Kopplingsskena för matningsledningar till dragbil, placerad i nivå med ytterramens profil - 6 par gängblock utsida på innervangarna för montering av skruvbara ringar M24 - 6 par infällda lastsurrningsringar utsida på yttersidor, fällbara inåt och utåt - 1 par gängblock fram och bak på yttersidorna för monterbara ringar M24 - Upphängningslist för lösa ALU-ramper på bakre traversen - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX - Efterstyrning fram och bak, manövreras via kabel-fjärrkontroll, med spårstyrningsövervakning - 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar Kfjdpfxeh Hm Tzs Aaxoa - Uttagbar lastgolv (galvad) i 3 delar att lägga mellan yttersidor med hårdträbeläggning - Fällbara breddningsplankor, ca 230 mm per sida - Löst liggande breddningsplankor, infattade i stål - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för manövrering av efterstyrning - 3.5” kingpin - Antiglid-beläggning på vänstra svanhalslutningen - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Styrplatta från svanhals för sadelplatta, ca 800 mm bred - 1 reservhjul med fästadapter - Parkeringsplats på svanhalsen för varningsskyltar vid ej användning - 2 par stolpfickor infällda i yttre ramen för pluggstolpar ca 100 x 50 mm - Schaktarmficka i bakre chassit bak stängd med insticksplatta - Trailerfärg MB 7350 Novagrau

Skick: bra (begagnad), miltal: 54 502 km, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x6, bränsle: diesel, färg: annan, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: euro2, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2002, Utrustning: fyrhjulsdrift, = Fler alternativ och tillbehör = - Retarder = Kommentarer = MAN 27.314 6x6 lastbil från 2002 är ett beprövat fordon, lämpligt för frakt- och containertransport. Denna lastbil är särskilt lämpad för transport av farligt gods, då den är ADR-certifierad. Utrustad med ett plant flak med vridlås, erbjuder den säker transport och flexibilitet för olika användningsområden. Drivs av en D2866 LF 34-motor med 11.967 cm³ slagvolym och en automatisk ZF 6 HP600-växellåda med retarder, vilket garanterar pålitliga och tysta köregenskaper, även under tung last. Fördelningslådan med hög/låg-serie och stora enkeldäck (365/85 - R 20) ökar terrängförmågan och stabiliteten. Lastbilen har en körsträcka på 54.502 kilometer och är utrustad med en 300-liters bränsletank, vilket möjliggör längre resor utan frekventa stopp. Oavsett om det gäller långdistanskörning eller speciella transportkrav erbjuder denna MAN-lastbil tillförlitlighet och funktionalitet för krävande industriella applikationer. Våra produkter och tjänster riktar sig uteslutande till företagskunder och organisationer (B2B). = Mer information = Allmän information Antal dörrar: 2 Hyttyps: en och en halv hytt, halv-sovhytt Serienummer: 290188 Teknisk information Växellåda: ZF 6 HP600, automat Kfedpfx Aaewxfd Eexoa Motortyp: MAN D2866 LF 34, 11.967 cm3 Bränsletank: 300 liter Fjädring: bladfjädring Mått Mått (L x B x H): 966 x 250 x 350 cm Vikter Tjänstevikt: 12.650 kg Lastkapacitet: 14.350 kg Totalvikt: 27.000 kg Interiör Antal sittplatser: 2 Skick Skador: inga

Skick: begagnad, miltal: 112 997 km, effekt: 96 kW (130,52 hk), första registrering: 06/1979, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: vit, växeltyp: mekanisk, fjädring: annan, antal säten: 5, total längd: 6 700 mm, Utrustning: badrum, farthållare, fyrhjulsdrift, parkeringsvärmare, Mittensittgrupp, separat dusch, fast säng, våningssäng, veteranfordon, radio, servostyrning, ny besiktning (HU/AU), U1300 med H-registrering, klassiskt fordon, manuell växellåda, diesel, fyrhjulsdrift, diesel 4x125 L + 70 L för parkeringsvärmare, alla dieseltankar individuellt avstängbara, parkeringsvärmare med fjärrkontroll, ny 2020, servostyrning, farthållare, 6-cylindrig sugmotor, U1300 sugmotor, genomgång, radio, 2x luftfjädrade stolar, 5-sits, 4 sovplatser, fast säng, våningssäng, mittsittgrupp, separat dusch, WC, vattentank 560 L, 80 L gråvattentank, varmvattenberedare ny, gasledningar nya, pentry nytt, vattenpump ny 2019, förarhytt med bur + takräcke, arbetskran med handvinsch, tak gångbart med reling, 8,0 t frontvinsch från Werner med fjärrkontroll, 60 m vinschwire, däck i nyskick, snabb axel registrerad för 104 km/h, omedelbart tillgänglig! Säljes p.g.a. nyinköp och är redo för omgående användning. Påbyggnad av känd sydtysk påbyggare, byggd om till husbil 1996, komplett renoverad 2017, H-besiktningsintyg, service ny 12/2020, ny genomgång på påbyggnad 1996. För oss är skick och magkänsla avgörande, priset är sekundärt. BYTE, INBYTE ELLER BELÅNING AV DITT FORDON, SAMT FINANSIERING MÖJLIG! Alla uppgifter utan garanti. Fler erbjudanden på vår hemsida. Beskrivningen och angivna uppgifter är inte bindande och utgör ingen utfästelse. Bindande är köpeavtalet som sluts i bilhallen vid köp av fordonet. Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning! Kfjdpfsvict Tex Aaxea