Tippsemitrailer

SCHWARZMÜLLER Kippmulde THERMO ALLRAD deck Nr: 242

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 440 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLAD STAKESLÄP – NY FORDON OMDELBAR TILLGÄNGLIGHET!! Dragbilsspecifikation och utrustning 4 500 mm max. avstånd från dragbilens främre kant till sadelkopplingens centrum 2 240 mm min. fritt utrymme framtill från sadelkopplingens centrum 1 900 mm max. bakre svängradie Total tågvikt (tillåten): 44 t vid för- och eftertransporter eller med särskilt tillstånd Total vikt (teknisk): 39 t Axelaggregatets vikt (teknisk): 27 t Sadeltryck (teknisk): 12 t Mått Ramens längd ca 13 000 mm Totalbredd max. 2 550 mm Lastningshöjd fram+baksida ca 1 340 mm Släpets vågräta ställning vid ca 1 150 mm Lastningshöjd ca 1 510 mm Svetsad stålramkonstruktion Lättviktsram av höghållfast finkornsstål Rak ramenutförande, alla stakhållare placerade på ramen Ramens höjd fram ca 190 mm (utan stakhållare) Utbytbar 2" vändskiva Ram för sadelhöjd, olastad ca 1 150 mm – ca 1 250 mm, vid luftfjädrat dragfordon 12 mm halkskyddsplatta mellan längsbalkarna, skruvad, förlängd framtill till stödben (för att skydda dragfordonet) och bak över chassit, i nivå med längsbalkarnas övre kant Stödben, 2 x 12 t, enhandshantering höger sida, tryckutjämning Förstärkt tvärstag för lastning/lossning vid frånkopplat fordon 3x SAF-Intradisc-Plus Integral-axlar med skivbromsar Ø430 mm (22,5" skiva), bärighet 9 t/axel, förstärkta axelkroppar, terrängutförande Axelavstånd 1 310 + 1 410 mm Axellyft på 1:a axeln, lyfter och sänker automatiskt beroende på vikt, med tvångssänkning och startassistans med hastighetsbegränsning för knappstyrning i förarhytten och via "3 gånger broms" 6 x 385/65 R 22,5, 164K stålfälgar 11,75 x 22,5, ET120 mm, silver Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 resp. ECE R13 Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt fabrikens val EBS-system 2S2M, en axel med sensor RSS - stabilitetsprogram Fjädermagnetbroms på 2 axlar Aluminiumluftbehållare Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden gul/röd EBS/ABS-kontakt framtill Luftfjädring med lyft- och sänkanordning Automatisk inställning till förinställt körläge från 15 km/h Bälgdiameter 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket "LOCAL TRAC" Axeltrycksvisning via EBS-Canbus-signal för visning i förarhytten Extra stark frontvägg av stålprofil, ca 2 500 mm hög, med 2 kraftiga mittstolpar, övre hörn fasade ca 300mm/45° Stakhållare monterade/flyttbara, fördelning: ca 600 mm, därefter var 2 400 mm 6 st Exte stakhållare 144, med bultad bygelklämma Staklutning ca 0,8° inåt (även lämpad för timmertransporter) 6 par Exte-stakar 144-S med bultfäste, 2-delade teleskopiska stakar, belastning per stakpar max. 7 t, lackerade i original signalfärg orange Teleskopnyckel för hantering av stakar Staklastningshöjd = max. ca 2 800 mm 8 st griparskyddsplåtar ca 200 mm långa, mellan stakhållarna, på sidorna 6 par surrningskrokar på stakhållarna 24-volts belysningssystem enligt EG-direktiv 76/756/EWG 2 VOLL-LED-femkammar bakljus "Aspöck" med integrerad förkopplingsenhet 2 LED-positionsljus fram 2 LED-omkretsljus bak Gsdpfen Hrg Rex Adrjkf Blinkande LED-sidomarkeringsljus, styrs via blinkersignal 2 nummerskyltsbelysningar 2 x 7-poliga uttag (1x DIN ISO 3731 och 1x DIN IS

Skick: begagnad, miltal: 400 km, effekt: 463 kW (629,50 hk), första registrering: 05/2025, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: grå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, antal bäddar: 2, antal säten: 2, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, färddator, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, A0B Axel, hjulmonteringsspår, smal J2J Ljudsystem A1C Framaxel 7,5 t J2M Aux-ingång, i sidoväggsfack, höger A1Z Framaxel, krökt utförande J2U Navigationssystem A2E Bakhjulsaxel, kronhjul 440, hypoid, 13,0 t J3U Förutsättning Fleetboard Manager App A3D Bakhjulsaxel med aktiv smörjning, utan reglering J3V Truck Data Center 7 A5G Axelutväxling i = 2,412 J3Z Axeltrycksmätningssystem B1B Elektroniskt bromssystem med ABS och ASR J6C Multimedia Cockpit, interaktiv B1F Uppvärmning, elektronisk tryckluftsförsörjningsenhet J6Y Remote Online B1H Elektrisk tryckluftsförsörjning och -styrning, mellan J6Z Förberedelse för Mercedes-Benz Truck App Portal B2A Skivbroms, på fram- och bakaxel J8Y Förberedelse för Truck Data Center 7 B2X Parkeringsbroms, elektronisk J9A Förberedelse för CB-radio, 12 V, DIN-fack B3K Sekundär oljeretarder J9D Förberedelse för vägtullsregistrering B4A Kondensatövervakning, för tryckluftssystem Gsdowtr E Sopfx Adrjkf K0T Huvudtank, vänster B4M Tryckluftbehållare, stål K0W Andra tank, höger B5J Broms- och elanslutningar, låga K2D Tank 680l+120l AdBlue, vänster, 650x700x2170, AL, insteg C0G Ramöverhäng 1050 mm K5M Tankar, låsbara C1W Axelavstånd 3700 mm K5S Skyddskåpa till AdBlue-doseringssystem C5B Fotplatta över ram, delvis täckande K6I Andra tank 330 l, höger, 650 x 700 x 850 mm, aluminium C5D Insteg, bakom förarhytt, vänster K8D Avgasutsläpp, ändrör utåt höger, horisontellt C6C Styrning, enkelkrets L0A Belysningsföreskrift, enligt UN-R 48.06 C6I Styrservopump, reglerad L1C LED-dagsljus C6Q Stabilisator, framaxel L1D Automatiskt helljus-/halvljus- och svängljus C7F Främre underrunsskydd (ECE), aluminium L1G LED-huvudstrålkastare C7T Integralbak L1H Dimstrålkastare, halogen C8B Bakaxelstänkskärm, 2550 mm fordonsbredd L1P LED-bakljus C8H Stänkskärm 3-delad, med EG-stänkskydd L1W LED-blinkers i ljussignatur C8I Stänkskydd (EG), fram L2H Sidomarkeringsljus, blinkande C8Y Undergolvspaneler, aerodynamiska L3F 1 LED arbetsstrålkastare nertill, centrerad C8Z Sidokjolar, aerodynamiska L3G 2 LED arbetsstrålkastare nertill, höger och vänster D0A Läderratts D0L Rökpaket D0S Tryckluftsuttag, i förarhytt D1C Komfort förarsits med fjädring D1N Passagerarfunktionstol D2N Ryggstödslåsning, förarstol D2Y Bälteskontroll D3B Komfortsäng, nedre D3M PremiumComfort-madrass, nedre D3Q Sitsklädsel, velour, förarsäte D3T Sitsklädsel, velour, passagerar- och mittsäte D4E Madrasskydd till komfortsäng nedre D4Q Rakningsspegel D4S Solskydd, elektriskt, framruta D4T Gardin, tvärs över säng(ar) D4Z Solskydd, sidofönster för förare och passagerare D5F LED-ambientebelysning, körning och boende D5Z Mattbeläggning, motortunnel D6C Elektrisk stående klimatanläggning D6G Klimatautomat D6I Restvärmeanvändning M0C Bottenskal, mot dammuppvirvling M0Q Ljudföreskrift, enligt UN-R 51.03 stage 2 M3E Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 hk), 2600 Nm M4X Motorutförande Euro VI, E M5D OM471 motor, tredje generation M5V High Performance Engine Brake M6M Luftkompressor, tvåstegs, förbrukningsoptimerad M7K Kylargaller M7T Vattenpump, reglerad M8B Luftintag, bakom förarhytt, upphöjd O0A Långt serviceintervall för kylvätska, för Non-SWR O0F Prisstyrning 07/23 O0H Styrkod, kabelsats, temperaturgivare O0T TruckLive O1S Interiörfärg mandel beige O1Y Direkt styrning O2N Startmotor Melco 95P65 O3C Säkerhetspaket O3I Sight Package, med LED-strålkastare O3J Climate Package, med ljud-/värmeisolering

Skick: ny, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 510 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 flaksemisläpvagn för transport av trä och långt material. * Chassilängd ca 13 510 mm (framram till framram) * Chassibredd ca 2 540 mm (ytterram till ytterram) * Körhöjd olastad ca 1 400 mm vid sadelhöjd 1 200 mm * Max. kingpin-belastning ca 16 000 kg * Främre överhäng (från kingpin till framkant på frontväggen) 1 550 mm * Kingpin 2" enligt SAE-standard, utbytbar underifrån * Hållare för 1 reservhjul * 16 stöttfickor infällda i ytterramen * 8 fickor mittfördelade längs hela längden för avtagbara stötter * Frontvägg ca 2 500 mm hög, hörn snedskurna och täckta med plåt * Stålbotten 4/6 mm durkplåt * Ytterram med rundade kanter och fästhål för lastsäkring var ca 500 mm Gjdovw Hnwepfx Adrjkf * Lyftbar första axel, automatisk funktion med startassistans * Axelavstånd ca 1 310/1 310 mm * Märkesdäck 385/65 R 22.5 * EBS-bromssystem med Roll Stability-program * Smartboard/TIM/Infocenter, kompletterar H+S-ventil * LED-belysning * LED-arbetsstrålkastare * 2x verktygslådor i plast För ytterligare information är ni välkomna att kontakta oss.