Frontlastare truck

KALMAR DC 16-1200/Schwerlast Frontstapler

Skick: begagnad, miltal: 551 414 km, effekt: 205 kW (278,72 hk), första registrering: 09/2012, bränsletyp: diesel, tomvikt: 6 830 kg, maximal lastvikt: 5 160 kg, totalvikt: 11 990 kg, hjulbas: 4 815 mm, bränsle: diesel, färg: gul, förarhytt: annan, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: annan, antal säten: 3, total längd: 8 950 mm, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 1 980 mm, Tillverkningsår: 2012, byggnadshöjd: 3 400 mm, Utrustning: bakgavellyft, släpvagnskoppling, Den begagnade Iveco EuroCargo ML 120 E28/P är en mångsidig skåplastbil, perfekt för transport av möbler eller andra varor. Den robusta 5 880 cm³ dieselmotorn levererar 205 kW (279 hk) och uppfyller Euro 5-utsläppsnormen. Med en mätarställning på 551 414 km är fordonet i begagnat men välvårdat skick och erbjuder plats för tre personer. Skåpet mäter 7,00 x 2,44 x 1,98 meter, vilket ger gott om lastutrymme. Lastbilens totala mått är 8 950 mm i längd, 2 550 mm i bredd och 3 400 mm i höjd. Den tillåtna totalvikten är 11 990 kg. Lastbilen är utrustad med manuell växellåda och dragkrok, vilket gör den särskilt lämpad för flexibla transportuppdrag. EuroCargo har en metallicgul lack och registrerades första gången i september 2012. Den levereras med grön miljödekal och erbjuder, tack vare sin specialutrustning och enda tidigare ägare, en solid grund för kommersiell användning eller export. Fordonet kan inspekteras när som helst, och ett antal tjänster såsom registreringsservice eller leverans inom Tyskland mot tillägg finns tillgängliga. Dodpfxoufpxve Apiekl Försäljning sker endast till näringsidkare (lantbruk, egenföretagare, små- och storföretag) eller för export. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, miltal: 449 000 km, effekt: 100 kW (135,96 hk), första registrering: 07/2003, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, * MB 814 D * Djupfrysbox/skåp * Skåpmått L/B/H: 4 255 x 2 245 x 2 040 mm * Väggtjocklek: 60 mm * Thermo King V 500 MAX * ABS * 3-sits * Lastkapacitet: 3 370 kg Dksdpfx Aswyhl Iepijl * Däck: 225/75R16C * Mönsterdjup: 60%

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° 3 par surrningsöglor Hårdträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: 5 par surrningsöglor, fällbara utåt 3 par surrningsöglor, fällbara utåt 1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan Utskärningar i ytterramen för lastband Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt Stödben: JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet Axlar och däck: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt Axelverktyg Däck 205/65 R17.5 3PMSF Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elutrustning: Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt Anslutning enligt ISO Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå Ingen metalliclackering möjlig Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 Ingår som standard: 1 reservhjul 205/65 R17.5 TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning Dodpfxjtphtmj Apiokl En hållare för varningsljus bak på trailern Höjdjusterbart kapellställ Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner Höjdjusterbar med ca 400 mm Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg På lastytan 3 par flyttbara stakar Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag En stänkskärm bak på släpet Europeiska reflexskyltar bak på släpet 7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus Bakparti med stängda ALU-dörrar På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 42 500 kg, totalvikt: 60 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2022, med 12 delade axlar, hydrauliskt fjädrade, hydromekanisk tvångsstyrning, med bakre avfasning och uppkörningsramper STZ-L svanhals - robust svetsad stålkonstruktion - utformad lastyta 3 950 x 2 480 mm inkl. avfasning - hydromekanisk tvångsstyrning (2-kretsstyrning) - kulbordsstödd vändskiva med utbytbar 2 eller 3,5 tums kingpin och justerbar styrkil - vändskivslast 24 t - styrvinkel bakåt 2 600 mm Lastyta - nedsänkta ytterfält 4 630 mm, 420 mm djupa, vilket ger en lastningshöjd på 470 mm eller 830 mm med inlagda golv - utdragbar med 2 053 mm - inklusive aluminium bryggskenor för att skapa en plan yta - grävskopsficka bak på chassit 4 900 mm lång, 880 mm bred, 480 mm djup - chassilängd bak 4 900 mm inkl. 500 mm avfasning, lastningshöjd 890 mm - ett par hjulfickor i undre lastytan - hydrauliskt fjädrat 3-axlat chassi - delade Gigant-axlar med 600 mm slag Baktill på fordonet - Utförande: "avfasad" 500 mm - hydrauliskt stöd bak Uppkörningsramper - 2-delade ramper, längd 2 850 + 1 850 mm, bredd 800 mm - gummibeläggning med klätterlist Bromssystem - 2-krets tryckluftsbromssystem för alla hjul med membranbromscylindrar - automatiskt lastavhängigt bromssystem (ALB) - automatisk stängeravsyning (AGS) - parkeringsbroms via fjäderackumulator - AVB-broms Extrautrustning Fjärrstyrning för styrning och rampfunktioner Centralsmörjningssystem Tekniska data Svanhals Lastyta (LxB): 3 950 x 2 480 mm Sadelhöjd lastad: 1 300 mm Lastyta Lastyta (LxB) 10 030 x 2 850 mm, utdragbar med 2 053 mm Nedsänkta ytterfält 4 630 mm långa plus 2 053 mm utdrag Mittbalk 980 mm Dkodpfxow Etd To Apisl Grävskopsficka 4 900 mm lång, 880 mm bred, 480 mm djup Styrning 1:a till 3:e axeln hydromekaniskt tvångsstyrda (2-kretsstyrning)

Skick: begagnad, miltal: 887 065 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 05/2008, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x4, bromsar: motorbroms, emissionsklass: Euro 4, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2008, MAN TGA 33.480, år 2008, 887065 km, EURO4, hydrauliksystem, manuell växellåda, luftfjädring. Dsdpfjqd Ripjx Apijkl

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WJME2NNH404383770, miltal: 339 000 km, effekt: 228 kW (309,99 hk), första registrering: 01/2011, däcksstorlek: 315/80 R22.5, axelkonfiguration: 6x2, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, total längd: 10 800 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 650 mm, lastutrymmets längd: 10 750 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: kran, = Fler alternativ och tillbehör = - Sper = Kommentarer = Hytta Högerstyrd: ✓ Chassi Chassihöjd: 100 cm Hjulbas: 510 cm (1–2), 140 cm (2–3) Bränsletankens kapacitet: 350 L Utrustning Flaköppning: ✓ Tank Bränsle: ✓ Kran Antal hydrauliska utskjut: 3 Antal stödben: 2 Fjärrkontroll: ✓ Squeeze-Box: ✓ Rotator: ✓ Maximal räckvidd kran: 8,8 meter Maximal lyftkapacitet kran: 3 260 kg vid 3,7 meter, 2 200 kg vid 5,4 meter, 1 680 kg vid 7,1 meter, 1 300 kg vid 8,8 meter = Ytterligare information = Däckdimension: 315/80 R22.5 Axel 1: Styrd; däckmönster vänster: 75 %; däckmönster höger: 50 %; fjädring: bladfjädring Axel 2: Tvillingmonterade hjul; däckmönster yttre vänster: 45 %; däckmönster yttre höger: 55 %; fjädring: luftfjädring Axel 3: Styrd; däckmönster vänster: 45 %; däckmönster höger: 65 %; fjädring: luftfjädring Totalvikt: 26 000 kg Kran: Atlas 120.2E, årsmodell 2011, placerad bak på chassit Påbyggnadsmärke: PPS Lastplattformens höjd: 125 cm Registreringsnummer: BW11NXE = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller e-posta: . En fullständig översikt över vårt lager finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager. Dodpfxju H Hi Rs Apiokl

Skick: begagnad, miltal: 483 000 km, effekt: 100 kW (135,96 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: mekanisk, axelkonfiguration: 4x2, totalvikt: 7 490 kg, tomvikt: 4 220 kg, maximal lastvikt: 3 270 kg, första registrering: 04/1985, lastutrymmets längd: 5 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 250 mm, emissionsklass: ingen, färg: röd, förarhytt: dagskåp, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75R17.5, antal säten: 2, framdäcksdimension: 235/75R17.5, bakdäcksstorlek: 235/75R17.5, maxhastighet: 110 km/h, bränsle: diesel, Registreringstjänst, besiktning/huvudinspektion/säkerhetskontroll, transport till hamnen Språk: tyska, ryska, engelska, arabiska 5-växlad, diesel, bakhjulsdrift, grundfärg: röd Utrustningsdetaljer Pris på förfrågan (Mobile), fjädring: bladfjädrar, nyttolast (kg): 3270 Påbyggnadstyp: DB 914 bärgningsbil med vinsch (fjärrstyrning med kabel) inkl. lastningsramper, HSN/TSN: Dkedpfxewu S Rdo Apisl Med reservation för felskrivningar.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 241 922 km, effekt: 85,32 kW (116,00 hk), första registrering: 01/2020, bränsletyp: diesel, tomvikt: 1 508 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, CO₂-utsläpp: 119 g/km, bränsletankens kapacitet: 60 l, bränsleförbrukning (stadstrafik): 5 l/100 km, bränsleförbrukning (utanför stad): 4,4 l/100 km, bränsleförbrukning (blandad): 4,6 l/100 km, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, antal säten: 2, lastutrymmesvolym: 3,8 m³, Tillverkningsår: 2020, antal tidigare ägare: 1, Utrustning: ABS, centrallås, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), hydraulik, krockkudde, luftkonditionering, parkeringssensorer, servostyrning, skjutdörr, Perfekt och felfri transportbil. Ett oumbärligt fordon för företagare eller för dig som behöver utrymme men samtidigt söker ett kompakt och dagligen användbart kommersiellt fordon. Modell: Mercedes-Benz Citan 1.5 111 CDI S&S Skåp ExtraLong Årsmodell: 2020 Dedpfsvddmdjx Apiokl Mätarställning: 241.922 km Bränsle: Diesel Euro 6D TEMP Växellåda: 6-växlad manuell Max effekt vid varvtal: 85 kW (116 hk) vid 3 750 varv/min Skick: Perfekt! Detta exemplar har vårdats med största omsorg. Utrustad med: • Luftkonditionering • Centrallås • Backkamera • Dimljus • BAS (Bromsassistent) • ECO Start (motorns Start-Stopp-system) • 12V-uttag fram Övrig information: Besiktad till 2026 (senaste besiktningen gjord i januari 2024 vid 212.457 km) Däck: 75% mönsterdjup kvar Regelbundet servad var 20.000 km Missa inte detta tillfälle! Kontakta mig gärna för mer information och provkörning. Vid seriöst intresse: 340 9780 427 📞

Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Dedpfxjtvfkfj Apijkl - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism - Maximal belastning per par: 30 000 kg Lastyta: - Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8° - Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning Axlar och däck: - BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - 1 reservhjul med hållare - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - 2" koningsbult - En galvaniserad stålförstam - Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på förstammen - Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper - 3 nivåer aluminiumbrädor - Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning - Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm) - Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk - Höjdjusterbar ca 400 mm - Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg - På lastytan 3 par flyttbara stolpar - Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger - Skjuttak med uppfällbar portalkrans - Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd - Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm - Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen - Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta - Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan - Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag - Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern - 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Lyftaxel på framaxeln - Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm) - En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna - På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd - Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: H22-12EC, Tillverkningsår: 2014, drifttimmar: 5 506 h, lastkapacitet: 9 000 kg, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, effekt: 164 kW (222,98 hk), växeltyp: automatisk, DGUV-certifierad till: 07/2024, tomvikt: 39 080 kg, färg: gul, bränsle: diesel, Hyster H22XM-12EC Tomcontainermstackare Fungerar och är redo för användning Serviceunderhållen Dkjdstrl N Topfx Apisl Drifttimmar: 5 506 h Staplingshöjder: 6 gånger 9'6" eller 7 gånger 8'6" vid singelupptag 2 över 5 = 7 gånger 9'6" eller 2 över 6 = 8 gånger 8'6" Bärkapacitet: 9 000 kg vid 1 220 mm Axel: Axel Tech PRC Motor: Cummins QSB 6.7 Slagvolym 6,7 liter TIER IIIB Spridare: ELME 584 sidospreader med krokupphängning och sidoklämma Containerhöjder: 8' - 9'6" Containerdjup: 8' eller 2 440 - 2 500 mm Stålkabin: Tillverkare Fritzmeier Centralsmörjsystem finns Klimatanläggning finns Vänligen skicka förfrågningar skriftligen.