Låglastare

Goldhofer THP XLE 8 (3+5)

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 380 000 km, effekt: 478 kW (649,90 hk), första registrering: 02/2011, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 700 l, färg: röd, förarhytt: sovhytt, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: farthållare, = Ytterligare alternativ och utrustning = Ncedpeuu Hfgefx Accjt - Kylskåp - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Verktygslåda = Kommentarer = - Stor bränsletank, 700L - AdBlue-tank 95L - 24-volts elsystem - JOST JSK 38C-1 - 3,5" vändskiva - Vändskiva på glidram - PTO-hydraulik - Kraftig Rockinger RO56-dragkoppling bak - Skjutbar koppling fram - Arbetsstrålkastare - Verktygslåda = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Mercedes Powershift Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 7500 kg; Styrbar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 8000 kg; Styrbar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/65R22,5; Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 315/65R22,5; Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Bladfjädring Vikter Lastkapacitet: 250 000 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Karossmärke: Mercedes-Benz Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: ny, tomvikt: 22 700 kg, maximal lastvikt: 79 300 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 22 700 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm, baktill avfasning ca 850 mm x 10° - Hydrauliskt höj- och sänkbar, lyft ± 250 mm inkl. hydraulisk anslutning sammankopplad med hydraulisk axelutjämning för de första två axlarna - Öppen i bakre tredjedelen - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 Lastyta: - Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - Ficka nedsänkt i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatisk låsning med koniskt låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd Ramper: - Ett par tvådelade stålrampor, längd ca 4 650 mm och bredd ca 900 mm - Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar - Ramper kan hydrauliskt skjutas in ca 215 mm inåt och ca 235 mm utåt - Gummigolv “Super Grip” 25 mm och plåtgolv ca 5 mm som extra förstärkning på lastytans avfasning - Fyrkantsklätterlister 20x30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Axlar, fjädring och däck: - PA-X axelsystem, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Styrningen av de två första axlarna kan både mekaniskt och hydrauliskt anpassas optimalt till lastytans längd - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion Nodpfx Ajk Af Svoccjct - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för att säkra i upphissat läge - 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög - Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbilen, monterad i höjd med ytterramprofilen - 1 reservhjul - Utriggare på svanhalsen med fästborrhål för skruvbara surrningsringar - Första borrhålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm - 2 par inskruvbara surrningsringar ingår - Durkplåtbeläggning över svanhalsen - 1 par löstagbara sidoräcken i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade - 1 löstagbar baklucka i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad - 3,5" koningsbult / 2" koningsbult monterad - Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred - 4 hjulklossar - 4 axeltrycksmätare - Mekaniska stödfötter fram - 1 INOX verktygslåda i ett stycke, ca 2 480 x 340 x 390 mm - Mekaniska stödfötter fram - Genomgående plåtbeläggning på lastytan med inlackerad sandbeläggning som halkskydd - 1 mellanbord, ca 500 mm brett, för utdraget, med långhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement - Inlackerad sandbeläggning på upplagsytorna på mellanbordet - Mekanisk låsning för att låsa mellanbordet vid utdraget - 8 par stakhål i ytterramen - Utdragbara (galvaniserade) breddningar, ca 230 mm per sida - 1 par hydraliska bakre stödben - Centralsmörjningssystem - 1 backstrålkastare vardera vänster och höger bak - 3 kW elektrohydraulaggregat - Löst liggande breddningsplankor i förstärkt U-stålram - Fjärrkontroll trådlös och med kabel - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm

Skick: begagnad, miltal: 788 500 km, effekt: 335 kW (455,47 hk), första registrering: 01/2018, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: luftkonditionering, - Peterbilt 579 - Första registrering: 09.01.2018 - Paccar-motor - 455 hk - Euro 6 - 10-växlad Eaton Fuller automatlåda - Körsträcka ca 788 500 kilometer - Skivbromsar - Luftfjädrad bakaxel - Justerbar vändskiva - Differentialsperr - Aluminiumfälgar - Aluminiumtank - Full sidokjol - Avståndshållande farthållare med bromsassistent - 2x sovplatser - 2x luftfjädrade säten - Kylskåp - Farthållare - Klimatanläggning - Justerbar multifunktionsratt - Färddator - Digital färdskrivare - Radio - Bromssystem ombyggt enligt EG-norm - 24 volt ljus- & ABS-system för trailerdrift - Svensk registrering Fordonet har nyligen anlänt och är under ombyggnad. Det kan dock besiktigas när som helst. Pris: 87 800,00 € exkl. moms Fler bilder finns på vår hemsida. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Certifierad enligt ISO 9001:2015 Varje importerad lastbil byggs om enligt EG-direktiv i vår verkstad, t.ex. bromssystemet. Dessutom förbättrar vi fordonen enligt kundens önskemål. Exempel: Specialtillverkade rostfria detaljer, inredning, beklädnader (läder, tyg) m.m. PTO och ADR-godkännande erbjuds också hos oss. Om ditt drömfordon inte finns med, kontakta oss. Vi importerar din drömlastbil (alla tillverkare, begagnat eller nytt). Priserna inkluderar: Ncsdpfxop Nny Uo Accjt Frakt, tullklarering, ombyggnad enligt EG-direktiv, svensk besiktning, avgascertifikat.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 525 000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 09/2014, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385 65 R 22.5, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 580 l, bromsar: motorbroms, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 7 090 mm, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 13 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, andra bränsletank, farthållare, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bromsservo - Kylskåp - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddslucka - Verktygslåda = Ytterligare information = Växellåda Nsdpfx Acsuu Hc Eecoct Växellåda: Mercedes Powershift 3, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385 65 R 22.5; Max. axellast: 9 000 kg; Styrande; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315 70 R 22.5; Dubbelmonterade; Max. axellast: 13 000 kg; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315 70 R 22.5; Dubbelmonterade; Max. axellast: 13 000 kg; Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 10 705 kg Lastkapacitet: 68 000 kg Totalvikt: 33 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin Ncodpfsrgzv Nox Accot * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta

Skick: begagnad, miltal: 347 km, effekt: 574 kW (780,42 hk), första registrering: 12/2025, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22.5, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, filhållningsassistent, kylskåp, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, spoiler, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Adaptiv farthållare - Larm - Takspoiler - Fjärrstyrt centrallås - LED-strålkastare - Läderklädsel - Lättmetallfälgar - Lyftaxel - Luftfjädring - Mikrovågsugn - Motorbroms - Kraftuttag (PTO) - Radio - Backkamera - Skivbromsar - Solskydd - Filhållningsassistent - Parkeringsvärmare - Stationär luftkonditionering - Två separata sängar = Anmärkningar = Dieseltank 550 l + 240 l. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Totalvikt: 27 000 kg Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckstorlek: 385/55R22.5; Styrande; Mönsterdjup vänster: 100%; Mönsterdjup höger: 100% Bakaxel 1: Däckstorlek: 385/55R22.5; Styrande; Mönsterdjup vänster: 100%; Mönsterdjup höger: 100% Bakaxel 2: Däckstorlek: 315/70R22.5; Mönsterdjup vänster: 100%; Mönsterdjup höger: 100% Interiör Klädsel: Läder Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: FH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / Nsdpfjxxb U Rox Accsct = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska. Vi försöker alltid tillhandahålla korrekt information, men inga rättigheter kan härledas från dessa texter.

Skick: begagnad, effekt: 70 kW (95,17 hk), bränsletyp: diesel, färg: röd, lyfthöjd: 9 000 mm, däcksstorlek: 15.5 / 80 - 24, däckens skick: 98 procent, masttyp: teleskopisk, Tillverkningsår: 2009, drifttimmar: 2 362 h, lastkapacitet: 3 200 kg, Utrustning: fyrhjulsdrift, hydraulik, hytt, pallgafflar, Terränggående teleskoplastare MANITOU, modell: MT 932 D-E3 – 4x4x4, första användning: 2010, LYFTKAPACITET: 3 200 kg, LYFTHÖJD: 9,00 m, LÅNGA GAFKLAR (gaffellängd: 1 180 mm / bredd upptag: 1 120 mm) – LASTSKYDDSGALLER, EXTRA HYDRAULIK, SNABBVÄXLARE, 4-cylindrig PERKINS TURBO-diesel (modell: 2978/2200 – 95,20 hk / 70,00 kW vid 2 200 varv/min), FYRHJULSDRIFT och FYRHJULSSTYRNING (4x4x4) – SIDSTEGSSTYRNING (crab steering), ÖVERLASTSKYDD, rymlig hytt (låg bygghöjd, endast ca 2 280 mm) – tonat glas, komfortsäte, ROPS/FOPS, draganordning (med eluttag), vägtrafikbelysning, CPB, VARNINGSLJUS, backspeglar (2 st), vindrutetorkare (2 st), värme/ventilation, lastsäkrings- och transportöglor, BRUKSANVISNING (på tyska). Däck: TERRÄNGDÄCK (15.5 / 80 – 24), slitage runtom ca 98 %. Transportmått: Längd: ca 5 850 mm (ca 4 600 mm utan gaffel), bredd: ca 2 280 mm, höjd: ca 2 280 mm. Priset är netto vid export, inom Sverige tillkommer lagstadgad moms. ∗∗∗ FINANSIERING MÖJLIGT / TRANSPORT BILLIGT (VÄRLDEN ÖVER) / VID EXPORT BETALAS ENDAST NETTOPRISET (!) ∗∗∗ Ncedsuq Hypopfx Accet

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 367 000 km, effekt: 463 kW (629,50 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 900 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: AdBlue, retarder, Färg: Vit Tillverkare: Mercedes-Benz Modell: 4163 SLT 8x4 Chassinummer: WDB9634261L922193 Årsmodell: 2015 Mätarställning: 367 000 km Motor: OM473, rak 6-cylindrig, 15,6 l, 460 kW (625 hk), 3000 Nm, Euro 6 Växellåda: Mercedes Powershift/G 280-16/11,7-0,69/Turbo Retarder Clutch Framaxel: 9 000 kg | Bladfjädring | 385/65 R 22.5 Andra axel: 8 000 kg | Luftfjädring | 385/65 R 22.5 Tredje axel: 13 000 kg | Luftfjädring | 315/80 R 22.5 | Navreduktion Fjärde axel: 13 000 kg | Luftfjädring | 315/80 R 22.5 | Navreduktion Totalvikt: 41 000 kg Tillåten tågvikt: 250 000 kg / 500 ton drag/press med ballastbox (ej inkluderad) Utrustning: 900 L bränsletankar AdBlue-tank, 60 L 24 volt elsystem JOST glidande vändskiva 3,5” Ny Rockinger R0*56E draganordning Gigaspace-hytt Sidoskirts Arbetsbelysning Ncedpeuu E T Asfx Accjt Verktygslådor Frontbåge med extraljus Hjulbas 4 000 mm Axelutväxling I = 5,333 Hytta: Sovhytt Multifunktionsratt Farthållare Solskydd 2 x säng Luftkonditionering TV Läderklädsel Komfortsäten i läder Kaffemaskin Kylskåpslåda Förvaringsboxar Radio/CD/Bluetooth = Ytterligare information = Allmän information Årsmodell: 2015 Växellåda Växellåda: Powershift/G 280-16/11.7-0.69/Turbo Retarder Clutch, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; Max. axellast: 9 000 kg; Styrbar; Fjädring: bladfjädring Mellanaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; Max. axellast: 8 000 kg; Styrbar; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbelmontage; Max. axellast: 13 000 kg; Reduktion: Yttre navreduktion; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbelmontage; Max. axellast: 13 000 kg; Reduktion: Yttre navreduktion; Fjädring: luftfjädring Vikter Lastkapacitet: 500 000 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktion Karossfabrikat: Mercedes Skick Tekniskt skick: Mycket gott Optiskt skick: Mycket gott Ekonomi Pris: På förfrågan För mer information kontakta Stefan Schaapveld.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 kg, lastutrymmets längd: 18 520 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, total längd: 18 520 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 450 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, färg: vit, Tillverkningsår: 2014, Färg: Vit Hjulbas: 136 cm Lastkapacitet: 53 800 kg Lastgolvets höjd: 45 cm Utdragbar Bromsad Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 Tillverkningsår: 2014 Vikter: Tvärlast (King pin): 35 000 kg Axellast: 12 000 kg Total axellast: 36 000 kg Totalvikt (GVW): 71 000 kg Egenvikt: 17 200 kg Ncsdpfxoxyh I Ts Accjt Maximal lastkapacitet: 53 800 kg Mått: Total längd: 15 520 mm + 3 000 mm utdrag Lastgolvets längd: 6 300 mm + 3 000 mm Lastgolvets bredd: 2 750 mm Lastgolvets höjd: 450 mm Bogiehöjd: 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) King pin-höjd: 1 390 mm Axlar: BPW eco Pendellaxlar Alla axlar med hydraulisk styrning Däck: 245/70R17.5 ABS / EBS Ytterligare information: 1x utdragbar Hydrauliskt system drivs via bilens kraftuttag (PTO) Avtagbar svanhals med frontlastningsramper Grävvagnstrog Radio- och kabelfjärrstyrning Surrningsringar Stolpfickor Trägolv Verktygslåda i rostfritt stål 2x reservhjul + hållare Arbetslampor Bakre stötfångare med belysning King-pin 3,5'' Centralsmörjningssystem Beka-Max = Fler upplysningar = Allmän information Tillverkningsår: 2014 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 | Lastindex 146/146F Axelmärke: BPW Hydrauliska pendellaxlar Fjädring: hydraulisk Bakaxel 1: Dubbelmontage; Max axellast: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Dubbelmontage; Max axellast: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 3: Dubbelmontage; Max axellast: 12 000 kg; Styrbar Vikter Egenvikt: 17 200 kg Lastkapacitet: 53 800 kg Totalvikt: 71 000 kg Funktion Utdragbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Bra Finansiell information Pris: På begäran Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 57 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 240 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 945 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2008, Vi har två av dessa lågbettstrailers tillgängliga Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Ncedpfxjxc U Nve Accot Årsmodell: 2008 Totalvikt: 54 000 kg Egenvikt: 21 000 kg Nyttolast: 33 000 kg Total tåglängd: 20 000 mm (max. teleskoperad 24 200 mm) Lastyta (lxb): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopisk upp till 4 200 mm) Däck: 235/75 R 17,5 Extra: Förlängningsbalk: 2x 6 000 mm