Semitrailer med walking floor

STAS 13.50 "WF 87 Farmstar"

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 87 m³, Chassi Tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och styrka. Aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd (max. 39 ton), axlar och upphängning med skivbromsar 22,5”, Jost-axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft och sänkning. Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragfordonet (utan utrustning i dragfordonet). 1:a och 3:e axel separat lyftbar med startassistans (utan utrustning i dragfordonet), 3:e axel dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring. Däck och hjul 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22,5 enligt tillverkarval på Alcoa aluminiumfälgar satin, 11,75x22,5 ET 120 (med stålfälg + ca. 120 kg) Stödben Alu-fallstödben från Alu-Leg, 2 x 10 tons stödbelastning, för luftfjädring används svängfötter Bromssystem Enligt E.E.G-norm, tvåledningsbromssystem, Wabco EBS E-anläggning med RSS-system (Roll Stability Support), fjäderakkumulatorbromssystem på två axlar, manövrering bak, alu-luftbehållarsystem, Premium-modulator Elsystem Enligt StVZO-riktlinjer med 2 st femkammarlyktor Aspöck Europoint III integrerade i aluminium avslutningsdel, 24V-system med en 15-polig och två 7-poliga kontakter, med laterala positionsljus i LED, 2 arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidan i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt framtill till vänster, manövrerbar utifrån Hedjy U Syrepfx Am Aon Påbyggnad/Läm Insida helsvetsad Främre vägglast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN, aluminiumflak, sidoväggar i 30 mm tjocka alu-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helt svetsade mot under- och överfläns, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv som skjutgolvssystem på 140 mm alu-tvärbalkar, trucklast ca. 7 ton/m², tvärbalkarna monterade med ca. 350 mm avstånd, alu-främre vägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rakt utförande, speciella avfasade alu-hörnprofiler, slät bakvägg i rakt utförande med 2 aluminiumdörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridstänger i insvetsad alu-bakram, i teflon- och INOX-lager, svängande alu-vägg med "Kevlar-presenning" för fullständig tömning, sidoborste och extra Kevlar-presenning på sidan, integrerad avloppstratt med fällbart lock i golvslut bak till vänster, inspektionsfönster bak till vänster, 1 provutsläpp per dörr, totalt 2 st, servicelucka till vänster framtill. Hydraulsystem "Cargo Floor" 24-brädessystem, slät utförande Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt rörliga aluminiumprofiler på alu-fyrkantsrör med ca 880 PE-HD-glidlister, ca 8 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg. Fasta delar vid främre väggen, separat möjlighet för anslutning av hydraullinje under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar enligt specifikation, arbetstryck 190–max 240 bar, alu-slutstycken i golvet insvetsade, utmatning bak till vänster med kabelstyrning i låsbar vattentät box, utan hydraulkablar. Tillbehör PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, alu-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium underrun-skydd i fällbart utförande, verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 g/m² med rullpresenningssystem inkl. snabbspänne på sidan.

Skick: ny, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 12 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt hiss-/sänkbar samt avtagbar - Teknisk draglast: 23 000 kg - För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: - Lågbett med utvändiga bärare i utdragbart "SUPER LOW" utförande, längd ca 6 850 mm - Lågbett med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, med mekanisk låsning Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåtbeläggning och genomgående prismatiskt grävmaskinspår ca 1 250/700 x 505 mm, öppet bakåt - 2 par utåt fällbara surrningsringar - 1 par liggande surrningsringar i spåret - 2 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen Pendelas och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda Hodpfxshlz R Sj Am Aon - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsbultar för säkerhet i upplyft position - Axlar slutlackeras med 2 skikt 2K-lack, enfärgat i "FAY-Grå-34-0260" - Teknisk axellast: 12 000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17.5 - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör: - Förberedd för montage av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul - Vid den galvaniserade kopplingsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar - Styrning från fram och bak via kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Elektrohydrauliskt aggregat - Vitt reflexband enligt EU-regler på sidorna, vid förlängning och bak - Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern - På svanhals och bakplåt till vänster och höger hållare för varningsskyltar med uttag - 6 par gängblock mellan surrningsringar under överram på ytterbalken för montage av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - På svanhals ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in, ca 2 440 x 400 mm - De bakre galvaniserade plug-in stolparna är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2 560 mm) - Svanhalsen baktill upptill försedd med avtagbart lock - 5 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Fällbara breddningar, ca 230 mm per sida - 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 par stålramper för överbryggning av lågbettets upptagningskrokar - På lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Bakre grävarmsspår i bakre chassi försett med plug-in platta - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 400 mm, mått ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för styrning, som komplement till kabelfjärrkontroll, med kontrollampor för spårkontroll på mottagaren - Centralsmörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för universalfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: XPNK0C200PD101865, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmesvolym: 77 m³, Tillverkningsår: 2024, Tekniska data: - Dragstiftshöjd: 1 250 mm / 1 350 mm Hodjun Iuiopfx Am Aon - Yttermått längd: 12 095 mm - Volym: 77 m³* - Yttermått bredd: 2 550 mm - Yttermått höjd: 3 950 mm - Främre överhäng: 1 495 mm - Stödbenens avstånd: 2 350 mm - Axelavstånd: 6 875 mm - Bakre överhäng: 3 725 mm - Antal axlar: 3 - Däckdimension (standard): 445/65 R 22,5 - Max tillåten axelbelastning: 10 000 kg - 1:a axeln: Lyftaxel - 3:e axeln: Medstyrande axel - Bromsar: Trumbromsar *Volymen beror på valda alternativ Standardutrustning: Allmänt - Aluminiumchassi för låg egenvikt och hög nyttolast - Konsoler för stödben i aluminium med fallstödben i aluminium - Alla aluminiumtvärbalkar i kraftig utförande; korta tvärbalkar vid axlarna förstärkta med stål U-profiler - Aluminiumsidor med 3 mm innervägg och 2 mm yttervägg - Sidorna är genomgående svetsade på insidan för maximal styrka och minimalt med nedsmutsning - Hydraulisk baklucka med 115 graders öppningsvinkel, integrerad belysning och spannmålsspjäll, 115 graders öppning - Styrning via fjärrkontroll - Kaross slipad, grundad och lackerad med 2K-färg - Två års garanti på lack och konstruktion Koppling - Sadelplattan är byggd med en robust stålboxkonstruktion för maximal påskjutningskraft på 18 000 kg (12 000 kg godkänd / 18 000 kg teknisk) Lastutrymme - Räfflad aluminiumgolvplankor, 6 mm, 21 plankor med ändkapslar i aluminium och plast - Slitlist på golvet, hydraulisk golvdrift med 3 cylindrar som var och en driver 7 golvslister; utrustad med tryckmätare och temperaturskydd - Automatiskt indragbar medföljande skiljevägg, hydrauliskt driven och styrd via fjärrkontroll Pris på förfrågan Mellanlagd försäljning och fel förbehålles Platser kan variera Internt: S51573

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 636 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 60 m³, Chassi tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd! (max. 39 ton) Axlar och fjädring "Skivbroms 22,5" Jost axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragbil (utan utrustning på dragbil), 1:a och 3:e axeln separat lyftbar med startassistans (utan dragbilsutrustning), 3:e axeln dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring, däcktrycksövervakning Wabco Trailerpulse med ZF-fälgmonterade sensorer Däck och fälgar 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22,5 enligt tillverkarens val, Alcoa aluminiumfälgar DuraBright-11, 75x22,5 ET 120, koningsbult inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödben Aluminium stödben med snabbfall, 2 x 10 tons stödlaster, för luftfjädring används svängbara fötter Bromssystem enligt EG-norm, tvåkretsbromssystem, EBS elektriskt system Wabco med RSS (Roll Stability Support), fjäderkraftsbromssystem på två axlar med manövrering bak, aluminium lufttank, premiummodulator Elsystem Hodpfx Aefakkcem Aon Enligt StVZO-riktlinjer med 2 LED-femkammarlyktor av typen Aspöck Europoint LED integrerade i aluminium bakparti, 24 Volts system med 1x 5-polig och 2x7-polig kontakt, sidomarkeringslyktor i LED-utförande, 2 separata LED-arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare vid första axeln i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt fram vänster åtkomlig utifrån Påbyggnad/Kaross "Invändigt helsvetsad konstruktion" Frontväggslast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN aluminiumtippflak, sidoväggar i 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2-3 mm) 600 mm breda, helsvetsade med under- och överram, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med walking floor-system på 140 mm aluminiumtvärbalkar, golvlast ca 7 ton/m², tvärbalkar monterade med ca 350 mm mellanrum, framsida av aluminium med 600 mm plankprofil 2-3 mm rak modell, särskilda avfasade aluminiumnhörnprofiler, slät bakvägg i rak utförande med 2 aluminiumdörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridbomslås monterade i helsvetsad aluminium bakram med teflon- och inox-lager, medgående vägghängd dörr i förstärkt aluminium överram med Kevlarpresenning för tömning utan rest, sidoborsttätning och extra kevlarpresenning på sidorna, integrerad urtömningsränna med fällbart lock nederst åtkomlig utifrån bak vänster, inspektionsfönster bak vänster, 1 provuttag per bakdörr, serviceöppning fram vänster. Hydraulsystem "Cargo Floor" walking floor-system i golvet med hydrauliskt rörliga aluminiumprofiler på aluminium fyrkantsprofiler med ca 670 PE-HD glidlister, ca 6 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta anslutningar vid frontväggen, separat möjlighet för inkoppling av hydraulikledning under fordonet med fasta anslutningar, rörstorlek NW 21, fasta anslutningar med ännu ej specificerat mått och typ, arbetstryck 190 max. 240 bar, alu-ändstycken i golvet svetsade, elektrisk manövrering bak vänster med kabelstyrning i låsbart vattentätt skåp Tillbehör PVC-stänkskärmar med gummistänklappar, aluminium-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium underkörningsskydd i fällbar utförande, 1 verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 gr/m² med rullpresenningssystem inkl. sid...

Skick: begagnad, miltal: 132 000 km, första registrering: 10/2016, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: luftkonditionering, Till salu: Porsche Macan 3.6 V6 Turbo, årsmodell 2016, körsträcka 131 700 km, 440 hk. Besiktad 2023-08-24. Utrustning Tillval: - Adaptiv farthållare - Connect Plus - DAB+ Digital Audio Broadcast - Dekorinlägg - Svarta fönsterramar - Golvmattor - Garageportsöppnare HOME LINK - LED-strålkastare inkl. Dynamic Light System Plus - Rattvärme - Luftfjädring med nivåreglering - Rökpaket - Elektriskt panoramatak - Parkeringssensorer fram och bak / backkamera / Surround View - Porsche Entry & Drive - Mörktonade rutor (Privacy-glass) - Navkapslar - Servostyrning Plus - Stolsvärme fram och bak - Filbytesassistent - Hastighetsbegränsningsindikator Standardutrustning: - ABS-antiblockersystem - Active Suspension Management PASM - Krockkudde förare och passagerare - Larm - Främre armstöd - Elektriskt justerbara, uppvärmda och infällbara ytterbackspeglar - Bi-Xenon-strålkastare inkl. Dynamic Light System - Surround Sound-system - Alcantara innertak - Aluminiumdekor - 3-zons klimatautomat - ESP/ASR/MSR - Elhissar fram och bak - Aluminium-fönsterramar - Mobilförberedelse - Automatisk baklucka - Ingen garanti för korrekthet av standardutrustningar Hjdpfxeym R Hte Am Ajn - LED-varselljus - Läderklädsel - 19" lättmetallfälgar - 3-ekrat multifunktionssportratt i läder - Dimljus - Adaptiva sportstolar med komfortminnespaket - Sport Chrono-paket - Porsche Communication Management (PCM) - Navigationssystem - Radio/CD/MP3/DVD - Touchscreen i färg - Extern förstärkare - Däcktrycksövervakning (RDK) - Fällbara baksäten 40/20/40 - Regnsensor - Sidokrockkuddar fram - Sideblades - Sportavgassystem - Filhållningsvarnare - Start/stopp-funktion - Telefonmodul för PCM med trådlös lur - Farthållare med hastighetsbegränsare - Bränsletank 75 liter - Universellt gränssnitt - Gardinkrockkuddar - Centrallås med fjärrkontroll

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassi Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självförstärkande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet. Tvärbalkar med höjd på 140 mm i förstärkt utförande (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i den främre underrams-/fordonsramdelen. Chassit av galvaniserat stål upp till stödkonstruktion (släpvagnskonstruktion max 39.000 kg). Axlar och upphängning "skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft och sänkning, Wabco Smartboard infotavla, elektronisk bromsslitageindikator kan läsas av i dragbilen (display), första axeln med startassistans (ny EG-regel, utan utrustning för dragbil), (vid behov kan 1:a och 3:e axeln göras lyftbar). Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 från valfri tillverkare (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödbelastning med svängfot. Bromssystem Hodjgcw Rmjpfx Am Aen Enligt EG-standard, EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium Modulator, fjäderenergilagrade bromsar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttanksystem. Elsystem Enligt EG-standard 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Europoint 3 integrerade i ALU avslutande bakparti, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringsljus i LED-version, 2 reflexskyltar på baksidan, positionsljus fram 2x vitt, bak 2x rött, 2 separata LED-backljus integrerade i underkörningsskyddet. Skåp/flak "invändigt helsvetsat" Förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17 250 dN, sido- och bakvägg 13 400/10 400 dN. Aluminiumbox, sidoväggar 30 mm tjocka ALU plankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt svetsade med under- och övre bälte, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvtruckslast ca 9 ton/m², tvärbalkarna sitter tätt (ca 350 mm), ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak design, speciella ALU-hörnprofiler i sned modell, slät bakvägg i rak design med 2 ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka och 2 vridlås i svetsad ALU-bakram med teflon- och inoxlager, dörrar säkras i öppet läge med kedja på sidan. Slitstarka slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-presenning ca 1800 mm lång och sidoskydd i Kevlar. Servicedörr i frontväggen med invändig stege. Hydraulsystem "Cargo Floor" skjutgolvssystem Skjutgolv i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU- fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidlister och extra anti-lyft-glidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta delar i frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraulledning under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar med storlek och konstruktion enligt separat uppgift, arbetstryck 190–240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk styrning bak till vänster med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart vattentätt skåp, utan hydraulkablar. Tillbehör 6 PVC-stänkskärmar med 2 antisprej-stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, ALU E-hjulhållare, sidomonterat ALU-påkörningsskydd.

Skick: begagnad, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2000, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, Tillverkningsår: 2000, Utan MAN dragfordon Hjdpfx Ajyhrqcem Aen

Skick: begagnad, miltal: 582 000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 09/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: grön, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), navigationssystem, parkeringsvärmare, 2x Erstzulassung 2016 Pris 35 000€ 17x Erstzulassung 2017 Pris 38 000€ Hodpoxzxhysfx Am Asn 6x Erstzulassung 2018 Pris 41 000€ 60 000 kg tillåten totalvikt enligt tillverkare möjlig. Vid frågor är ni välkomna att ringa oss. Med reservation för inmatningsfel, ändringar, felskrivningar och mellanförsäljning. Uppgifterna i våra annonser, på internet, prisetiketter och bilder är icke-bindande beskrivningar och utgör inte garanterade egenskaper. Säljaren tar inget ansvar för skriv- eller dataöverföringsfel.

Skick: begagnad, miltal: 298 630 km, effekt: 132 kW (179,47 hk), första registrering: 11/1998, bränsletyp: diesel, hjulbas: 3 700 mm, bränsle: diesel, växeltyp: automatisk, emissionsklass: euro2, fjädring: stål, total längd: 7 340 mm, total bredd: 2 400 mm, total höjd: 3 350 mm, lastutrymmets längd: 4 240 mm, lastutrymmets bredd: 2 340 mm, lastutrymmeshöjd: 610 mm, Tillverkningsår: 1998, Utrustning: kran, = Ytterligare tillval och utrustning = - Ställbart ratt - Förarstol med luftfjädring - Uppvärmda speglar - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = Ytterligare information: Märke: VOLVO Modell: FL 608 Kaross: kranflak (PK 8200 - bom 8 m / 930 kg - flak L=4249 mm / B=2340 mm / H=615 mm) Årsmodell: 11.1998 Hodpeuwu Ipjfx Am Aon Mätarställning: 298630 km Chassinummer: ... B211381 Hjulsformel: 4x2 Axelavstånd: 3700 mm Motor: D6A180 132 kW / 180 hk / Euro 2 Växellåda: automat Fjädring: stålfjädring Bromsar: trumma Mått: L/B/H: 7340 mm / 2400 mm / 3350 mm Vikter: total/tom: 8000 kg / 6290 kg Räckvidd: 8,0 m Max lyftkapacitet längst ut på utskjutet: 930 kg Axelkonfiguration: 4x2 Fjädringstyp: bladfjädring Bromstyp: trumbroms = Ytterligare information = Hyttp typ: enkelhytt Fjädring: bladfjädring Tjänstevikt: 6.290 kg Lastkapacitet: 1.710 kg Totalvikt: 8.000 kg Kran: Palfinger PK 8200, tillverkningsår 1986

Skick: begagnad, miltal: 406 578 km, effekt: 100 kW (135,96 hk), första registrering: 11/1997, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, färg: blå, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro2, antal säten: 2, total bredd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 8 m³, lastutrymmets längd: 4 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 1997, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), kran, släpvagnskoppling, Motorvolym: 4.249 cc Hsdpfxoxt Tnfe Am Ajn GVW: 7.490 kg Kran: Palfinger Försäljningspris: € 12.000, US$ 13.980