Semitrailer med låg lastkapacitet

Faymonville MT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination

Skick: ny, tomvikt: 17 250 kg, maximal lastvikt: 48 700 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 17 250 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Svanhals hydrauliskt upp-/nedsänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 (eller 6 x 4 med valfri 1-axlad dolly) Lågbett: - Lågbett med utvändig bärstruktur, utformat som teleskoperbar bro i lågbyggnation med utdrag framtill - Längd x bredd ca 7.550 mm x 2.740 mm - Mekanisk låsning av utdraget Chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram - Durkplåtsbeläggning och genomgående prismarformad grävmaskinsficka ca 1.450/900 x 505 mm, öppen bakåt Axlar, fjädring och däck: Podpfx Aoh Hm Tzsaxeha - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för låsning i upphöjd position - Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack enfärgat i "FAY-Grau-34-0260" - Teknisk axellast 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - 245/70 R 17.5 Extrautrustning: - Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög - 4 st hjulklossar - Svanhals bak upptill stängd med avtagbart lock - 1 par stålrampor med klätterlist och fästbultar för att överbrygga upptagshakarna på lågbädden - Ramperna kan placeras över eller mellan hakarna - Fästmöjligheter för stålramp baktill mellan svanhalsens sidobalkar - Låspunkter var ca 1.000 mm på utdraget - 1 lastsurrningsring vänster och höger på främre tvärbalk - Kopplingsskena för matningsledningar till dragbil, placerad i nivå med ytterramens profil - 6 par gängblock utsida på innervangarna för montering av skruvbara ringar M24 - 6 par infällda lastsurrningsringar utsida på yttersidor, fällbara inåt och utåt - 1 par gängblock fram och bak på yttersidorna för monterbara ringar M24 - Upphängningslist för lösa ALU-ramper på bakre traversen - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX - Efterstyrning fram och bak, manövreras via kabel-fjärrkontroll, med spårstyrningsövervakning - 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar - Uttagbar lastgolv (galvad) i 3 delar att lägga mellan yttersidor med hårdträbeläggning - Fällbara breddningsplankor, ca 230 mm per sida - Löst liggande breddningsplankor, infattade i stål - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för manövrering av efterstyrning - 3.5” kingpin - Antiglid-beläggning på vänstra svanhalslutningen - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Styrplatta från svanhals för sadelplatta, ca 800 mm bred - 1 reservhjul med fästadapter - Parkeringsplats på svanhalsen för varningsskyltar vid ej användning - 2 par stolpfickor infällda i yttre ramen för pluggstolpar ca 100 x 50 mm - Schaktarmficka i bakre chassit bak stängd med insticksplatta - Trailerfärg MB 7350 Novagrau

Skick: ny, tomvikt: 22 700 kg, maximal lastvikt: 79 300 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 22 700 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm, baktill avfasning ca 850 mm x 10° - Hydrauliskt höj- och sänkbar, lyft ± 250 mm inkl. hydraulisk anslutning sammankopplad med hydraulisk axelutjämning för de första två axlarna - Öppen i bakre tredjedelen - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 Lastyta: - Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - Ficka nedsänkt i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatisk låsning med koniskt låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd Ramper: - Ett par tvådelade stålrampor, längd ca 4 650 mm och bredd ca 900 mm - Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar - Ramper kan hydrauliskt skjutas in ca 215 mm inåt och ca 235 mm utåt - Gummigolv “Super Grip” 25 mm och plåtgolv ca 5 mm som extra förstärkning på lastytans avfasning - Fyrkantsklätterlister 20x30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Axlar, fjädring och däck: - PA-X axelsystem, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Styrningen av de två första axlarna kan både mekaniskt och hydrauliskt anpassas optimalt till lastytans längd - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för att säkra i upphissat läge - 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög - Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbilen, monterad i höjd med ytterramprofilen - 1 reservhjul - Utriggare på svanhalsen med fästborrhål för skruvbara surrningsringar - Första borrhålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm - 2 par inskruvbara surrningsringar ingår - Durkplåtbeläggning över svanhalsen - 1 par löstagbara sidoräcken i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade - 1 löstagbar baklucka i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad - 3,5" koningsbult / 2" koningsbult monterad - Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred - 4 hjulklossar - 4 axeltrycksmätare - Mekaniska stödfötter fram - 1 INOX verktygslåda i ett stycke, ca 2 480 x 340 x 390 mm - Mekaniska stödfötter fram - Genomgående plåtbeläggning på lastytan med inlackerad sandbeläggning som halkskydd - 1 mellanbord, ca 500 mm brett, för utdraget, med långhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement - Inlackerad sandbeläggning på upplagsytorna på mellanbordet - Mekanisk låsning för att låsa mellanbordet vid utdraget - 8 par stakhål i ytterramen - Utdragbara (galvaniserade) breddningar, ca 230 mm per sida - 1 par hydraliska bakre stödben - Centralsmörjningssystem - 1 backstrålkastare vardera vänster och höger bak Psdpfxek Af Svj Aaxoha - 3 kW elektrohydraulaggregat - Löst liggande breddningsplankor i förstärkt U-stålram - Fjärrkontroll trådlös och med kabel - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm

Skick: begagnad, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 43 600 kg, totalvikt: 54 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, lastutrymmets längd: 8 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 855 mm, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals, fast, i mittendelsrörsutförande: - Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband (LC 1 500 daN) - Stålgolv med halkskyddsbeläggning - Inkluderar perforerad list för aluminiumramper - 2" – koningsbult - Mekaniskt manövrerade BPW-stödben - 550 mm lång, 8° avfasning i slutet av svanhalsen - Främre vägg inklusive parkeringsläge för bakre vägg, 400 mm hög - Reservhjulshållare monterad stående på framsidan av svanhalsen - 3 par infällda surrningsringar LC 5 000 daN i lastytan av svanhalsen - Aluminiumlämsidor, 400 mm höga, bestående av 2x sidor á 3 150 mm och bakläm med stolpar (förzinkad) - Rektangulär verktygslåda, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, centrerad - Verktygslåda 45’, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, vänster - Verktygslåda 45’, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, höger Lastyta, enkel teleskopfunktion: - Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband (LC 1 500 daN) - Fast frontdel 700 mm - Plåtgolv med halkskyddsbeläggning - Avfasad skarv mellan fast del och lastyta för upphängning av överbryggningsskenor och hjulbrunnar - Grävskopa-sänka inkl. långhål för lastsäkring (LC 1 500 daN), längd ca 3 850 mm Pjdpfei Ai E Rsx Aaxeha - Förberedd för hydraulisk ramp (elanslutning) - Balkar för breddning till 3 000 mm - Avfasad bakdel 8°, 550 mm lång - Skjutfunktion för enkel på- och avmontering av ramper - Hel bakskyddssarg - 1 par surrningspunkter LC 10 000 daN mitt på lastytan bakom svanhalsen - 7 par surrningspunkter LC 10 000 daN i ytterramen på lastytan - 6 par instickshylsor 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - 1 par surrningspunkter LC 10 000 daN centrerat längst bak på lastytan - 1 par stolplassister ungefär mitt på lastytan - 1 par stolplassister på fasta delen - 1 par stolplassister bakom sista axeln Ramper: - Hydrauliska dubbelutfällbara ramper, 2 750+1 500x800 mm - Lämmad i lärk - Styrning via fjärrkontroll (möjligt både kabel och trådlöst) - Snabbväxlingssystem för ramper (demonteringsbart) Chassi: - Axel från BPW ECO Max - 2 körhöjder - 4 axlar à 10 t (tekniskt 12 t) - Dubbelmontage 245/70 R17.5 - 2 fasta axlar och 2 friktionsstyrda axlar - Backstyrningsspärr på de friktionsstyrda axlarna via backväxeln - Bromssystem av fabrikat Knorr (enligt EU-krav med EBS-E) - TIM G2 från Knorr (Trailer Information Module) - Körstabilitetskontroll RSS (Roll Stability Support) - Lastavkännande lyftaxel på första axeln inklusive startassistans (tvångssänkning av lyftaxel via TIM möjlig) Tillbehör: - 4 hjulklossar med hållare - 2 par varningsskyltar 423 mm x 423 mm, med 2 positionslampor och infästning för rundstrålkastare, steglöst justerbara upp till 3 950 mm - Fästmöjligheter på svanhals och lastyta (alternativt på rampen, om tillgänglig) ingår - Instickbart stänkskydd i slutet av grävskopa-sänkan - Elhydrauliskt aggregat för rampstyrning - Fjärrstyrd rampkontroll - Hydrauliska stödben bak för stabilisering vid lastning - 1 par extra backstrålkastare bak som slås på vid backning - Träbreddningsplankor - lärk (tillval)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 17 320 mm, lastutrymmets bredd: 3 200 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, total längd: 17 320 mm, total bredd: 3 200 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), färg: beige, Tillverkningsår: 2021, Färg: Gul Lastkapacitet: 64 800 kg Huvuddata Tillverkare: Faymonville Typ: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Chassinummer: YAFTL1009M0027562 Årsmodell: 2021 Vikter/Lastkapacitet Vändskivetryck: 25 000 kg Axeltryck: 12 000 kg Total axelbelastning: 12 000 kg x 5 = 60 000 kg Totalvikt (GVW): 84 200 kg Egenvikt: 20 200 kg Lastkapacitet: 64 800 kg Podpfx Ajvzaanoaxjha Axlar Pendelaxlar Hydraulisk fjädring Alla axlar hydrauliskt styrda WABCO bromssystem med EBS-E Däck: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Mått Längd: 17 320 mm Lastlängd: 6 800 mm 2x förlängningsbalkar: 2 000 mm / 3 000 mm Lastbredd: 2 750 mm / 3 200 mm Lastflakets höjd: 400 mm Markfrigång: 150 mm Vändskivehöjd: ±1 340 mm Ytterligare information: Gåsnacke med integrerad 1-axlad pendelaxel Hatz Dieselkraftpaket Hydrauliskt manövrerat gåsnacke Aluminium sidopaneler på gåsnacken 2x förlängningsbalkar: 2 000 mm / 3 000 mm Grävmaskinsspår Surrningsöglor Verktygslåda i rostfritt stål Reservhjul + hållare Bakre stötfångare med ljus Vändskiva 3,5” Centralsmörjning med 2 BEKAMAX-pumpar = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2021 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Fjädring: hydraulisk fjädring Framaxel: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 1: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 3: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 4: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 20 200 kg Lastkapacitet: 64 800 kg Totalvikt: 85 000 kg Funktion Lastflakets höjd: 40 cm Utdragbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information För vidare information, vänligen kontakta Stefan Schaapveld.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 190 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Tillgänglighet: ca 5 månader efter ordermottagning! Kässbohrer 3-axlad utdragbar lågbyggd trailer / extendable NY FORDON SLA 3 SCAN Axlar / Bromssystem: # BPW-axlar med 17,5" trumbromsar # 3:e axeln som självstyrande # 1:a axeln som lyftbar axel # WABCO bromssystem 4S/3M Phjdpfx Ashyrtheaxoa # 13 x 245 / 70 / 17.5" på stålfälgar Lågbyggd trailer: # Koppelhöjd: 1250 mm # Sänkbäddslängd: 9.240 mm + 6.000 mm utdragbar # 9 x 2 lastsurrningsöglor 6 ton i ytterramsen # 2 x 2 lastsurrningsöglor 6 ton i nacken # 4 x 2 lastsurrningsöglor 6 ton på tvärbädden # 8 x 2 stakhållare Ø63 # Överbreddsbilplankor 300 mm utdragbara # Hårdtträgolv 40 mm # Färg: RAL 7021 Uppkörningsramper: # Hydrauliskt sidoförskjutbara ramper med 40 mm hårdtträgolv # 4.200 mm långa x 750 mm breda x 10° påkörningsvinkel # Elektrohydraulisk pump 2kW # NATO-uttag för drift av elektrohydraulik inkl. kabel Övrigt: # 4 x överspänningsskyltar med hållare för varningsljus # 1 x verktygslåda till höger i färdriktningen # JOST helautomatiskt stödben framtill # Manuellt bakstöd, galvaniserat # 2-tums kingpin # 24V belysningssystem Aspöck # Inklusive 2 stödbockar # Inklusive 12 containerlås # Reservhjulshållare med reservhjul --- Med reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning! Plats: KTH-Trailer GmbH i 47574 Goch / Tyskland.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 1 kW (1,36 hk), Tillverkningsår: 2024, SCHORR Elektrodumper RR500DEHRA 500 kg 48V Elmotor 1000 Watt SCHORR Elektrodumper är optimal för transport av tunga laster och bulkvaror. Med en lastkapacitet på 500 kg är denna eldrivna skottkärra en riktig kraftmaskin som enkelt och framför allt tyst hanterar även större laster. Tack vare den hydrauliska tippflaket med stor tippvinkel kan du enkelt, snabbt och fullständigt lossa lasten. Vår elektrodumper drivs av en borstlös 48V elmotor med en effekt på 1000 watt. Denna motor är inte bara mycket kraftfull utan även extremt hållbar och underhållsfattig. Dessutom är motorn mycket tystgående och passar därför utmärkt för användning exempelvis i häststall. SCHORR eldrivna motordumper erbjuder en imponerande batteritid på 8 till 10 timmar, vilket gör att du enkelt kan arbeta igenom hela dagen eller skiftet. Laddningstiden är ca 7 timmar för full laddning. Batteridumpern laddas enkelt med den medföljande laddaren via ett vanligt 230V-uttag. Dumpern är lätt att använda och har en intuitiv styrning som möjliggör exakt och säker hantering. Den robusta och hållbara konstruktionen garanterar hög stabilitet och bärighet, medan de stora hjulen gör att dumpern enkelt tar sig fram över ojämn terräng. Den kompakta storleken i kombination med svängbara bakhjul gör denna elektrodumper särskilt flexibel och lättmanövrerad. Detta gör den idealisk för användning på trånga byggarbetsplatser eller i smala gångar (t.ex. i stall). SCHORR Elektrodumper RR500DEHRA – Upptäck fördelarna: - Lastkapacitet upp till 500 kg - Hydraulisk tippdrift (tippning utan ansträngning) - Mycket enkel att använda utan kraftansträngning - Kraftfull 1000 Watt 48V elmotor - Mycket tystgående och vibrationssvag i drift - Kompakt storlek – perfekt för trånga arbetsplatser Tekniska data: Lastkapacitet: 500 kg Vikt: utan emballage: 209 kg med emballage: 258 kg Tippsystem: Hydrauliskt Motor: 48V elmotor 1000 Watt 4 blybatterier (á 12V, 32Ah) Batteritid: 8 - 10 timmar Laddningstid: 6 - 7 timmar till 100% laddning Laddare medföljer LED-belysning: 2x 30W Hastighet: Framåt 1:a växeln: max. 3,3 km/h Framåt 2:a växeln: max. 4,2 km/h Framåt 3:e växeln: max. 5 km/h Back: max. 1,5 km/h Totala mått: 173 cm x 77 cm x 103 cm Behållarens mått: 109 cm x 66,5 cm x 38,5 cm Behållarvolym (vatten): 240 l Lastevolym (beroende på fyllning) upp till 350 l Hjulmått: Framhjul: 16 cm x 6,5 cm Bakhjul: 13 cm x 5 cm Emballagemått: 143 cm x 77 cm x 86 cm Psdpfoq R S I Hjx Aaxjha Med sin kraftfulla elmotor, robusta konstruktion och höga manövrerbarhet är den det perfekta valet för professionell användning på byggarbetsplatser samt inom trädgård och markskötsel. Dessutom sparar den tid och kraft vid transport av bulkvaror och andra tunga material. Naturligtvis har vi normalt alla reservdelar i lager och kan leverera snabbt om du skulle behöva service. Om du behöver teknisk support har vi den nödvändiga expertisen och kan även utföra reparationer i vår egen verkstad.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 106 500 kg, totalvikt: 143 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, Vikter och hastighet 80 km/h Sadeltryck 26 000 kg - 35 000 kg Axelbelastning 8 x 12 000 kg - 14 000 kg Tillåten totalvikt 126 000 kg - 143 200 kg Egenvikt ca. 36 700 kg Svanhals längd x bredd 3 755 mm x 2 480 mm Sadelhöjd (lastad) 1 350 mm Phodpfowcy Nqsx Aaxoa Vändradie fram / bak 1 350 mm / 2 750 mm Dragstiftsdiameter 3,5'' Sadeltryck 26 000 kg - 35 000 kg Egenvikt 4 200 kg 3-axligt chassi fram med enkelmonterade däck 285/70 R 19,5 och pendelaxlar, axelbelastning 12-14 t Styrning: motstyrda axlar Axelavstånd 1 500 mm Chassibredd 2 850 mm Egenvikt Plattform med enkel teleskopfunktion, med delning baktill Längd x bredd 7 000 mm x 2 850 mm, kan breddas till 3 250 mm teleskoperbar med 4 000 mm Bygghöjd 350 mm Egenvikt 10 000 kg Breddningar urtagbara iläggsbottnar 5-axligt Prisma-chassi bak med enkelmonterade däck 285/70 R 19,5 och pendelaxlar, axelbelastning 12-14 t Styrning: tvångsstyrd Axelavstånd 1 500 mm Chassibredd 2 850 mm Egenvikt 12 150 kg Fjärrkontroll för samtliga funktioner Centralsmörjningssystem

Skick: begagnad, tomvikt: 10 730 kg, maximal lastvikt: 38 770 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2024, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 3PMSF, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS,

Skick: ny, maximal lastvikt: 91 640 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 850 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals * Hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar svanhals. Längd ca. 3 650 mm. För dragbilar: 6x4 eller 8x4. 3-axligt kompakt frontchassi * Krokfäste fram och bak, längd: ca. 3 560 mm * Chassibredd: ca. 2 850 mm Phsdpfjuvbdtjx Aaxoa Grävmaskinsbro * Teleskopisk grävmaskinsbro BB-A med överkörningsbara brokrokar fram och bult-länk-koppling bak * Grundbredd: ca. 2 850 mm, längd: ca. 7 150 mm, bärarhöjd: ca. 430 mm, bärarbredd: ca. 1 350 mm * Lastningshöjd ca. 580 mm vid markfrigång ca. 150 mm 5-axligt bakchassi * Mekanisk bult-länk-koppling för montering av lågbyggnad framtill, slutbalk bak * Chassibredd: ca. 2 850 mm * Chassilängd: ca. 6 840 mm * Pendelaxel 3-axlad Frontchassi * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Slangbrottsventil på utjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion * Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för säkerhet i upphöjt läge * Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack, enfärgat MB7350 Novagrå * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck frontchassi: 12 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J pendelaxel 5-axligt bakchassi * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Slangbrottsventil på utjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion * Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för säkerhet i upphöjt läge * Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack, enfärgat MB7350 Novagrå * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck bakchassi: 20 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J Lackering * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Topplackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i RAL 3002 kaminröd enligt RAL-system 841GL. Fälgar i silvergrått Inkl. tillbehör * Stålfrontvägg, ca. 400 mm hög * Avtagbara ALU-sidor och baklucka på svanhalsen, ca. 400 mm höga, eloxerat utförande * 3,5 turringskruv * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals * Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 3-axligt chassi * En 7-polig kontakt vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Möjlighet till inskruvning (ø ca. 40 mm) var ca. 500 mm på utsidan av övre bäraren på grävmaskinsbron för skruvringar (LC 16 000 daN) * Fällbara utvidgningar med stålförstärkning, justerbara i bredd från ca. 2 850 mm till ca. 3 250 mm * Stålförstärkningarna kan läggas i två positioner för att skapa en nedsänkt lastyta. Belastningskapacitet beroende på bredd, se respektive belastningsdiagram * Stålförstärkning med gummibeläggning ± 12 mm tjock * En 7-polig kontakt vänster och höger, fram och bak på bakchassit för varningsskyltar * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 5-axligt chassi * Uttag på bakchassit för fjärrstyrningskabel till styrningen * Bakchassi med urtag * Två INOX-verktygslådor, ca. 855 x 340 x 390 mm, på svanhalsen till vänster och höger * 1-cyl

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 720 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som finns för omedelbar leverans eller på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals * Med snedställda hörn fram ca 45° samt bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock Lastyta Lastytan är utförbar i utdragbart utförande * 5 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 5 000 daN) * 3 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor liggande framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastytan för upphängning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben * JOST (mekaniska), 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton provbelastning) Axlar * BPW-axlar, två stela och två efterstyrda axlar, med trumbromsar * Luftfjädring med lyft-/sänkningsfunktion * Efterstyrd axel med elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt * Däck: 205/65 R 17.5 Bromssystem * Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragbilen Stålkonstruktion * Tillverkad av höghållfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Lackering * Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardblästrade svetsramen säkerställs av en 2-komponents (2K) zinkdammgrundering * Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) * Fälgar i silver Standardtillbehör * 2 tums kungstapp * Galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög * Reservhjulshållare framför frontväggen * Främre anslutningslist i galvaniserat stål med gul-röda luftkopplingar * 4 stycken klossar med hållare vid frontväggen * Fäste bak på svanhalsen för aluminiumramp * Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning * Hållare för varningsljus bak på trailern * Gult reflektorband enligt EU-förskrifter på sidorna, utdraget och bak på trailern * På svanhals och bakplåt vänster och höger varsin hållare för varningsskyltar inkl. uttag * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till lastbilen via standard EBS-gränssnitt enligt ISO 11992; fordonschassit måste kunna motta och visa denna information * På svanhalsen: aluminium sidor och bakdel, pluggbar, ca 2 440 x 400 mm (L x H), de bakre galvaniserade stöttorna är löstagbara. (Påbyggnadens längd ca 2 560 mm) Podpfou Sd U Ujx Aaxoha * Galvaniserad verktygslåda integrerad i avfasade svanhalsen * 6 par WADER containersfickor i lastytan för 1 x 20', 2 x 20' eller 1 x 40' container * Skjutbara upphängningsskenor för aluminiumramp bak på fordonet * 7 par stolpfickor för instickspinnar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Galvaniserad tvärgående hållare under lastytan * Förlängningssystem, galvaniserat, utdragbart ca 230 mm per sida * Lyftaxel på framaxeln med kontroll via TEBS E, beroende på aktuell axellast och lasttillstånd * 5 par försänkta surrningsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN)