Roll off trailer

MÜLLER-MITTELTAL RA-T 18,0 Außenroller, feuerverzinkt, Neu

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 ton Gigant-axlar * Mellersta axeln kan lyftas ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerat stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserat stålplåt (B: 960 mm x H: 300 x D: 450 mm) * Sidomonterad stötfångare * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Mekaniska stödben bak ----Container / Lågflaksyta: * Varmförzinkat huvudchassi med förhöjda yttre ramar (ca 25 mm förhöjda) för att styra rullbehållarna * Stålplåtsgolv med fördjupningar för rullarna i boggieområdet * Vid transport av rullbehållare är en containerlängd på 5 500 - 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts låsanordning samt mekaniska, instickbara stoppvinklar framtill i spåret * Lastcertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Transport av upp till 2 avlastningsbehållare med max 10 m³ volym är möjlig * 8 omflyttbara anslag för att centrera behållarna i sidled, de främre 4 behållanslagen är instickbara och svängbara * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Lastsäkring: * 3 par 10 ton UVV-surrningspunkter på sidorna för att fästa spännare för att säkra behållarna med form- och friktionslåsning * 4 surrningsband i klöverbladsdesign (på sidorna) och 1 par 13,4 ton UVV-surrningspunkter framåt * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramp: * Svetsfog som halkskydd i spåret för påfartsrampen * 1 par aluminiumramper (16 ton / par) 2 800 x 400 mm, lämpliga för fordon med gummi- eller banddrivning (låsbar förvaringsutrymme från baksidan) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Körhöjd: * Körhöjd, lastad, ca 1003 mm ----Lastkapacitet: * Lastkapacitet 18 900 kg Codpfxotplv To Anxeri ----Lackering: * Konturmarkering på sidorna och bak, reflekterande * Axlar, vändkrans, dragbalk och trycklufttank lackerade i svart * Varmförzinkat huvudchassi ----Info: * Tillåten totalvikt på 27 000 kg är tekniskt möjligt * Nytt fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för rullcontainer och som lågflakssläp ----Bromsar: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning samt RTR-ventil ----Dragkrok: * Dragkrok 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning Cjdpfx Anel Tq Nmjxeri ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilens sida * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande kantband på sidan och bak * Sidomonterad skyddsbåge * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda yttre ramar för att styra rullcontainrarna * Stålplåtsbotten med fördjupningar för rullar i boggiområdet * Containerlängd från 5 500 - 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekanisk, instickbar anslagsvinkel fram i spåret, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd på spårområdet för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-surrningsöglor fram på framväggsbalken * 3 par 10 ton UVV-surrningsöglor på sidan i den yttre ramen * På varje sida 4 x 2 ton surröglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton surrbågar försänkta i den yttre ramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåfartsramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummi- och banddrivning (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Chassi, boggi, låsanordningar, bakre stödben, eldförzinkade * Men dragkroken, axlarna och luftbehållaren lackeras i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon utan första registrering med full garanti från tillverkaren * Reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans kan ske ca från och med vecka 43/2026