Max Trailer 6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination begagnade till salu (67 041)

Skick: ny, tomvikt: 28 900 kg, maximal lastvikt: 73 100 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, däcksstorlek: 285/70 R19.5, Utrustning: ABS, MAX Trailer 6-(2+4)-axlad lågbyggnadssläp med tapp- och låskoppling och flak, typ MAX710 ∗∗Omedelbart tillgänglig∗∗ Svanhals: -Hydrauliskt höj- och sänkbar samt utskjutbar svanhals -Längd ca 3 650 mm -Fällbara surrningsöglor på utsidan, på svanhalsen, på svanhalsens mittsektion Gusdpfjz I Nadjx Ah Seh -För dragbilsenheter: 6x4 eller 8x4 2-axlad framvagn: -Koppling fram och bak -Vagnlängd x vagnbredd ca 2 200 mm x 2 850 mm -1 par fällbara surrningsöglor fram, bak och på kopplingen Flak "ATX-A": -Lågbyggnadssläp "ATX-A" med teleskoperande tvärbalkar, lågbyggd konstruktion med fast trägolv ca 50 mm tjockt, med överkörbara bryggkrokar fram och tapp- och låskoppling bak -Längd x bredd ca 7 150 mm x 2 850 mm -Balkhöjd x balkbredd ca 300 mm x 650 mm -Lastplanets höjd 450 mm vid markfrigång 150 mm -Fällbara surrningsöglor på den främre tvärbalken, fällbara utåt, på den bakre tvärbalken -5 par gängade block M30 på den inre balken för montering av skruvbara öglor 4-axlad bakvagn: -Mekanisk tapp- och låskoppling för montering av en lågbyggnad fram, slutbalk bak -Vagnlängd x vagnbredd ca 5 480 mm x 2 850 mm -3 par infällbara och liggande surrningsöglor i vagnen -3 par 2-tons surrningspunkter för spännband Axlar och däck (fram- och bakvagn): -"PENDEL-AXLE", alla axlar är hydrauliskt och mekaniskt sammankopplade -Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion -Hydraulcylinder med avstängningsventiler och anslutningsdon för att säkra i upphöjt läge -Slutlackering av axlarna med 2 lager 2-komponentslack, enfärgad i MB 7350 Novagrau -Teknisk axellast: 12 000 kg -Hydraulisk axelutjämning -Däck 285/70 R19.5 Efterstyrning: -Efterstyrning från fram och bak via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna -Uttag för styrning av efterstyrningen på svanhalsen -Kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar inkl. spårningskontroll av axlarna Tillbehör inkluderat: -Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram -4 st. underläggsklossar -Ett separat luftuttag med luftblåspistol på svanhalsen -2 reservhjul -2 backljus -Kran med vinsch för reservhjul på svanhalsens främre gavel -Stålgavel ca 400 mm hög -På svanhalsen, påkopplingsbara aluminiumsidoväggar och bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad -3,5" Königszapfen -Bakre vagn med skopa -Central smörjning, BEKAMAX -Multikopplings-hydraulanslutningar -2 verktygslådor INOX 855 x 340 x 390 mm på svanhalsen, vänster och höger -1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elektrisk start och startbatteri -Hydrauloljetank 100 L, ramen är varmförzinkad -Trådlös fjärrkontroll för styrning av kraftpaketet och start/stopp av dieselmotorn -Styrning av efterstyrningen, utöver kabelstyrningen, med 2 kontrolllampor på mottagaren som spårningskontroll -Styrning av höjning/sänkning av svanhalsen -Styrning av höjning/sänkning av fjädringen på vagnarna -1 arbetsstrålkastare vänster+höger på svanhalsens bakre plåt -Fyra varningsskyltar som kan dras ut ca 2 000 mm, ca 423 x 423 mm med positionslampa och fäste -1 par lösa HeProLen-plastkilar med klättrännor 900 x 450 x 50/300 mm -Vikbara breddningsanordningar, ca 230 mm per sida -Breddningsplankor, lösa och infattade i stål -TPMS däcktryckövervakningssystem

Skick: ny, tomvikt: 29 600 kg, maximal lastvikt: 72 400 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 840 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 29 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med hydraulisk lyft-/sänkningsfunktion samt avtagbar • Längd ca 3 650 mm Guedpfx Aowcmhajh Sjh • För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axligt chassi fram: • Krokfäste fram och bak • Chassilängd x chassibredd ca 2 200 mm x 2 850 mm Grävmaskinsbro "BB-A": • Teleskopisk grävmaskinsbro "BB-A" med körbara brokrokar framtill och bultflänskoppling baktill • Längd x grundbredd ca 6 650 mm x 2 850 mm • Bärarhöjd x bärarbredd ca 400 mm x 1 350 mm • Lastningshöjd 550 mm vid markfrigång på 150 mm 4-axligt chassi bak: • Mekanisk bultflänskoppling för montering av låglastflak fram, slutsparre bak • Chassilängd x chassibredd ca 5 480 mm x 2 850 mm • Omfattande surrningspunkter Pendeldrift och däck (chassi fram och bak): • "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda • Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk återställningsfunktion • Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låsstift för säkring i upplyft läge • Slutlackering av axlar i 2-skikts 2-komponents lack, enfärgad MB 7350 Novagrau • Teknisk axelvikt: 12 000 kg • Hydraulisk axelutjämning • Däck 285/70 R19.5 Efterstyrning: • Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårkontroll av axlarna • Uttag för styrning av efterstyrning på svanhals • Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spårkontroll Tillbehör inklusive: • Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram • Stålfrontvägg ca 400 mm hög • 4 st hjulklossar • 3,5" kingpin • En 7-polig kontakt till vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt • Däckslyft med vinsch på fronten av svanhalsen • Lastbilhydraulikanslutning med flödesregulator (40 l/min), inklusive däckslyft för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen ska rymma minst 80 liter med kopplingar • På svanhalsen avtagbara aluminium-, sidoväggar och bakvägg, ca 400 mm höga, anodiserade • Manöverspak på svanhalsen skyddad med vikbart lock • Separat luftuttag med blåspistol på svanhalsen • Centralsmörjsystem BEKAMAX: 1x på svanhalsen, 1x på det 2-axliga chassit och 1x på det 4-axliga chassit • Verktygssats Variomax • Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen och vid lågflakskroksfästet • 2 reservhjul • En 7-polig kontakt till vänster och höger, fram och bak, vid bakchassit för varningsskylt • Framchassi med separat luftuttag för luftskruvdragare • Fällbara breddare med stålförstärkning, justerbar bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm • Stålförstärkningarna kan placeras i två lägen för sänkt lastyta • Stålförstärkningar med gummimatta ca 12 mm tjock • Skruvinföring (⌀ 40 mm) var ca 500 mm utvändigt på överspännet av ytterröret på grävmaskinsbron för skruvöglor • En låsstation ca var 500 mm vid förlängning med mekanisk låsning • Uttag på bakchassit för kabel-fjärrkontrollen till efterstyrning • 2 backljus på bakplåten • Fyra utdragbara varningsskyltar ca 2 000 mm, 423 x 423 mm med positionsljus • 1 arbetsstrålkastare vänster+höger på bakplåten till svanhalsen med separat strömbrytare • Två verktygslådor INOX ca 855 x 340 x 390 mm • 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) • Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 540 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar, längd ± 3 650 mm * 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsringar i mitten av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlig Kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak, längd ca 2 200 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Grävmaskinsbrygga: * Teleskopisk grävmaskinsbrygga med överkörbara bryggkrokar fram och axelkoppling med bult/länk bak * Grundbredd: ca 2 850 mm * Längd: ca 6 650 mm * Balkhöjd: ca 400 mm * Balkbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 550 mm vid markfrigång ca 150 mm 4-axligt bakchassi: * Mekanisk bult/länk-koppling för infästning av lågbädd fram * Bakre ändtvärbalk, chassibredd ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 5 480 mm Guodpfx Asxbmplsh Sjh Pendlande axlar, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * Frontchassi: 8 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Bakchassi: 16 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackering: * Hela stålstrukturen blästras automatiskt efter svetsning med slungrenanläggning. Andra blästervändan med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * HRM-metallisering av hela fordonchassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två skikt 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL Inklusive följande tillbehör * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Avtagbara ALU-sidor och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga, eloxerade * 3,5-tums kungsbult * Lastbilshydraulikanslutning med mängdreglering (20 l/min) * Galge för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l * med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars levererar kundens egna kopplingsdelar fritt fabrik * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med NLGI-2 standardfett * Verktygskit Art nr 612452 * Multikopplings-hydraulanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdrivna verktyg * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * En 7-polig anslutning vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Infästningsmöjlighet (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av överramen på grävmaskinsbryggan för skruvringar (LC 16 000 daN) * Fällbara breddningsanordningar med stålramar, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * På bakchassit ett eluttag för kabel-fjärrstyrning av bakaxelstyrningen * Bakre chassi med urtag/utskärning * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, monterade på svanhalsen vänster och höger * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Fjärrkontroll: * Styrning av Powerpack, start/stopp av dieselmotor * Styrning av bakaxelstyrning, som tillägg till kabel-fjärrstyrning * Vardera 1 LED-arbetsstrålkastare till vänster och höger på bakplåten av svanhalsen med separata...

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2004, färg: annan, Tillverkningsår: 2004, Axel 1: vänster 6 mm höger 6 mm Godszh Iv Tepfx Ah Seuh Axel 2: vänster 6 mm höger 6 mm Axel 3: vänster 6 mm höger 6 mm Axel 4: vänster 6 mm höger 6 mm Vi har möjlighet att stapla trailers! = Mer information = Tjänstevikt: 8 950 kg

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2022, Tillverkningsår: 2022, Faymonville 2-axlig lågbyggd trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 styrda axlar enkel teleskopfunktion, 2 x 12 t pendelaxlar Total längd: ca 13 500 mm Total bredd: ca 2 550 mm Bredd vid hals: ca 2 480 mm Bäddsbredd: ca 2 550 mm Chassibredd: ca 2 550 mm Teknisk teleskopisk utökning: ca 4 700 mm Påsättningshöjd (lastad): ca 1 205 mm Lastningshöjd (max lastad): ca 1 005 mm Lastytans längd: ca 6 850 mm Chassilängd: ca 2 600 mm Förriggsmått: ca 1 200 mm Svängradie dragbil (bakåt): ca 2 300 mm Svängradie (framåt): ca 1 800 mm Axelavstånd: ca 1 360 mm Gujdjy Hxd Ijpfx Ah Soh Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avkopplingsbar - Teknisk saddelbelastning: 25 000 kg Kärlbro: - Djupt utformad som utdragbar kärlbro "SUPER LOW"-design - Längd ca 6 850 mm, med mekanisk låsning Chassi (bak): - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåt och genomgående prisma-baggerränna, ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bak - PENDLE-AXEL, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatiserad RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningskran och säkringspluggar för fixering i upplyft läge - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Hydraulisk axelutjämning Bromssystem: - Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt föreskrifter Däck chassi: - 245/70 R 17,5 3PMS Metallisering: - Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförädlad med ZINACOR 850 (zink 85 %, aluminium 15 %) Lackering: - 6-K slutbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer. Slutlackering med två lager 2-K lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax - Trailerfärg: RAL 3002 karmiinröd - Fälgfärg: silvergrå - Bordväggarnas färg: aluminium natur Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion tillverkad av höghållfasta finkorniga stål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690Q/S700MC (sträckgräns 690MPa) - MAG-svetsning enligt EN ISO 4063

Skick: begagnad, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2023, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, Svanshals: -Svanshals i SNT-design för att optimera lastytans längd, längd ca 3 750 mm -Svanshalsen kan hydrauliskt höjas och sänkas samt skjutas ut -Teknisk dragvikt: 23 000 kg -För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4 Lastyta: -Lågbyggt släp med externa balkar i utfällbar design -Lågbyggt släp med fast trägolv -Ledningarna är skyddade och placerade i de utfällbara balkarna och anpassas automatiskt till respektive lågbyggt släps längd -5 par fästöglor som kan fällas utåt -6 par gängade block på den inre balken för montering av skruvbara RUD-öglor Bakre fjädring: -Bakre fjädring med sluten ytterram, diamantplåtsbeläggning och genomgående prismatisk grävskopsskål, ca 1 250/700 x 505 mm, öppen baktill -2 par fästöglor som kan fällas utåt Gsdpfx Aez Hkxleh Seuh -1 par fästöglor placerade horisontellt i skålen -2 par balkfickor för stickbalkar Styrd axel och däck: -"PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda -Slangbrottventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion -Hydraulcylinder med avstängningsventiler och stickkontakt för att säkra i upphöjt läge -Slutlackering av axlarna med 2 lager 2K-lack, enfärgat i DB7350 Novagrau -Hydraulisk axelutjämning -Däck 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Lastindex (146/146F) Bromssystem: -Bromssystem enligt EU-bestämmelser med EBS-E (2S2M) Lackering: -Första klassens och långvarigt korrosionsskydd för standardmässigt kulblästrat svetsat ramverk, garanterat genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund -Bakre delen metalliserad Elektriskt system: -Elektriskt system enligt EU-bestämmelser -ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga kontakter -Anslutning enligt ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-polig ISO-12098 Inkluderat tillbehör: -Förberedelse för montering av påskruvbara containerpositioneringsanordningar för 1 x 20 fot eller 1 x 40 fot container på de externa balkarna -2" König-dragkrok -En galvaniserad stålfrontvägg -Ett reservhjul -Luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill -2 st stödkilar -Efterstyrning från fram och bak med hjälp av kabelbaserad fjärrkontroll via tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna -Hydraulanslutningar från svanshalsen till det lågbyggda släpet med multikoppling istället för skruvanslutningar (ingen garanti för tätningar) -Elektro-hydraulisk aggregat, gult reflexband enligt EU-bestämmelser -2 st träklossar 500x250x200 mm -På svanshalsen och på den bakre plåten, på vänster och höger sida, vardera ett fäste för varningsskyltar inklusive kontaktuttag -Handbok och beskrivning på USB-minne -6 par gängade block -På svanshalsen, ALU-sidoväggar och bakvägg som kan sättas i -De bakre galvaniserade stickbalkarna är avtagbara -En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 mm på svanshalsen -2 par skruvbara fästöglor M20 -5 par balkfickor -Fällbara breddningsanordningar -1 par stålrullramper för att överbrygga fästkrokarna på det lågbyggda släpet -På lastytan, ett lackerat sandlager som halkskydd -2 st backljus monterade på den bakre plåten -Grävskopsskålen på den bakre fjädringen är stängd med en påsättbar platta -På varningsskyltarna ett fäste för roterande varningslampa -Radiostyrd fjärrkontroll för efterstyrning, utöver kabelbaserad fjärrkontroll -Centraliserat smörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen -HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XL9DTECC105103249, första registrering: 05/2005, däcksstorlek: 385/65 R22.5, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: annan, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2005, Chassi Diameter kopplingsbult / dragbalk: 2 tum Höjd på kopplingsbult / dragstång: 125 cm Struktur Lastväxlaruppbyggnad: Jost Gujdpfxsu H Dmgo Ah Ssh Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Bpwecoplus Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Axel 1: lyftaxel; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 55% Axel 2: lyftaxel; styrbar; däckmönster vänster: 20%; däckmönster höger: 40% Axel 3: däckmönster vänster: 30%; däckmönster höger: 45% Vikter Totalvikt: 35 000 kg Funktionalitet Påbyggnadstillverkare: D-TEC Lastplanets höjd: 140 cm Identifikation Registreringsnummer: C181084C1810 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller e-posta: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 660 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 03/2025, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustningen: Komplett utrustning på begäran. Lastyta: * Sänklast med centralt stöd som kan förlängas. * Längd ca 6 750 mm. * 5 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). * 1 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). * 1 par förankringsöglor placerade horisontellt baktill på lastytan (LC 10 000 daN). * Försörjningsledningarna är skyddade i det centrala stödet och anpassas till respektive sänklasts längd. Svans: * Längd ca 3 900 mm. * Svansen kan hydrauliskt höjas/sänkas och förlängas. * Teknisk totalvikt: 23 000 kg. Bakhjulställ: * I kort utförande med sluten yttre ram och plåtbläck. * Hjulställ med grävskopa, som är sluten på den bakre halvan för att rymma lufttankarna. * 2 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). * 1 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). Axlar: Guodpfx Aozvt Tyjh Soh * BPW-axlar. * Hydro-mekaniskt tvångsstyrda. * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel. * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. * Axelverktyg. Däck: * 245/70 R 17,5 3PMSF – tillverkare enligt vårt val, lastindex (146/146F). Bromssystem: * Enligt EU:s bestämmelser med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen. Stålkonstruktion: * Tillverkad av höghållfast finkornsstål. * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: * Högkvalitativ 2-komponents (2K) lack. * Enfärgad lack i RAL 3002 karmosinrött. Inkluderar följande tillbehör: * 2 tums kingpin. * En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög. * En reservhjulshållare framför frontväggen. * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill. * 4 st stödkilar med fäste (± 5 kg). * Fjärrstyrning från fram- och baksidan via kabel, med tryckknappar, med enspårig axelstyrning (utan installation i dragbilen). * Elektromagnetiskt hydraulaggregat (± 45 kg). * Gul reflexremsa enligt EU:s bestämmelser på sidan, på utdrag och baktill på släpvagnen. * 1 träklots, ca 500 x 250 x 200 mm. * Fästskena för aluminiumramper baktill på fordonet. * En hållare för en roterande varningslampa baktill på släpvagnen. * En stänkskydd baktill på släpvagnen. * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen. * På svansen och baktill på plåten, en hållare för varningsskyltar på vänster och höger sida, inklusive eluttag. * Bruksanvisning och beskrivning på ett USB-minne. * Hastighetsetikett 80 km/h baktill och på båda sidor. * Lastmätare för att bestämma axelbelastningen, inklusive lastdiagram. * Inkluderar specialtillbehör: På svansen aluminiumsidor och bakvägg, som kan sättas i, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade fästskenorna är avtagbara (karossens längd ca 2 560 mm). (± 46 kg). * På svansen en separat luftanslutning med luftblåspistol. 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på släpvagnen, monterade på svansens podium på vänster och höger sida. * 6 par fästfickor för fästskenor, ca 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastytan. * 2 par i den yttre ramen på hjulstället (± 29 kg). * Utvidgningar, galvaniserade, som kan förlängas med ca 230 mm per sida (± 262 kg). * Hydrauliska anslutningar från svansen till sänklast med multikoppling istället för skruvanslutningar. * Centraliserat smörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd.

Skick: ny, maximal lastvikt: 90 700 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 850 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningsspecifikationen. Komplett utrustning på förfrågan. Svanhals: Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm. För dragbil: 6x4 eller 8x4. 3-axligt kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak. Längd: ca 3 560 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Sänkbett: * Sänkbett ATX-A med teleskopiska längsgående balkar i lågbyggd konstruktion, med fast hårdträbotten ca 50 mm tjock * Fram med gångbara bronshakar och bak med bultad låsöglekoppling * Basbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm, balkhöjd: ca 330 mm, balkbredd: ca 750 mm * Lastningshöjd ca 480 mm vid markfrigång ca 150 mm 5-axligt bakchassi: * Mekanisk bultad låsöglekoppling för anslutning av sänkbett fram, släptravers bak * Chassibredd: ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 6 840 mm * Pendelaxel 3-axligt frontchassi: * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge * Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå * Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck frontchassi: 12 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J 5-axligt bakchassi: * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge * Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå * Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck bakchassi: 20 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Täcklackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Inkl. tillbehör: * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Sättbara ALU-sidor och bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad finish * 3,5” kingpin * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals * Multikopplings hydraulukontakter på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdriven skruvdragare * BEKA-MAX centralsmörjning för 3-axligt chassi * Förberett för montering av skruvbara containerpositioner för 1 x 20' eller 1 x 30' på ytterbalkarna * Utan containerlås * På utsidan av lastplattformens ytterbalkar, upptag för fällbara breddare * En 7-polig kontakt vänster och höger, fram och bak på bakchassit för varningsskyltar * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 5-axligt chassi * På bakchassit uttag för kabelfjärrkontroll av efterstyrning * Bakchassi med tråg * 2 LED-backljus monterade på bakplåt * Europeiska reflexplåtar (röd-gul) bak Gusdow Tgp Depfx Ah Seh * En stänkskydd bak * En LED-roterande varningslampa med fäste vänster och höger på slutsvansen * Två verktygslådor i rostfritt stål 855 x 340 x 390 mm på svanhalsen, vänster och höger * 1-cy

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 64 900 kg, totalvikt: 94 100 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 08/2021, Avtagbar svanhals * Lastytans yta 3 750 mm x 2 480 mm * Teknisk maximala totalvikt 30 000 kg (utan användning av främre chassiet) * Hydromekanisk styrning med flerfacks hydraulcylinder * Hydraulisk lyft- och sänkfunktion * 2 stödcylindrar * Hydraulisk differentialstyrning * Manöverelement för de hydrauliska funktionerna på vänster sida i färdriktningen, inklusive manometer med diagram för bestämning av totalvikt och manometer för övervakning av förtrycket i styrningen * Uppstigningsstege till svanhalsen * Hydraulisk låsmekanism för bro eller chassi * Multifunktionell snabbkoppling * Tryckluftspistol för rengöring av den multifunktionella snabbkopplingen ---- Framre 2-axlade chassi * 4 hjul per axel, pendelaxlar med kulkranslager * Axel tillverkare / BPW * Chassibredd 2 750 mm / axelavstånd 1 510 mm * Däck Conti 245/70 R 17,5 143/141K (146/146 F) profil HT3, 3PMS * Hydraulisk axelutjämning, lyfthöjd 600 mm * Markfrigång: 1 145 mm + 340 mm / - 260 mm * Ytterligare möjlighet att lyfta alla axlar i det främre chassiet * Golvbeläggning av stålplåt * Ytterligare fästen för varningsskyltar, monterade på det främre chassiet ----Bromssystem med TIM Trumbromssystem med lufttrycksbromsar och membranbromscylindrar för alla hjul * Automatisk lastberoende broms (ALB) (AGS) * Parkeringsbroms med fjäderlagrade bromscylindrar * EBS / ABS (Elektroniskt bromssystem) tillverkare KNORR-BREMSE * Eluttag för EBS på fronten av svanhalsen * Stabilitetskontrollsystem RSP (Roll Stability Program) ----Plattformsbro, enkel teleskopisk * Två yttre, kasetformade ytter-/innerrör * Bygghöjd på de yttre rören 300 mm * Bredd på de yttre rören 730 mm + 120 mm anliggningslist * Framsidan med en upphängningsdel med låsklor * Utan golvbeläggning mellan de två längsgående balkarna * (L x B) 7 500 mm x 2 750 mm, teleskoperbar med 2 800 mm till max 10 300 mm * Med en avdelningspunkt * Lastyta, belastad, ca 450 mm, markfrigång ca 150 mm * Inklusive en fastsvetsad, kort uppfartskil på framsidan * Samt 1 par aluminiumkil för att stödja lasten på framsidan ----Baksida 4-axlade chassi * 4 hjul per axel, pendelaxlar med kulkranslager * Axel tillverkare / BPW * Chassibredd 2 750 mm / axelavstånd 1 510 mm * Däck Conti 245/70 R 17,5 143/141K (146/146 F) profil HT3, 3PMS * Hydraulisk axelutjämning, lyfthöjd 600 mm * Markfrigång: 1 100 mm + 385 mm / - 215 mm * Golvbeläggning av stålplåt ----Kombinerad grävskops- och kipplåda * (Längd x bredd) 5 770 mm x 880 mm / 1 538 mm * Skyddsanordning mot stänk med vattenabsorberande mattor på alla axlar * Aluminiumplåt i grävskops- och kipplådan fram och bak, kan sättas i ----Lastförankring Svanhals * 4 par gängade hylsor M30 * 1 par förankringspunkter LC 20000 daN * 2 par förankringspunkter LC 800 daN Framre chassi * 3 par gängade hylsor M36 på lastytan (16 000 daN) * 1 par gängade hylsor M36 på sidan (16 000 daN) * 1 par förankringspunkter LC 20000 daN Lastyta, plattform * 1 par förankringspunkter LC 20000 daN Guedpfx Ahsz Ivnue Ssh * 3 par förankringspunkter LC 10000 daN * 3 par gängade hylsor M 30 * 3 par gängade hylsor M30 på innerröret Chassi * 2 par förankringspunkter LC 10000 daN * 2 par gängade hylsor M36 på lastytan (16 000 daN) * 3 par balkfickor 100 x 50 mm (LC 2000 daN) * 1 par gängade hylsor M36 i grävskops- och kipplådan (16 000 daN) * 4 par längsgående hål för förankring LC 500 daN i grävskops- och kipplådan * 1 par skruvbara förankringspunkter M30 LC=10 000 daN, lösa * 2 par skruvbara förankringspunkter M36 LC=16

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 11 620 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2009, nästa besiktning (TÜV): 10/2027, lastutrymmets längd: 7 260 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 44 m³, Utrustning: ABS, * 6166 – Fordons-ID för telefonsamtal * Tillverkare: ASCHWEGE & TOENJES * Påbyggnad: Schmitz * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus-axlar, skivbromsar, luftfjädring för höjning och sänkning, portdörrar, 6 rörledningar * Thermo King UT 1200, diesel 2216 timmar + el 3734 timmar, kylaggregat * Däck, 1:a axeln: 385/65R22,5 (10 / 9 mm) * Däck, 2:a axeln: 385/65R22,5 (9 / 8 mm) * Inre höjd: från golv till rör för kötttransport 2,33 m ----Vår e-postadress: Gsdpfx Ahjx I Unfj Ssuh Vår service till dig: - Ordning av kortvariga eller tullregistreringsskyltar - Transport/leverans inom hela EU - Tullklarering av fordon till tredje land WhatsApp för engelska, tyska, ryska och andra språk:

Skick: ny, tomvikt: 13 850 kg, maximal lastvikt: 31 150 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, lastutrymmets längd: 6 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: svart, Utrustning: ABS, Svanhals: -Hydrauliskt avtagbar svanhals med yttre huvudram, med integrerad styrningsavkänning och individuellt styrbara avtryckscylindrar -Integrerade hydraulcylindrar och bärarmar för upptagning och avsättning av lågbädden -Ledningsanslutningar till lågbädden är monterade invändigt på huvudramen i krökningen -Hållare för insticksbultar Lågbädd, teleskoperbar: -Ramförspänning anpassad för maximal nyttolast, reducerad nyttolast vid teleskopläge -Förberedd för montering av lastbreddningssystem -Teleskopsteg ca var 500 mm + containerpositioner -7 par svängbara surrningsöglor, 13 400 daN surrkraft -5 par stakhål 100x50 mm i ytterramen -3 par M36-gängor på utsidan av teleskopramen för fastskruvning av surrbygel -1 par M36-gängor på insidan av teleskopramen för fastskruvning av surrbygel -Förberedd för montering av containerlås -Adapter utan bultöron-koppling: 2 par 13 400 daN surröglor svetsade på adaptern mot lågbädden; 1 par utsida adapter; 1 par insida adapter -45 mm granträgolv mellan lågbäddramarna Gedpsy Dqkhofx Ah Ssuh Chassi, överkörningsbart: -Stålsvetskonstruktion i kompakt utförande med öppen grävmaskinsgrav bak -Krökning till lågbädd 90°, med 2 par hål fram och bak i chassiplattformen för infästning av påkörningsramper med säkerhetstappar -Olika spårvidder möjliga via 2 olika hål -Över axlarna svetsad slät stålplåt med sandning, max. 5 000 kg hjullast -Bakre avslutningsbalk med uttag för belysning, utförd som underkörningsskydd enligt ECE R58-003 -Ventiler och eldistribution skyddade i mellanbotten Axlar, fjädring och däck: -Doll tera pendelaxelteknik med hydrauliskt fjädrade GIGANT pendelaxlar -Alla axlar 12t, med ABS och AGS (automatisk justering av bromsstag) -Alla axlar är hydrauliskt tvångsstyrda med upp till 60° styrvinkel på sista axeln -Underhållsfria lager i styrsystemet -Alla smörjpunkter anslutna till centralsmörjning -Lyftaxel/domkraftsfunktion, för alla axlar medföljer en insatsbult för lyftning av axeln -DOLL tera pendelaxel med hydraulisk fjädring och dämpningselement -Lyft- och sänkanordning med total slaglängd på 600 mm (-70/+530) -Hydrauliskt tvåkrets förskjutningsstyrning -Styravkänning på kopplingsplatta monterad på vridkrans -Överföring av styrvinkel genom drag-/tryckstag till främre givarcylindrar -De bakre slavcylindrarna överför de främre styrvinklarna stabilt till styrda axlar via styrstag -Alla ventiler sitter samlade på en styrblock -Axellastvisning via manometer på sidan -Visning för styrtrycksövervakning -Däcktrycksövervakningssystem -Däck: 245/70 R 17,5 Tillbehör ingår: -Frontvägg i stål, med reservhjulshållare, skruvad, höjd 520 mm, varmförzinkad -Sidoväggar inkl. bakvägg, isättbara, ca 400 mm höga, eloxerade -Två centralsmörjningssystem BEKAMAX -DOLL Tronic - CAN-Bus system -Bärarmar för upptagning och avsättning av lågbädden -Kopplingsplatta med integrerad styravkänning, styrkil och 2'' koningsbult för upptag av släpvagn -Svanhalscylinder för upptagning och avsättning av lågbädden -6-faldig hydraulikkoppling med avlastningsventil för enkel frånkoppling av hydraulledningar -Duomatic luftanslutning -Omfattande surrningspositioner

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 04/2009, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Axel 1: vänster 9 mm, höger 6 mm Axel 2: vänster 9 mm, höger 10 mm Guedpfx Ahjur Sfmj Soh Axel 3: vänster 5,5 mm, höger 5,11 mm = Mer information = Tjänstevikt: 12 800 kg Lastkapacitet: 41 200 kg Totalvikt: 54 000 kg

Skick: begagnad, miltal: 649 000 km, effekt: 235 kW (319,51 hk), första registrering: 02/2015, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, * MAN TGS 26.320 flakbil * Första registrering: 02-2015 * Automatisk växellåda * EURO 6 * Flakens längd: 7,2 m * Lyftbar styraxel Godpfx Ajz Ncxceh Ssuh * Klimatanläggning * Motorbroms * Fler bilder och videor via WhatsApp * Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 40 790 kg, totalvikt: 59 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2026, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustning: Komplett utrustning på begäran. Fordon med dagsregistrering. Svankhals: * I SNT-design för att optimera lastytans längd. * Längd ca 3 700 mm. * Svankhalsen kan hydrauliskt höjas/sänkas samt skjutas ut. För SZM: 6 x 4 eller 8 x 4. Lågbyggt släp: * Med externa balkar i utskjutbar utförande. * SUPER LOW-design, längd ca 7 550 mm. * Lågbyggt släp med fast trägolv, ca 40 mm tjockt, och mekanisk låsning. * Matningsledningarna är skyddade i de utskjutbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lågbyggts släps längd. * 7 par surrningsöglor som kan fällas utåt (ca LC 10 000 daN). * 6 par gängade block på den inre balken för montering av skruvbara RUD-öglor. Bakre fjädring: * Med sluten ytterram. * Riffelplåtsbeläggning och genomgående prismformad grävskopsskål, ca 1 450/900 x 505 mm, öppen baktill. * 2 par surrningsöglor som kan fällas utåt (ca LC 10 000 daN). * 1 par surrningsöglor liggande i skålen (ca LC 10 000 daN). * 2 par surrningsöglor liggande i skålen (ca LC 16 000 daN). * 2 par ramfickor för plug-in-ram, ca 100 x 50 mm i ytterramen. PENDELAXEL * Alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. * Slangbrottventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion. * Hydraulcylindrar med avstängningskranar och förlängare för att säkra i upphöjt läge. * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. * Hydraulisk axelutjämning. * Axelverktyg. Däck: * 245/70 R 17.5 3PMSF – av vårt val. * Lastindex (146/146F). Guodpjz Sh H Tefx Ah Soh Bromssystem: * Enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragtrucken. Elsystem: * Enligt EU-bestämmelserna. Belysning: * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-uttag. * 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Stålkonstruktion: * Tillverkad av höghållfast, finkornigt stål. * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa). * S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: * Slutlackering av axlarna. * Med 2 lager 2K-lack i en enda färg, grå 34-0260. * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med ett centrifugalspraysystem. * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbeläggningen. * Slutlackering med 2 lager 2K-ytlack, i en enda färg, RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-systemet 841GL. * Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). * Fälgar i silvergrått. * Metalliclackering är inte möjlig. Lacksystemet är testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. * Tätningsmedel för hålrum med specialvax. Inkluderat tillbehör: * Förberedelse för montering av skruvbara containerpositioneringssystem för 1 x 20' eller 1 x 40'. * Container på de yttre balkarna, utan containerlås. * 3,5 tums König-drag. * En förzinkad stålfrontvägg, ca 400 mm hög. * Ett reservhjulsfäste framför frontväggen. * Gula och röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten framtill. * Efterstyrning fram och bak med hjälp av en kabelbaserad fjärrkontroll via tryckknappar, med ensidig kontroll av axlarna (utan installation i dragtrucken). * Elektrohydrauliskt aggregat på svankhalsen. * Aluminiumlemmar och bakvägg, anslutbara, ca 2 000 x 400 mm (L x H). * De bakre förzinkade plug-in-lemmarna är avtagbara. (Längd på påbyggnaden ca 2 120 m).

Skick: ny, maximal lastvikt: 92 045 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningslistan Komplett utrustning på begäran * 1 x Svankhals MAX710-Hals-V-30-2.70 * Svankhalsen kan hydrauliskt höjas/sänkas samt köras in/ut * Längd ca 3 650 mm. För SZM 6x4 eller 8x4 * Stålfront ca 400 mm hög * ALU-sidopaneler och bakvägg som kan monteras på svankhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande * 3,5-tums kungsstift * Hydraulikanslutning för lastbil med flödesreglerare (20 l/min) * Inklusive gaffel för upphängning av matarledningarna * Tanken på SZM måste ha en volym på minst 80 liter med MAX-trailers kopplingar, annars ska kunden leverera kopplingar separat * BEKA-MAX centralsmörjsystem för en svankhals med normalfett NLGI-2 * TPMS-däcktryckövervakningssystem * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, på svankhalsen, vänster och höger (± 48 kg) * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Hydrauliska ledningar mellan kraftpaket och kopplingsplatta på svankhalsen * Fjärrkontroll: styrning av kraftpaketet, start/stopp av dieselmotorn * Styrning av efterstyrning, utöver kabelstyrning * Med 2 LED-kontrollampor på mottagaren som en filkontroll * Styrning av höjning/sänkning av svankhalsen * Styrning av höjning/sänkning av fjädringen på chassierna * Multikopplingshydraulikanslutningar på svankhalsen * 1 LED-arbetsstrålkastare vänster och höger på bakre tvärbalken på svankhalsen med separat på-/av-knapp * Fyra varningsskyltar som kan dras ut ± 2 000 mm, ca 423 x 423 mm, med en LED-positionslampa och fäste för roterande varningslampa (± 122 kg) Gedpfxozzhfne Ah Ssuh * 1 x 3-axlig kompakt framaxel * MAX710-axel-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Krokupptagning fram och bak * Längd: ca 3 560 mm * Axelbredd: ca 2 850 mm * Framaxel med en separat luftanslutning för luftfjädring * BEKA-MAX centralsmörjsystem för en 3-axlig axel med normalfett NLGI-2. * Ett 7-poligt uttag vänster och höger bak på framaxeln för varningsskyltarna * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 1411 * LED-arbetsstrålkastare vänster och höger på bakdelen av den främre axeln med separat på-/av-knapp * Ytan på den främre axeln med ett sandbelagt lager som halkskydd * Multikopplingshydraulikanslutningar på framaxeln. * 1 x grävarmbro: MAX710-lågbed-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Utdragbar grävarmbro BB-A med överkörbara brokrokar framtill och bultförsedda låsfästen baktill * Grundbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm * Bärarbalkshöjd: ca 430 mm, bärarbalksbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 580 mm vid ett markfrigång på ca 150 mm * 6 par stålmadrasser med gummibeläggning ca 1 000 mm, 1 par ca 500 mm (± 1 660 kg) * Möjlighet att skruva fast (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av den övre balken på den yttre röret på grävarmbron för skruvringar (LC 16 000 daN) * Möjlighet att skruva fast M30 var ca 1 000 - 1 200 mm på utsidan av den inre röret på grävarmbron för montering av skruvringar (LC 10 000 daN) * Utdragbara breddningsstöd med stålmadrasser, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * TPMS-däcktryckövervakningssystem * Ett par lösa HeProLen-plaststödplattor med stegjärn ca 1 200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 par skruvbara förankringsringar M30 (LC 12 000 daN). (±13 kg) * Centralbalken på lågbeden är försedd med ett sandbelagt lager som halkskydd * Multikopplingshydraulikanslutningar på lastytan. * 1 x 5-axlig bakaxel: MAX7

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 21 130 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 980 mm, Utrustning: ABS, Kässbohrer SLL 2-axligt låg lastvagn med hydraulisk styrning Tillverkare: Kässbohrer Typ / fordonkod: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Fordonstyp: Lågbädds semitrailer Registreringsland: Tyskland Märke: Kässbohrer Chassifärg: RAL 3020 trafikröd Mått & vikter * Ytterlängd: 13.210 mm * Totalbredd: 2.540 mm * Kopplingshöjd (H5): 1.250 mm * Plattformhöjd (olastad): 910 mm * Plattformhöjd (lastad): 300 mm * Plattformslängd: 6.810 mm * Förlängning: 5.550 mm * Svanhalslängd: 3.600 mm * Svängdörr bak: 2.100 mm * Plattformtjocklek: 200 mm * Hjulbas: 10.530 mm * Axelavstånd: 1.360 mm * Tjänstevikt: ca 12.873 kg (±3 %) * Totalvikt (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Total axelbelastning: 24.000 kg * Tillåten king pin-belastning: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chassi & axlar * 2 axlar * 2 hydrauliskt styrda axlar * Axlar: BPW * Fjädring: Luftfjädring * Fjädringsväg: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Extra lyft av körnivå med 40 mm möjligt * Lastmanometer för axeltrycksvisning * Halvautomatisk centrering av styrda axlar med varningssensor Bromssystem * WABCO EBS 2S/2M * ABS (låsningsfria bromsar) * RSS (vältningsskydd) * Bromssystem enligt UN ECE R13 El & belysning * 24 V LED-belysningsanläggning * 2 × 7-polig + 1 × 15-polig kontakt * LED-bromsljus * LED-bak- och dimljus * Elanläggning enligt UN ECE R48 & ADR * LED-arbetsstrålkastare bak (2 st, styrd av backning) * LED-varningsljus (1 st) Däck & fälgar * Däckdimension: 245/70 R17.5 * Däck: M+S * 3PMSF (vinterdugliga) * Däcktrycksövervakning enligt R141 * Antal kompletta hjul: 9 st * Fälgar: stålfälgar (enligt Kässbohrers val) * Reservhjulshållare: 1 st på svanhals Styrning & kontroll * Hydraulisk styrning på båda axlar * Kontrollpanel på fordon * Fjärrkontroll för extern styrning * Multifunktionellt WABCO Smartboard * Axelbelastningsindikator * Fjädringskontroll * Däck- och bromsslitage * Felsökning och systemövervakning Chassi & ram * Höghållfast stål S700 MC (ISO 1726) * Svetsad boggie-bäddsanslutning * Delvis metalliserad (85 % zink / 15 % aluminium) på ytterram och svanhals * Inställbar och avtagbar svanhals * 1 × 2 hydraulcylindrar, 220 bar arbetstryck * King pin: 2 tum, bultad * King pin-position: enkel Plattform & påbyggnad * 3 avtagbara plattformar med hårdträbotten * Mått per plattform: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Vikt per plattform: 225 kg * Per plattform 2 × lastsurrningsöglor med 8.000 kg dragkapacitet * Plattformbreddning: 225 mm, galvaniserad * Utbyggnadsklammer: 12 × 2 st, galvaniserad Lastsäkring Surrningsöglor: * 1 × 2 st 13,4 t på svanhals * 7 × 2 st 13,4 t * 4 × 2 st 8 t i låg säng * 2 × 2 st 13,4 t * 3 × 2 st 8 t på bakplattform Stolpfickor: * 6 × 2 st i poolen (50 × 100 mm) * 3 × 2 st bak (50 × 100 mm) Tillbehör & utrustning * Aluminiumfrontpanel svanhals: 360 × 1.550 mm * Aluminiumsidor: 360 × 1.900 mm * Aluminium bakpanel: 360 × 2.480 mm * Verktygslådor höger & vänster (500 × 350 × 400 mm) Gedpfjycnbasx Ah Ssuh * Centralsmörjningssystem * Sidoskydd enligt ECE R73 * Utfällbara varningsskyltar (423 × 423 mm, upp till 1.000 mm) * Gult sidoreflexband * Rött bakreflexband För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 750 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 2 641 mm, lastutrymmets bredd: 1 256 mm, Tillverkningsår: 2024, KIP-släpvagnen Garden Trailer 264/2 med stödhjul, H-1100-ram och grå presenning är en enaxlad släpvagn med en maximal tillåten totalvikt på 750 kg. För att underlätta lastning och lossning kan släpvagnens baklucka öppnas eller tas bort. Släp med ram och grå presenning Garden Trailer 264/2 KIPP Garden Trailer 264/2 med ram och grå presenning är ett tvåaxlat släp med en maximal tillåten totalvikt på 750 kg. För att förenkla lastning och lossning är den utrustad med en baklucka som kan öppnas eller tas bort. En ytterligare fördel är tippfunktionen, vilket underlättar avlastning av bulkvaror. Släpet har en robust H-1100 ram med slitstark grå presenning som skyddar lasten. Vi hanterar alla formaliteter kring köpet åt dig och levererar produkten tillsammans med relevanta dokument inom några arbetsdagar till önskad adress. Efter mottagandet återstår endast registrering av släpet före full användning. Guodpfetr E Rijx Ah Soh GARDEN TRAILER 264/2 KIPP – släp för materialtransport med två axlar. Stödhjulet möjliggör enkel manövrering utan koppling till fordonet. H-1100-ramen med grå överdrag skyddar lasten mot väderpåverkan och möjliggör säker transport även vid regn eller stark sol. Dessutom ger den förhöjda kapellösningen extra lastutrymme. Släpets hållbarhet garanteras av en bärande ram tillverkad av höghållfast konstruktionsstål och en 9 mm tjock vattentålig plywood i lastytan. Teknisk data för KIPP-släpet Garden Trailer 264/2 CHASSI – 2 axlar från tillverkaren Knott eller AL-KO. Hjulstorlek: 155/70 R13. V-formad dragbalk. Individuell hjulupphängning med torsionsfjädrar. Hjul placerade utanför lastytan. KAROSS – Bärande ram av konstruktionsstål, bultad, kallbockad och varmförzinkad. Lastyta: botten av vattentålig, halkskyddad 9 mm plywood. SIDOR – tillverkade av varmförzinkad stålplåt, tjock och stabil. Bakluckan är öppningsbar. H-1100-ram med grå presenning – kraftig ram med tjock, slitstark och rivtålig presenning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Låggolvsflak med utvändiga, utdragbara balkar i SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm Låggolv med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell låggolvslängd 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringöglor Gåsinnehals: Gåsinnehals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm Gåsinnehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 Bakre chassi: Bakre chassi i kort version med sluten ytterram och täckplåt av durkplåt Chassi med grävskopa, stängd bakre hälft för upptagning av lufttankar 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 1 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg vardera Luftfjädring med lyft- och sänkventil Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat efter vårt val Lastindex (146/146F) TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 Dragfordonet måste kunna överföra och visa dessa data för korrekt visning Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alla LED-varselljus blinkar med blinkers ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning i slungrensmaskin. Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskyddssystemet HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Fälgar i silver Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Metallicklackering ej möjlig Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS Försegling av håligheter med specialvax Inkl. följande extrautrustning: 2 tum koningsstift En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) Hydraulikkopplingar från gåsinnehals till låggolv med multikoppling istället för skruvkopplingar Elhydraulaggregat Förberedd för montering av skruvbara containerlåsningspositioner för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna Utan containerlås Gujdexarl Nepfx Ah Ssh

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 20 000 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2016, Lågbyggd semitrailer CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Längd 16 m Årsmodell 2016 Tekniska data Totalvikt 31 000 kg Egenvikt 11 000 kg Lastkapacitet 20 000 kg Huvudlastyta längd 665 cm Gujdpfx Aez N Dcwjh Ssh Utdragbar med 405 cm Bakre plattforms längd 250 cm Främre plattforms längd 305 cm Bredd 110 cm Släpet breddas med 70 cm på varje sida. Luftfjädring Hållare för reservhjul 2 axlar Mycket gott skick, komplett dokumentation.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 200 000 km, effekt: 375,1 kW (509,99 hk), bränsletyp: diesel, tomvikt: 11 860 kg, maximal lastvikt: 14 140 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 6x2, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, lastutrymmets längd: 7 390 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, tillverkare av kylanläggningar: Carrier, kylaggregatmodell: Supra 950 MT, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: AdBlue, Färdskrivare, differentialspärr, farthållare, färddator, luftkonditionering, släpvagnskoppling, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Kylskåpspåbyggnad Krone 18 EPAL / Carrier Supra 950 MT / 2023 / styrbar axel / 200 000 km! / 3 enheter Årsmodell 2023 200 000 kilometer Tekniska data Totalvikt 26 000 kg Vikt 11 860 kg Lastkapacitet 14 140 kg Effekt 510 hk 3 styrbara och lyftbara axlar Fullständig luftfjädring Euro 6 AdBlue Dragkrok Axelavstånd 450 cm Kylskåpspåbyggnad Krone 18 EPAL Inre mått Längd 739 cm Bredd 250 cm Höjd 268 cm Diesel-elektrisk kylaggregat Carrier Supra 950 MT Sovhytt med 2 sängar Klimatanläggning Webasto Automatisk växellåda Färddator Differensiallås Kylskåp Skjutbart tak Radio Färdskrivare Farthållare Fordonet köptes och inspekterades i en MAN-utställningslokal. Gujdpfx Ahsz E I Stj Sjh 100 % skadefritt, komplett dokumentation, 1 ägare Tekniskt och visuellt skick är utmärkt. Vi erbjuder 3 liknande fordon.

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 645 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Lågbädd med centrumbalk, utdragbar, längd ca 6 750 mm * 5 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på lastytan (LC 10 000 daN) Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Bakre chassi: * Kort bakvagn med slutet ytterram och durkplåtsbeklädnad * Bakvagn utrustad med grävmaskinsränna, bakre delen sluten för lufttankarnas placering * 2 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Kvalitetsmässig tvåkomponents (2K) täcklack, enfärgad RAL 3000 eldröd Inklusive följande extrautrustning: * 2 vändskivstappar * En galvaniserad stålgavell, ca 400 mm hög * Fjärrstyrning av efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbilen) * Elhydraulaggregat * Lastmanometer för axelbelastning inklusive lastdiagram * Aluminiumsidor och bakgavel på svanhalsen, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara. (Påbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen * 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på trailern, monterade på vänster och höger sida av svanhalsplattformen * Ett verktygsskåp i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm, på svanhalsen * 6 par stolpskopor för insticksstolpar ca 100 x 50 mm på lastramens ytterram, 2 par på bakvagnens ytterram Gjdoxf Silopfx Ah Souh * Galvaniserade breddningsstöd, utdragbara ca 230 mm per sida * Hydraulanslutningar från svanhalsen till lågbädden med multikoppling istället för skruvkopplingar. Ingen garanti på tätningar * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 par WADER containertunnor i lastytan, för 1x20' container * Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containertunnor * 1 par stålrampor för överbryggning av upptagningskrokar på lågbädden * På lastytan en påmålad sandbeläggning som halkskydd * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: begagnad, första registrering: 06/2018, Tillverkningsår: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-axlig släpvagn ∗SOM NY∗ ! 4 stycken tillgängliga ! ● Första registrering: 06/2018 ● Fordonsmått: 9 150 mm x 2 480 mm (L x B) ● Fullt luftfjädrat ● Lyft- och sänkningssystem ● ABS ● 2 x luftfjädrad BPW-axel, 9 ton ● Totalvikt: 18 000 kg ● Egenvikt: 2 610 kg ● Lastkapacitet: 15 390 kg Gedpfezlwpdjx Ah Ssuh ● Däck fram/bak: 385/65 R22.5 ● Däckmönster: 8/8 / 7/7 mm - Tyska fordon! - Första ägaren! - Besiktning/kontroll: på begäran och eventuellt mot ett tillägg: nybesiktad!! Med reservation för fel och mellanförsäljning! = Ytterligare information = Egenvikt: 2 610 kg Lastkapacitet: 15 390 kg Totalvikt: 18 000 kg

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 700 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2007, lastutrymmets längd: 10 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, total längd: 12 000 mm, total bredd: 2 550 mm, Total längd: 12 000 mm Lastlängd: ca. 10 350 mm Bredd: 2 550 mm / lastbredd ca. 2 400 mm Lastningshöjd: ca. 850 mm Ytterligare info - 3:e axeln tvångsstyrd - Invändig lastningshöjd ca. 3 150 mm - Dubbelmonterade däck 215/75R17,5 - BPW-axlar - Luftfjädring - Skjutbar presenning Fordonet kan vara folierat, dekorerat och/eller ha kvarvarande märkning. Flera exemplar tillgängliga Gusdpfxjz D R D Ns Ah Soh

Skick: begagnad, miltal: 674 000 km, första registrering: 05/2020, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, Tillverkningsår: 2020, DAF XF 530 FT 3-axlad Euro 6 SuperSpaceCab (SSC) MEGA/LOW dragbil Godpfx Ahjzyz U Hs Souh med MEUSBURGER 4-axlad svanhals-lastbilsvagn för specialtransporter, upp till 5 m bredd Utrustning DAF-dragbil: • Euro-norm: EURO 6D • Effekt: 390 kW / 530 hk • Slagvolym: 12 902 cm³ • SuperSpaceCab (SSC) - förarhytt • ZF-intarder • AS-Tronic 12-växlad automatisk växellåda • Brakematic • ABS/ASR/EBS • EBV • ESTEPE (axel 2): Framåtdrivande-/styr-/lyftaxel! • Adaptiv farthållare • Filhållningsassistans • Bromsassistans • Kollisionsvarning • BRIGADE - kurshjälp • Differentialspärr • TC - antisladdsystem • Startassistans • Full luftfjädring • Hyttspoiler • Klimatanläggning • Parkeringsklimatanläggning • NAVI • TV • Mikrovågsugn • CB-radio • Multifunktionsratt • Förarairbag • Lädersäten • Komfortsäten för förare och passagerare • 2 vilplatser • Rostfritt ståldieseltank: 600 liter • Däckdimension: Axel 1: 355/50 R22,5 Axel 2: 235/75 R17,5 Axel 3: 295/60 R22,5 • Däckmönsterdjup: 13/13 8/8 10/11/10/11 mm • Axelavstånd: 3 800 mm • Tjänstevikt: 9 120 kg • Totalvikt: 23 900 kg • Tekniskt möjlig dragvikt: 50 000 kg / 68 000 kg • Fordonsmått (yttre): 6 200 x 2 550 x 3 950 mm MEUSBURGER - specialsläpvagn • Tillverkningsår 2016 • Släpvagnen kan elektriskt och pneumatiskt utvidgas till 5 meter • Ingen fordonshydraulik behövs - fordonet har en elektro-pneumatisk pump! • Inre höjd: 3 250 mm (3 730 mm möjligt!) • Yttre mått: 13 810 x 2 550 x 4 000 mm • Inre mått: 13 480 (svanhals 3 480 mm + låg lastyta 10 000 mm) x 2 490 x 3 250 mm • EDSCHA-kapell • Elektriskt/hydrauliskt lyftbart tak • Elokerad/galvaniserad ram! • Skjutlås • 2 x surrningsskenor på sidan • 2 x surrningsskenor i mitten • 2 x 9 fällbara surrningsöglor på sidan av låga lastytan • 2 x 4 surrningsöglor i svanhalsen • 4 x dubbeldäckade och luftfjädrade BPW - ECO PLUS-axlar • Elektriskt styrbar • Skivbromsar • ALU-fälgar • Axel 1 kan lyftas • Axel 3 + 4 kan styras - friktionsstyrd! • Däck: 205/65 R 17.5 • Däckmönsterdjup (per axel): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • BEKA - centralt smörjsystem • Totalvikt: 38 800 kg • Tjänstevikt: 11 250 kg • 42 000 kg lastkapacitet - Tyska fordon! - VÄL UNDERHÅLLEN: alla servicearbeten utförda hos DAF!! - Första ägaren! - Besiktning/gasmätning på begäran och mot extra kostnad: ny! Med reservation för fel och mellanförsäljning!