Tippsemitrailer

FLIEGL DHKS 390, Stahl, 50m³, Schrottmulde, TOP-Zustand

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassi Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självförstärkande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet. Tvärbalkar med höjd på 140 mm i förstärkt utförande (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i den främre underrams-/fordonsramdelen. Chassit av galvaniserat stål upp till stödkonstruktion (släpvagnskonstruktion max 39.000 kg). Axlar och upphängning "skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft och sänkning, Wabco Smartboard infotavla, elektronisk bromsslitageindikator kan läsas av i dragbilen (display), första axeln med startassistans (ny EG-regel, utan utrustning för dragbil), (vid behov kan 1:a och 3:e axeln göras lyftbar). Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 från valfri tillverkare (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödbelastning med svängfot. Ppsdpjgcw Rmefx Akkot Bromssystem Enligt EG-standard, EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium Modulator, fjäderenergilagrade bromsar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttanksystem. Elsystem Enligt EG-standard 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Europoint 3 integrerade i ALU avslutande bakparti, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringsljus i LED-version, 2 reflexskyltar på baksidan, positionsljus fram 2x vitt, bak 2x rött, 2 separata LED-backljus integrerade i underkörningsskyddet. Skåp/flak "invändigt helsvetsat" Förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17 250 dN, sido- och bakvägg 13 400/10 400 dN. Aluminiumbox, sidoväggar 30 mm tjocka ALU plankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt svetsade med under- och övre bälte, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvtruckslast ca 9 ton/m², tvärbalkarna sitter tätt (ca 350 mm), ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak design, speciella ALU-hörnprofiler i sned modell, slät bakvägg i rak design med 2 ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka och 2 vridlås i svetsad ALU-bakram med teflon- och inoxlager, dörrar säkras i öppet läge med kedja på sidan. Slitstarka slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-presenning ca 1800 mm lång och sidoskydd i Kevlar. Servicedörr i frontväggen med invändig stege. Hydraulsystem "Cargo Floor" skjutgolvssystem Skjutgolv i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU- fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidlister och extra anti-lyft-glidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta delar i frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraulledning under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar med storlek och konstruktion enligt separat uppgift, arbetstryck 190–240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk styrning bak till vänster med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart vattentätt skåp, utan hydraulkablar. Tillbehör 6 PVC-stänkskärmar med 2 antisprej-stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, ALU E-hjulhållare, sidomonterat ALU-påkörningsskydd.

Skick: begagnad, miltal: 298 630 km, effekt: 132 kW (179,47 hk), första registrering: 11/1998, bränsletyp: diesel, hjulbas: 3 700 mm, bränsle: diesel, växeltyp: automatisk, emissionsklass: euro2, fjädring: stål, total längd: 7 340 mm, total bredd: 2 400 mm, total höjd: 3 350 mm, lastutrymmets längd: 4 240 mm, lastutrymmets bredd: 2 340 mm, lastutrymmeshöjd: 610 mm, Tillverkningsår: 1998, Utrustning: kran, = Ytterligare tillval och utrustning = - Ställbart ratt - Förarstol med luftfjädring - Uppvärmda speglar - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = Ytterligare information: Märke: VOLVO Modell: FL 608 Kaross: kranflak (PK 8200 - bom 8 m / 930 kg - flak L=4249 mm / B=2340 mm / H=615 mm) Årsmodell: 11.1998 Mätarställning: 298630 km Chassinummer: ... B211381 Hjulsformel: 4x2 Axelavstånd: 3700 mm Motor: D6A180 132 kW / 180 hk / Euro 2 Växellåda: automat Fjädring: stålfjädring Bromsar: trumma Mått: L/B/H: 7340 mm / 2400 mm / 3350 mm Vikter: total/tom: 8000 kg / 6290 kg Räckvidd: 8,0 m Max lyftkapacitet längst ut på utskjutet: 930 kg Axelkonfiguration: 4x2 Psdpfx Aeuwu Ipokkjpt Fjädringstyp: bladfjädring Bromstyp: trumbroms = Ytterligare information = Hyttp typ: enkelhytt Fjädring: bladfjädring Tjänstevikt: 6.290 kg Lastkapacitet: 1.710 kg Totalvikt: 8.000 kg Kran: Palfinger PK 8200, tillverkningsår 1986

Skick: begagnad, miltal: 406 578 km, effekt: 100 kW (135,96 hk), första registrering: 11/1997, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, färg: blå, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro2, antal säten: 2, total bredd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 8 m³, lastutrymmets längd: 4 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 1997, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), kran, släpvagnskoppling, Motorvolym: 4.249 cc Psdpfx Ajxt Tnfjkkspt GVW: 7.490 kg Kran: Palfinger Försäljningspris: € 12.000, US$ 13.980

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 240 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2013, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, Luftfjädring, lyft, MB-skiva, EBS, aluminiumfälgar, fällbara stödben, stege, skärmar av PVC-halvskal, fällbart underkörningsskydd, flak i HB 450 med 4 mm golv, sidoväggar 3,2 mm tjocka, bakvägg 1/2 + 1/2, stege och gångbrygga, kapellställning, lastmätare, 2x verktygslådor, rullkapell med centrallås Ppedpfx Akeuwhrujket

Skick: begagnad, miltal: 351 885 km, effekt: 294 kW (399,73 hk), första registrering: 12/1996, bränsletyp: diesel, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 14 200 kg, totalvikt: 26 000 kg, däcksstorlek: 315 / 80 R 22,5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 200 mm, bromsar: konstant gas, färg: grön, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro2, fjädring: luft, antal säten: 2, total längd: 2 500 mm, total bredd: 3 250 mm, Utrustning: ABS, hytt, släpvagnskoppling, Fordonets plats: Bovenden, i depå, 1x luftfjädrad förarstol, bakruta, el-justerbara speglar, uppvärmda speglar, el-fönster vänster, el-fönster höger, solskydd, 16-växlad växelspak, ABS (antiblockeringssystem), konstantmotorbroms, luftfjädring, draganordning luft-ljus-hydraulik, röd miljödekal. Axelavstånd: 4200 mm. Påbyggnad: Marrel krok MA 26.70 för 6,5 m container, framaxel hjul 385 / 65 R 22,5, 6-cylindrig turbomotor!!! Ombyggd till 6x2. TILLBEHÖRSINFORMATION UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles! Pjdpfsvhg Ryjx Akkopt

Skick: begagnad, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 25 900 kg, totalvikt: 31 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/1993, lastutrymmets längd: 6 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 340 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, lastutrymmesvolym: 19 m³, total längd: 2 500 mm, total bredd: 3 100 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, färg: grå, miltal: 1 001 km, bränsletyp: diesel, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Fordonsplats: Bovenden, aluminiumspåbyggnad, 2 axlar, BPW-axlar, luftfjädrad, rullpresenning, löpargång, lucka, fällbart sidoskydd, skjutränna. Påbyggnad: aluminium flakskåp ca 19 m³ TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålles! Podpfxovhhm As Akkept

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 87 m³, Chassi Tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och styrka. Aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd (max. 39 ton), axlar och upphängning med skivbromsar 22,5”, Jost-axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft och sänkning. Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragfordonet (utan utrustning i dragfordonet). 1:a och 3:e axel separat lyftbar med startassistans (utan utrustning i dragfordonet), 3:e axel dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring. Däck och hjul 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22,5 enligt tillverkarval på Alcoa aluminiumfälgar satin, 11,75x22,5 ET 120 (med stålfälg + ca. 120 kg) Stödben Alu-fallstödben från Alu-Leg, 2 x 10 tons stödbelastning, för luftfjädring används svängfötter Bromssystem Enligt E.E.G-norm, tvåledningsbromssystem, Wabco EBS E-anläggning med RSS-system (Roll Stability Support), fjäderakkumulatorbromssystem på två axlar, manövrering bak, alu-luftbehållarsystem, Premium-modulator Elsystem Enligt StVZO-riktlinjer med 2 st femkammarlyktor Aspöck Europoint III integrerade i aluminium avslutningsdel, 24V-system med en 15-polig och två 7-poliga kontakter, med laterala positionsljus i LED, 2 arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidan i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt framtill till vänster, manövrerbar utifrån Påbyggnad/Läm Insida helsvetsad Psdpfx Asgcw Riskkjpt Främre vägglast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN, aluminiumflak, sidoväggar i 30 mm tjocka alu-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helt svetsade mot under- och överfläns, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv som skjutgolvssystem på 140 mm alu-tvärbalkar, trucklast ca. 7 ton/m², tvärbalkarna monterade med ca. 350 mm avstånd, alu-främre vägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rakt utförande, speciella avfasade alu-hörnprofiler, slät bakvägg i rakt utförande med 2 aluminiumdörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridstänger i insvetsad alu-bakram, i teflon- och INOX-lager, svängande alu-vägg med "Kevlar-presenning" för fullständig tömning, sidoborste och extra Kevlar-presenning på sidan, integrerad avloppstratt med fällbart lock i golvslut bak till vänster, inspektionsfönster bak till vänster, 1 provutsläpp per dörr, totalt 2 st, servicelucka till vänster framtill. Hydraulsystem "Cargo Floor" 24-brädessystem, slät utförande Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt rörliga aluminiumprofiler på alu-fyrkantsrör med ca 880 PE-HD-glidlister, ca 8 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg. Fasta delar vid främre väggen, separat möjlighet för anslutning av hydraullinje under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar enligt specifikation, arbetstryck 190–max 240 bar, alu-slutstycken i golvet insvetsade, utmatning bak till vänster med kabelstyrning i låsbar vattentät box, utan hydraulkablar. Tillbehör PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, alu-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium underrun-skydd i fällbart utförande, verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 g/m² med rullpresenningssystem inkl. snabbspänne på sidan.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2011, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 340 mm, lastutrymmeshöjd: 2 230 mm, lastutrymmesvolym: 56 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 850 mm, Utrustning: ABS, Stål bakvältflak ca 56 m³, lastyta (L): botten - 10 000 mm, ovansida - 10 730 mm, dubbelflygeldörr med vridstångslås bak, spannmålsskjutlucka, rullpresenning, Jost stödben, SAF INTRA axel/axlar, ABS, EBS, lyftaxel, luftfjädring med höj- och sänkanordning. Fordonet kan vara folierat eller dekalerat med reklam. SI86147 Ppjdpfxow Ndmls Akkot Vårt erbjudande inkluderar generellt inte en ny besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna en offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat eller dekalerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi erbjuder gärna finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Kontakta oss gärna!

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2019, total längd: 13 420 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, färg: gul, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bakdörrar - Lyftbar axel - Luftfjädring = Ytterligare information = Användningsområde: Återvinning Bakaxel 1: Lyftaxel Tomvikt: 10 800 kg Lastkapacitet: 33 200 kg Totalvikt: 44 000 kg Karossmärke: BODEX KIS 3 B Tipp: Bakåt Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Bra Ppsdpfx Asy D Ub Dekkot 3-axlig tipptrailer Luftfjädring SAF-axlar 1 lyftbar axel Däck: 385/65/R22.5 Egenvikt: 10 800 kg HYVA tippcylinder monterad framtill Bakåttipp Volym: 75 m³ Dörrar Lastplattform på framsidan WABCO Smart Board Verktygslåda Följ oss på Instagram: GEURTSTRUCKS Vi talar tyska Hablamos español We speak English

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 195 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2022, lastutrymmets längd: 10 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 57 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Stål bakåt-tippflak ca 57 m³, dubbeldörr bak med vridstångslås, 2 x spannmålsluckor med lock, rullpresenning, lastmanometer, HYVA tippcylinder, JOST stödben, ABS, EBS, SCB ROTOS axel/axlar, skivbromsar, luftfjädring med höj- och sänkanordning, lyftaxel, automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning, fordonet kan vara folierat/skyltat med reklam, bogserögla SI85889 Vårt erbjudande gäller generellt utan ny svensk registreringsbesiktning (TÜV). Om ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat/skyltat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Podpfxswm T Eye Akkspt Vänligen kontakta oss!