Timbersläpvagn

PAVIC 3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!!

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 190 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Tillgänglighet: ca 4 månader efter ordermottagning Kässbohrer 3-axlad lågbyggd släpvagn med hjulränna, utskjutbar / förlängningsbar, NY FORDON Axlar / Bromssystem: # BPW-axlar med 17,5" trumbromsar # 3:e axeln som självstyrande axel # 1:a axeln med lyftfunktion # WABCO bromssystem 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245/70/17,5" på stålfälgar Lågbyggd släpvagn: # Kopplingshöjd: 1 250 mm # Sänkt lastyta: 9 240 mm + 3 500 mm utdragbar Gisdpfxegimyws Abfjl # 9 x 2 surrningsöglor 6 ton i ytterramen # 2 x 2 surrningsöglor 6 ton vid svanhals # 4 x 2 surrningsöglor 6 ton på sänkt lastyta # Utdragbara sidoskenor för bred last, 300 mm # 45 mm hårdträlastgolv # Färg: MB 7350 novagrå eller RAL 3020 trafikröd # Schaktarmsränna Upprampning: # Hydrauliskt förskjutbara ramper med 40 mm hårdträbeläggning # 4 200 mm långa x 850 mm breda x 11° rampvinkel # Elektrisk hydraulikpump 2 kW # NATO-uttag för drift av elektrohydraulik inkl. kabel Övrigt: # 4 x Överbreddsskyltar med hållare för varningsljus # 1 x Verktygslåda på högersida i färdriktningen # JOST helautomatisk stödben fram # Manuellt bakre stöd, galvaniserat # 2 tums kungsbult # 24V belysningssystem Aspöck # Reserveradshållare med reservhjul --- Med reservation för felskrivningar, ändringar och mellan försäljningar! Plats: KTH-Trailer GmbH i 47574 Goch / Tyskland.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2022, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70/17.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70/17.5 Axelmärke: BPW ECO PLUS Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Gisdswffibspfx Abfol Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 12 000 kg Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 8 250 kg Lastkapacitet: 40 750 kg Totalvikt: 49 000 kg Funktionalitet Lastytans höjd: 85 cm Utdragbart chassi: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra FAYMONVILLE F-S42-1BBA 2-axlig lågbyggd trailer 2 x axlar med luftfjädring Andra axeln är styrbar 12 000 kg tekniskt tillåten maxvikt per axel Tekniskt tillåten totalvikt 49 000 kg WABCO EBS-E-system Däckdimension 245/70 R17.5 Utdragbar lastyta Lastytans längd 755 cm + 500 cm, kan förlängas upp till 1 255 cm Lastytans bredd 254 cm Lastytans höjd +/- 85 cm Kopplingshöjd +/- 120 cm Fästöglor och runda fästen Skyltar fram och bak

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 440 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLAD STAKESLÄP – NY FORDON OMDELBAR TILLGÄNGLIGHET!! Dragbilsspecifikation och utrustning 4 500 mm max. avstånd från dragbilens främre kant till sadelkopplingens centrum 2 240 mm min. fritt utrymme framtill från sadelkopplingens centrum 1 900 mm max. bakre svängradie Total tågvikt (tillåten): 44 t vid för- och eftertransporter eller med särskilt tillstånd Total vikt (teknisk): 39 t Axelaggregatets vikt (teknisk): 27 t Sadeltryck (teknisk): 12 t Mått Ramens längd ca 13 000 mm Totalbredd max. 2 550 mm Lastningshöjd fram+baksida ca 1 340 mm Släpets vågräta ställning vid ca 1 150 mm Lastningshöjd ca 1 510 mm Svetsad stålramkonstruktion Lättviktsram av höghållfast finkornsstål Rak ramenutförande, alla stakhållare placerade på ramen Ramens höjd fram ca 190 mm (utan stakhållare) Utbytbar 2" vändskiva Ram för sadelhöjd, olastad ca 1 150 mm – ca 1 250 mm, vid luftfjädrat dragfordon 12 mm halkskyddsplatta mellan längsbalkarna, skruvad, förlängd framtill till stödben (för att skydda dragfordonet) och bak över chassit, i nivå med längsbalkarnas övre kant Stödben, 2 x 12 t, enhandshantering höger sida, tryckutjämning Förstärkt tvärstag för lastning/lossning vid frånkopplat fordon 3x SAF-Intradisc-Plus Integral-axlar med skivbromsar Ø430 mm (22,5" skiva), bärighet 9 t/axel, förstärkta axelkroppar, terrängutförande Axelavstånd 1 310 + 1 410 mm Gisdjn Hrg Ropfx Abfsl Axellyft på 1:a axeln, lyfter och sänker automatiskt beroende på vikt, med tvångssänkning och startassistans med hastighetsbegränsning för knappstyrning i förarhytten och via "3 gånger broms" 6 x 385/65 R 22,5, 164K stålfälgar 11,75 x 22,5, ET120 mm, silver Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 resp. ECE R13 Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt fabrikens val EBS-system 2S2M, en axel med sensor RSS - stabilitetsprogram Fjädermagnetbroms på 2 axlar Aluminiumluftbehållare Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden gul/röd EBS/ABS-kontakt framtill Luftfjädring med lyft- och sänkanordning Automatisk inställning till förinställt körläge från 15 km/h Bälgdiameter 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket "LOCAL TRAC" Axeltrycksvisning via EBS-Canbus-signal för visning i förarhytten Extra stark frontvägg av stålprofil, ca 2 500 mm hög, med 2 kraftiga mittstolpar, övre hörn fasade ca 300mm/45° Stakhållare monterade/flyttbara, fördelning: ca 600 mm, därefter var 2 400 mm 6 st Exte stakhållare 144, med bultad bygelklämma Staklutning ca 0,8° inåt (även lämpad för timmertransporter) 6 par Exte-stakar 144-S med bultfäste, 2-delade teleskopiska stakar, belastning per stakpar max. 7 t, lackerade i original signalfärg orange Teleskopnyckel för hantering av stakar Staklastningshöjd = max. ca 2 800 mm 8 st griparskyddsplåtar ca 200 mm långa, mellan stakhållarna, på sidorna 6 par surrningskrokar på stakhållarna 24-volts belysningssystem enligt EG-direktiv 76/756/EWG 2 VOLL-LED-femkammar bakljus "Aspöck" med integrerad förkopplingsenhet 2 LED-positionsljus fram 2 LED-omkretsljus bak Blinkande LED-sidomarkeringsljus, styrs via blinkersignal 2 nummerskyltsbelysningar 2 x 7-poliga uttag (1x DIN ISO 3731 och 1x DIN IS

Skick: begagnad, miltal: 1 km, Tillverkningsår: 2008, Årsmodell 2008 Längd 5,60 m Stål Suttit på Iveco 8x4 Komplett med stödben och hjälpram Ramens bredd bak 79 cm och fram 86 cm Giodpfxjvwz Swj Abfjl

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° 3 par surrningsöglor Hårdträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: Gjdpfx Abetphtmefeil 5 par surrningsöglor, fällbara utåt 3 par surrningsöglor, fällbara utåt 1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan Utskärningar i ytterramen för lastband Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt Stödben: JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet Axlar och däck: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt Axelverktyg Däck 205/65 R17.5 3PMSF Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elutrustning: Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt Anslutning enligt ISO Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå Ingen metalliclackering möjlig Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 Ingår som standard: 1 reservhjul 205/65 R17.5 TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning En hållare för varningsljus bak på trailern Höjdjusterbart kapellställ Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner Höjdjusterbar med ca 400 mm Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg På lastytan 3 par flyttbara stakar Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag En stänkskärm bak på släpet Europeiska reflexskyltar bak på släpet 7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus Bakparti med stängda ALU-dörrar På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 600 kg, totalvikt: 55 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 300 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, * DOLL tronic manövrerings- och styrsystem inkl. fjärrkontroll * Hydrauliskt avtagbar svanhals * Hydraulisk styrning * Utvändig huvudram Giodpferd T E Sex Abfel * Omfattande lastsäkringspaket * Lågbädds längd: 13.000 mm (7.500 mm + 5.500 mm) * Mångsidig tillvalsutrustning möjlig Bilderna kan avvika från originalet. Uppgifterna är utan garanti.

Skick: ny, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 38 650 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Lastyta: - 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 24 par utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Gijdpeiu Etksfx Abfsl Stödben: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast) Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Däck 385/65 R 22.5 Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat av 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack enfärgad i MB 7350 Novagrå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-direktiv - Belysning 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inkluderat tillbehör: - Vid det galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare - 2" koningsbult - Galvaniserad stålförstam ca 1 600 mm hög, EN12642-XL - Vitt reflektorband enligt EU-direktiv längs släpets sidor och bak i rött - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet - Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten inramad i Omega-profiler - 10 par stakefickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - 3 par tvärgående stakefickslister, monterade tvärs över lastytan, för plug-in-stakar 100 x 50 mm - Förvaringsplats för 1 000 mm plug-in-stakar bak i mittbalk - 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen - Stänkskydd bak på släpet - Manual och beskrivning på USB-minne - Hållare för varningsljus bak på släpet - På svanhalsen och bakblecket vänster och höger sida: hållare för varningsskyltar inkl. uttag - 6 par WADER-containerfickor på lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container, i bakplan - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus - Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metaliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 28be789c7675b811b702c6cb3, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 20 000 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2018, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums dragbult. Förstärkt upptagningspunkt för kranarmstag och med robusta slitsplattor, kantprofil av plattstål under yttre ramen. Ytterramsprofilen är lätt snedställd och har lastlåsprofil för surrningsremmar. Observera: För att kunna haka i remmar tillsammans med sidoslämmor måste dessa öppnas! 24 tons, 2-växlad stödvinsch, enkel sidorhantering, med rak nederdel, utan skjututjämning. Stödklossar med hållare, sidokrockskydd i aluminium, förskjutet inåt så långt som tekniskt möjligt, underkörningsskydd i stål, med så mycket markfrigång som möjligt, kvartsformade stänkskärmar före och efter varje axel, infästningsskena för aluminiumramper bak, plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/t=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej). SAF trumbromsaxlar med axelstopp, axelavstånd 1600 mm, luftfjädring med lyft/sänkventil. 205/65 R 17,5, stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver. 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. Observera: Det dragna fordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! 24 volt, multikammar-bakljus, sidogul LED-belysning integrerad i ytterramsprofilen, förskjuten ca 25 mm inåt, 10 stycken per sida. 2 vita positionsljus fram, skyddade. 2 vita/röda markörlampor bak, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd av backljus. 2 x 7-poliga samt 1 x 15-polig förväxlingssäkrad kontakt fram, utan anslutningskabel. Plywoodgolv ca 30 mm tjockt, hög punktlasttolerans – truckaxellast upp till max. 5 600 kg. Specialgolvläggning: Test av nya profiler utan skruvning. Vid hjulhus: stål-/durkplåtsbeläggning. Främre gavel/sidostolpar av 25 mm aluminiumhålprofil, ca 800 mm hög, sidostolpar i volymutförande stål med fönster på båda sidor. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg enligt §13 EG-FGV, 24/7-service-hotline, förberedd för ensradig nummerskyltshållare, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak. Gijdpomp Ug Dofx Abfjl

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 200 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLARS RUNGSEMITRAILER NY FORDON OMGÅENDE LEVERANS!! Dragbilsspecifikationer och utrustning: 4.500 mm max avstånd från dragbilens framkant till mitt på vändskivan 2.240 mm minsta fria framavstånd från vändskivans mitt 1.900 mm max bakre svängradie Total tillåten tågvikt: 44 ton i för- och eftertransport eller med specialtillstånd Total teknisk vikt: 39 ton Teknisk axellast: 27 ton Teknisk påsättningslast: 12 ton Mått: Ramlängd ca 13.000 mm Totalbredd max 2.550 mm Lastningshöjd fram/bak ca 1.340 mm Trailerhorisontalläge vid ca 1.150 mm Lastningshöjd ca 1.540 mm Svetsad stålramkonstruktion Lättramskonstruktion av höghållfast finkornstål Rak ramkonstruktion, alla stakar är monterade på ramen Ramens höjd fram ca 190 mm (utan rungsfästen) Utbytbar 2” vändskiva Ram anpassad för dragbilar med luftfjädring, lastfri höjd ca 1.150 mm – 1.250 mm Stål-durkgolvsbeläggning 3/5 mm, varmförzinkad, skruvad (nedre kant av bärande rem = nedre kant täckplåt) Stödben, 2 x 12 t, enkel­sidig manövrering till höger, tryckutjämning Förstärkt tvärbalk för lastning/lossning när fordonet är avhakat 3x SAF Intradisc Plus Integral-axlar med skivbromsar ø430 mm (22,5" skiva), bärkraft 9 t/axel, förstärkta axelrör, offroad-utförande Axelavstånd 1.310 + 1.410 mm Axellyft på första axeln, lyfter/sänker automatiskt beroende på vikt, med tvångssänkning och begränsad starthjälp, styrbar från förarhytt och via "3 x bromsning" 6 x 385/65 R 22,5, 164K stålfälgar 11,75 x 22,5, ET120 mm, silver Bromssystem enligt EG-riktlinjer 71/320 och ECE R13 Tvålednings tryckluftsbromssystem Bromssystem fabrikat Wabco EBS-system 2S2M, en axel avkänns RSS-stabilitetsprogram Fjäderspännings parkeringsbroms på 2 axlar Aluminium luftbehållare Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden, gul/röd EBS/ABS-uttag fram Luftfjädring med lyft- och sänkanordning Automatisk inställning till programmerad körhöjd från 15 km/h Bälgdiameter 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket "LOCAL TRAC" Axeltrycksvisning via EBS-Canbus-signal för display i förarhytt 1 styck finjusterad lastmanometer Extra kraftig stålprofil-framvägg ca 2.500 mm hög, med 2 stabila mittstöd, avfasade hörn upptill ca 300 mm/45° Påsatta/flyttbara rungsfästen, fördelning: ca 600 mm, därefter varje 2.400 mm 8x JW-Tec rungstolpar Ecco-Steel 9, lackerade, med Ecco-Fix fäste Gedpfxjk Alfcj Abfoil Rungsinriktning ca 1,0° inåt 16x JW-Tec stålstakar Ecco-Steel 9, skruvmonterade, 2-delade teleskopiska stakar, max lastningshöjd 2.800 mm, max belastning per rungspar 9 ton, karminröd beläggning, teleskopnyckel 4x stålprofil tvärbalk, varmförzinkad 8 par surrningskrokar på rungsfästen 24-volt belysningssystem enligt EG-riktlinjer 76/756/EEG 2 delade LED-bakljus "Europoint III" 2 LED-positionslyktor fram 2 LED-omkretslyktor bak LED-sidomarkeringsljus 2 nummerskyltsbelysningar 2 x 7-poliga uttag (1x DIN ISO 3731 och 1x DIN ISO 1185) och 1 x 15-poligt uttag (DIN ISO 12098) 3-poligt uttag och 2-poligt uttag bak 2 LED-backljus Lackering: Stålblästring, flerskikts epoxizinkfosfatgrundering

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 990 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 010 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLAD PLATÅSEMITRAILER RH100 – UTSKJUTBAR – FÖR BYGGMATERIAL- OCH BYGGMASKINTRANSPORTER NY FORDON Totalvikt (teknisk): 39 ton Axelbelastning (teknisk): 27 ton Sadeltryck (teknisk): 12 ton Egenvikt ca 9 ton (+/- DIN-tolerans) Plattforms längd ca 13 500 mm (fram ca 4 150 mm, bak ca 9 350 mm) Plattformsbredd ca 2 540 mm Lastningshöjd fram ca 1 060 mm vid saddelhöjd ca 980 mm, bak 1 010 mm Utdragbar lättviktskonstruktion i stålram Utdragslängd ca 4 000 mm, låsbar i steg om ca 500 mm Förstärkt för byggmaterialtransporter, 20 t / 5 m i centrum. Maskintransporter upp till 20 t (i teleskoperat läge) Förstärkt U-profil ytterram 6 mm Koniska tvärbalkar 4 mm Avfasad ram bak ca 15°, ca 500 mm Optisk indikator för pneumatisk ramlåsning på båda sidor med grön kontrollampa – kontrolljus för pneum. ramlåsning fram vänster Energikedja i centralramen Ramlås med integrerad smörjlist 4 par utdragbara 8 t lastsurrningsringar bak, 9 par 10 t lastsurrningsringar i ytterramen, fällbara utåt för bred last 10 par lastsurrningspluggar av rundstål svetsad i nedre ytterram 6 par instickshållare med förstärkningsbalk för fyrkantsrör, 80x50x5 mm (längs, ca 3 mm spel), båda sidor på ytterram 3 st instickshållare för fyrkantsrör 80x80 mm vid mittbalkar – kan användas som fäste 6 par nedsänkta containerlås för: 2 x 20ft containrar 1 x 20ft container centrerad 2 x 20ft containrar 1 x 30ft container Förstärkt bakskiva med kontinuerlig infästningsskena för ramper Mekaniska 2 x 12 t stödben, en-sidig manövrering + sidoutjämning 2 nedfällbara stöd bak SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar ø370 mm (19,5" skiva), bärighet 9 t/axel, Onroad-version Gijdpfxowfu N Re Abfol Axelavstånd: 1 310 + 1 410 mm Hjulbas: 7 650 mm Styrbar släpackel ca 10° styrvinkel, elektropneumatisk backspärr automatisk, extra manöverbrytare hytte med losningsventil Specialaxellyft på första axeln, lyfter/sänker automatiskt efter vikt, med tvingad sänkning, startassistans knapp hytte / "3x bromsning" Kilometerräknare 6x däck 435/50 R 19,5, 164J Goodyear Fuelmax T HL (bärighet 10 t/axel) 6x stålfälgar 14,00 x 19,5 Bromssystem enligt EG 71/320 ECE R13 2-krets tryckluft EBS-system 2S2M, en axel övervakas RSS/RSP stabilitetsprogram Fjäderspänn parkeringsbroms Stål-lufttank Luftfjädring med lyft och sänk, totalhöjning ca 200 mm Automatisk körnivå vid 15 km/h Snabbventiler SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket "BASIC" Axeltrycksvisning via EBS Canbus Däcktrycksövervakning enligt ECE-141 35 mm trägolv, längsgående över hjulen med stålmönsterplåtsöverdrag Trägolv impregnerat på båda sidor Förstärkt stålförstam ca 1 800 mm + mittstolpar integrerade framtill 2 lastsurrningsöglor övre hörnstolpar Fram stål hörnstolpar integrerade i framvägg (fri sidolastning) 24V belysning enligt EG 76/756/EWG 2 st full-LED multifunktionsbakljus "Aspöck" med integrerad före