Arbetsplattform semitrailer

ES-GE 3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung

Skick: ny, maximal lastvikt: 49 000 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill, 45°, samt bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - 30 mm tjock lövträsbeläggning Utdragbar lastyta: - Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar längst fram på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Demonterbara tvådelade ramper: - Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock lövträsbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanik samt hydrauliskt förskjutbar - Maximal belastning per par: 40 000 kg Stödben: Hfjdjh Etf Repfx Adyed - JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, två stela axlar och två medstyrande bakaxlar, luftfjädrade, med trumbromsar och lyft/sänk-funktion - Medstyrande bakaxlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel eller manuellt - Axeltillbehör - Däck 235/75 R 17.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrunning - Högkvalitativ 2-komponents (2K) toppfärg, enfärgad i Novagrå Elsystem: - Elektrisk anläggning enligt EU-regler, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag Ingår som tillbehör: - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill - 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen - Upptag i bakkant av svanhals för ALU-körbanor - Galvaniserade stödfötter under avfasningen på lastytan - Fäste för varningsljus - Täcksplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta - Vitt reflexband enligt EU-regler längs sidan, vid utdrag och bak rött - El-hydraulikaggregat - På svanhals och vid ramper vitr/roj/varningsskyltshållare incl. uttag på var sida - Manöverventiler till ramperna placerade på höger sida av trailern - Stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnad ca 2 560 mm lång) - 4 par WADER-containerfickor på lastytan för en 20 ft, 2x 20 ft eller en 40 ft container - 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen - Galvaniserade sidoförlängningar utdragbara ca 230 mm per sida - Lyftaxel på framaxeln med styrning - Fyrkantigt klätterlist 20 x 20 mm - Centralsmörjanläggning BEKAMAX - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 156 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 45 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axeltryck: 27 000 kg Tomvikt (+/- 3 %): 8 844 kg Lastkapacitet ca: 36 156 kg Lastytans längd: 13 600 mm Lastad sadelhöjd: 950–1050 mm Genomböjningsradie bak: 2 300 mm Utdragbar med: 3 400 mm Axelavstånd: 1 360/1 405 mm Totalbredd: 2 540 mm Teknisk beskrivning Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt styrd låsning. 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN). 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för spännband (LC 2 000 daN). Stödbock: JOST sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar: SAF-axlar: SAF CD-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120). Följsam styrbar axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. (± 80 kg) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Hjdpfsg Sk Tvox Adyjfd Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg. Högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i valfri RAL-färg. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). Metalliclack ej möjlig. Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar. 2 stoolpar med hållare. 2" koningsbult. En galvaniserad stålfrontvägg ca 2 200 mm hög (± 105 kg) EN12642-XL. Gult reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, utdrag och bak på trailern. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern. Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ (± 320 kg). 10 par rörfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg). 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen. Däck 435/50 R 19.5 enligt tillverkarens val. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. Hållare för varningsljus bak på trailern. Hållare för varningsskyltar inklusive uttag på svanhals och bakplåt, vänster och höger. En INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg). 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container, 2x20' containrar eller 1x40' container; i utdraget ingår ett extra låsställe för en 45' container (± 90 kg). 4 par WADER-containerlåsningar (± 60 kg). 10 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, 1 000 mm höga (± 220 kg). 3 par rörfickslister, tvärmonterade på lastytan för insticksstakar 100 x 50 mm (± 95 kg). Förvaring för 1 000 mm insticksstakar (± 45 kg). 1 reservhjul 435/50.

Skick: mycket bra (begagnad), total bredd: 3 000 mm, färg: grön, Tillverkningsår: 2023, Färg: Grön Utdragbar Bromsad Enheter: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Tillverkningsår / 2023 Chassinummer / WG0THPA68N0062326 Endast några få testkilometer! (ca. 7 km) Axelbelastning / 36 t. per axelrad Styrvinkel / 55° på varje fjädringsnivå BPW-axlar Michelin-däck / 215 / 75 R 17,5 EBS-bromssystem Hydromekanisk styrning Centraliserad smörjning 01x Goldhofer THP SL 2 Axelmodul Tillverkningsår / 2023 Chassinummer / WG0THPS26N0042340 Endast några få testkilometer! Axelbelastning / 45 t. per axelrad Styrvinkel / 55° BPW-axlar Michelin-däck Hydromekanisk styrning Centraliserad smörjning 01x Goldhofer THP SL 6 Split Tillverkningsår / 2023 Chassinummer / WG0THPS64N0042341 Endast några få testkilometer! Axelbelastning / 45 t. per axelrad Styrvinkel / 55° BPW-axlar Michelin-däck / 215 / 75 R 17,5 EBS-bromssystem Hydromekanisk styrning Centraliserad smörjning 01x Goldhofer PowerPack-enhet / ADD – 530 / 3000 Tillverkningsår / 2023 Chassinummer / 62327-00 Deutz 6-cylindrig dieselmotor 390 kW / 530 hk Drifttimmar / Endast 32 timmar! Utsläppsnivå / EU Steg 5 Trådlös fjärrstyrning = Ytterligare information = Byggår: 2023 Hjdpfx Aev I A Sysdyofd Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Pris: På förfrågan Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 9 480 kg, maximal lastvikt: 31 520 kg, första registrering: 03/2020, nästa besiktning (TÜV): 04/2024, total längd: 11 500 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 38 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17.5/10mm, hjulbas: 1 800 mm, framdäcksdimension: 245/70 R 17.5/10mm, driftsvikt: 41 000 kg,

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 540 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 990 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 010 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-axlig plattformssemitrailer RH100 - Utdragbar - för transport av byggmaterial och entreprenadmaskiner, NY FORDON Totalvikt (teknisk): 39 t Aggregatvikt (teknisk): 27 t Påsättningslast (teknisk): 12 t Egenvikt ca 9 t (+/- DIN-tolerans) Plattformslängd ca 13 500 mm = fram ca 4 150 mm, bak ca 9 350 mm Plattformsbredd ca 2 540 mm Lastningshöjd fram ca 1 060 mm vid dragbalkshöjd ca 980 mm, bak 1 010 mm Utdragbar lättvikts-stålramssvetsad konstruktion Utdragslängd ca 4 000 mm, låsbar i steg om ca 500 mm Förstärkt för utförande med byggmaterialtransporter, 20 t/5m i fokuspunkt, maskintransporter upp till 20 t (i hopskjuten position) Förstärkt U-profil ytterram 6 mm Koniska tvärbalkar 4 mm Bakre ramavfasning, ca 15°, ca 500 mm Visuell indikator för pneumatisk ram-låsning på båda sidor, med grön kontrollampa = kontrollbelysning för pneumatisk ram-låsning fram vänster på dragbalken Energikedja i centralramen Ram-låsning med integrerad smörjlist 4 par utdragbara 8 t surrningsringar, bak 9 par 10 t surrningsringar utdragbara i ytterramen, båda sidor i ytterramen, utviksbara för överbredd-surrning 10 par surrningsstolpar av rundstång, svetsade till nedre ytterram 6 par pluggfästen med förstärkning för fyrkantsrör 80x50x5 mm (längs, ca 3 mm spel), på båda sidor om ytterramen 3 st pluggfästa tvärbalkar för fyrkantsrör 80x80 mm, vid mittbalkar Pluggfästa tvärbalkar som hållare för fyrkantsrör 6 par försänkta containerlåsningar för 2 x 20 ft containrar 1 x 20 ft container centrerad 2 x 20 ft containrar Hodswfu N Rspfx Adyefd 1 x 30 ft container Förstärkt bakre avslutningsplåt med genomgående infästningsskena för rampanslutning Mekaniska 2 x 12 t stödvindor, ensidig drift + skjututjämning 2 nedfällbara stödfötter bak SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar ø370 mm (19,5" skiva), bärighet 9 t/axel, on-road version Axelavstånd 1.310 + 1.410 mm Hjulbas 7.650 mm Knäckstyrd SAF-efterställd axel, ca 10° styrvinkel, elpneumatisk backspärr automatisk R-läge, extra brytare Fhs. med öppningsventil Särskild axellyft på 1:a axel, lyfter/sänker automatiskt beroende på vikt, tvångssänkning, startassistent Fhs./”3 x bromsning” Kilometerräknare 6x däck 435/50 R 19,5, 164J 6x stålfälgar 14,00 x 19,5 Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 ECE R13 2-krets tryckluftbromssystem EBS-system 2S2M, en axel mäts RSS/RSP Stabilitetsprogram Fjädermagasinparkeringsbroms Stållufttank Luftfjädring med höj- och sänkanordning, total lyfthöjd ca 200 mm Automatisk körnivå 15 km/h Snabbventiler SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, Paket ”BASIC” Axeltrycksvisning EBS-Canbus-signal Däcktrycksövervakning enligt ECE-direktiv 141 35 mm träbotten, längsgående, över hjul, stålribbtäckning Träbotten impregnerad på båda sidor Förstärkt stålförstam ca 1 800 mm + mittstöd integrerat i framvägg 2 surrningsöglor i hörnpelare upptill Fram stålhörnpelare integrerad i framvägg, front (fri sidoinlastningslängd) 24-volts belysningssystem, enligt EG-direktiv 76/756/EEG 2 st full-LED flerkammarbaklyktor "Aspöck" med integrerat förkopplingsdon Blinkande LED-sidemarkeringsljus

Skick: ny, tomvikt: 13 250 kg, maximal lastvikt: 47 550 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning om ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar Hårdt träbeläggning 30 mm tjock Lastyta i utdragbar utförande: Lastyta i utdragbar utförande med bakre avfasning om ca 1 000 mm x 8° 5 par utfällbara surrningsringar utåt 3 par utfällbara surrningsringar utåt 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan Uttag för spännremmar i ytterramen på lastytan Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbar. Maximal belastning per par: 40 000 kg Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, första axeln fast, övriga axlar hydrauliskt-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg Luftfjädring med lyft- och sänkventil Hedpol Uxdkofx Adysfd Axelverktyg Däck 245/70 R 17.5 Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindningsledningar till dragbil Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponent (2K) zinkdammsgrundfärg En högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack enfärgad i Novagrå Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Ingen metalliclackering möjlig Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volts belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Anslutning enligt ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" koningsbult En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög På galvaniserad anslutningslist fram gul-röda luftkopplingar 4 st stoppklossar med hållare vid främre väggen Ett reservhjul med hållare framför främre väggen Elektrohydraulisk aggregat Styrning bak och fram med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enspårsaxelkontroll Fäste bak på svanhalset för ALU-ramper Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern Vitt reflextape enligt EU-förordning på sidan, på utdrag och bak rött På svanhalset och ramperna vänster och höger finns hållare för varningsskyltar inklusive uttag En hållare för varningsljus baktill på trailern Galvaniserade fällbara stöd under avfasning av lastytan Manöverventiler för ramper på höger sida av trailern Täckskenor för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta En stänkskärm baktill på trailern Manual och beskrivning på USB-minne Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen På svanhalset ALU-sido- och bakväggar pluggbara ca 2 440 x 400 mm Bakre galvaniserade instickspålar avtagbara, bygglängd ca 2 560 mm En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 på svanhalset, lådan täcker olje-påfyllningslock 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en

Skick: begagnad, miltal: 493 371 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), första registrering: 11/2020, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/70R22.5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 600 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 10 520 mm, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 7 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 090 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, filhållningsassistent, luftkonditionering, parkeringsvärmare, släpvagnskoppling, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Adaptiv farthållare - Differentiellås - Fjärrstyrt centrallås - Kylskåp - Lyftaxel - Luftfjädring - Radio - Skivbromsar - Solskydd - Extraljus - Filhållningsassistent - Parkeringsvärmare - Stationär luftkonditionering = Anmärkningar = Daf XF 450 Superspacecab. 6x2 med lyftaxel. Euro 6. Ställbar klimatanläggning för stillastående. Ny uppkörningsramp. Längd: 785 cm. Bredd mellan stolpar: 243 cm Lastgolvets bredd: 255 cm. Lastgolvets höjd: 109 cm. Varmförzinkad. Hydrauliska ramper. Hjdpfxsw U Tuce Adyjfd Hydrauliskt skjutbara mot varandra. 2 x rostfria verktygslådor. Hårdtträgolv. Infällda lastsurrningsöglor i golvet. Avtagbara stolpar och sidoväggar. 3 500 kg kulkoppling. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 315/70R22.5; Styrande; Däck mönster vänster: 80 %; Däck mönster höger: 80 % Bakhjulsaxel 1: Däckdimension: 315/70R22.5; Tvillingmontage; Däck mönster vänster inre: 65 %; vänster yttre: 65 %; höger inre: 65 %; höger yttre: 65 % Bakhjulsaxel 2: Däckdimension: 315/60R22.5; Däck mönster vänster: 35 %; höger: 35 % Vikter Tjänstevikt: 11 480 kg Max last: 15 520 kg Totalvikt: 27 000 kg Identifiering Typnummer: XF 450 / OPRIJ - MACHINE TRANSPO = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Govorim po russki. Vi gör vårt bästa för att ge korrekt information, men inga rättigheter kan härledas från texter som publiceras.

Skick: ny, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 35 500 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, driftsvikt: 9 500 kg, Utrustning: ABS, Lastyta i utdragbar version: Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8° 1 par fastmonterade hjulhus, ca. 1 610 x 970 x 400 mm 2 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 1 par surrningsöglor (LC 10 000 daN) 6 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 2 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) Utskärningar i lastytans ytterram för upphängning av spännband (LC 2 000 daN) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enkel färg i Novagrå Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) Metalliclackering ej möjlig Stödbenssystem: JOST stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad utväxling för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volt belysning Uttag 24N, 24S & 15-poligt Axlar och däck: BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion Efterstyrda axlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt Axelverktyg Däck: 435/50 R 19.5 Hedpfx Adok Eammoysfd Tillbehör inkluderat: Gul-röd luftkoppling på den galvaniserade anslutningslisten fram 4 st hjulklossar med hållare 2" kungsbult Galvaniserad stålfrämre vägg ca. 1 600 mm hög, EN12642-XL Vit reflexlist enligt EU-föreskrifter på sidan, utdraget samt röd på baksidan Lastyta med kraftigt hårdträ-golv 9 par stolpfickor för påstickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan, höger sida i färdriktning Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning Justerbara upphängningsskenor för aluminiumkörbanor bak på fordonet Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern En stänkskydd baktill på trailern Fäste för varningsljus baktill på trailern På svanhalsen och bakplåten vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag En HDPE verktygslåda 620x360x610 under lastytan, vänster sida i färdriktning 4 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft-containrar eller 1 x 40ft-containrar, i utdraget förbereds en extra låsningspunkt för en 45ft-container 3 par stolpfickslister monterade tvärs över lastytan för påstickbara stakar 100 x 50 mm Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuellt lasttillstånd Hastighetsdekal 80 km/h bak samt på båda sidor Fyra ca. 400 mm utdragbara varningsskyltar ca. 423 x 423 mm med LED-positionsljus. Fäste för varningsljus på skyltarna Lastmanometer för att bestämma axellaster inkl. lastdiagram HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade

Skick: ny, miltal: 100 km, effekt: 302 kW (410,61 hk), bränsletyp: diesel, bromsar: retarder, färg: röd, växeltyp: automatisk, lastutrymmets längd: 5 325 mm, lastutrymmets bredd: 254 mm, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, Biltransportsläp för transport av 3 fordon: Chassi: Scania R410 4x2 * Lågt ramhöjd * 2 x 315 liters aluminiumtank * Automatväxellåda * Kraftuttag på svänghjulet * Däck: 295/60 R22.5 * Retarder R4100D * AEB - Avancerat nödbromssystem * Skivbromsar * Takspoiler * Skjutbart tak Påbyggnad av chassi: Motorvagnspåbyggnad för transport av 1 fordon * Lastytans plattform: ca 745 x 255 cm * Lastningshöjd från marken 82,5 cm (i sänkningsfickorna) * Lastningshöjd ovan bakaxel 100 cm * Hydraulisk linhiss med fjärrstyrning (radio och kabel) * Påbyggnad varmförzinkad Släp: * BLYSS – släp för 2 fordon eller transportbilar * Totalvikt 18 000 kg * Lastyta: ca 830 x 255 cm * Lastningshöjd 83,2–88,7 cm * Utdragbar förlängning på cirka 150 cm (laststöd) * Hydraulisk teleskopdragstång * Aluminiumramper * BPW-axel * Dubbelmonterade däck 225/35 R19,5 * ABS-bromsat * Släpet är utrustat med perforerade körplåtar * Fordon kan säkras i alla positioner enligt DIN (VDI 2700 8.2) * Släp varmförzinkat Lastsäkring enligt VDI 2700 8.2 finns hos oss: * Spänn- och surrningsremmar * Spärrbalkar * Varningsvästar * Transportlådor * Kantkydd * Luftsäckar * Hjulstopp * m.m. Finansiering och leasing möjligt Vi bygger påbyggnader i alla storlekar och typer på valfritt chassi. Presenning, GFK sandwich, aluminium. Besök oss på: Hedpfxjxpz I Se Adyefd Påbyggnader – Komplettfordon – Släp – Rådgivning – Finansiering Reservation för fel och mellanförsäljning, inget ansvar för tryck- och inmatningsfel.

Skick: begagnad, miltal: 96 175 km, effekt: 114 kW (155,00 hk), bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 637 kg, totalvikt: 3 500 kg, Utrustning: ABS, färddator, servostyrning, Särskilda egenskaper - ABS - 3 sittplatser - Klimatanläggning - Servostyrning - Färddator - Centrallås med fjärrkontroll - Airbag - Elhissar - Uppvärmda yttre backspeglar - Radio CD/MP3 med Bluetooth - Verktygslåda - Dubbelmontering - Backkamera Hjdpexnkbxsfx Adyjfd Kaross Bakåtvält från JPM: - Tippflak i aluminium - Flakmått: 2,5 m x 2 m x 0,34 m - Verktygslåda Iveco Daily med tipplast påbyggnad från den franska tillverkaren JPM. Nya besiktningsintyg! Omedelbart tillgänglig från vårt lager i Langenfeld! ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – din pålitliga partner för begagnade nyttofordon Alla fordon som vi erbjuder är i ägo av ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Presentationen sker uteslutande med originalbilder tagna direkt hos oss – detta garanterar full transparens när det gäller fordonets verkliga skick. Våra fordon genomgår före försäljning en omfattande rekonditionering i vår egen fackverkstad – inklusive mekanik, kaross och lackering. De är därmed optimalt förberedda för nästa tekniska inspektion. Dessutom garanterar vi att de uppgivna miltal är korrekta. Förtroende är bra – kontroll är bättre: På begäran kan fordonet inspekteras av oberoende kontrollorganisationer som TÜV, DEKRA eller KÜS – även som fjärrinspektion. Vårt tjänsteutbud för dig: - Leverans av ditt fordon till önskad plats - Fullständig hantering av exportformaliteter inklusive exportregistrering - Individuella finansierings- och leasingerbjudanden - Inbyte av ditt nuvarande fordon - Installation av extrautrustning enligt önskemål Letar du efter något specifikt? Skulle du för närvarande inte hitta ett lämpligt fordon för ditt företag i vårt lager, kontakta oss gärna – vi hjälper dig gärna vidare. För tekniska detaljer, fler bilder eller ett personligt rådgivningssamtal finns vi alltid till hands. Alla angivna priser är nettopriser. Innehållet på vår webbplats är framtaget med största omsorg och uppdateras regelbundet. De tjänar dock endast till allmän information och ersätter inte individuell rådgivning. Avgörande är uteslutande uppgifterna i köpeavtalet. Ändringar, fel, skrivfel samt mellanförsäljning förbehålles.