Arbetsplattform semitrailer

ES-GE 3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 350 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningsspecifikation på begäran. Chassi: * Svetsad konstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, för hög mark- eller punktbelastning, med kraftigt ytterram * Lastyta bak som svetsad stålkonstruktion med två inbyggda yttre körskenor av 5-håls stålplåt (Lohr/Rolfo hålmönster) på en längd av ca 2 250 mm, hydrauliskt sänkbar med ca 350 mm * I bakänden integrerat, ca 1 500 mm hydrauliskt utdragbart lastbord som svetsad stålkonstruktion med 5-håls stålplåt (Lohr/Rolfo hålmönster), belysningsfäste, två rampfack och rampläggning * Drivning och styrning av bakpartiet sker via ett el-hydraulikaggregat monterat i ett rostfritt stålskåp till vänster på chassit, med fjärrkontroll * Strömförsörjning sker via dragfordonets fordonsbatteri * NATO-kontakt på frontväggen, utan anslutningskabel till dragbilen Kopplingsanordning: * 2 tums kungstapp, utbytbar underifrån Underrun-skydd: * Enligt EG, fastmonterat Stödben: * 2 x 12 tons stödvindor med 2-växlad växellåda Axlar: * 3 x 10 tons luftfjädrade axelaggregat, fabrikat SAF med skivbromsar ca 370 x 45 mm, ABS, 10-håls nav mittcentrerat ET120, total lyfthöjd luftfjädring ca 200 mm, varav höjning ca 140 mm och sänkning ca 60 mm, luftfjädringsstyrning via manuell regulator med stoppfunktion Styrbar axel: * 3:e axeln som efterstyrd styrbar axel med manuell och automatisk backspärr Lyftbar axel: * 1:a axeln automatiskt lyftbar, dessutom manuell styrning från chassiramen eller via stift 12 i belysningsuttaget Däck: * 6 stycken, 445/45R19,5 av fabrikat enligt vårt val, på fälg 14.00X19,5, 10-håls ET120 Stänkskärmar: * Enligt EG, 1/4 PVC-stänkskärm före och efter hjulen på 1:a axeln fram och bak, 2:a och 3:e axeln bak Reservhjulshållare: * Ingen Bromssystem: * Tvåledsbromssystem enligt EG med EBS, automatisk lastberoende reglering * Fjäderakkumulator som parkeringsbroms på 2 axlar, förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fastmonterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragbil. Fabrikat Wabco Belysningsutrustning: * Enligt EG, 24 volt, flerfacks bakljus, nummerskyltsbelysning, LED sidomarkeringsljus, LED positionsljus fram och LED spårhållningsljus bak, 15-poligt uttag samt 2x7-poliga uttag fast monterade på frontbalken, utan anslutningskablar till dragbil Lastsäkring: * 9 par fällbara surrningsöglor jämnt fördelade, dragkraft ca 8 ton * 7 par fällbara surrningsöglor jämnt fördelade, dragkraft ca 2,5 ton * 2 par fällbara surrningsöglor bak på fordonet, dragkraft ca 2,5 ton Hfsdsy Up S Sspfx Apaeh * I ytterramen ca var 500:e mm hål för spännband Stolpar: * 16 stycken insticksstolpar ca 100/40 mm, ca 800 mm användbar längd Stolpfickor: * 8 per sida, inbyggda i ytterramen * 4 rader stolpfickor tvärs över lastytan Golvet: * Ca 28 mm Z-hårdtträ, infällt i ytterramen Frontvägg: * Sluten frontvägg, stolpförvaring för 16 stycken stolpar ca 100/40 * Frontvägg bultad i ramens övre del Utrustning: * 2 stycken stoppklossar med hållare * 2 PVC-verktygslådor, ca 600/400/500 mm * Hållare för varningsljus bak inkl. lampa * 2 stycken LED-ba...

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, första registrering: 03/2015, lastutrymmets längd: 134 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 480 mm, fjädring: hydraulik, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Centralsmörjning Hedpfovtc Aiox Apasfh = Ytterligare information = Axelkonfiguration Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 12 660 kg Lastkapacitet: 34 340 kg Totalvikt: 47 000 kg Funktioner Lastplattformshöjd: 48 cm Utdragbar kaross: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta David F Middelman för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 156 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 45 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axeltryck: 27 000 kg Tomvikt (+/- 3 %): 8 844 kg Lastkapacitet ca: 36 156 kg Lastytans längd: 13 600 mm Lastad sadelhöjd: 950–1050 mm Genomböjningsradie bak: 2 300 mm Utdragbar med: 3 400 mm Axelavstånd: 1 360/1 405 mm Totalbredd: 2 540 mm Teknisk beskrivning Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt styrd låsning. 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN). 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för spännband (LC 2 000 daN). Stödbock: JOST sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar: SAF-axlar: SAF CD-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120). Följsam styrbar axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. (± 80 kg) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Hfodpjg Sk Tvsfx Apaeh Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg. Högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i valfri RAL-färg. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). Metalliclack ej möjlig. Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar. 2 stoolpar med hållare. 2" koningsbult. En galvaniserad stålfrontvägg ca 2 200 mm hög (± 105 kg) EN12642-XL. Gult reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, utdrag och bak på trailern. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern. Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ (± 320 kg). 10 par rörfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg). 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen. Däck 435/50 R 19.5 enligt tillverkarens val. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. Hållare för varningsljus bak på trailern. Hållare för varningsskyltar inklusive uttag på svanhals och bakplåt, vänster och höger. En INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg). 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container, 2x20' containrar eller 1x40' container; i utdraget ingår ett extra låsställe för en 45' container (± 90 kg). 4 par WADER-containerlåsningar (± 60 kg). 10 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, 1 000 mm höga (± 220 kg). 3 par rörfickslister, tvärmonterade på lastytan för insticksstakar 100 x 50 mm (± 95 kg). Förvaring för 1 000 mm insticksstakar (± 45 kg). 1 reservhjul 435/50.

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 57 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 240 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 945 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2008, Vi har två av dessa lågbettstrailers tillgängliga Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Hjdpfxjxc U Nvj Apaefh Årsmodell: 2008 Totalvikt: 54 000 kg Egenvikt: 21 000 kg Nyttolast: 33 000 kg Total tåglängd: 20 000 mm (max. teleskoperad 24 200 mm) Lastyta (lxb): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopisk upp till 4 200 mm) Däck: 235/75 R 17,5 Extra: Förlängningsbalk: 2x 6 000 mm

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Vi har alla europeiska dokument! Hedpsqx Nd Refx Apasfh Vi kan leverera släpvagnarna enligt FOB, EXW, CPT, CFR eller CIF. Om du är intresserad vänligen kontakta oss; För europeiska länder; För afrikanska länder;

Skick: ny, tomvikt: 10 700 kg, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med snedfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surrningsringar • Hårdtträbeläggning, 30 mm tjock Utdragbar lastyta: • Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca. 1 000 mm x 8° • Utskärningar i lastytans ytterram för montering av spännband • Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtbeläggning Tvådelade stålramper: • Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper med ca. 48 mm tjock hårdtträbeläggning • Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramppartier, hydraulisk lyftanordning samt hydrauliskt sidoförskjutbar • Maximal belastning per par: ca. 40 000 kg Axlar och däck: • BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 hydrauliskt styrd efterstyrande axel • Teknisk axellast: 12 000 kg • Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering • Luftfjädring med lyft- och sänkventil • Axelverktyg • 235/75 R 17,5 3PMSF Bromssystem: • WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E Lackering: • Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponents zinkdammgrundfärg • Högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrey • Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 Stöttor: • JOST-stöttor med 2-växlad växellåda för 24 t lyftlast (50 t provbelastning) Stålkonstruktion: • Konstruktion av höghållfasta finkornsstål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elsystem: • Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt • ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Tillbehör inkluderade: • Ett reservhjul med hållare • En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög • Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram • 4 st. klossar • En hållare för varningsljus bak på trailern • Uttag baktill på svanhalsen för ALU-körbanor • Galvaniserade uppfällbara stöd under avfasningen av lastytan • Täcks plåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan • Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och rött bak • Elektriskt-hydrauliskt aggregat bak, under lastytan • På svanhalsen och på ramperna finns hållare till varningsskyltar på båda sidor inklusive uttag • Manöverventiler till ramperna monterade på trailerns högra sida • På svanhalsen ALU-sidor och bakstam ca. 2 440 x 400 mm • De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (längd på uppbyggnaden ca. 2 560 mm) • Fyra utdragbara varningsskyltar med positionslampa, förlängningsbar ca. 400 mm • 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft, 30ft eller 40ft container • 6 par insticksfickor (100x50 mm) i ytterramen på lastytan • Förlängningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida • Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen vid avfasningen av lastytan • Sandskikt lackerat på durkplåtarna, över kungsbulten och på lastytan som halkskydd • Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive belastningsdiagram Hodshlz S Nspfx Apasfh • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen • Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliserad synliga ytor med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, maximal lastvikt: 44 000 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Ytterligare information här: Hfsdpfov D Abtsx Apaeh

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 27 200 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 R 17.5, markfrigång: 300 mm, färg: ljusgrön, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, Begagnad De Angelis utdragbar culla vasca semitrailer med 3 axlar, 2 styrande Tridec-axlar styrda från vändskivan samt hydrauliskt via kabelstyrning och styrenhet, avtagbar och justerbar svanhals, förlängningsbar lastyta med ytterligare 5,40 m utöver 7,0 m vid stängd culla, luftfjädring, avtagbara aluminiumramper, sidomonterade rud-krokar, sidoförlängare, årsmodell 2018, besiktad till 2026-10-31 – ÅTERFÖRSÄLJARE INTERDRIVESRL-PARMA Hjdpey T Sbtefx Apasfh

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Utrustning: bakgavellyft, Semitrailer DE ANGELIS 3S425, max totalvikt 42 500 kg, 13 st däck i storlek 245/70r17,5'' Fordonet är utrustat med: - Hydrauliska lastningsramper 4,00 x 0,85 m klädda i trä (ej sidoförskjutning) - Elektrohydrauliskt manöversystem - 1 rostfri förvaringslåda 600x600x300 mm (på diket-sidan) - Gigant axlar - Luftfjädring - 3:e axeln är självstyrande - Fästringar-kit - Aluminiumläm 200 mm hög på svanhalsen MÖJLIGHET TILL INDIVIDUELL FINANSIERING ELLER LEASING PÅ PLATS. Hfodpfx Ajydcyyopash FRÅN 24 UPP TILL MAX 96 DELBETALNINGAR, ÄVEN UTAN KONTANTINSATS. ANDRA ANLÄGGNINGAR I VÅR KONCERN: DOMENICO TRUCK SRL HUVUDKONTOR NEAPEL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) – AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE AV MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL OCH MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÖPPETTIDER: MÅNDAG–FREDAG 08:30–19:00 – LÖRDAG 08:30–14:00 VI ERBJUDER ETT STORT URVAL AV BEGAGNADE KOMMERSIELLA/INDUSTRIELLA FORDON AV FLERA FABRIKAT: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semitrailer – Semitrailer Kyltrailer – Vasca – Lamberet – Schmitz Isuzu – Fast flak – Kran – Tipp – 4 axlar – Bakmonterad 4-axel – Tway – T-Way – 540 – 460 hk – Xway – X-Way – Trestegs-tipp – V8 – Scania – Frost Edition Presenning – Box – Sidlastare – Kylbox – Isolerad med kyl – Skåpbil Bolaget Domenico Truck srl frånsäger sig allt ansvar för eventuella avvikelser vad gäller teknisk utrustning, tillval och egenskaper som i vissa fall kan skilja sig från vad som anges i annonserna. Vi rekommenderar att ni kontrollerar den aktuella fordonsspecifikationen innan köp.

Skick: mycket bra (begagnad), total bredd: 3 000 mm, färg: grön, Tillverkningsår: 2023, Färg: Grön Utdragbar Bromsad Enheter: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Tillverkningsår / 2023 VIN / WG0THPA68N0062326 Endast några testkilometer! (ca 7 km) Axellast / 36 t. per axelrad Styrvinkel / 55° i varje fjädringsnivå BPW-axlar Michelin-däck / 215 / 75 R 17,5 EBS-bromssystem Hydromekanisk styrning Centralsmörjning 01x Goldhofer THP SL 2 Axelmodul Tillverkningsår / 2023 VIN / WG0THPS26N0042340 Endast några testkilometer! Axellast / 45 t. per axelrad Styrvinkel / 55° BPW-axlar Michelin-däck Hydromekanisk styrning Centralsmörjning 01x Goldhofer THP SL 6 Split Tillverkningsår / 2023 VIN / WG0THPS64N0042341 Endast några testkilometer! Axellast / 45 t. per axelrad Styrvinkel / 55° BPW-axlar Michelin-däck / 215 / 75 R 17,5 EBS-bromssystem Hydromekanisk styrning Hedpfxjv I A Syj Apaefh Centralsmörjning 01x Goldhofer PowerPack-enhet/ ADD – 530 / 3000 Tillverkningsår / 2023 VIN / 62327-00 Deutz 6-cyl. dieselmotor 390 kW / 530 hk Drifttimmar / Endast 32 timmar! Utsläppsnivå / EU steg 5 Fjärrstyrning med trådlös kontroll = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2023 Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Pris: På förfrågan