Semitrailer med walking floor

LEGRAS Walkingfloor ca. 92 m3

Skick: ny, tomvikt: 17 500 kg, maximal lastvikt: 43 500 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Låg lastbädd: - Låg lastbädd med utvändig bärande konstruktion, utfällbar version, "SUPER LOW"-design, längd ca 7.550 mm - Låg lastbädd med fast, hårdträbelagd golv ca 40 mm tjock och mekanisk låsning - Försörjningsledningar ligger skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastbäddslängd Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, räfflad plåtbeläggning och genomgående prisma-grävmaskinsränn ca 1.450/900 x 505 mm, bak öppen - 2 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen Axlar och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningsventiler och låssprint för säkring i upphöjt läge - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17,5 / 3PMSF Inkluderad utrustning: - Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin Bedpfoh Hm Thox Agcewh - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul med hållare - Gula och röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena - 4 st klossar - Bak- och framstyrning via kabel-fjärrkontroll med tryckknappsbord, med spårningskontroll av axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till låg lastbädd med multikoppling istället för skruvkoppling - Elhydraulisk aggregat - Vitt reflexband i enlighet med EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och baktill rött - 2 träblock 500x250x200 mm - Europeiska reflexskyltar (rött-gult) bak på trailern - På svanhalsen och bakdelen vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive kontaktuttag - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för standardfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast inklusive lastdiagram - På svanhalsen ALU-sidor och baklucka, avtagbara, ca 2.000 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickbara stakar är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2.120 mm) - På svanhalsen separat luftuttag med blåspistol - Duomatisk luftkoppling från svanhals till låg lastbädd - Svanhals bakre övre del med avtagbart täcklock - 1 par stålrampor för överfart av låg lastbäddens upptagningskrokar - Fyra utdragbara varningsskyltar om ca 400 mm, ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll (radio) för bak-/framstyrning, utöver kabelkontroll, med varningslampor på mottagaren som spårningskontroll - 6 par gängblock mellan lastsurrningsöglor under ytterramens överkant för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - 7 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Utfällbara breddningar, ca 230 mm per sida - Lastytan sandad för halkskydd - Grävmaskinsstjärnets urtag i bakre chassit fram och bak stängs med instickbara plåtar - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) för varmförzinkning

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 478 000 km, effekt: 463 kW (629,50 hk), första registrering: 09/2018, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R 22,5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 400 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: AdBlue, retarder, DETALJER Chassinummer: WDB96342410297449 Typ: Dragbil År: 2018 Märke: Mercedes-Benz Totalvikt: 28 000 kg Bwodpfxouu Hclj Agcsh Bruttovikt: 120 000 kg Kilometer: 478 000 Motor: OM473 / Rak 6 / 15,6 l / 625 hk (460 kW) / 3000 Nm / EURO 6 / Retarder Växellåda: Mercedes PowerShift 3 / Automat / G330-12/11.63-0.77 1:a axel: 9 000 kg / Stålfjädring / Däck 385/65R 22,5 2:a axel: 10 500 kg / Luftfjädring / Navreduktion / Dubbelmonterad 315/80R22,5 3:e axel: 10 500 kg / Luftfjädring / Navreduktion / Dubbelmonterad 315/80R22,5 Hjulbas: 3 400 mm HYTT - Läderklädd ratt - Farthållare - BigSpace-hytt - Utdragbart kylskåp - Stämningsbelysning - Digital färdskrivare - Radio med CD-spelare - Premium komfortmadrass - Komfortstolar UTRUSTNING - 2 x 290 l dieseltank - 60 l AdBlue - Högeffektiv motorbroms - Elektroniskt ABS- och ASR-bromssystem - 24 volt, elektronisk ABS/EBS-anslutning - Vändskiva: Jost JSK 42 - Arbetsbelysning - Filhållningsassistent - Uppmärksamhetsassistent - Aktiv bromsassistent - Voith retarder = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: G330-12/11.63-0.77, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R 22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Fjädring: Stålfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterad; Max axelbelastning: 10 500 kg; Reduction: Yttre portalaxlar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterad; Max axelbelastning: 10 500 kg; Reduction: Yttre portalaxlar; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 10 640 kg Lastkapacitet: 120 000 kg Totalvikt: 28 000 kg Funktionellt Karossmärke: Mercedes Powershift 3 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 264 500 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), första registrering: 03/2018, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 300 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 900 l, bromsar: retarder, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: AdBlue, retarder, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Kraftuttag (PTO) = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 8 000 kg; Styrande Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 13 000 kg Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 13 000 kg Vikter Lastkapacitet: 180 000 kg Totalvikt (zGG): 33 000 kg Funktionellt Bwjdpfx Agouu E Tvjcsh Påbyggnadsmärke: Mercedes Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 155 000 km, effekt: 471 kW (640,38 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385 / 65R 22,5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: beige, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: AdBlue, retarder, Växellåda: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty med retarder 35 Färg: Gul Detaljer Tillverkare: MAN Modell: TGX 33.640 6x4 BBS Chassinummer: WMA26XZZ0KM837606 Årsmodell: 2019 Mätarställning: ca 155 000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 hk Växellåda: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty med retarder 35 Framaxel: 9 000 kg | Bladfjädring | 385/65R 22,5 Andra axel: 13 000 kg | Bladfjädring | 315/80R 22,5 | Navreduktion Bakaxel: 13 000 kg | Bladfjädring | 315/80R 22,5 | Navreduktion Axelavstånd: 3 900 mm Totalvikt: 33 000 kg BK-vikt: 120 000 kg Utrustning Stort bränsletank AdBlue-tank 24 volts elsystem JOST JSK 38 C 3,5" NATO-kontakt Bakre Rockinger-koppling MAN TipMatic med retarder MAN EasyStart Huvudströmbrytare Arbetsbelysning Verktygslådor Hytta Bedpfxjv Iz S Ee Agcewh Sovhytt Multifunktionsratt Farthållare Solskydd 2 x säng Komfortstolar Kylskåp Förvaringslådor Klimatanläggning Radio/CD/Bluetooth = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2019 Växellåda Växellåda: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty med retarder 35, 12 växlar, automat Axelkonfiguration Fjädring: Bladfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/65R 22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R 22,5; Dubbelmonterad; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R 22,5; Dubbelmonterad; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar Vikter Lastkapacitet: 120 000 kg Bruttovikt: 33 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket gott Visuellt skick: mycket gott Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Vänligen kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 65 400 kg, totalvikt: 93 400 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, Pos 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) med pendelaxlar De angivna tekniska uppgifterna gäller endast vid användning av en 4-axlad dragbil med följande data: Mått a: 5 400 mm Sadelhöjd (lastad): 1 300 mm Bwsdpfx Agswg N N Iscsh Vikter Hastighet 80 km/h Sadeltryck 22 000 kg Axelbelastning 6 x 12 000 kg Tillåten totalvikt 94 000 kg Egenvikt ca 29 600 kg Nyttolast ca 64 400 kg (*Beroende av belastningsdiagram / easyLOAD-beräkning) Mått Mått b 18 765 mm Total tåglängd () 24 165 mm Fordonsbredd Svanhals längd x bredd 3 700 mm x 2 480 mm Sadelhöjd (lastad) 1 300 mm Styrvinkel fram / bak 1 370 mm / 2 735 mm Kingpin 3,5'' 2-axligt chassi fram Akselavstånd 1 510 mm Enkelmonterade Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Styrning Axelarrangemang () vändbar Flak (yttre bärbalkar) enkelt teleskopiskt med delningspunkt Längd x bredd 7 000 mm x 2 750 mm · teleskoperbar med / till max 3 400 mm / 10 400 mm Bygghöjd 300 mm Lastningshöjd lastad ca 450 mm 4-axligt chassi bak Axelavstånd 3 x 1 510 mm Enkelmonterade Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Styrning Axelarrangemang () tvångsstyrd

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 308 000 km, första registrering: 03/2018, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x2, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminium-bränsletank - Bromsservo - Ljuddämpad - Farthållarbegränsare - Kylskåp - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Tryckluftshorn - Backkamera - Sovhytt - Solskyddslucka - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Xenonbelysning - Kraftuttag (PTO) - Centralsmörjning - Dragögla = Ytterligare information = Axelkonfiguration Framaxel 1: LM-fälgar; Styrbar Framaxel 2: LM-fälgar; Styrbar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: LM-fälgar; Lyftaxel; Styrbar; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 16 055 kg Max. lastvikt: 15 945 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktioner Kran: HIAB 232 E-5 Hipro, årsmodell 2017, bakom hytten Karossmärke: HIAB XR 18 SL 51 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På begäran Bwsdpfx Agsutty Ioceh

Skick: bra (begagnad), miltal: 645 000 km, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R 22.5, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2016, Färg: Blå Detaljer Tillverkare: Scania Typ: R520 LA 6x2/4 HNB Chassinummer: YS2R6X20005418765 Årsmodell: 2016 Mätarställning: ca 645 000 km Motor: 16 L | DC16 101 | 520 hk | S8 | Diesel | EURO 6 Växellåda: Automatväxellåda Framaxel: Luftfjädring | 8 000 kg | 385/65R 22.5 Andra axel: Luftfjädring | Styrd | 7 500 kg | 385/65R 22.5 Bakaxel: Luftfjädring | Driven | 11 500 kg | 315/80R 22.5 | Dubbelmonterad Hjulbas: 2 750 mm / 1 300 mm Totalvikt (GVW): 27 000 kg Totalt tillåten tågvikt (GCW): 66 000 kg Utrustning 540L + 175L dieseltankar AdBlue-tank, 65 L 24V elsystem JOST JSK 38 C sadel Pneumatiskt manövrerad glidsadel Centralsmörjning Bwodpfx Agjuu Hhzscsh Arbetsstrålkastare Sidoskydd & takspoiler Hytt Multifunktionsratt Farthållare Kylskåp 2 x Säng Komfortstolar Förvaringslådor Nattluftkonditionering/klimatanläggning Radio, CD-spelare, Bluetooth = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2016 Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/65R 22.5; Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrd Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R 22.5; Max axelbelastning: 7 500 kg; Styrd Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R 22.5; Dubbelmonterad; Max axelbelastning: 11 500 kg Vikter Max tågvikt: 66 000 kg Totalvikt: 27 000 kg Skick Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Bra Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2014, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, hjulbas: 9 060 mm, färg: grå, Tillverkningsår: 2014, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: Valx Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 8 290 kg Bjdpfx Agouumn Ijcswh Lastkapacitet: 36 710 kg Totalvikt: 45 000 kg Identifikation Registreringsnummer: ON-63-HX Ytterligare information Vänligen kontakta Bob Beukers för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2018, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45R19,5, färg: vit, Tillverkningsår: 2017, Utan rörlig vägg = Ytterligare information = Däckdimension: 445/45R19,5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckprofiler vänster: 60 %; Däckprofiler höger: 60 % Bwodpfx Agjxg In Tecsh Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckprofiler vänster: 60 %; Däckprofiler höger: 60 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckprofiler vänster: 70 %; Däckprofiler höger: 70 % Tjänstevikt: 7 260 kg Kontakta Bob Beukers för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 150 km, effekt: 397 kW (539,77 hk), första registrering: 12/2025, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, MAN TGX 18.540 LL GX Retarder Hydraulik Fulluftfjädring Ståendeklimat LED-lampor NAVI Fullspoilerpaket Alu-fälgar Ventilerad förarstol Allt i en överblick · Förstaregistrering: 12/2025 · Färg: Vit · Motor: 540 hk/397 kW · Mätarställning: 150 km · Euro-norm: Euro 6 · Växellåda: Automat · Däck: Framaxel: 385/55 R 22,5 Bakaxel: 315/70 R 22,5 · Anmärkning: Omgående tillgänglig Specialutrustning 540 hk, RETARDER, 2-ledad hydraulik (tipp- och skjutgolv), fulluftfjädring, ståendeklimatanläggning, navigationssystem, fullskinnsäten, förarstol uppvärmd/ventilerad, aluminiumfälgar (Alcoa Dura-Bright), professionellt kombiinstrument 12,3 tum, ACC, axelvåg, EURO6, GX-förarhytt, 2 st tryckluftshorn, automatväxellåda, LED-strålkastare, LED-ljus + LED-bakljus, fullspoilerpaket, solskydd, sidoskydd + takspoiler + speglar + tankkåpor lackerade i fordonets färg (hellackering), kraftuttag, luftpistol, filhållningsassistent, kollisionssensorer, startbroms, regnsensor, kurvljus, automatiskt ljus, multifunktionsratt (läder), luftfjädrade förare- och passagerarstolar, elektrisk solgardin fram, avlastningsbord på passagerarsidan, fjärrkontroll, klimatanläggning, backkamera, elektriskt soltak, förarhytt elektriskt tippbar, komfortchassilagring för hytt, digital fjärrkontroll vid säng, kylskåp med frysfack, extra värmare, 2 aluminiumtank 490 + 370 = 860 liter, 2 sängar, Bluetooth-förberedd, USB-anslutning, AUX-anslutning, OBU-förberedelse. Standardutrustning Borddator, golvmattor, luftfjädring bak, differentialspärr, tonade rutor, elektriskt justerbara och uppvärmda speglar, elektriska fönsterhissar, ABS, ASR, skivbromsar, farthållare, dragbalk, hjulkloss, hjulskydd, reservnyckel, servicebok, verktygssats. Fel, skrivfel och mellanförsäljning förbehålles. Säljaren förbehåller sig rätten att dra sig ur försäljningen. _____ Internt nummer för förfrågningar: SZM25118 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning/contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: / även WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Säkert även ditt. Kontakta oss! Hemsida: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH köper ditt nyttofordon som dragbilar, trailers, lastbilar och transportbilar. Bwedpjxynqujfx Agcjh Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -125 @: