LÄglastarslÀpvagnFAYMONVILLE
Gigamax Tiefbett 1+3
LÄglastarslÀpvagn
FAYMONVILLE
Gigamax Tiefbett 1+3
Skick
Ny
Plats
Essen 

Visa bilder
Visa karta
GrundlÀggande data
Pris och plats
- SĂ€ljarens plats:
- HeegstraĂe 6-8, 45356 Essen, Tyskland

Ring
Tekniska detaljer
- Maximal lastvikt:
- 48Â 300 kg
- Totalvikt:
- 71Â 000 kg
- Axelkonfiguration:
- 3 axlar
- Utrustning:
- ABS
Erbjudandets detaljer
- Förtecknings-ID:
- A211-76-747
- Referensnr.:
- 37387
- Senast uppdaterad:
- den 2026.02.06
Beskrivning
Utdrag ur utrustningen SVANHALS Svanhals med integrerat 1-axlat chassi (pendelaxel) i avtagbar version. Svanhalsen Ă€r hydrauliskt höj- och sĂ€nkbar, inklusive hydraulisk anslutning kopplad till den hydrauliska axelutjĂ€mningen av de första axlarna. LĂ€ngd: ca 5 200 mm, med avfasning fram, ca 60°. Kingpin-load enligt datablad: W25-DSR2700-12/22.7 För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 - FrontvĂ€gg av stĂ„l, inskjutbar, ca 400 mm hög, avfasad design. - 1 par mekaniska stöd framtill pĂ„ svanhalsen. - ASPĂCK-UNIBOX pĂ„ anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-pol. - 1 reservhjulshĂ„llare invĂ€ndigt pĂ„ svanhalsens frontvĂ€gg med lyftarm. - 2 par nedsĂ€nkta surrningsöglor pĂ„ svanhalsen (LC 2 500 daN). - 2 par nedsĂ€nkta surrningsöglor i ytterramen pĂ„ chassit fram, utvinklingsbara (LC 10 000 daN). - 1 par surrningsöglor vid övergĂ„ngen frĂ„n chassi till lastyta (LC 10 600 daN). - PĂ„ svanhalsen, 1 par inskjutbara alu-sidolĂ€mmar, ca 400 mm höga, eloxerade. - PĂ„ svanhalsen, 1 inskjutbar alu-baklĂ€m, ca 400 mm hög, eloxerad. - 3,5-tums koningsbult - TPMS dĂ€cktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. - Rund NATO-uttag pĂ„ anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 INOX-verktygslĂ„da med 1 lock, monterad uppe pĂ„ svanhalsen pĂ„ högersidan i fĂ€rdriktningen vid alu-sidolĂ€mmen, ca 1 350 x 400 x 400 mm (L x B x H). LASTYTA LĂ„gvalsad bĂ€dd med ytterbalkar, utformad som teleskopisk lastyta i lĂ„gbyggt utförande med utdrag framtill inklusive fast ca 50 mm tjockt hĂ„rdtrĂ€sgolv. LĂ€ngd x bredd ca 8 000 mm x 2 740 mm. - Mekanisk bult-/laskkoppling frĂ„n lĂ„gvalsad bĂ€dd till chassi för byte av lastyta eller montering av förlĂ€ngningsbalkar. - En lĂ„spunkt ca var 500 mm pĂ„ utdraget. - 4 par nedsĂ€nkta surrningsöglor liggande i lastytan, fördelade lĂ€ngs ytterram/ytterbalk (LC 10 000 daN). - 1 surrningsögla utvĂ€ndigt vĂ€nster och höger pĂ„ det bakre tvĂ€rstaget (LC 10 000 daN) - UtsvĂ€ngbara breddningslĂ€mmar, ca 230 mm per sida (UTAN trĂ€plank). - Avtagbara breddningsplank, inramade i stĂ„l. - Förberedd för montering av skruvbara containerpositioneringar för 1x 20' eller 1x 40' container pĂ„ ytterbalkarna. Utan containerlĂ„s. - 6 par gĂ€ngblock mellan surrningsöglorna under överbalken pĂ„ ytterbalken för montering av skruvbara ringar M24 (LC 8 000 daN). 2 par skruvringar M24 (LC 8 000 daN) ingĂ„r. BAKRE CHASSI Bakre chassi med sluten ytterram, durkplĂ„t och genomgĂ„ende prisma-formad grĂ€vmaskinsgrop, ca 1 450 x 900 x 505 mm, öppen bakĂ„t. PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvĂ„ngsstyrda. Slangbrottsventil pĂ„ axelutjĂ€mningscylinder med automatisk Ă„terstĂ€llningsfunktion. Hydraulcylindrar med avstĂ€ngningsventiler och förmonterade tappar för sĂ€kring i upplyft lĂ€ge. Slutlackering av axlarna med 2 lager 2K-lack, enfĂ€rgad i DB 7350 Novagrau. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel Hydraulisk axelutjĂ€mning. - 245/70 R 17,5 3PMSF. Fabrikat enligt vĂ„rt val. - Efterstyrning fram och bak kan styras med kabel-fjĂ€rrkontroll, med spĂ„rkontroll av axlar, utan installation i dragbilen. - 4 par surrningsöglor hĂ€ngande i ytterramen pĂ„ bakre chassit (LC 10 000 daN). - 1 par surrningsöglor liggande framtill i grĂ€vmaskinsgropen pĂ„
Cgedpfxeyhkqnj Agcjn
Annonsen översattes automatiskt och vissa översÀttningsfel kan ha intrÀffat.
Cgedpfxeyhkqnj Agcjn
Annonsen översattes automatiskt och vissa översÀttningsfel kan ha intrÀffat.
Leverantör
Observera: Registrera dig gratis eller logga in, för att fÄ tillgÄng till all information.
Registrerad sedan: 2003
Skicka förfrÄgan
Telefon & Fax
+49 201 8... annonser
Din annons har raderats framgÄngsrikt
Ett fel har uppstÄtt
























