Låglastarsläpvagn

GOLDHOFER STZ-L5/80A Tieflader Zwangsgelenkt

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 52 100 kg, totalvikt: 70 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2009, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 24 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 500 mm, Utrustning: ABS, Goldhofer svanehals lågbyggd trailer - 5 axlar - 1:a axeln lyftbar - De 4 sista axlarna tvångsstyrda - Centralsmörjsystem - BPW-axlar - Däck: 235/75 R17,5 - Trumbromsar - Tillåten totalvikt: 70 000 kg - Tjänstevikt: 17 900 kg - Särskild kontroll (SP) nästa gång: 09/2025 - Besiktning (Tüv) nästa gång: 03/2026 - Lastningshöjd: 0,85 m Phedpfxowta Dpe Aaxja - Lastbredd: 2,55 m - Längd (lågbädd): 12,0 m - Längd (svanehals): 4,0 m - Utdragbar upp till 24,4 m total trailer-längd Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning. Intern fordonsnummer: 11037

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WGOTHPE4560028329, totalvikt: 102 000 kg, fjädring: hydraulik, färg: gul, Tillverkningsår: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) med grävarbrygga / låglastare Plats: D - 73230 Kirchheim unter Teck Tekniska data enligt original TÜV-besiktning - Maxhastighet: 80 km/h - Koppeltryck: 30 000 kg - Axelbelastning fram: 2 x 12 000 kg - Axelbelastning bak: 4 x 12 000 kg - Totalvikt på semitrailer: 102 000 kg (vid 30 000 kg koppeltryck) - Tomvikt STHP-XLE 4 (0+4) = 21,30 t / 23,50 t (inkl. tillbehör) - Tomvikt STHP-XLE 6 (2+4) = 26,70 t / 28,90 t (inkl. tillbehör) Kombination bestående av: SVANHALS - Typ XLE (Universal) - Vikt 4 500 kg - Max koppeltryck: 30 000 kg - Kingpin 3,5" - Utförande för direkt upptagning av grävarbrygga eller inkoppling av 2-axligt chassi - Centralsmörjning Beka-Max 2-AXLIGT CHASSI - Typ XLE - Vikt 5 300 kg - Axelradslast 12 000 kg (80 km/h) - Axelproducent BPW - Däck 285/70 R19,5 - Chassibredd 2 750 mm - Lastyta lastad ca 1 240 mm (+/- 300 mm) - Centralsmörjning Beka-Max GRÄVARBRYGGA / LÅGLASTARBRO - Lastkapacitet 67,75 t - Teleskopisk 6 000 - 14 000 mm - Mittbalk fast monterad på bakre 4-axliga chassit Pjdpjwzl Nmefx Aaxjha - Klokoppling fram - Bredd mittbalk 1 350 mm - Bredd innerbalk 600 mm - Bygghöjd 440 mm - Lastyta lastad 650 mm (markfrigång 210 mm) - Justerbar bredd från 2 750 till 3 250 mm - Skjutbord (vikt 405 kg) - Utdragbara breddningsdäck, fällbara (vikt 1 955 kg) 4-AXLIGT CHASSI - Typ XLE - Vikt 16 110 kg inkl. grävarbrygga - Axelradslast 12 000 kg (80 km/h) - Axelproducent BPW - Däck 285/70 R19,5 - Chassibredd 2 750 mm - Grävararmsficka 700 mm - Lastyta lastad ca 1 140 mm (+400/-200 mm) - Centralsmörjning Beka-Max Bra skick - tysk fordon från första ägaren - tillgänglig för omgående leverans från lager i Kirchheim unter Teck - ytterligare information på begäran.

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 206 000 km, totalvikt: 13 000 kg, däcksstorlek: 70%, färg: grön, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, färddator, luftkonditionering, partikelfilter, VOLVO dragbil 8x4, 750 hk, godkänd för 245 ton Phjdpfx Aevtrnusaxsa

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 17 840 mm, lastutrymmets bredd: 1 750 mm, däcksstorlek: 9.50R17,5, hjulbas: 1 350 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 1992, Färg: blå Lastkapacitet: 43 600 kg Utdragbar Tillverkare: Goldhofer Modell: STZ-VL4-44-80 Utdragbar lågbyggd trailer Chassinummer: WG0STZV47N0020238 Årsmodell: 1992 Vikter: Femdonslast: 24 000 kg Axellast: 10 000 kg Total axellast: 40 000 kg Totalvikt (GVW): 64 000 kg Tjänstevikt: 20 400 kg Lastkapacitet: 43 600 kg Axlar: Axelmärke: BPW Luftfjädring Samtliga axlar hydrauliskt styrda High-Low-ventil ABS-bromssystem Däck: 9.50R17.5 Dubbelmonterade Belastningsindex: 143/141 J Mått: Längd: 17 840 mm Utdrag: 4 000 mm Max utdragen längd: 21 840 mm Lastgolv: 8 000 mm – 12 000 mm Lastgolvets bredd: 2 750 mm Höjd: 600 (+/-100) mm Femdonshöjd: 1 300 mm Ytterligare information: Lastbilshydraulikanslutning för hydraulfunktioner Surrningsringar 2x reservhjul Avtagbar svanhals Hydrauliskt manövrerad svanhals Arbetsbelysning Bakre stötfångare med lampor Femdon 3,5” Podpfxsuu Hbhe Aaxeha Schübler centralsmörjningssystem Stödben för lastgolvsbreddning Fasta ramper på lastgolvet High-Low-ventil = Ytterligare information = Allmän information Årsmodell: 1992 Axelkonfiguration Däckdimension: 9.50R17,5 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Dubbelmonterad; Max axellast: 10 000 kg; Styrd Bakaxel 2: Dubbelmonterad; Max axellast: 10 000 kg; Styrd Bakaxel 3: Dubbelmonterad; Max axellast: 10 000 kg; Styrd Bakaxel 4: Dubbelmonterad; Max axellast: 10 000 kg; Styrd Vikter Tjänstevikt: 20 400 kg Lastkapacitet: 43 600 kg Totalvikt: 64 000 kg Funktion Utdragbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: ...7329, miltal: 622 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x8, bränsle: diesel, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 16, total längd: 9 800 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 550 mm, Tillverkningsår: 1996, Tankbil Iveco Trakker 8x8, modell 340E42, är ett högmobilt fordon som är konstruerat för tankningsuppdrag med diesel och fotogen. Den är utrustad med en rostfri tank från IWS DIEHL med en kapacitet på 18 000 liter. Fordonet är oanvänt och kommer från ett tidigare arméreservlager, vilket garanterar tillförlitlighet och robust prestanda. Med en 16-växlad manuell växellåda och differentialspärrar på axlarna erbjuder tankbilen stabil hantering och manövrerbarhet i varierande terräng. Den är utrustad med singeldäck, närmare bestämt 365/85R20 Michelin XZL, och stålbladfjädring för ökad hållbarhet och lastkapacitet. Med endast 622 kilometer på mätaren är denna tankbil i princip ny. Iveco Trakker 8x8 är idealisk för krävande miljöer och är ett pålitligt val för tankningsuppdrag som kräver stor kapacitet och hög rörlighet. = Ytterligare information = Phsdpfxjutfy Te Aaxsa Totalvikt: 17 600 kg Motormärke: IVECO Allmänt skick: mycket bra Skador: inga

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 217 499 km, effekt: 367,75 kW (500,00 hk), första registrering: 08/2021, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x4, bränsle: diesel, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: hydraulik, IVECO TRAKKER 500, år 2021, 217499 km, EURO6, automatväxellåda med retarder, bladfjädring, hydraulsystem Psdpfxexrf Tqo Aaxeha

Skick: ny, tomvikt: 15 900 kg, maximal lastvikt: 63 500 kg, totalvikt: 68 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 740 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, driftsvikt: 52 100 kg, Utrustning: ABS, Gåsvanhals: Gåsvanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.300 mm, bak med avfasning ca 1.000 mm x 10° Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 6x2, 6x4 och 8x4 Lastyta: Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9.400 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10° Urgröpning i lastytan samt in i avfasningen för upptag av grävskopans sticka, ca 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytelängd Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln stum, övriga axlar hydrauliskt/mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Luftfjädring med lyft- och sänkventil Axelverktyg 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontage Lastindex 143/141J (144/144F) Tvådelade stålrampor: Ett par tvådelade stålrampor med längd ca 4.350 mm och bredd ca 900 mm Hårdträbeläggning Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar, ramperna individuellt hydrauliskt förskjutbara ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt Bromssystem: Bromssystem från WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter Eluttag och belysning: 24-volts belysningssystem Full metallisering: Komplett HRM-metallisering med ZINACOR 850 för bästa korrosionsskydd Ytbehandling: Hela stålkonstruktionen blästrad automatiskt med slunghjul efter svetsning Phedpfx Aaomfqi Iexoa Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystem Slutlackering med två lager 2K-lack, enfärgad i Novagrå, därefter hålrumsförsegling med specialvax Fälgar i silvergrått Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högfasta finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Tillbehör: Främre vägg i stål, stickbar, ca 400 mm hög Anslutningsskena för försörjningsledningar mot dragbil Spiralkabel för matning av el-hydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch mellan trailer och dragbil med stickkontakt Elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, exklusive hydraulvinschar Yttre balk på gåsvanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm Ett fästhål i bakre övre delen av den yttre balken på gåsvanhalsen för skruvbar surrningsögla Ovanpå gåsvanhalsen ca 40 mm tjock hårdträbeläggning, över kungsbulten durkplåtsbeläggning Styrplatta på gåsvanhalsen för sadelplatta ca 500 mm bred På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeläggning Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler varje 250 mm inklusive försträckningsplåt Oblonghål för inhängnings- och flyttbara överbryggningselement: på fasta delen bakom gåsvanhalsen fram på lastytan 1 st flyttbart mellanbord för utdragsröret med stort tvärsnitt Styrventiler för hydraulrampor till höger på fordonet Centralsmörjsystem med 1 pump, med standardfett enligt NLGI-2 Fjärrkontroll för styrning av tvångsstyrningen, som komplement till kabelansluten fjärr, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll

Skick: ny, maximal lastvikt: 61 800 kg, totalvikt: 76 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Mått B 11 970 mm Egenvikt 11 200 kg med luftfjädring, hydromekanisk tvångsstyrning, enkel teleskoperbar lastyta, med påkörningsramper STZ-L svanhals Pedpfxjwcy Rzj Aaxjha - robust stål-svetskonstruktion - utformad lastyta 3 700 x 2 480 mm - avfasning - hydromekanisk tvångsstyrning (tvåkretsstyrning) i lågbyggt utförande (bygghöjd 235 mm) med justerbara styrningsdelar - kulringlagrad sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och justerbar styrningskil - mekaniska stödbensdomkrafter för sadel Lastyta - enkel teleskoperbar, konstruerad som yttre-inre rörkonstruktion med 700 mm lång fast lastytedel fram - låsning av utdragna steg via fjäderlagrad cylinder Chassi - luftfjädrat 5-axligt chassi - BPW-axelaggregat (Eco), bestående av en framsvängd axel och tre+ hydromekaniskt tvångsstyrda styraxlar - axlar med justerbara koniska rullager och automatiska länkjusterare (AGS) - Lyft- och sänkventil som standard för nedsänkning till min. 790 mm resp. höjning till max. 1 000 mm - 1 axel lyftbar Bak på fordonet - rak konstruktion med klätterribbor - kort baköverhäng på 1 260 mm från mitten av sista axeln - hydraulisk stöd bak Påkörningsramper - 2-delade påkörningsramper, längd 2 750 mm / 1 550 mm, bredd 800 mm - max belastning per ramppar 50 000 kg - hydraulisk rampinställning - konstruktionslängd på ramper vid transportläge från bakkant, 300 mm Bromssystem - 2-lednings tryckluftsbromssystem för alla hjul med membranbromscylindrar - automatisk lastkännande broms (ALB) - automatiska länkjusterare (AGS) - parkeringsbroms med fjäderlagringscylinder - ABV-broms Specialutrustning - utdragbara breddökare - centralsmörjanläggning "BekaMax" - alla surrningsöglor monterade som kan beställas - elhydraulaggregat med fjärrkontroll - lyftfunktion (lastberoende) för första axeln Tekniska data Svanhals Lastyta (LxB): 3 700 x 2 480 mm Bygghöjd över vändskiva: 235 mm Vändskivehöjd lastad: 1 250 mm Lastyta Lastyta (LxB): 9 300 x 2 550 mm teleskoperbar med 4 465 mm Lastningshöjd lastad: 855 mm (+140 till -60 mm) 2:a körläge: 895 mm (+/-100 mm) Styrning 1:a axel, svängd framtill, lyftbar 3:e - 5:e axeln hydromekaniskt tvångsstyrd (tvåkretsstyrning)

Skick: färdig att användas (begagnad), maskin-/fordonsnummer: YAFTL40900001004, maximal lastvikt: 80 000 kg, totalvikt: 105 000 kg, däcksstorlek: 70%, hjulbas: 1 360 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, Tillverkningsland: Nederländerna Karossalternativ: Skivbromsar, Centralsmörjsystem, Rörligt golv, Styrda axlar, Fullständig sidoöppning Ytterligare information: Sänkt rörtransporttrailer, utskjutbar, hydraulisk fjädring, sidoförlängningsbar upp till 3500 mm invändigt och 4200 mm utvändigt, senaste generationens pendelaxlar. Möjlighet att utrusta med 2-axlig dolly för att bilda ett 2+4 rörtransportekipage, lastkapacitet 85 ton. Vi har två identiska enheter i perfekt skick tillgängliga. Phsdpfjvtygfex Aaxja

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2006, total bredd: 2 850 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Centralsmörjning = Anmärkningar = Faymonville Jeep Dolly D3 Årsmodell: 10-2006. 1 x lyftaxel. 1 x mekaniskt styrd axel (efterstyrande). Luftfjädring. Max. teknisk vikt: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Årsmodell: 10-2006. Pendaxel. Avtagbar svanhals. Flyttbart bord. Utdragbart flak: 400 cm. Lastflak: 650 + 400 cm. Svanhalsens kapacitet: 50 000 kg. Max. teknisk vikt: 119 680 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70R19.5 Phjdpfxoxbng Ej Aaxoa Bromsar: trumbromsar Framaxel 1: Dubbelmonterade däck; Mönsterdjup vänster inre: 15 %; vänster yttre: 60 %; höger inre: 60 %; höger yttre: 60 %; Fjädring: luftfjädring Framaxel 2: Dubbelmonterade däck; Mönsterdjup vänster inre: 30 %; vänster yttre: 30 %; höger inre: 40 %; höger yttre: 60 %; Fjädring: luftfjädring Framaxel 3: Dubbelmonterade däck; Styrd axel; Mönsterdjup vänster inre: 30 %; vänster yttre: 70 %; höger inre: 60 %; höger yttre: 70 %; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Styrd axel; Mönsterdjup vänster inre: 30 %; vänster yttre: 60 %; höger inre: 40 %; höger yttre: 70 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Styrd axel; Mönsterdjup vänster inre: 50 %; vänster yttre: 50 %; höger inre: 30 %; höger yttre: 75 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Styrd axel; Mönsterdjup vänster inre: 60 %; vänster yttre: 60 %; höger inre: 60 %; höger yttre: 60 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; Styrd axel; Mönsterdjup vänster inre: 60 %; vänster yttre: 60 %; höger inre: 40 %; höger yttre: 50 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 5: Dubbelmonterade däck; Styrd axel; Mönsterdjup vänster inre: 70 %; vänster yttre: 70 %; höger inre: 20 %; höger yttre: 70 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tomvikt: 36 600 kg Lastkapacitet: 83 080 kg Totalvikt: 119 680 kg Finansiell information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: STBZ-5VA + 3 AXEL JEEP DOLLY / E = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Vi försöker efter bästa förmåga lämna korrekta uppgifter, men ingen rättighet kan härledas från denna text.