Arbetsplattform semitrailer

SCHWARZMÜLLER 3Achs Tele Rampen TwistLock40+2x20"SAF Lenk+Lift

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 156 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniska data Hastighet: 80 km/h Hfodpeg Sk Tvofx Adyed Totalvikt: 45 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axeltryck: 27 000 kg Tomvikt (+/- 3 %): 8 844 kg Lastkapacitet ca: 36 156 kg Lastytans längd: 13 600 mm Lastad sadelhöjd: 950–1050 mm Genomböjningsradie bak: 2 300 mm Utdragbar med: 3 400 mm Axelavstånd: 1 360/1 405 mm Totalbredd: 2 540 mm Teknisk beskrivning Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt styrd låsning. 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN). 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för spännband (LC 2 000 daN). Stödbock: JOST sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar: SAF-axlar: SAF CD-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120). Följsam styrbar axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. (± 80 kg) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg. Högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i valfri RAL-färg. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). Metalliclack ej möjlig. Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar. 2 stoolpar med hållare. 2" koningsbult. En galvaniserad stålfrontvägg ca 2 200 mm hög (± 105 kg) EN12642-XL. Gult reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, utdrag och bak på trailern. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern. Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ (± 320 kg). 10 par rörfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg). 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen. Däck 435/50 R 19.5 enligt tillverkarens val. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. Hållare för varningsljus bak på trailern. Hållare för varningsskyltar inklusive uttag på svanhals och bakplåt, vänster och höger. En INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg). 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container, 2x20' containrar eller 1x40' container; i utdraget ingår ett extra låsställe för en 45' container (± 90 kg). 4 par WADER-containerlåsningar (± 60 kg). 10 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, 1 000 mm höga (± 220 kg). 3 par rörfickslister, tvärmonterade på lastytan för insticksstakar 100 x 50 mm (± 95 kg). Förvaring för 1 000 mm insticksstakar (± 45 kg). 1 reservhjul 435/50.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 560 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2023, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 12 032 mm, lastutrymmets bredd: 2 352 mm, lastutrymmeshöjd: 2 698 mm, lastutrymmesvolym: 68 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, FLIEGL 3-axligt containerchassi, stumt, för 40 FT Highcube-container Förstaregistrering 2023 Hodpfx Asvzk Najdysfd Teknisk totalvikt: 38 000 kg Egenvikt chassi: 3 640 kg Egenvikt HighCube-container: 5 800 kg SAF-axlar med stora skivbromsar, 430 mm 1:a axeln är en lyftaxel med startassistans Utrustad med fordonsstabilitetssystem Axeltrycksdetektion Däckmontering: 6 st 385/55 R 22.5 40 FT Highcube-container med dörrar (multipel) i högra sidoväggen, dörrmått L 2 340 x B 2 585 mm Portaldörrar bak Mått invändigt (LxBxH): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Volym: 68 m³ Plats för 25 europapallar Körbar med pallyft och truck Skick: toppskick HYRA är det nya KÖPA – hos oss finns även fullservicelösningar att hyra.

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 440 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLAD STAKESLÄP – NY FORDON OMDELBAR TILLGÄNGLIGHET!! Dragbilsspecifikation och utrustning 4 500 mm max. avstånd från dragbilens främre kant till sadelkopplingens centrum 2 240 mm min. fritt utrymme framtill från sadelkopplingens centrum 1 900 mm max. bakre svängradie Total tågvikt (tillåten): 44 t vid för- och eftertransporter eller med särskilt tillstånd Total vikt (teknisk): 39 t Axelaggregatets vikt (teknisk): 27 t Sadeltryck (teknisk): 12 t Mått Ramens längd ca 13 000 mm Totalbredd max. 2 550 mm Lastningshöjd fram+baksida ca 1 340 mm Släpets vågräta ställning vid ca 1 150 mm Lastningshöjd ca 1 510 mm Svetsad stålramkonstruktion Lättviktsram av höghållfast finkornsstål Rak ramenutförande, alla stakhållare placerade på ramen Ramens höjd fram ca 190 mm (utan stakhållare) Utbytbar 2" vändskiva Ram för sadelhöjd, olastad ca 1 150 mm – ca 1 250 mm, vid luftfjädrat dragfordon 12 mm halkskyddsplatta mellan längsbalkarna, skruvad, förlängd framtill till stödben (för att skydda dragfordonet) och bak över chassit, i nivå med längsbalkarnas övre kant Stödben, 2 x 12 t, enhandshantering höger sida, tryckutjämning Förstärkt tvärstag för lastning/lossning vid frånkopplat fordon 3x SAF-Intradisc-Plus Integral-axlar med skivbromsar Ø430 mm (22,5" skiva), bärighet 9 t/axel, förstärkta axelkroppar, terrängutförande Axelavstånd 1 310 + 1 410 mm Axellyft på 1:a axeln, lyfter och sänker automatiskt beroende på vikt, med tvångssänkning och startassistans med hastighetsbegränsning för knappstyrning i förarhytten och via "3 gånger broms" 6 x 385/65 R 22,5, 164K stålfälgar 11,75 x 22,5, ET120 mm, silver Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 resp. ECE R13 Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt fabrikens val EBS-system 2S2M, en axel med sensor RSS - stabilitetsprogram Fjädermagnetbroms på 2 axlar Aluminiumluftbehållare Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden gul/röd EBS/ABS-kontakt framtill Hodpfx Adsn Hrg Rjysfd Luftfjädring med lyft- och sänkanordning Automatisk inställning till förinställt körläge från 15 km/h Bälgdiameter 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket "LOCAL TRAC" Axeltrycksvisning via EBS-Canbus-signal för visning i förarhytten Extra stark frontvägg av stålprofil, ca 2 500 mm hög, med 2 kraftiga mittstolpar, övre hörn fasade ca 300mm/45° Stakhållare monterade/flyttbara, fördelning: ca 600 mm, därefter var 2 400 mm 6 st Exte stakhållare 144, med bultad bygelklämma Staklutning ca 0,8° inåt (även lämpad för timmertransporter) 6 par Exte-stakar 144-S med bultfäste, 2-delade teleskopiska stakar, belastning per stakpar max. 7 t, lackerade i original signalfärg orange Teleskopnyckel för hantering av stakar Staklastningshöjd = max. ca 2 800 mm 8 st griparskyddsplåtar ca 200 mm långa, mellan stakhållarna, på sidorna 6 par surrningskrokar på stakhållarna 24-volts belysningssystem enligt EG-direktiv 76/756/EWG 2 VOLL-LED-femkammar bakljus "Aspöck" med integrerad förkopplingsenhet 2 LED-positionsljus fram 2 LED-omkretsljus bak Blinkande LED-sidomarkeringsljus, styrs via blinkersignal 2 nummerskyltsbelysningar 2 x 7-poliga uttag (1x DIN ISO 3731 och 1x DIN IS

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 660 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonspark med fordon tillgängliga omedelbart eller inom kort tid hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta i dubbelt utdragbar design med pneumatiskt manövrerad låsning * 2 par försänkta surrningsringar (LC 5.000 daN) * 1 par försänkta surrningsringar (LC 10.000 daN) * 7 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) * Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2.000 daN) Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Däck: * Däckdimension 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val Axlar: * BPW-axlar, tvångsstyrda, hydro-mekaniska * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Verktyg för axelunderhåll Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragbil Stålkonstruktion: * Konstruktion av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Förstklassigt och långsiktigt korrosionsskydd på den standardsandblästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg * Högkvalitativ enskikts 2-komponents (2K) topplackering i RAL 3002 karmiinröd Hodpfxjk Ugacs Adyefd * Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) * Fälgar i silver * Metalliclackering ej möjlig Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) samt ASPÖCK-UNIBOX fram med uttag 24N, 24S & 15-pol enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098 Inkl. tillbehör: * Styrning fram och bak med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) * Elektrohydraulikaggregat * 4 st klossar med hållare på frontväggen * 2-tums kingpin * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram * Reflexband i gult enligt EU-krav på sidoyta, utdrag och bak på trailern * Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern * En stänkskydd ( ) bak på trailern * Manual och beskrivning på USB-minne * Lastyta med kraftigt hårdträ-golv * 10 par stolpfickor för stickränstolpar 100 x 50 mm i ytterramen * Hållare för varningsljusramp bak på trailern * Galvaniserade stöd under snedkanten på lastytan * Ytterligare hållare för varningsljusramp bak * Fästskena för ALU-körskenor bak på trailern * Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidorna * Lastmanometer för axelbelastningsmätning inklusive belastningsdiagram * Galvaniserad stålfrontvägg (EN12642-XL), ca 1.600 mm hög * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico), NLGI-2 standardfett och avtagbart skydd för pumpen * Spiralkabel för försörjning av elektrohydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med stickkontakt (NATO-NATO) * På mittbalken en lackerad sandbeläggning som halkskydd * 6 par WADER containerfickor i lastytan, för 1 x 20' container, 2 x 20' containers eller 1 x 40' container; förlängningsbar med ytterligare ...

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2014, färg: grå, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, kran, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Ytterligare information = Bakaxel 1: Styrbar Bakaxel 2: Styrbar Tomvikt: 14 100 kg Lastkapacitet: 24 900 kg Totalvikt: 39 000 kg Kran: AMCO VEBA 929, årsmodell 2014 Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Bra Krantrailer Turbo Hoet med Amco Veba 29 t/m kran 3-axlad med styrbara axlar Hodpfsxxhzksx Adyofd Luftfjädrad Amco Veba 29 t/m kran 6x hydrauliskt utdragbar 5:e och 6:e styrkrets vid kranen Fjärrstyrning 4x stödben Kran och trailer är i gott skick

Skick: begagnad, tomvikt: 9 480 kg, maximal lastvikt: 31 520 kg, första registrering: 03/2020, nästa besiktning (TÜV): 04/2024, total längd: 11 500 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 38 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17.5/10mm, hjulbas: 1 800 mm, framdäcksdimension: 245/70 R 17.5/10mm, driftsvikt: 41 000 kg,

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 461 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 860 mm, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. Hfsdpfew Dl Hwsx Adyed 3 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, 30 mm tjock. Lastyta: Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalk framtill (LC 10 000 daN). Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast 2,3 ton på yta 20 x 20 cm), rifflad plåt över axlarna. Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast 8 ton på yta 20 x 20 cm). Rampen har hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar samt hydraulisk lyftanordning. Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med föreskrift 1230/2012/EU behöver ramper med en längd under 300 mm i transportläge inte inkluderas i fordonets längd på 16 500 mm. Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t provlast). Däck: Däck 235/75 R17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa denna data. Axlar: BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd trailing-axel. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetiskt backningslås, kan aktiveras via backväxel eller manuellt. Luftfjädring med lyft- och sänksventil. Axelverktyg. Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-normer, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla sidomarkeringsljus blinkar med blinker. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvalitéer: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Kapellpåbyggnad: Kapellpåbyggnad ??? 3 960 mm??? – Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner. – "EDSCHA"-tak, skjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvad med fram- och bakvägg). – På lastytan 3 par flyttbara stöttor. – Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt till vänster och höger med ca 750 mm var sida. – Skjutbart tak med uppfällbar portalbalk. – Skjutbart kapell med 700 mm extra längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. – Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm (lastad). – Körning med öppet kapell är ej tillåtet och leder till skada på kapellet. Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad enligt vald nyans i RAL-systemet 841GL. Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit). Ingen metalliclack.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 690 kg, totalvikt: 37 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2002, Tillverkningsår: 2002, Utrustning: ABS, Presenningutrustad låglastare Meusburger MPG 3 Mått: Längd 13,90 m, Bredd 2,55 m (upp till 3,50 m med bakre stolpar), Höjd 4 m Lastmått: Plattformshöjd 80 cm, Invändig höjd lågbädd 3,20 m, Avstånd lågbädd – svanhals 67 cm, Invändig höjd svanhals 2,53 m Skick: Åldersenligt gott Däck: 205/65R17.5, mönsterdjup 50-70 % Hfodpswrvubefx Adysd

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 200 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLARS RUNGSEMITRAILER NY FORDON OMGÅENDE LEVERANS!! Dragbilsspecifikationer och utrustning: 4.500 mm max avstånd från dragbilens framkant till mitt på vändskivan 2.240 mm minsta fria framavstånd från vändskivans mitt 1.900 mm max bakre svängradie Total tillåten tågvikt: 44 ton i för- och eftertransport eller med specialtillstånd Total teknisk vikt: 39 ton Teknisk axellast: 27 ton Teknisk påsättningslast: 12 ton Mått: Ramlängd ca 13.000 mm Totalbredd max 2.550 mm Lastningshöjd fram/bak ca 1.340 mm Trailerhorisontalläge vid ca 1.150 mm Lastningshöjd ca 1.540 mm Svetsad stålramkonstruktion Lättramskonstruktion av höghållfast finkornstål Rak ramkonstruktion, alla stakar är monterade på ramen Ramens höjd fram ca 190 mm (utan rungsfästen) Utbytbar 2” vändskiva Ram anpassad för dragbilar med luftfjädring, lastfri höjd ca 1.150 mm – 1.250 mm Stål-durkgolvsbeläggning 3/5 mm, varmförzinkad, skruvad (nedre kant av bärande rem = nedre kant täckplåt) Stödben, 2 x 12 t, enkel­sidig manövrering till höger, tryckutjämning Förstärkt tvärbalk för lastning/lossning när fordonet är avhakat 3x SAF Intradisc Plus Integral-axlar med skivbromsar ø430 mm (22,5" skiva), bärkraft 9 t/axel, förstärkta axelrör, offroad-utförande Axelavstånd 1.310 + 1.410 mm Axellyft på första axeln, lyfter/sänker automatiskt beroende på vikt, med tvångssänkning och begränsad starthjälp, styrbar från förarhytt och via "3 x bromsning" 6 x 385/65 R 22,5, 164K stålfälgar 11,75 x 22,5, ET120 mm, silver Bromssystem enligt EG-riktlinjer 71/320 och ECE R13 Tvålednings tryckluftsbromssystem Bromssystem fabrikat Wabco EBS-system 2S2M, en axel avkänns RSS-stabilitetsprogram Fjäderspännings parkeringsbroms på 2 axlar Aluminium luftbehållare Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden, gul/röd EBS/ABS-uttag fram Luftfjädring med lyft- och sänkanordning Automatisk inställning till programmerad körhöjd från 15 km/h Bälgdiameter 360 mm Hfjdok Alfcopfx Adysd SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket "LOCAL TRAC" Axeltrycksvisning via EBS-Canbus-signal för display i förarhytt 1 styck finjusterad lastmanometer Extra kraftig stålprofil-framvägg ca 2.500 mm hög, med 2 stabila mittstöd, avfasade hörn upptill ca 300 mm/45° Påsatta/flyttbara rungsfästen, fördelning: ca 600 mm, därefter varje 2.400 mm 8x JW-Tec rungstolpar Ecco-Steel 9, lackerade, med Ecco-Fix fäste Rungsinriktning ca 1,0° inåt 16x JW-Tec stålstakar Ecco-Steel 9, skruvmonterade, 2-delade teleskopiska stakar, max lastningshöjd 2.800 mm, max belastning per rungspar 9 ton, karminröd beläggning, teleskopnyckel 4x stålprofil tvärbalk, varmförzinkad 8 par surrningskrokar på rungsfästen 24-volt belysningssystem enligt EG-riktlinjer 76/756/EEG 2 delade LED-bakljus "Europoint III" 2 LED-positionslyktor fram 2 LED-omkretslyktor bak LED-sidomarkeringsljus 2 nummerskyltsbelysningar 2 x 7-poliga uttag (1x DIN ISO 3731 och 1x DIN ISO 1185) och 1 x 15-poligt uttag (DIN ISO 12098) 3-poligt uttag och 2-poligt uttag bak 2 LED-backljus Lackering: Stålblästring, flerskikts epoxizinkfosfatgrundering

Skick: begagnad, miltal: 493 371 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), första registrering: 11/2020, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/70R22.5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 600 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 10 520 mm, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 7 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 090 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, filhållningsassistent, luftkonditionering, parkeringsvärmare, släpvagnskoppling, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Adaptiv farthållare - Differentiellås - Fjärrstyrt centrallås - Kylskåp - Lyftaxel - Luftfjädring - Radio - Skivbromsar - Solskydd - Extraljus - Filhållningsassistent - Parkeringsvärmare - Stationär luftkonditionering = Anmärkningar = Daf XF 450 Superspacecab. 6x2 med lyftaxel. Euro 6. Ställbar klimatanläggning för stillastående. Ny uppkörningsramp. Längd: 785 cm. Bredd mellan stolpar: 243 cm Lastgolvets bredd: 255 cm. Lastgolvets höjd: 109 cm. Varmförzinkad. Hydrauliska ramper. Hydrauliskt skjutbara mot varandra. 2 x rostfria verktygslådor. Hårdtträgolv. Infällda lastsurrningsöglor i golvet. Avtagbara stolpar och sidoväggar. 3 500 kg kulkoppling. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Hfsdew U Tucopfx Adyed Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 315/70R22.5; Styrande; Däck mönster vänster: 80 %; Däck mönster höger: 80 % Bakhjulsaxel 1: Däckdimension: 315/70R22.5; Tvillingmontage; Däck mönster vänster inre: 65 %; vänster yttre: 65 %; höger inre: 65 %; höger yttre: 65 % Bakhjulsaxel 2: Däckdimension: 315/60R22.5; Däck mönster vänster: 35 %; höger: 35 % Vikter Tjänstevikt: 11 480 kg Max last: 15 520 kg Totalvikt: 27 000 kg Identifiering Typnummer: XF 450 / OPRIJ - MACHINE TRANSPO = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Govorim po russki. Vi gör vårt bästa för att ge korrekt information, men inga rättigheter kan härledas från texter som publiceras.