Semitrailer med låg lastkapacitet

Faymonville MT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination

Skick: ny, tomvikt: 22 700 kg, maximal lastvikt: 79 300 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 22 700 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm, baktill avfasning ca 850 mm x 10° Rodjk Af Svjpfx An Tjw - Hydrauliskt höj- och sänkbar, lyft ± 250 mm inkl. hydraulisk anslutning sammankopplad med hydraulisk axelutjämning för de första två axlarna - Öppen i bakre tredjedelen - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 Lastyta: - Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - Ficka nedsänkt i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatisk låsning med koniskt låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd Ramper: - Ett par tvådelade stålrampor, längd ca 4 650 mm och bredd ca 900 mm - Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar - Ramper kan hydrauliskt skjutas in ca 215 mm inåt och ca 235 mm utåt - Gummigolv “Super Grip” 25 mm och plåtgolv ca 5 mm som extra förstärkning på lastytans avfasning - Fyrkantsklätterlister 20x30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Axlar, fjädring och däck: - PA-X axelsystem, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Styrningen av de två första axlarna kan både mekaniskt och hydrauliskt anpassas optimalt till lastytans längd - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för att säkra i upphissat läge - 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög - Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbilen, monterad i höjd med ytterramprofilen - 1 reservhjul - Utriggare på svanhalsen med fästborrhål för skruvbara surrningsringar - Första borrhålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm - 2 par inskruvbara surrningsringar ingår - Durkplåtbeläggning över svanhalsen - 1 par löstagbara sidoräcken i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade - 1 löstagbar baklucka i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad - 3,5" koningsbult / 2" koningsbult monterad - Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred - 4 hjulklossar - 4 axeltrycksmätare - Mekaniska stödfötter fram - 1 INOX verktygslåda i ett stycke, ca 2 480 x 340 x 390 mm - Mekaniska stödfötter fram - Genomgående plåtbeläggning på lastytan med inlackerad sandbeläggning som halkskydd - 1 mellanbord, ca 500 mm brett, för utdraget, med långhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement - Inlackerad sandbeläggning på upplagsytorna på mellanbordet - Mekanisk låsning för att låsa mellanbordet vid utdraget - 8 par stakhål i ytterramen - Utdragbara (galvaniserade) breddningar, ca 230 mm per sida - 1 par hydraliska bakre stödben - Centralsmörjningssystem - 1 backstrålkastare vardera vänster och höger bak - 3 kW elektrohydraulaggregat - Löst liggande breddningsplankor i förstärkt U-stålram - Fjärrkontroll trådlös och med kabel - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm

Skick: begagnad, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 43 600 kg, totalvikt: 54 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, lastutrymmets längd: 8 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 855 mm, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals, fast, i mittendelsrörsutförande: - Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband (LC 1 500 daN) - Stålgolv med halkskyddsbeläggning - Inkluderar perforerad list för aluminiumramper - 2" – koningsbult - Mekaniskt manövrerade BPW-stödben - 550 mm lång, 8° avfasning i slutet av svanhalsen - Främre vägg inklusive parkeringsläge för bakre vägg, 400 mm hög - Reservhjulshållare monterad stående på framsidan av svanhalsen - 3 par infällda surrningsringar LC 5 000 daN i lastytan av svanhalsen Rodpfei Ai E Rex An Tow - Aluminiumlämsidor, 400 mm höga, bestående av 2x sidor á 3 150 mm och bakläm med stolpar (förzinkad) - Rektangulär verktygslåda, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, centrerad - Verktygslåda 45’, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, vänster - Verktygslåda 45’, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, höger Lastyta, enkel teleskopfunktion: - Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband (LC 1 500 daN) - Fast frontdel 700 mm - Plåtgolv med halkskyddsbeläggning - Avfasad skarv mellan fast del och lastyta för upphängning av överbryggningsskenor och hjulbrunnar - Grävskopa-sänka inkl. långhål för lastsäkring (LC 1 500 daN), längd ca 3 850 mm - Förberedd för hydraulisk ramp (elanslutning) - Balkar för breddning till 3 000 mm - Avfasad bakdel 8°, 550 mm lång - Skjutfunktion för enkel på- och avmontering av ramper - Hel bakskyddssarg - 1 par surrningspunkter LC 10 000 daN mitt på lastytan bakom svanhalsen - 7 par surrningspunkter LC 10 000 daN i ytterramen på lastytan - 6 par instickshylsor 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - 1 par surrningspunkter LC 10 000 daN centrerat längst bak på lastytan - 1 par stolplassister ungefär mitt på lastytan - 1 par stolplassister på fasta delen - 1 par stolplassister bakom sista axeln Ramper: - Hydrauliska dubbelutfällbara ramper, 2 750+1 500x800 mm - Lämmad i lärk - Styrning via fjärrkontroll (möjligt både kabel och trådlöst) - Snabbväxlingssystem för ramper (demonteringsbart) Chassi: - Axel från BPW ECO Max - 2 körhöjder - 4 axlar à 10 t (tekniskt 12 t) - Dubbelmontage 245/70 R17.5 - 2 fasta axlar och 2 friktionsstyrda axlar - Backstyrningsspärr på de friktionsstyrda axlarna via backväxeln - Bromssystem av fabrikat Knorr (enligt EU-krav med EBS-E) - TIM G2 från Knorr (Trailer Information Module) - Körstabilitetskontroll RSS (Roll Stability Support) - Lastavkännande lyftaxel på första axeln inklusive startassistans (tvångssänkning av lyftaxel via TIM möjlig) Tillbehör: - 4 hjulklossar med hållare - 2 par varningsskyltar 423 mm x 423 mm, med 2 positionslampor och infästning för rundstrålkastare, steglöst justerbara upp till 3 950 mm - Fästmöjligheter på svanhals och lastyta (alternativt på rampen, om tillgänglig) ingår - Instickbart stänkskydd i slutet av grävskopa-sänkan - Elhydrauliskt aggregat för rampstyrning - Fjärrstyrd rampkontroll - Hydrauliska stödben bak för stabilisering vid lastning - 1 par extra backstrålkastare bak som slås på vid backning - Träbreddningsplankor - lärk (tillval)

Skick: ny, maximal lastvikt: 65 400 kg, totalvikt: 93 400 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, Pos 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) med pendelaxlar De angivna tekniska uppgifterna gäller endast vid användning av en 4-axlad dragbil med följande data: Mått a : 5.400 mm Redpfx Aswg N N Isn Tow Påsättningshöjd (lastad): 1.300 mm Vikter (hastighet 80 km/h) Femsätestryck: 22.000 kg Axeltryck: 6 x 12.000 kg Tillåten totalvikt: 94.000 kg Egenvikt: ca 29.600 kg Nyttolast: ca 64.400 kg (beroende på belastningsdiagram / easyLOAD-beräkning) Dimensioner Mått b: 18.765 mm Total tåglängd: 24.165 mm Fordonsbredd Svanhals längd x bredd: 3.700 mm x 2.480 mm Sadelhöjd (lastad): 1.300 mm Innersta svängradie fram/bak: 1.370 mm / 2.735 mm Kungsbult: 3,5'' 2-axligt chassi fram Axelavstånd: 1.510 mm Enkelmonterade däck Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Styrning axelarrangemang: motstyrd 14.400 mm planflak (yttre bärbalkar) enkelskjutbart med separationspunkt Längd x bredd: 7.000 mm x 2.750 mm utskjutbart med / upp till max 3.400 mm / 10.400 mm Konstruktionhöjd: 300 mm Inkl. 4.000 mm förlängningsbalk Lastningshöjd (lastad): ca 450 mm 4-axligt chassi bak Axelavstånd: 3 x 1.510 mm Enkelmonterade däck Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Styrning axelarrangemang: tvångsstyrd

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Låggolvsflak med utvändiga, utdragbara balkar i SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm Låggolv med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell låggolvslängd 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringöglor Gåsinnehals: Gåsinnehals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm Gåsinnehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 Bakre chassi: Bakre chassi i kort version med sluten ytterram och täckplåt av durkplåt Chassi med grävskopa, stängd bakre hälft för upptagning av lufttankar 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 1 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg vardera Luftfjädring med lyft- och sänkventil Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat efter vårt val Lastindex (146/146F) TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 Dragfordonet måste kunna överföra och visa dessa data för korrekt visning Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alla LED-varselljus blinkar med blinkers ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning i slungrensmaskin. Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskyddssystemet HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Fälgar i silver Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Metallicklackering ej möjlig Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS Försegling av håligheter med specialvax Inkl. följande extrautrustning: 2 tum koningsstift En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) Hydraulikkopplingar från gåsinnehals till låggolv med multikoppling istället för skruvkopplingar Elhydraulaggregat Förberedd för montering av skruvbara containerlåsningspositioner för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna Utan containerlås Rodpfx Aexarl Non Tow

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 124 471 km, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x2, bränsle: diesel, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, AdBlue, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, släpvagnskoppling, spoiler, = Fler alternativ och tillbehör = - Aluminiumbränsletank - Ljuddämpad - Farthållare - Kylskåp - LED-belysning - Luftfjädring - Tryckluftshorn - Partikelfilter - Solskyddsklaff - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Dragögla = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2018 Växellåda Växellåda: I SHIFT, automatisk Axelkonfiguration Framaxel 1: Styrande Framaxel 2: Styrande Bakaxel 1: Dubbelmonterade hjul Bakaxel 2: Lyftaxel; styrande Vikter Egenvikt: 30 455 kg Funktioner Mast: Teleskopisk (14 delar) Masthöjd: 36 m Redoyiuq Ijpfx An Tsw Lyftkapacitet: 26 180 kg Lyfthöjd: 3 600 cm Kran: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, bakom hytten Påbyggnadsmärke: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY CE-märkt: ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan VOLVO FH 650 8X2 DRAGBIL/KOMBINATION MED EFFER 1855/8S KRAN + JIB 6S HEAVY DUTY + VINCH EURO 6 L-PAKET 650 HK DRIVNING 8X2 SISTA AXELN LYFTBAR OCH STYRANDE 10 TONS FRAMAXEL AXELAVSTÅND 510 CM LUFTFJÄDRAD FH SOVHYTT MED FULL UTRUSTNING KLIMATANLÄGGNING PARKERINGSVÄRMARE NAVIGATION KYLSKÅP MIKROVÅGSUGN I-SHIFT AUTOMATVÄXELLÅDA FULLT INNERLINER-CHASSI FRÅN FABRIK DRAGBIL/KOMBI JUSTERBAR DRAGPLATTA + SLÄPVAGNSKOPPLING MÅNGA VERKTYGSLÅDOR EFFER 1855/8S KRAN + JIB 6S HEAVY DUTY + VINCH 2X OLJEKYLARE FÖR KRANHYDRAULIK TOTALT 14X HYDRAULISKT UTSKJUTBARA + 3 MANUELLA MAX ARBETS HÖJD 36 METER!! MAX LYFTKAPACITET 21 180 KG MAX LYFTKAPACITET VID 31,94 METER 1 640 KG 5e + 6e FUNKTION PÅ JIB KRAN KAN ARBETA FRAMFÖR HYTTEN GENOM FRONTSTÖD 5X STÖDBEN STOR HYDRAULISK VINCH MED KROK OCH RULLAR FJÄRRSTYRNING FÖRBEREDD FÖR AVTAGBAR LASTFLAK FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM, FACEBOOK OCH TIKTOK FÖR ATT SE VÅRA VIDEOR AV VÅRA LASTBILAR/NYTTOKÖRORDON OCH MASKINER SOM ÄR TILL SALU VI TALAR TYSKA WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 550 000 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 07/2007, bränsletyp: diesel, tomvikt: 26 380 kg, maximal lastvikt: 5 620 kg, totalvikt: 32 000 kg, däcksstorlek: 385/65 2, däckens skick: 70 procent, axelkonfiguration: 8x2, hjulbas: 5 100 mm, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 6, emissionsklass: Euro 4, fjädring: luft, antal säten: 2, lastutrymmets längd: 6 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, Utrustning: AdBlue, EBS (Elektroniskt bromssystem), centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, extra strålkastare, farthållare, färddator, kran, parkeringsvärmare, servostyrning, släpvagnskoppling, vajervinsch, Scania R500 med Effer 850 85 tons lastkran + jib. Lastdiagram finns på bilderna. Rjdpjyu Rp Dofx An Tew

Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 09/2015, lastutrymmets längd: 20 180 mm, lastutrymmets bredd: 3 000 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Skador: inga YAFTL2007F0017329 = Ytterligare information = Tjänstevikt: 13 600 kg Lastkapacitet: 28 400 kg Totalvikt: 42 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Pris: På förfrågan Registreringsnummer: DW205AH = Företagsinformation = Rjdpoymrb Sjfx An Tew Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Ingen rättighet kan härledas från lämnad information. Kontorstelefon: MOB: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska (Tillgänglig på WhatsApp och Viber) MOB: Nederländska (Tillgänglig på WhatsApp och Viber) Vid betalning via banköverföring ska pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Vid osäkerhet, vänligen ring oss så att vi kan verifiera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: begagnad, miltal: 403 500 km, effekt: 360 kW (489,46 hk), första registrering: 10/2017, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 750 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 10 450 mm, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 6 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, differentialspärr, farthållare, filhållningsassistent, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, släpvagnskoppling, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Larmanläggning - Kylskåp - Lyftaxel - Luftfjädring - Kulkoppling - Motorbroms - Kraftuttag (PTO) - Backkamera - Skivbromsar - Solskydd - Extraljus - Filhållningsassistent - Parkeringsvärmare - Verktygslåda = Kommentarer = HMF 5020 K6 FJ 1000 Främre stabilisator. Scanreco radiostyrning. 4,70 m – 9 270 kg 6,40 m – 6 460 kg 8,30 m – 4 780 kg 10,30 m – 3 700 kg 12,30 m – 3 000 kg 14,40 m – 2 500 kg 16,70 m – 2 150 kg FJ1000 19,70 m – 1 100 kg 21,30 m – 990 kg 22,90 m – 900 kg Rodpfxeyrh Urj An Tjw 24,70 m – 820 kg 26,60 m – 700 kg 28,50 m – 575 kg Hydraulisk bakre stötfångare och bord. 2 x hydrauliska stödben bak. Lastflak 635 cm + 120 cm förlängning. 110 cm lastningshöjd. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrande; Mönsterdjup vänster: 70 %; Mönsterdjup höger: 70 % Bakaxel 1: Däckdimension: 305/70R22.5; Dubbelmonterade; Mönsterdjup vänster inre: 45 %; Mönsterdjup vänster yttre: 45 %; Mönsterdjup höger inre: 45 %; Mönsterdjup höger yttre: 45 % Bakaxel 2: Däckdimension: 305/70R22.5; Dubbelmonterade; Mönsterdjup vänster inre: 45 %; Mönsterdjup vänster yttre: 45 %; Mönsterdjup höger inre: 45 %; Mönsterdjup höger yttre: 45 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrande; Mönsterdjup vänster: 50 %; Mönsterdjup höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 22 285 kg Lastkapacitet: 14 715 kg Totalvikt: 37 000 kg Funktioner Kran: HMF Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Vi strävar efter att tillhandahålla korrekta uppgifter men inga rättigheter kan härledas från denna information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 09/2007, lastutrymmets längd: 15 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring Rsdpoynil Dofx An Tsw - Centralsmörjning = Ytterligare information = Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrd Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrd Vikter Tjänstevikt: 19 240 kg Lastkapacitet: 18 760 kg Totalvikt: 38 000 kg Funktionalitet Utdragbar påbyggnad: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta David F Middelman för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 645 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Lågbädd med centrumbalk, utdragbar, längd ca 6 750 mm * 5 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på lastytan (LC 10 000 daN) Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Bakre chassi: * Kort bakvagn med slutet ytterram och durkplåtsbeklädnad * Bakvagn utrustad med grävmaskinsränna, bakre delen sluten för lufttankarnas placering * 2 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Kvalitetsmässig tvåkomponents (2K) täcklack, enfärgad RAL 3000 eldröd Inklusive följande extrautrustning: * 2 vändskivstappar * En galvaniserad stålgavell, ca 400 mm hög * Fjärrstyrning av efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbilen) * Elhydraulaggregat * Lastmanometer för axelbelastning inklusive lastdiagram * Aluminiumsidor och bakgavel på svanhalsen, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara. (Påbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen * 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på trailern, monterade på vänster och höger sida av svanhalsplattformen * Ett verktygsskåp i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm, på svanhalsen * 6 par stolpskopor för insticksstolpar ca 100 x 50 mm på lastramens ytterram, 2 par på bakvagnens ytterram * Galvaniserade breddningsstöd, utdragbara ca 230 mm per sida * Hydraulanslutningar från svanhalsen till lågbädden med multikoppling istället för skruvkopplingar. Ingen garanti på tätningar * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 par WADER containertunnor i lastytan, för 1x20' container * Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containertunnor Rjdpfx Anjxf Sile Tow * 1 par stålrampor för överbryggning av upptagningskrokar på lågbädden * På lastytan en påmålad sandbeläggning som halkskydd * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)