Frontlastare truck

Jungheinrich EFG 215 G115-330ZZ

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 7 506 h, lastkapacitet: 1 500 kg, lyfthöjd: 3 300 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 2 160 mm, däckens skick: 60 procent, framdäcksdimension: 18x7-8, bakdäcksstorlek: 140/55-9, tomvikt: 2 972 kg, total längd: 1 774 mm, färg: annan, Extrautrustning: 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, full frilyft, säkerhetsljus, enpedalsdrift, 3-hjul. Beskrivning av extrautrustning: Enpedalsstyrning, joystick (Solo-Pilot), elektrisk styrning, elektrisk broms, flerfärgsdisplay, komfortsäte, panoramabackspegel, flerfärgsdisplay, åtkomst via RFID-modul, bakdäcken byts ut innan leverans, batteriet kan regenereras mot tilläggskostnad. Beskrivning: Genomgången och ny UVV-besiktning. Kedpfx Aow H Tdhodyslp

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° 3 par surrningsöglor Hårdträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: 5 par surrningsöglor, fällbara utåt 3 par surrningsöglor, fällbara utåt 1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan Utskärningar i ytterramen för lastband Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt Stödben: JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet Axlar och däck: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt Axelverktyg Däck 205/65 R17.5 3PMSF Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elutrustning: Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt Anslutning enligt ISO Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå Ingen metalliclackering möjlig Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 Ingår som standard: 1 reservhjul 205/65 R17.5 TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning En hållare för varningsljus bak på trailern Höjdjusterbart kapellställ Kedpotphtmsfx Adyslp Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner Höjdjusterbar med ca 400 mm Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg På lastytan 3 par flyttbara stakar Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag En stänkskärm bak på släpet Europeiska reflexskyltar bak på släpet 7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus Bakparti med stängda ALU-dörrar På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram

Skick: ny, totalvikt: 55 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår hemsida. Utdrag ur utrustningsspecifikationen. Fullständig utrustningslista på begäran. LASTYTA: * Svanhals, längd ca 4 300 mm, med mittbalk * Lastyta i tvåstegs utdragbart utförande, längd ca 9 300 mm * På mittbalken är ett ca 200 mm brett avlastningsbord fastsvetsat * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytans längd (med undantag för matningen till den första låsningen) * Teknisk kopplingslast: 25 000 kg För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * TPMS däcktrycksövervakningssystem i enlighet med ECE R 141 * BPW axlar och fjädring, alla axlar hydrauliskt/mekaniskt tvångsstyrda, monterade på vridkrans * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkkrets * 275/70 R 22.5 3PMSF tvillingmonterade, fabrikat enligt vårt val * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt * 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulikfunktioner. Utan installation av försörjningsanslutningar på dragbilen * 4 par infällda surrningsöglor i svanhalsens ytterrams, utfällbara utåt * Vid kungsbulten 1 par surrningsöglor (LC 10 000 daN), alla övriga surrningsöglor (LC 5 000 daN) * 4 par stolpfickor i svanhalsens ytterrams, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm * 1 stolpfickelist monterad tvärs i svanhalsens golv, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm. 1 x bak på svanhalsen * 2 tums kungsbult * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev * Ca 32 mm trägolv infattat i aluminium-omega-profiler på svanhals och lastyta * 10 par infällda surrningsöglor liggande i lastytans ytterrams, utfällbara utåt: - framför sista axeln och vid ändbalken på trailern vardera 1 par surrningsöglor (LC 10 000 daN) - alla övriga surrningsöglor (LC 5 000 daN) * 8 par stolpfickor infällda i lastytans ytterrams, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm * 1 låsbar INOX-verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad på vänster sida under lastytan i färdriktningen * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med engreppskontroll av axlarna, utan installation på dragbilen * Frontvägg av stål, ca 1 800 mm hög, certifierad enligt EN12642 : 2016 XL * Rund NATO-uttag vid anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED arbetsstrålkastare vardera vänster och höger vid stödbenen, kablage till anslutningslisten på dragbilen * 3 stolpfickslister monterade tvärs i lastytans golv, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm * 1 extra upphängbar mellanplatta, ca 500 mm bred, för utdragsröret med stor tvärsnittsyta, med hårdträbeläggning * 1 extra låsbar INOX-verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad på höger sida under lastytan i färdriktningen * 1 extra låsbar INOX-verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad på vänster sida under lastytan i färdriktningen Ksdpfx Adoxc Axxjyslp * Containfickor WADER i lastytan för transport av: 1x 20' container i lasttyngdpunkt, 2x 20' container, 1x 40' container * 1 LED arbetsstrålkastare vardera vänster och höger framför axlarna

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: d24246f092ae53c0e155d19dd, tomvikt: 2 400 kg, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 16 000 kg, Ytterligare information Chassi tandemsläpvagn Stålsvetskonstruktion med ca 152 mm hög bottengrupp, lastorienterad och vridstyv stålramkonstruktion. Längsgående bottengrupp med ett belastningsstyvt ytterram och ledartunnel med ett avstånd på 600 mm, tunnlar med styrningar upptill och på sidorna, tunnelhöjd ca 45 mm. 4 x containerr hörnbeslag för 20 ft bas. 4 stycken stödben för Jumbo, uppställningshöjd 970 mm, sidoutdragbara och invikbara 90° med kort säkerhetsstag och låsning, bultsäkring på ramen, stabil spärr som andra transportsäkring, symmetrisk placering av stödbenen form A 2 för CWB C 745 / 782 för uppställningshöjd ca 970 mm. Förstärkning mellan stödbenen. Kledpskt Ni Uefx Adyjp 7 par infällda surrningsöglor i ytterramen, vardera 2,5 ton. Pallstopp i Heavy-utförande på båda sidor, ca 20 - 25 mm höga, med surrningsmöjlighet var 200 mm, instegshöjd minskar med ca 20 – 25 mm. Dörrhållare på sidan. Stötfångare bak av plattjärn. Golv Filmfanerplattor ca 27 eller 30 mm tjocka, enligt tillverkarens val, för hög punktbelastningskapacitet, för truckaxeltryck upp till max. 4400 kg. Främre vägg/hörnstolpar fram 2 800 mm höga, resten med kapell, hörnstolpar i stål för volymbyggnation, frigörare för sidokapell vid frontvägg. Mittstolpar 1 par skjutbara stolpar över hela längden, med 4-fack inskjutningsfickor och lång ficka nedtill. Inskjutningslister 3 rader alu-V-inskjutningslister eller träinskjutningslister enligt tillverkarens val, 1 extra rad/rader alu-V-inskjutningslister. Bakvägg/hörnstolpar bak Hörnstolpar bak i stål upp till underkant tak, upphängning för kapell med rörprofil och kapellspännare. Bakportdörrar, 2-delade med 2 invändiga vridbomslås vardera. Kapell Kapell med integrerade horisontella och vertikala remmar. Spännförslutningar i rostfritt stål. Tak Skjutbart tak, bakre del uppfällbar, kapell kan skjutas framåt, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, kapellfärg: vit. EcoLift – Lyfttak kan höjas med ca 380 mm, med gasdämpare. Registrering / Skyltar Registreringsland: Tyskland Tillverkarintyg enligt EN 12642 XL Lackering Ram varmförzinkad Hörnstolpar fram varmförzinkade Frontvägg aluminium Hörnstolpar bak varmförzinkade Bakvägg vit Kapell RAL 9005 djupsvart med reklamtryck. Observera! Arkivbilder används.