Standard dragbil

MERCEDES-BENZ ACTROS 4148 AK 8X8 mit Fassi Kran F660A

Skick: begagnad, effekt: 210 kW (285,52 hk), första registrering: 11/2007, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x4, bränsle: diesel, färg: vit, växeltyp: halvautomatisk, antal växlar: 8, emissionsklass: Euro 4, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, elektrisk fönsterhiss, färddator, luftkonditionering, partikelfilter, servostyrning, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Varvräknare - Elektriska fönsterhissar bak - Radio/CD-spelare - Backkamera = Ytterligare information = Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 6 374 cc Tjänstevikt: 8 663 kg Lastkapacitet: 3 837 kg Totalvikt: 12 500 kg Max. släpvagnsvikt: 10 000 kg (obromsad 750 kg) Interiör: grå Besiktning (huvudkontroll): Ny besiktning vid leverans Guedpsvk Nqnefx Ag Nsf Antal nycklar: 2

Skick: ny, tomvikt: 22 700 kg, maximal lastvikt: 79 300 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 22 700 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm, baktill avfasning ca 850 mm x 10° - Hydrauliskt höj- och sänkbar, lyft ± 250 mm inkl. hydraulisk anslutning sammankopplad med hydraulisk axelutjämning för de första två axlarna - Öppen i bakre tredjedelen - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 Lastyta: - Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - Ficka nedsänkt i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatisk låsning med koniskt låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd Ramper: - Ett par tvådelade stålrampor, längd ca 4 650 mm och bredd ca 900 mm - Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar - Ramper kan hydrauliskt skjutas in ca 215 mm inåt och ca 235 mm utåt - Gummigolv “Super Grip” 25 mm och plåtgolv ca 5 mm som extra förstärkning på lastytans avfasning - Fyrkantsklätterlister 20x30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Axlar, fjädring och däck: - PA-X axelsystem, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Styrningen av de två första axlarna kan både mekaniskt och hydrauliskt anpassas optimalt till lastytans längd - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för att säkra i upphissat läge - 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög - Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbilen, monterad i höjd med ytterramprofilen - 1 reservhjul - Utriggare på svanhalsen med fästborrhål för skruvbara surrningsringar - Första borrhålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm - 2 par inskruvbara surrningsringar ingår - Durkplåtbeläggning över svanhalsen - 1 par löstagbara sidoräcken i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade Gusdpfxok Af Svo Ag Nof - 1 löstagbar baklucka i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad - 3,5" koningsbult / 2" koningsbult monterad - Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred - 4 hjulklossar - 4 axeltrycksmätare - Mekaniska stödfötter fram - 1 INOX verktygslåda i ett stycke, ca 2 480 x 340 x 390 mm - Mekaniska stödfötter fram - Genomgående plåtbeläggning på lastytan med inlackerad sandbeläggning som halkskydd - 1 mellanbord, ca 500 mm brett, för utdraget, med långhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement - Inlackerad sandbeläggning på upplagsytorna på mellanbordet - Mekanisk låsning för att låsa mellanbordet vid utdraget - 8 par stakhål i ytterramen - Utdragbara (galvaniserade) breddningar, ca 230 mm per sida - 1 par hydraliska bakre stödben - Centralsmörjningssystem - 1 backstrålkastare vardera vänster och höger bak - 3 kW elektrohydraulaggregat - Löst liggande breddningsplankor i förstärkt U-stålram - Fjärrkontroll trådlös och med kabel - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm

Skick: ny, Beskrivning på begäran Gusdpforbh I Ijx Ag Njf

Skick: begagnad, miltal: 163 414 km, effekt: 320 kW (435,08 hk), första registrering: 11/2008, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: röd, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 4, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, Mercedes-Benz Actros 2644 - MP2 - Bladfjädring fram och bak - 6x4 drivning - Rundstrålkastare - Ljusramp - Klimatanläggning Fassi F800BXB - Jib - Wirevinsch - Fjärrstyrning - Årsmodell: 2007 - 4x hydrauliska stödben Guodoxttrqspfx Ag Nsf - Betong motvikt Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning. Internt fordonsnummer: 11539

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 175 650 km, effekt: 205 kW (278,72 hk), växeltyp: automatisk, bränsletyp: diesel, färg: gul, totalvikt: 29 000 kg, däcksstorlek: 445/95 R25, axelkonfiguration: 4x4, antal säten: 2, första registrering: 05/2006, emissionsklass: Euro 3, bromsar: Telma, fjädring: hydraulik, Tillverkningsår: 2006, drifttimmar: 12 347 h, maskin-/fordonsnummer: W092725006EL05016, Utrustning: ABS, differentialspärr, fyrhjulsdrift, färddator, hytt, kran, parkeringsvärmare, retarder, PLATS: D - 73230 Kirchheim unter Teck Gedpfxox H Svde Ag Nouf - Liebherr LTM 1040-2.1 | Fabriksnr. 051 515 - Lyftkapacitet: 40 t / 2,50 m / 75 % - Tillverkningsår: 2006 - Teleskopbom: 10,5 - 35 m - Motvikt: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Krokblocket: 3-schalligt 22,4 t (DH), 1-schalligt 10 t - Motor nedre vagn: Mercedes OM 906 LA - drifttimmar 23 632 h / 205 kW / 278 hk - Drifttimmar underrede (motor): 9 560 h - Drifttimmar överrede (krandrift): 14 072 h - Transmission: ZF omvandlarväxellåda - Tilläggsbroms: Telma retarder - Drivning/styrning: 4 x 4 x 4 - Däck: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Mätarställning: 175 650 km - Säkerhetsanordning: LICCON 1 Övrigt: Extra värmare i krankabin, 12 V-uttag i förarhytt och krankabin, arbetsstrålkastare (xenon) vid bommen, flygvarningsljus, backvarnare. Åldersadekvat bra skick, omedelbart tillgänglig och redo för användning – ytterligare information på begäran – kan levereras omgående.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: VLUP8X20009169165, miltal: 432 500 km, effekt: 294 kW (399,73 hk), första registrering: 08/2012, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 R22.5, axelkonfiguration: 8x2, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 500 l, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 8, emissionsklass: Euro 5, fjädring: annan, antal säten: 2, total längd: 11 800 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 650 mm, lastutrymmets längd: 7 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 9 796 h, Utrustning: differentialspärr, kran, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftaxel - Differentialspärr - Styrbar axel = Kommentarer = Hytta Högerstyrd: ✓ Chassi Ramhöjd: 100 cm Hjulbas: 195 cm (1-2) 440 cm (2-3) 140 cm (1-3) Bränsletankens kapacitet: 500 Dragkroksmärke: VGB Kran Bomlängd: 16,10 m Antal hydrauliska utskjut: 6 Antal stödben: 4 Fjärrkontroll: ✓ Lastkrok: ✓ Räckvidd mättare: 16,10 m Max lyftkapacitet: 3100 kg vid 16,10 m Max räckvidd kran: 16,10 m Påbyggnation Containerflak: 20 fot = Ytterligare information = Hytta: enkel Framaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; Styrbar; Mönster vänster: 65%; Mönster höger: 75%; Fjädring: bladfjädring Framaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; Styrbar; Mönster vänster: 25%; Mönster höger: 40%; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 R22.5; Dubbelmontage; Diffspärr; Yttre vänster mönster: 80%; Yttre höger mönster: 65%; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 R22.5; Styrbar; Mönster vänster: 70%; Mönster höger: 50%; Fjädring: luftfjädring Totalvikt: 36 000 kg Kran: Fassi F660 RA 2.26 HE Dynamic, årsmodell 2012, bakom hytten Utdragbar påbyggnad: Ja Registreringsnummer: NJ12VWR = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller maila: . Gusdpfsxxba Tjx Ag Njf En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att registrera dig för vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, tomvikt: 15 420 kg, maximal lastvikt: 61 080 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar. Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca 500 mm x 8°. 8 par surrningsringar utåt fällbara. 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan. Utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband. Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, räfflad plåtbeläggning över axlarna. Tvådelade stålramper: Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara partier, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbara. Maximal belastning per par: 50.000 kg. Stödbenssystem: JOST-stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 4:e och 5:e axel medstyrande. Teknisk axelbelastning: 12.000 kg. 4:e och 5:e axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt. Däck 235/75 R 17.5 3PMSF. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M). Eluttag och belysning: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24 Volt-belysning. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185. 24S ISO-3731. 15-poligt ISO-12098. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents zinkgrundmålning (2K). Högkvalitativ 2-komponents täcklackering i enfärg MB 7350 Novagrau. Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit). Ingen metalliclackering möjlig. Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Gsdpsl Sl Izofx Ag Nsuf Tillbehör: En reservhjul med hållare framför frontväggen. 2" koningsbult. Galvaniserad främre stålvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade framre anslutningsskenan. 2 st. stoppklossar med hållare framme på frontväggen. Upptag baktill i svanhalsen för ALU-ramper. Hållare för varningsljus bak på trailern. Galvaniserade stöd undertill vid lastytans avfasning. Vitt reflexband enligt EU-krav på sidorna, utdrag och baktill rött. Elhydraulaggregat bak under lastytan. Monteringsplatser på svanhalsen och bak på trailern vänster/höger för varningsskyltar inkl. uttag. Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida på trailern. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. 3,5" koningsbult lös medlevereras. På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg iläggbara ca 2.440 x 400 mm (LxH). De bakre galvaniserade stödstakarna är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2.560 mm). 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller 40' container. 6 par stödstaksfickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram. Breddare galvaniserade, utdragbara ca 230 mm per sida. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus. Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen vid lastytans avfasning. På räffelplåten, över koningsbulten och la...

Skick: begagnad, miltal: 362 000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 07/2015, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 100 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: orange, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kylskåp, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Fjärrstyrt centrallås - Läderinredning - Navreduktion - Radio - Solskydd - Verktygslåda = Noteringar = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 410 cm hjulbas. Full bladfjädring. Palfinger PK 65002-SH E 6 x hydraulisk utskjutning. Fly jib PJ 125 C Gujdpfx Agey A I Axs Nof 4 x hydraulisk utskjutning. 2 x manuell utskjutning. Justerbar vändskiva. 24 V NATO-uttag. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Bladfjädring Framaxel 1: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrande; Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 80% Framaxel 2: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrande; Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 80% Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22.5; Tvillingmontage; Däckmönster vänster inre: 40%; Däckmönster vänster yttre: 40%; Däckmönster höger inre: 40%; Däckmönster höger yttre: 40% Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22.5; Tvillingmontage; Däckmönster vänster inre: 40%; Däckmönster vänster yttre: 40%; Däckmönster höger inre: 40%; Däckmönster höger yttre: 40% Vikter Tjänstevikt: 23 407 kg Lastkapacitet: 8 593 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionell Kran: Palfinger Interiör Klädsel: Läder Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska. Vi försöker tillhandahålla korrekta uppgifter men inga rättigheter kan härledas från den beskrivna informationen.

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° 3 par surrningsöglor Hårdträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: 5 par surrningsöglor, fällbara utåt 3 par surrningsöglor, fällbara utåt 1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan Utskärningar i ytterramen för lastband Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt Stödben: JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet Axlar och däck: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt Axelverktyg Däck 205/65 R17.5 3PMSF Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elutrustning: Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt Gusdpfx Agetphtme Nof Anslutning enligt ISO Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå Ingen metalliclackering möjlig Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 Ingår som standard: 1 reservhjul 205/65 R17.5 TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning En hållare för varningsljus bak på trailern Höjdjusterbart kapellställ Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner Höjdjusterbar med ca 400 mm Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg På lastytan 3 par flyttbara stakar Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag En stänkskärm bak på släpet Europeiska reflexskyltar bak på släpet 7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus Bakparti med stängda ALU-dörrar På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2012, Fjärrstyrd radio Comand Gsdpey Dp Daofx Ag Nsuf