Standard-SZM

Renault T 520 4X2 HIGH Full-Air 2x Tanks Alcoa's Stanklima

Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 25 100 kg, totalvikt: 36 100 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 215 75 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 334V3 LASTBILSTRANSPORTÖR 3 x SAF-axlar (1:a axeln är lyftbar, 2:a axeln fast, 3:e axeln styrbar) Totalvikt: 36 100 kg Nyttolast: 25 100 kg Lsdpfxokqmuio Admehb Egenvikt: 11 000 kg Total längd: 13 600 mm + 1 700 mm Hydrauliskt utdragbar bakdel, längd: 1 500 mm Utdragning i mitten upp till 1 700 mm Bromssystem: Wabco 2S-2M Elsystem: Aspöck Systems Luftfjädring Hydrauliskt utdragbar bakdel i full bredd 2 550 mm och längd 1 500 mm Påhängsvagn helt galvaniserad (100 % galvaniserad) Däckstorlek: 215/75 R 17.5 Däckmärken: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Sadelhöjd: ca 950 mm - 1 150 mm (andra sadelhöjder möjliga) 24 V 4,5 kW elektrohydraulisk motor Stålramper: 2 stycken Anpassningar enligt kundens önskemål är möjliga. Fritt val av lackering / gratis. Nettoexport möjlig. Alla dokument COC, TÜV etc. för registrering finns tillgängliga.

Skick: begagnad, miltal: 442 466 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 01/2020, bränsletyp: diesel, tomvikt: 8 030 kg, maximal lastvikt: 9 970 kg, totalvikt: 18 000 kg, däcksstorlek: 385/55 R 22,5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 610 mm, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal bäddar: 2, framdäcksdimension: 385/55 R 22,5, bakdäcksstorlek: 315/70 R 22,5, antal säten: 2, Utrustning: ABS, centrallås, differentialspärr, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, färddator, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, Iveco S-Way 440S51T dragbil, Utsläppsklass Euro 6, Axelkonfiguration 4x2, Retarder, Automatväxellåda, Farthållare, 2 bäddar, Parkeringsvärmare, Luftkonditionering, Navigation, Kylskåp, Blad-/luftfjädring, Aluminiumfälgar, Tjänstevikt 8 030 kg, Axelavstånd 3,61 m, Däck 8/9 mm, 1 ägare, Video: , ,  , Vi köper även din lastbil eller tar den i inbyte. Online-visning via WhatsApp och Viber. Vi kan ordna leverans till din adress i Tyskland och Europa eller till internationella hamnar mot extra avgift. På begäran kan vi även erbjuda kvalitetskontroll på distans genom att utföra besiktning (mot avgift). Snabba och enkla finansieringsmöjligheter för kunder från Tyskland. Vid export utanför EU måste lagstadgad moms deponeras som säkerhet. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning. Fler erbjudanden hittar du på vår hemsida. Vi svarar gärna på alla dina frågor. Tyska och engelska: ,, Tjeckiska, franska, ryska, bulgariska, tyska och engelska: . Alla uppgifter utan garanti inklusive utrustning och tillbehör. Lhsdpfx Aoxyvv Ejdmjb

Skick: begagnad, miltal: 464 400 km, effekt: 355 kW (482,67 hk), första registrering: 03/2020, bränsletyp: diesel, totalvikt: 19 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, bromsar: retarder, färg: röd, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, DAF XF 480 FT Low-Liner dragbil Förstaregistrering 03/2020, tysk registrering, en tidigare ägare Mätarställning 464 400 km SpaceCab-hytt med 2 bäddar, hytt med luftfjädring, förarstol Super-Air med läder/Alcantara-klädsel, multifunktionsratt i läder, elektriskt glastaklucka, Xtra Comfort-madrass på nedre bädd, kylbox, lyxigt högtalarsystem, DAF Night-Lock, LED-strålkastare, dimstrålkastare, kurv- och svängljus, bakljus med LED-teknik, dubbla tryckluftshorn vänster och höger, parkeringsvärmare med värmepump och timer. Hjulbas 3 600 mm Automatiserad växellåda TraXon 12-växlad ZF-retarder Bränsletank i aluminium 720 l AdBlue-tank 90 l Lhsdpfx Asut A N Eodmsb Däck: Framaxel 355/50 R22.5, mönsterdjup 70% Bakhjul 295/60 R22.5, mönsterdjup 60 till 70% Pneumatisk lyftbar vändskiva, påsättningshöjd 970 och 1 180 mm Full luftfjädring, med ECAS-fjärrkontroll Fullt säkerhetspaket med förarairbag och bältessträckare, adaptiv farthållare ACC med kollisionsvarningssystem FCW och nödbromsassistent AEBS, filbytesvarningssystem, elektroniskt stabilitetskontroll VSC, ASR. Mycket ren och välskött, felfritt skick-----

Skick: begagnad, miltal: 150 km, effekt: 397 kW (539,77 hk), första registrering: 06/2025, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: retarder, färg: svart, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, MAN TGX 18.540 LL, GX-förarhytt, retarder, fulluftfjädring, parkeringsklimatanläggning, LED-lampor, NAVI, komplett spoilersats, pulverlackerade aluminiumfälgar, ventilerad förarstol Allt i korthet • Första registrering: 06/2025 • Färg: Svart guld • Motor: 540 hk/397 kW • Miltal: 150 km • Euro-standard: Euro 6 • Växellåda: Automat • Däck: Fram: 385/55 R 22,5 Bak: 315/70 R 22,5 • Anmärkning: Omgående leverans möjlig Utrustning - tillval 540 hk, retarder, fulluftfjädring, parkeringsklimatanläggning, navigationssystem, helskinnsäten, uppvärmd/ventilerad förarstol, pulverlackerade aluminiumfälgar (Alcoa Dura-Bright), kombiinstrument Professional 12,3", ACC, axelvåg, EURO 6, GX-förarhytt, 2 tryckluftshorn, automatväxellåda, LED-strålkastare, LED-lampor + LED-bakljus, komplett spoilersats, solskydd, sidofläktare + takspoiler + speglar + tankbeklädnad lackerade i lastbilens färg (helhetslackering), kraftuttag, luftblåspistol, filhållningsassistent, kollisionsvarnare, startspärr, regnsensor, kurvljus, automatisk belysning, multifunktionsratt (läder), luftfjädrade förar- och passagerarstolar, elektrisk solgardin framtill, förvaringsbord vid passagerarsidan, fjärrkontroll, klimatautomatik, backkamera, elektrisk taklucka, elektriskt tippbar hytt, komfort-hyttupphängning, digital fjärrkontroll vid sängen, kylskåp med frysfack, parkeringsvärmare, 2 aluminiumtankar 490 + 370 = 860 liter, 2 sängar, Bluetooth-förberedelse, USB-anslutning, AUX-ingång, OBU-fördragning. Standardutrustning Färddator, golvmattor, luftfjädring bak, differentialspärr, tonade rutor, elmanövrerade och uppvärmda speglar, elhissar, ABS, ASR, skivbromsar, farthållare, dragbalk/koppling, kloss, hjulskydd, reservnyckel, servicebok, verktygssats. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att dra sig ur försäljningen. _____ Internt nummer för förfrågningar: SZM25113 Ledpfx Ajxw Dg Tjdmshb _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner Försäljning/contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p:/ även WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p:/ även WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Säkert även ditt. Kontakta oss! Hemsida: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH köper dina nyttofordon som dragbilar, släp, lastbilar och transportbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (tyska, engelska) p:

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 500 kg, totalvikt: 38 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 900 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Ny släpvagn för transport av alla typer av fordon eller annat material. Denna släpvagn kan förlängas 1,5 meter baktill. Den bakre delen kan fällas ner hydrauliskt och det finns två korta aluminiumramper. Lastgolvet kan hydrauliskt höjas från golvet till nacken. Fram på släpvagnen är en hydraulisk vinsch monterad som styrs med fjärrkontroll. Lhjdpsv Nx Ndofx Admeb Frontskydd kan beställas i olika höjder. Släpvagnen är helgalvaniserad. BPW-axlar och bromsar samt komplett Wabco luftstyrning installerad. Utrustad med lyftbar axel på första axeln. Däckmontering: Hankook 215/75R17.5 dubbelmontering. Reservhjul medföljer och är monterat under släpvagnen. Tunga DIN-öglor för fastsättning av kedjor till lastsäkring. Kantbalkar med runda hål för att haka fast surrningsband. Mycket starkt golv av trä och stål samt släpvagn med rörfickor. Stolparna är också helgalvaniserade och förvaras snyggt i boxen. Flera lådor är monterade för förvaring av fästmaterial. Fram i nacken finns två avtagbara golvstycken med löstagbara plattor där du kan placera framhjulen på ett fordon för att begränsa lastningshöjden. Denna multifunktionella släpvagn finns i lager men kan också beställas med en leveranstid på 3 månader. Om du är intresserad eller har frågor är du alltid välkommen att kontakta vårt Twente Trucks-team.

Skick: bra (begagnad), miltal: 670 000 km, effekt: 500 kW (679,81 hk), bränsletyp: diesel, Tillverkningsår: 2017, COLLIANO - KONTAKTA GIOVANNI 3351387351 Ljdsruqwyspfx Admshb

Skick: ny, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, baktill med avfasning ca 1 000 mm x 6° -Teknisk påsättningslast: 18 000 kg -För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2 Lastyta: -Lastyta, längd ca 9 600 mm med avfasning bak ca 900 mm x 6° -Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg -Gallerrostbeläggning och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan Ramper: -Ett par tvådelade AXS-stålrampor med en längd av ca 4 675 mm och en bredd av ca 900 mm -Gallerrostbeläggning -Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar -Ramper hydrauliskt justerbara individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt -Målad sandbeläggning på ytterramsramen samt på ramptoppen -Blixtljus på ytterkanten av ramptopparna med strömbrytare bredvid rampens manövrering -Rampsäkring i transportläge med snabbkoppling Axlar, upphängning och däck: -BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln medstyrande -1:a axeln med startassistans -Styrning via bromspedalen i dragbilen -Teknisk axellast: 12 000 kg -Luftfjädring med lyft- och sänkventil -235/75 R 17.5 -TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 -TPMS-sensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul Bromssystem: -Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter Lackering: -Släpvagn i MB 7350 Novagrau Ledpfxeuadk Ne Admehb Tillbehör ingår: -Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög -3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, ej för hydrauliska vinschar -Styrplatta från svanhalsen för vändskivan, ca 500 mm bred -JOST Modul B - statisk testbelastning = 50 000 kg -Genomgående gallerrostbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning -Målad sandbeläggning -Utskärningar i ytterramsramen och lyftplattformen för upphängning av styrventiler till hydrauliska ramper på höger sida av fordonet -2" koningsbult -Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX -På svanhalsen 1 par avtagbara ALU-sidohyllor, ca 400 mm höga, eloxerade -Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll -Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. linpressrulle -WABCO Smart Board-system -4 utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm

Skick: ny, effekt: 265 kW (360,30 hk), bränsletyp: diesel, antal säten: 49, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 3, Tillverkningsår: 2026, Mercedes-Benz-buss med Marcopolo Viaggio 1050 G8-kaross är en pålitlig lösning för bekväm persontransport. Denna kombination av ett robust chassi och innovativ överbyggnad är idealisk för långdistansresor, regional linjetrafik och lyxiga turistshuttle-tjänster. Med avancerade säkerhetsfunktioner och effektiv teknik garanterar denna buss låga driftkostnader. Denna busskombination är den mest producerade i världen – tack vare oöverträffad komfort och hållbarhet. Tekniska data för Mercedes-Benz busschassi: Motor: 12,8-liters 6-cylindrig diesel, 450 hk (330 kW), 2200 Nm vridmoment, Euro III-kompatibel för driftsäker prestanda. - Växellåda: automatiserad 12-växlad ZF Traxon med integrerad intarder för mjuk och säker inbromsning. - Förarassistanssystem: Hill Hold-funktion för enkel start i tät trafik, Power Mode för omkörningar, Eco-Roll-funktion för bränslebesparing. - Bromsar: Skivbromsar fram och bak med ASR, EBS, ESP och nödbromsljus (ESS) för maximala säkerhet. - Bränsletank: Stor volym ger lång räckvidd och effektiv förbrukning. - Fälgar: Högglanspolerade aluminiumfälgar för hållbarhet och exklusivt utseende. - Flottstyrning: FMS-gränssnitt för integration mot externa fleet management-system. - Säkerhet: Brandvarningssystem i motorrummet för extra skydd. Marcopolo Viaggio 1050 G8-kaross: - Exteriör: Markant DCPD-front med unik design, valbara LED-strålkastare för optimal sikt. - Interiör: Modern inredning med högklassigt ljudsystem, WiFi, kamerasystem och monitorer (på begäran). - Förarplats: Ergonomisk instrumentpanel med extra förvaringsutrymmen, multiplexstyrning, nödhjälpsknapp och snabbåtkomstpanel. - Insteg: Breda steg med LED-belysning och antibakteriella handledare för säker på- och avstigning. - Sittplatser: G8-stolar med USB-uttag, justerbara ryggstöd och underhållsvänlig design. Lhodpfx Asxnbqdodmob Fördelar: - Driftsflexibilitet: Anpassningsbara konfigurationer för många användningsområden. - Hållbarhet: Robust konstruktion och underhållssnålt koncept förlänger livslängden. - Komfort & innovation: Kvalitativ inredning och modern teknik för förare och passagerare. - Effektivitet: Låg bränsleförbrukning och lättåtkomliga komponenter minskar driftkostnaderna. Användningsområden: - Regional linjetrafik: Tillförlitlig och bekväm för daglig persontransport. - Långdistansresor: Perfekt för flerdagsresor med fokus på komfort och utrustning. - VIP- och shuttlatransfer: Utmärkt för exklusiva transporter av affärsresenärer och evenemangsgäster. - Idrottslag: Rymligt arrangemang för lag och utrustning. = Ytterligare information = Växellåda: ZF Traxon, 12 växlar, automat Tillverkningsår: 2026 Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12 800 cc

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 2 190 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 5 500 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 910 mm, effekt: 55 kW (74,78 hk), däckens skick: 100 procent, framdäcksdimension: AS 340/80 R18, bakdäcksstorlek: AS 18-22.5 163A8, tomvikt: 7 760 kg, total längd: 3 748 mm, färg: annan, maxhastighet: 20 km/h, Redskap: Sidoskjutare, Extrautrustning: 3:e ventil, 4:e ventil, värme, fullhytt, CE-certifikat, Extrautrustningsbeskrivning: -Servicebok -CE-försäkran -Bruksanvisning -Reservdelskatalog Beskrivning: Terrängtrucken M 50-4 är konstruerad för arbete i svår terräng eller miljöer med hinder. Med fyrhjulsdrift och en markfrigång på 43 cm erbjuder denna truck god manövrerbarhet under alla förhållanden. För att anpassa sig till olika underlag finns ett stort urval av däck tillgängligt, vilket optimerar produktiviteten. Den svängmonterade hytten, som är tillgänglig från båda sidor, erbjuder en rymlig förarplats med ergonomiska reglage. Den höga sittpositionen ger 360° panoramautsikt för ökad säkerhet för föraren och omgivningen. Lodpfeq T S Eusx Admehb

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2023, total längd: 13 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205, hjulbas: 82 000 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = Lhodpsutmvvofx Admjb - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 205 Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Styrbar Vikter Tjänstevikt: 10 600 kg Lastkapacitet: 25 400 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktionellt Lastehöjd: 76 cm Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan