Låglastarsläpvagn

Pendelachsen, Teleskopierbar, MIETEN?

Skick: ny, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 12 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt hiss-/sänkbar samt avtagbar - Teknisk draglast: 23 000 kg - För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: - Lågbett med utvändiga bärare i utdragbart "SUPER LOW" utförande, längd ca 6 850 mm - Lågbett med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, med mekanisk låsning Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåtbeläggning och genomgående prismatiskt grävmaskinspår ca 1 250/700 x 505 mm, öppet bakåt - 2 par utåt fällbara surrningsringar - 1 par liggande surrningsringar i spåret - 2 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen Pendelas och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsbultar för säkerhet i upplyft position - Axlar slutlackeras med 2 skikt 2K-lack, enfärgat i "FAY-Grå-34-0260" - Teknisk axellast: 12 000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17.5 - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör: - Förberedd för montage av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul - Vid den galvaniserade kopplingsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar - Styrning från fram och bak via kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Elektrohydrauliskt aggregat - Vitt reflexband enligt EU-regler på sidorna, vid förlängning och bak - Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern - På svanhals och bakplåt till vänster och höger hållare för varningsskyltar med uttag - 6 par gängblock mellan surrningsringar under överram på ytterbalken för montage av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - På svanhals ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in, ca 2 440 x 400 mm - De bakre galvaniserade plug-in stolparna är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2 560 mm) - Svanhalsen baktill upptill försedd med avtagbart lock - 5 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Fällbara breddningar, ca 230 mm per sida - 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 par stålramper för överbryggning av lågbettets upptagningskrokar - På lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Bakre grävarmsspår i bakre chassi försett med plug-in platta - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 400 mm, mått ca 423 x 423 mm Dkedehlz R Sjpfx Ag Teg - Fjärrkontroll för styrning, som komplement till kabelfjärrkontroll, med kontrollampor för spårkontroll på mottagaren - Centralsmörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för universalfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2015, lastutrymmets längd: 134 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 480 mm, fjädring: hydraulik, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - Centralsmörjning = Ytterligare information = Axelkonfiguration Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 12 000 kg; Styrbar Dkodpfxsvtc Ais Ag Teg Bakaxel 2: Max. axellast: 12 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 12 660 kg Lastkapacitet: 34 340 kg Totalvikt: 47 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 48 cm Utdragbar överbyggnad: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta David F Middelman eller David F Middelman för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 410 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt fullständiga fordonslager med omedelbart och kortsiktigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista tillgänglig på begäran. Svanhals * Svanhals i SNT-design för optimerad lastlängd, ca 3 700 mm lång * Bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°. För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 * Framvägg i stål, plug-in, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX vid frontens anslutningsskena med eluttag * 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar * Yttre längsgående balkar på svanhalsen med monteringshål för skruvbara surrningsringar * 2 par skruvbara surrningsringar ingår (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * Ca 40 mm hårdträbeläggning ovanpå svanhalsen * 2 tums kungsbult * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt fram på anslutningsskenan (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 par stolpfickor nedfällda i svanhalsen för plug-in stolpar ca 100 x 50 mm (invändigt vid chassibalken) Lastyta * Uttdragbar lastyta, ca 8 800 mm lång med avfasning bak 500 mm x 10° * Försänkning i ytan samt in i avfasningen för grävmaskinsarm, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Kontinuerlig och mellan axlarna avbruten ca 50 mm hårdträbeläggning på lastytan * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsyta * Låsning av lastytan med koniska svetsade låsprofiler var ca 250 mm * 1 par surrningsringar i tvärbalken fram (LC 10 000 daN) * 9 par infällda klaffbara surrningsringar i ytterramen på lastytan (LC 10 000 daN) * 1 par fasta hjulbrunnar framför axlarna, öppna fram till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * 1 par fasta hjulbrunnar, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D), i lastytan mellan 1:a och 2:a axel * Aluminiumlock för hjulbrunnar framför axlarna och mellan 1:a och 2:a axel som även fungerar som breddningsbrädor * Hårdträbeläggning på lastytans avfasning * Inmålad sandbeläggning på ytterramen och tåplåtar på ytan Chassi * BPW-axlar och fjädring * 1:a och 2:a axel stela * 3:e axel styrande * 3:e axel med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Luftfjädring med höj/sänk-ventil * 1:a axel med startassistans * 2 axelvåg/kontrolldisplayer på vänster sida inklusive axelbelastningsdiagram Däck * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmonterade * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Lackering * 1 LED-arbetsstrålkastare monterad till vänster och höger framför axlarna med kablage till dragbil Lastningsramper * Hydrauliska lastningsramper DR-15/60-900-4350-HB-HV-M Ett par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm långa och ca 900 mm breda * Hårdträbeläggning * Hydrauliskt uppfällbara rampändar * Ramperna kan förskjutas hydrauliskt individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt * Hårdträbeläggning på lastytans avfasning * Ramp med hårdträbeläggning Bromssystem WABCO EBS-E enligt EU-direktiv Dkedpoxc Axrefx Ag Tjg Belysningssystem * 24 volts belysningssystem * ASPÖCK-NORDIK full L

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 980 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2022, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 300 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, Lågramstrailer med utvändiga balkar i utdragbar version SUPER LOW Design, längd ca 6.850 mm * Total längd 13.500 till 19.000 mm, utdragbar * Lastyta 2.540 till 3.000 mm, breddbar * Lågram med fast hårdträbotten (ca 40 mm tjock) och mekanisk låsning * Försörjningsledningarna är skyddat dragna i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lågrams längd * 5 par nedfällbara lastsurrningsringar åt utsidan (LC 10.000 daN) * 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Bakaxelaggregat * Bakre axelaggregat med sluten ytterram, durkplåtsbeläggning och genomgående prismarformad grävutrustningskorg, ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt * 2 par nedfällbara lastsurrningsringar åt utsidan (LC 10.000 daN) * 1 par lastsurrningsringar liggande i korgen (LC 8.000 daN + 5.300 daN) * 2 par stolpfickor för instickbara stolpar, ca 100 x 50 mm, i ytterramen Gåsfjäder * Gåsfjäder i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.785 mm * Gåsfjäder hydrauliskt lyft-/sänkbar samt avtagbar * Teknisk vändskivebelastning: 23.000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 PENDELAXEL * Alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningsventiler och låsstift för säkring i upplyft läge * Teknisk axelbelastning: 12.000 kg per axel * Hydraulisk axelutjämning * Axelverktyg * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF belastningsindex (146/146F) reservhjul nytt Bromssystem * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) med kopplingsledningar till dragfordonet Elinstallation Dksdpfewla Rtjx Ag Teg * Fjärrkontroll för axelstyrning * Elinstallation enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt kontakt enligt ISO.24N ISO-118524S ISO-373115 poligt ISO-12098 Stålkonstruktion * Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga ståltyper: S355J2+N/S355MC Lackering * Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd * En högkvalitativ tvåkomponents (2K) täcklack, enfärgad * 2-tums kungsbult * Galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög * På galvaniserad anslutningslist fram gula-röda luftkopplingar * 4 st hjulklossar med hållare * Elhydraulaggregat * Gult reflexband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdrag och bak på trailern * Fäste för varningslampa bak på trailern inkl. varningsljus * Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern * På gåsfjädern och bakplåten vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag * Manual och beskrivning * Dekaler för max 80 km/h bak och på båda sidor * Lastmanometer för axellastsbestämning inklusive lastdiagram * Reservation för ändringar, fel och mellanförsäljning

Skick: begagnad, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2025, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, driftsvikt: 12 900 kg, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar - Teknisk kopplingslast: 23.000 kg - För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4 Lastyta: - Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version “SUPER LOW” design, längd ca 6.850 mm - Lågbädd med fast hårdträgolv ca 40 mm tjock och mekanisk låsning - 5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10.000 daN) - 6 par gängblock på insidan av balken för montering av skruvbara RUD-ringar Chassi bak: - Chassi bak med slutet ytterram, durkplåtsbeläggning och genomgående prisma-grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt - 2 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10.000 daN) - 1 par liggande surrningsringar i rännan (LC 8.000 daN+5.300 daN) - 2 par stakerör för plug-in-stakar 100 x 50 mm i ytterramen Pendellaxel och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på utjämningscylinder med automatisk återställningsfunktion (RESET) - Hydraulcylinder med avstängningsventiler och säkerhetspluggar för låsning i upphöjt läge - Axlar med slutlack i två lager 2-komponentslack i färgen "FAY-Grau-34-0260" - Teknisk axellast: 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17.5 - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör: - Förberedd för monterbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin Dkodpfxewp Dx As Ag Tsg - En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul - Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningsskena fram - 4 st klossar - Radiostyrning och kabelstyrning - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkopplingar - Elektrohydraulisk aggregat - Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter - 2 träblock, 500x250x200 mm - Europeiska reflektorskyltar (rött-gult) bak på trailern - På svanhals och bakplåt vänster och höger, fästen för varningsskyltar inklusive uttag - 6 par gängblock mellan surrningsringar under överkanten på ytterbalken för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - Separat luftuttag med luftpistol på svanhals - På svanhals stickbara ALU-sidor och bakvägg, ca 2.440 x 400 mm - Bakre galvaniserade stickstakar är avtagbara (bygglängd ca 2.560 mm) - 2 par skruvbara surrningsringar M20 (LC 5.000 daN) - Svanhalsen stängd med avtagbart lock i dess bakre övre del - 5 par stakerör för plug-in-stakar 100 x 50 mm på ytterramen av lastytan - Utdragbara breddningar, ca 230 mm per sida - 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par stålrampor för att överbrygga krokarna i lågbädden - Sandbeläggning på lastytan som halkskydd - Fyra varningstavlor utdragbara ca 400 mm, mått ca 423 x 423 mm - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar - Belastningsmanometer för att mäta axelbelastning inklusive belastningsdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade och hettförädlade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår webbplats. Dedew Tprzepfx Ag Tjkg Utdrag från utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals med avfasade hörn fram, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårda trägolv, ca 30 mm tjocka Lastyta * I dubbelt utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° * 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par infällda surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord ca 250 mm * Hårda trägolv ca 48 mm tjocka, över axlarna durkgolvsbeläggning * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar * BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydrauliskt-mekaniskt * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 245/70 R 17.5, belastningsindex (146/146 F) * Fabrikat enligt vårt val Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för cirka 24 t lyftkapacitet (cirka 50 t provbelastning) Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en färg, RAL 3002 karmosinröd. * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Inkl. följande extrautrustning: * 2 tums kungsbult * Förzinkad stålförvägg, ca 400 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram * Reservhjulshållare framför förväggen * El-hydraulikaggregat * Fjärrstyrd styrning av axlar fram och bak via kabel med tryckknappar, med enkelspårskontroll (utan installation i dragfordonet) * Infästning bak på svanhalsen för aluminiumramper * Upphängningslist för aluminiumramper bak på fordonet * Förzinkade uppfällbara stöd under lastytans avfasning * På svanhalsen aluminiumlämmar och bakvägg, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * Bakre förzinkade stolpar är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i svanhalsens avfasning * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2x20', 40' eller 45' container * 8 par stolphållare för insättningsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan * Breddningar, förzinkade, utdragbara med ca 230 mm per sida * Förskjutbara upphängningslister för aluminiumramper bak på fordonet * 2 par ferry-ringar under svanhalsen och 2 par bak * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med universal smörjfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backlampor monterade på bakre plåten * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad enligt SA2.5-SA3 och därefter med ZINAC

Skick: begagnad, tomvikt: 13 400 kg, maximal lastvikt: 31 600 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2023, lastutrymmets längd: 6 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2023, Avtagbar svanhals: - Hydrauliskt avtagbar svanhals med utvändig huvudram med integrerad styravtagning och individuellt styrbara tryckcylindrar - Integrerade hydraulcylindrar och bärarmar för upptagning och avsättning av låglastflaket Dsdpfxoxu E Dhs Ag Tokg - Ledningskopplingar till låglastflaket är monterade invändigt på huvudramen i böjningen - Hållare för spärrbultar - Stege med säkerhetsstång för säkert uppsteg - Alla ventiler och fördelarlådor är lättillgängliga och täckta med aluminiumplåtar - Enhetsbärarm för upptagning och avsättning av låglastflaket - 6-faldig hydraulkoppling utan avlastningsventil för enkel separation av hydraulslangarna - Duomatic-luftanslutning - 1 par plastunderläggsplattor för låglastflaket utan sidofäste Låglastflak: - Flatbäddsram teleskopisk, ramförspänning anpassad för max nyttolast, minskad nyttolast vid teleskopläge - Utsidan är utförd som en öppen U-profil - Förberedd för upptagning av lastbreddsvidgningar - Teleskopsteg ca var 500 mm + containerlägen - Mekanisk ramförregling på flatbäddsramen - 7 par svängbara surrningsöglor, 13 400 daN surrningskraft - 5 par stöttfickor 100x50 mm i ytterramen - 3 par M36-gängor på utsidan av teleskopramen för fastskruvning av surrbyglar - 2x 13 400 daN surrningsringar svetsade på adaptrar mot låglastflaket Chassi/plattform: - Stålsvettskonstruktion i kompakt utförande med stängd grävmaskinsförsänkning bak - Nedböjning till låglastflaket 300mm x 15° snedskuren, med 3 par borrade hål i lutningen och bak för rampfäste med säkerhetstapp - Olika spårvidd möjlig via 3 olika hålmönster - Stålplåt med sandbeläggning svetsad över axlarna, max 8 000 kg axellast - Bakre avslutningsbalk med urtag för belysning, utformad som underkörningsskydd enligt ECE R58-003 - Powerbox med hydraulstyrning och eldistribution monterad i slutet av grävmaskinsförsänkningen - Aluminiumtäckning (ca 500 mm) monterad över powerboxen - Styrdon monterade på baksidan - 1 par surrningsögla 2 000 daN infälld i ytterramens hörn - 2 par svängbara surrningsöglor 13 400 daN i ytterramen - 2 par stöttfickor 100x50 mm infällda i ytterramen Chassi: - DOLL panther-teknik med delade och fjädrade axlar med BPW-bromsar och ECON-navsystem - Alla axlar 12 t, med ABS och AGS (automatisk justering av bromsstänger) - Alla axlar hydrauliskt styrda med upp till 55° styrvinkel på sista axeln - Alla smörjpunkter är anslutna till centralsmörjning Fjädring: - Dubbla triangellänkar med hydraulisk fjädring och dämpare - Lyft- och sänkanordning med 315 mm total vandring (–70/+245) Hydraulisk tvångsstyrning: - Hydraulisk tvåkrets förskjutningsstyrning. Styravtagning monterad på en vridplatta vid vändskivan - Överföring av styrvinkel via drag-/tryckstag till främre givarcylindrar - De bakre slavcylindrarna överför de främre styrvinklarna via robusta styrstag och justerbara ledlager till styrda axlar - Alla ventiler är centralt placerade på en styrblock - Axellastvisning via manometer på bakre delen - Styrtrycksindikator vid frontbalken