Alkovhusbil

MERCEDES-BENZ 310 D Automatik EURA 8-Sitzer 3,5t *TÜV 10-2027*

Fungerar och går utmärkt. Mer pålitlig än vilken modern bil som helst.

Veteranbilsregistrerad med H-nummerplåt.

Besiktning NY fram till oktober 2027.

Gasolkontroll NY fram till oktober 2027.

Kontrollerna klarades direkt efter mindre åtgärder (nya slangar, ny gasregulator).

Nyligen har många nya delar monterats, nya bromsar, ny generator etc.

Stor service i början av 2024, endast några kilometer sedan – alla oljor bytta (motor, växellåda och bakaxel).

Till stor del rostfri, ren och absolut tät.

Diverse lackskador och mindre kosmetiska fel. Ingen "betyg 1", snarare realistisk "betyg 3" men med mycket bra teknik.

Servostyrning.

Differentialspärr på bakaxeln.

310 D har påbyggnad från EURAMOBIL, som är mycket rymlig.

Fordonets tjänstevikt är 2 750 kg.

Totalvikt är 3 500 kg. Detta har gällt sedan 1991 och har aldrig ändrats. Därmed kan 310 D direkt köras med det nya B-körkortet för personbil.

Den enorma påbyggnaden kräver körvana! För sin klass (3,5-ton) har fordonet stora mått. Det är lätt att vänja sig vid, men detta bör lyftas fram här.

Mercedes är godkänd för 8 sittplatser. Förutom de två framsätena är hela sittgruppen försedd med höftbälten och får användas som passagerarplatser under färd.

Fasta kulkopplingar till släpvagn med 2 800 kg släpvagnsvikt.

Med denna bil kan 8 personer resa, även i miljözoner i Tyskland, som veteranbil med H-plåt, och dessutom får ett stort släp på 2,8 t tas med.

En nedfällbar cykelhållare med 40 kg stödlast är registrerad i fordonsdokumenten, men finns ej med.

Total längd med fälld cykelhållare skulle vara 7,30 m.
Bedpfxexub H So Ah Rsww

Utvändiga mått enligt bild: 6,70 m lång / 2,30 m bred / 3,10 m hög.

Markis på höger sida (vev saknas).

Värme med diesel och gas.

Tidigare ägaren har monterat en stabil 150-liters dieseltank för längre utlandsresor.

Motorn är den legendariska OM 602 femcylindriga sugdieseln med 2 874 cc och 98 hk. Startar alltid direkt, går jämnt och har fortfarande korrekt effekt.

Den 4-växlade automatlådan (klassisk MB-omvandlarlåda) växlar perfekt och pålitligt.

Toppfart 120 km/h.

Med 310 D hänger man med även i modern trafik vid behov. Vid uppförsbackar märks dock att den är av äldre modell – ha tålamod.

Alla fyra däck är bra och kan användas länge. Det är vinterdäck från DOT 2020 (dimension 215R14C, med snöflingemärkning enligt senaste krav).

Bodelen kan nås från höger sida eller via förarhytten. Utöver sittgruppen finns kök med spis, diskho och kylskåp.

Huvudsängen är tvärställd bak. Alkov ger också sovplatser och sittgruppen kan byggas om.

Framför sängen bak finns badrum med taklucka på vänster sida.

Solpanel på taket. Extrabatteri under passagerarsätet.

Färskvattentank är monterad i främre sittpallen i bodelen, bekvämt påfyllbar utifrån.

Larm- och gasvarningsanläggning är monterad, men har aldrig använts.

Annonsen översattes automatiskt och vissa översättningsfel kan ha inträffat.