Standard-SZM

Volvo FH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / GLOBE XL !!NEW!!

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 380 000 km, effekt: 478 kW (649,90 hk), första registrering: 02/2011, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 700 l, färg: röd, förarhytt: sovhytt, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: farthållare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Kylskåp - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Verktygslåda = Kommentarer = - Stor bränsletank, 700L Ncodpfx Asuu Hfgoccot - AdBlue-tank 95L - 24-volts elsystem - JOST JSK 38C-1 - 3,5" vändskiva - Vändskiva på glidram - PTO-hydraulik - Kraftig Rockinger RO56-dragkoppling bak - Skjutbar koppling fram - Arbetsstrålkastare - Verktygslåda = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Mercedes Powershift Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 7500 kg; Styrbar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 8000 kg; Styrbar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/65R22,5; Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 315/65R22,5; Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Bladfjädring Vikter Lastkapacitet: 250 000 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Karossmärke: Mercedes-Benz Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 367,75 kW (500,00 hk), bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, krockkudde, Volvo FH I-Save 500 Aero Att registrera Omedelbart tillgänglig för leverans -Retarder Ncsdpfxsxpxxzj Accjt -Noll kilometer -Parkeringsklimatanläggning -Dubbla sovplatser -Dubbel bränsletank -Navigationssystem -Backspegelskamera (Mirror Cam) MÖJLIGHET TILL FINANSIERING ELLER SKRÄDDARSYDD LEASING PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL MAX 96 AVBETALNINGAR ÄVEN MED 0 KR FÖRSKOTT. KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÖPPETTIDER: MÅNDAG-FREDAG 8:30-19:00 - LÖRDAG 08:30-14:00 VI ERBJUDER ETT STORT URVAL AV BEGAGNADE KOMMERSIELLA/INDUSTRIELLA FORDON AV FLERA MÄRKEN: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semitrailer-Kylsläp-Tippvagn – Lamberet - Schmitz-Isuzu-Fast flak-Kran-Tipp- 4 axlar -4 bakaxlar -Tway-T-Way-540-460 hk - Xway-X-Way-Trilateralt flak - V8 - Scania - Frost Edition, Skåpbil, Lådsideslastbil, Bakgavellyft, Kylcell, Isolerat med kylaggregat, Skåpbil Företaget Domenico Truck srl frånsäger sig allt ansvar för eventuella skillnader i tekniska specifikationer, tillval och egenskaper som i vissa fall kan avvika från de som anges i beskrivningen. Vi rekommenderar att du kontrollerar de specifika egenskaperna för aktuellt fordon.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 367,75 kW (500,00 hk), första registrering: 05/2025, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, spoiler, SCANIA 500 S SUPER FULL PNEUMATIC -Först registrering: 05/2025 -Körda km: 0 -Ny instrumentpanel -Full luftfjädring 2+2 -Retarder -Helintegrerad lack -Dubbla sovplatser -Stillastående klimatanläggning -LED-strålkastare -Navigationssystem -Kylskåp Nodpfexa Ezqsx Accjct MÖJLIGHET TILL FINANSIERING ELLER SKRÄDDARSYDD LEASING PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL 96 RATER, ÄVEN UTAN HANDPENNING. ÖVRIGA FILIALER I VÅR KONCERN: DOMENICO TRUCK SRL HUVUDKONTOR NEAPEL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. FILIAL EBOLI (SA) – AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL OCH MAXUS ÖPPETTIDER: MÅNDAG–FREDAG 08:30–19:00 — LÖRDAG 08:30–14:00 BRETT UTBUD AV BEGAGNADE TRANSPORT- OCH INDUSTRIFORDON AV FLERA MÄRKEN: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semitrailer – Semitrailer kyl, tipp, Lamberet – Schmitz Isuzu – Fast flak – Kran – Tipp – 4 axlar – 4 bakaxlar – Tway-T-Way-540-460 hk – Xway-X-Way-trevägstipp – V8 – Scania – Frost Edition skåp – Box – Lastväxlare – Kylskåpsmodul – Isolerad med kyl – Skåpbil Domenico Truck srl frånsäger sig allt ansvar för eventuella avvikelser beträffande teknisk utrustning, tillval och egenskaper som i vissa fall kan avvika från de uppgifter som anges i beskrivningen. Vi rekommenderar att ni kontrollerar det specifika fordonets egenskaper.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 400 kg, maximal lastvikt: 32 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385.65 r 22.5, färg: ljusgrå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Ny semitrailer Technokar Super Top redo för omedelbar leverans (såvida ej såld). 3 SAF CD förstärkta axlar med skivbromsar, 1:a axeln upplyftbar och styrbar, luftfjädring, EBS. Hardox 500 rundad tipplåda med 5 mm botten och 4 mm väggar. Cramaro öppningsbart kapell med bakre vippläm och svart PVC-täckning. Tippande baklucka med extern asfaltläggare, komplett asfaltkit. LED-belysning, dubbla nivåer av automatiska fjädringsinställningar vid tippning, lastvolym 27 m³, rostfri verktygslåda. Fabriksgaranti. Återförsäljare: Interdrive srl - Parma. Ncedpfx Acjw I E Rcecjt

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 525 000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 09/2014, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385 65 R 22.5, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 580 l, bromsar: motorbroms, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 7 090 mm, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 13 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, andra bränsletank, farthållare, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = Njdpfx Aouu Hc Eoccect - Bromsservo - Kylskåp - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddslucka - Verktygslåda = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Mercedes Powershift 3, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385 65 R 22.5; Max. axellast: 9 000 kg; Styrande; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315 70 R 22.5; Dubbelmonterade; Max. axellast: 13 000 kg; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315 70 R 22.5; Dubbelmonterade; Max. axellast: 13 000 kg; Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 10 705 kg Lastkapacitet: 68 000 kg Totalvikt: 33 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) Ncodpfx Acorgzv Njcet * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 21 000 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2009, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 285.70 r 19.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, sem eichkorn 2-axlig skivsläp med tridec hydraulisk styrning, utdragbar från 13,80 meter till 21,35 meter, EXTE sidostöttor för transport av virke / stockar, EXTE stolpar ingår, twistlock för transport av 40-fots container, årsmodell 2009, RUD-sidkrokar, 4 sektioner löstagbara och öppningsbara aluminiumlämmar med 70 cm höjd, EBS, fordonet är redan nationellt registrerat, INTERDRIVE SRL–PARMA Återförsäljare. Ncjdpfx Acsrum A Tocet

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, SPECTRA bakbärare för motorcykel, fyrhjuling och elcyklar. SPECTRA är tillverkare av expeditionsfordon, offroadsläp och utrustning. Besök vår webbplats spectra-expedition.de Parallellogram-bakbärare med svängbar plattform, fullt hydrauliskt förflyttningsbar. Liften är kompatibel med alla MAN- eller Mercedes-basfordon och monteras uteslutande på chassit. Plattformshöjden är placerad på 2000 mm, svängs hydrauliskt och säkras manuellt. Hjulrulla och elcykelhållare kan förbli permanent fixerade. Omfattande Airlineskena runt om för lastsäkring, halkskyddande beläggning inom plattformsytan. Säkringsmöjlighet för reservhjul undertill. Observera fordons- och däcksbreddens höjdmått. Bärförmåga beroende på fordon och axellast: 600 - 1000 kg. Sandplåtar 1500 mm Designpaneler på baksidan med fäste för Airline-fittingar. Integrerad LED-belysning, synlig både i vertikalt och horisontellt läge. Inga synliga slangar, robust utförande. Ncodpfx Acoxzd Niecot TÜV-godkänd, statik, montering. Bildmaterialet är exempelbilder. Fordonet ingår inte i erbjudandet. Mellanförsäljning av lyftsystemet från lager förbehålles.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 136 000 km, effekt: 205,94 kW (280,00 hk), antal bäddar: 2, antal säten: 2, bränsletyp: diesel, växeltyp: mekanisk, färg: grå, första registrering: 04/1998, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 800 mm, axelkonfiguration: 4x4, emissionsklass: Euro 3, bränsleförbrukning (blandad): 20 l/100 km, bränsleförbrukning (stadstrafik): 20 l/100 km, bränsleförbrukning (utanför stad): 20 l/100 km, bränsletankens kapacitet: 300 l, totalvikt: 18 000 kg, driftsvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 6 000 kg, rattens läge: vänster, däcksstorlek: 14R20", Tillverkningsår: 1998, Utrustning: differentialspärr, extra strålkastare, fyrhjulsdrift, immobilisersystem, lastbilsregistrering, luftkonditionering, partikelfilter, sätvärmare, vajervinsch, året runt-däck, SPECTRA GRADEX 560 MAN L2000 Expeditionsmobil söker kund! Fordonet är färdigt utvändigt, inredningen kan ännu väljas fritt vad gäller materialval. Planlösningen är fördefinierad, se bild. Kan dock i mån av möjlighet anpassas utifrån fönsterplaceringarna. Mycket välbevarad basfordon, servad enligt servicebok, med individuell nybyggd box som fyrhjulsdrivet fordon och rese- eller expeditionsmobil. Fordonet är för närvarande ofärdigt, utan inredning. Vi uppskattar att totalvikten efter färdigställande – beroende på vald utrustning – kommer att ligga på 10 till 12 ton. MAN L2000 nyuppbyggnad, blästring av chassi, lackering, omplacering av luftbehållare, batteri, 300 l dieseltank. Egen byggd frontspoiler med LED-belysning och dagsljus, splitfälgar i svart stål med Continental 14R20". Takhållare i aluminium med multifunktionsplattor, dunk, yxa och spade. Vitrifrigo takklimatanläggning 24V. Sadelmakeriarbeten i förarhytten. Tom boxram, vägg/tak 60 mm med förstärkt GFK-ytskikt, sidenmatt lackering. Specialbyggda, kantlösa utskjutfönster med tonat isolerglas, jalusi i aluminiumkassett. Entré- och garagedörr med KCT 3-punktslås. INGÅR EJ, KAN BYGGAS SÅ: Elektrisk saxviktrappa Victron elsystem med 3000 MultiPlus växelriktare Solregulator med 1840Wp solcellsanläggning LiFePo-batterier på vardera 300Ah (totalt 600Ah) 24V-system Dimbar LED-belysning Eberspächer stålvärmare Nodokg Sg Djpfx Accoct Varmvattenberedare 20l Tanksystem FW 300l, AW 210l, Fekalie 130l Macrerande toalett Inredning enligt planlösning, kulör- och materialval "ännu" bestämbar av kund. Badrum med dusch 900x700, glasdörr Toalett, tvättställ Förvaringsutrymmen Kök U-soffgrupp Utdragbar säng från 800 till 1500mm Väggskåp Materialanvändning av lättviktsplattor trä, tyg, stenskydd, filt, mineralmaterial Individuell design blir framtagen av intern inredningsarkitekt Bilder är exempelbilder. Begär offert hos oss. Jag ser fram emot din förfrågan. Övrigt: Vi är er kontaktperson för koncept, planering, tillverkning och service för nybyggen och ombyggnationer. Vi säljer tomkåpor i alla storlekar och former – även för Iveco Daily, Mercedes Sprinter, VW Crafter – fällbar trappa, hydraulisk motorcykellyft bak, äkta ISO-glas utskjutfönster, specialdelar, gångjärn etc.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 367 000 km, effekt: 463 kW (629,50 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 900 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: AdBlue, retarder, Färg: Vit Tillverkare: Mercedes-Benz Modell: 4163 SLT 8x4 Chassinummer: WDB9634261L922193 Årsmodell: 2015 Mätarställning: 367 000 km Motor: OM473, rak 6-cylindrig, 15,6 l, 460 kW (625 hk), 3000 Nm, Euro 6 Växellåda: Mercedes Powershift/G 280-16/11,7-0,69/Turbo Retarder Clutch Framaxel: 9 000 kg | Bladfjädring | 385/65 R 22.5 Andra axel: 8 000 kg | Luftfjädring | 385/65 R 22.5 Tredje axel: 13 000 kg | Luftfjädring | 315/80 R 22.5 | Navreduktion Fjärde axel: 13 000 kg | Luftfjädring | 315/80 R 22.5 | Navreduktion Totalvikt: 41 000 kg Tillåten tågvikt: 250 000 kg / 500 ton drag/press med ballastbox (ej inkluderad) Utrustning: 900 L bränsletankar AdBlue-tank, 60 L 24 volt elsystem JOST glidande vändskiva 3,5” Ny Rockinger R0*56E draganordning Gigaspace-hytt Sidoskirts Arbetsbelysning Verktygslådor Frontbåge med extraljus Hjulbas 4 000 mm Axelutväxling I = 5,333 Hytta: Sovhytt Multifunktionsratt Farthållare Solskydd 2 x säng Luftkonditionering TV Njdpfx Acouu E T Aecoct Läderklädsel Komfortsäten i läder Kaffemaskin Kylskåpslåda Förvaringsboxar Radio/CD/Bluetooth = Ytterligare information = Allmän information Årsmodell: 2015 Växellåda Växellåda: Powershift/G 280-16/11.7-0.69/Turbo Retarder Clutch, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; Max. axellast: 9 000 kg; Styrbar; Fjädring: bladfjädring Mellanaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; Max. axellast: 8 000 kg; Styrbar; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbelmontage; Max. axellast: 13 000 kg; Reduktion: Yttre navreduktion; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbelmontage; Max. axellast: 13 000 kg; Reduktion: Yttre navreduktion; Fjädring: luftfjädring Vikter Lastkapacitet: 500 000 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktion Karossfabrikat: Mercedes Skick Tekniskt skick: Mycket gott Optiskt skick: Mycket gott Ekonomi Pris: På förfrågan För mer information kontakta Stefan Schaapveld.