Standard dragbil

MAN TGS 18.500 BL SZM Gefahrgut *ADR*RETARDER

Skick: begagnad, miltal: 743 811 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 05/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, * TGS 18.500 BL Lastbil med dragkrok för GGVS + ADR * ADR-godkännande giltigt till december 2026 * RETARDER * Nytt oljeservice i mars 2026 * Stakar bytta i samband med återkallelse från MAN i MARS 2026 * Fordonsnummer för kundförfrågningar: 4574 * Retarder/Intarder * Hydraulik för tankbil * Filhållningsassistent * Klimatanläggning * Automatisk växellåda * Miljömärke (grönt) * Parkeringsvärmare * Luftfjädring * Elektroniskt stabilitetsprogram (ESP) Dwsdpfsya Rrcox Afujb * EBS * Farthållare * Partikelfilter * Elektriska fönsterhissar * Färddator * Antisladdsystem (ABS) * Tvåsits * Servostyrning * Elektriska sidospeglar * Bluetooth * Väl underhållen enligt servicebok * Krockkudde * LED-varselljus * 2/3-dörrars Ingen garanti för tryck- och stavfel Försäljning endast till företag Med reservation för fel och slutförsäljning * Ändringar, slutförsäljning och felaktigheter reserveras uttryckligen. Beskrivningen är avsedd för att identifiera fordonet och utgör inte en garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. * TOPPENSKICK + HÖG KVALITET * Vi kan gärna erbjuda ett LEASING-/FINANSIERINGS-/HYRköpserbjudande * Garantiförsäkring kan ordnas via försäkringsbolaget på begäran * TÜV / UVV LBW / Tachografkontroll och installation av OBU-enhet utförs av våra lokala partners * Tullskyltar för 30 dagar * Samtliga tullhandlingar för export kan tillhandahållas, men måste efterfrågas separat * Vägtullar för Toll-Collect kan bokas här * Gratis transfer från flygplatsen i Stuttgart eller tågstationen i Metzingen (Württ) * TÅGSTATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PÅ ENGELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp-nummer * * ---- Besök oss på vår webbplats på * Ständigt över 200 fordon i lager

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Låggolvsflak med utvändiga, utdragbara balkar i SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm Låggolv med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell låggolvslängd 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringöglor Gåsinnehals: Gåsinnehals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm Gåsinnehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 Bakre chassi: Bakre chassi i kort version med sluten ytterram och täckplåt av durkplåt Chassi med grävskopa, stängd bakre hälft för upptagning av lufttankar 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 1 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg vardera Luftfjädring med lyft- och sänkventil Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat efter vårt val Lastindex (146/146F) TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 Dragfordonet måste kunna överföra och visa dessa data för korrekt visning Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alla LED-varselljus blinkar med blinkers ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning i slungrensmaskin. Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskyddssystemet HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Fälgar i silver Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Metallicklackering ej möjlig Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS Försegling av håligheter med specialvax Inkl. följande extrautrustning: 2 tum koningsstift En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) Hydraulikkopplingar från gåsinnehals till låggolv med multikoppling istället för skruvkopplingar Elhydraulaggregat Förberedd för montering av skruvbara containerlåsningspositioner för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna Utan containerlås Dwsdpfsxarl Nsx Afusb

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd * Längd ca 3 750 mm. Svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * Teknisk påskjutslast: 25 000 kg. För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2 Kasselbro * Lågbädd utformad som utdragbar kasselbro i SUPER LOW-design * Längd ca 6 850 mm * Med mekanisk låsning * Försörjningsledningar är skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lågbäddslängd Bakre chassi * Kort version med sluten ytterram och durkplåtsbeklädnad * Chassi med grävmaskinsgrop, denna är stängd i den bakre halvan för upptagning av lufttankarna Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar är hydromekaniskt påtvingat styrda * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg * Luftfjädring med upp- och nedregleringsventil Däck * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 tvillingmonterade. Lastindex 143/141J (146/146F) Bromssystem * Märke WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter, UTAN anslutningskabel till dragbilen Lackering * 6-skikts ytbehandling * Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning * 1 lager zinkbaserad grundfärg * 1 lager häftprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax Släpets färg * RAL 3002 karmosinröd Dodpfx Ajv Sw E Ajfujwb * Fälgfärg: silvergrå * Sidor: natureloxerad aluminium Tillbehör inkluderade * Främre vägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar. Utan installation av försörjningsanslutningar på dragbilen * Fäste för 1 reservhjul framför svanhalsens främre vägg * Ytterbalk på svanhalsen med monteringshål för skruvbara surrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm * 2 par inskruvbara surrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på svanhalsens bakre sluttning (LC 6 000 daN) * 2-tums dragstift * Hydraulisk bom för stöd av svanhalsen på dragbilen eller en dolly * Luftanslutning med tryckluftpistol på svanhalsen * 1 par stålramper med klättringslister och fästdubbar för överbryggning av djupbäddens upptagningskrokar * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * Ytterbalkar på lastytan förberedda för urtagbar lastbotten * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de inre lastbärarna * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de yttre lastbärarna (LC 10 000 daN) * Utskärningar ovanför surrningsöglorna på ytterbalkens överkant * Mekaniskt bult-lås-koppling från lågbädd till chassi, för utbyte av lastytan eller installation av förlängningsbalkar. Med el-, pneumatisk och hydraulisk koppling * Ytterbalkarna på lågbädden utrustade med inlackerat sandskikt som glidskydd * Andra körhöjd för övre körläge, max. ± 50 mm från normalt körläge, utan installation av styrning från dragbilen * 1 par surrningsöglor med fjäderspärr vid övergången från lågbädd till grävmaskinsgrop (LC 10 000 daN) * Avfasning fram och bak på

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 1 440 000 km, första registrering: 11/2026, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x4, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, bränsle: diesel, växeltyp: mekanisk, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, luftkonditionering, parkeringsvärmare, Särskild utrustning: Släpvagnsbroms 2-ledning, draganordning: bogseringskoppling, draganordning: G 145, släpvagnsuttag 24V / 15-polig, audiosystem: CD-radio (Bluetooth), differentialspärr framaxel, hyttvariant: S (kort med förlängd bakvägg), elektriska fönsterhissar, värmbar vindruta, grafisk informationsdisplay med ekometer, uppvärmd 1-kammar lufttorkare, motoruttag fram med tandem pump, parametrerbart specialmodul, akustisk backvarnare (yttre varningssignal), bakväggsfönster, säten i hytten: förarsäte komfort pendelsäte, yttre solskydd, förstärkt bakaxelstabilisator (för extremt hög last), förstärkt framaxelstabilisator, stålfälgar 11.00x20.0 Ytterligare utrustning: Dedpjza Tc Rofx Afuowb Avgasnorm EURO 5, axelkonfiguration: 4x4, elektriskt justerbara och uppvärmda ytterbackspeglar, batteri 115 Ah, fördelarpanel i cockpit, taklucka (stål), differentialspärr bakaxel, hytt: hydraulisk tippanordning, hytt: S (kort), fjädring: bladfjädring fram/bak, generator 80 A, 6-växlad växellåda - Typ: G 60-6, AdBlue-tank 25 L, bakaxel H 4, kronhjul 410, hydrostyrning LS 6 / LS 8, kupéfilter: pollenfilter, kaross/uppbyggnad: tippflak, bränsletank: 125 L, modelluppdatering Atego 2, motor 6,4 L - 175 kW diesel (OM 906 LA), start/stopp-system, motorbroms med konstant strypning, kraftuttag MB 2C, kraftuttag MB 60-2C med MPA, hjulbas 3260 mm, SCR-system (AdBlue-teknologi), sidounderrun-skydd, säten i hytten: enkel passagerarstol, fast, trumbromsar fram och bak, fast bakre underrun-skydd, fördelningsväxellåda - VG 550 - 3W, startspärr, tillåten totalvikt 13,50 t

Skick: begagnad, miltal: 144 000 km, effekt: 177 kW (240,65 hk), första registrering: 11/2011, bränsletyp: diesel, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, färg: orange, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, fyrhjulsdrift, luftkonditionering, Särskild utrustning: Släpvagnsbroms 2-ledning, draganordning: bogseringskoppling, draganordning: G 145, släpvagnsuttag 24V / 15-polig, audiosystem: CD-radio (Bluetooth), differentialspärr framaxel, hyttvariant: S (kort med förlängd bakvägg), elektriska fönsterhissar, värmbar vindruta, grafisk informationsdisplay med ekometer, uppvärmd 1-kammar lufttorkare, motoruttag fram med tandem pump, parametrerbart specialmodul, akustisk backvarnare (yttre varningssignal), bakväggsfönster, säten i hytten: förarsäte komfort pendelsäte, yttre solskydd, förstärkt bakaxelstabilisator (för extremt hög last), förstärkt framaxelstabilisator, stålfälgar 11.00x20.0 Ytterligare utrustning: Dwedpfx Afezaxthjujb Avgasnorm EURO 5, axelkonfiguration: 4x4, elektriskt justerbara och uppvärmda ytterbackspeglar, batteri 115 Ah, fördelarpanel i cockpit, taklucka (stål), differentialspärr bakaxel, hytt: hydraulisk tippanordning, hytt: S (kort), fjädring: bladfjädring fram/bak, generator 80 A, 6-växlad växellåda - Typ: G 60-6, AdBlue-tank 25 L, bakaxel H 4, kronhjul 410, hydrostyrning LS 6 / LS 8, kupéfilter: pollenfilter, kaross/uppbyggnad: tippflak, bränsletank: 125 L, modelluppdatering Atego 2, motor 6,4 L - 175 kW diesel (OM 906 LA), start/stopp-system, motorbroms med konstant strypning, kraftuttag MB 2C, kraftuttag MB 60-2C med MPA, hjulbas 3260 mm, SCR-system (AdBlue-teknologi), sidounderrun-skydd, säten i hytten: enkel passagerarstol, fast, trumbromsar fram och bak, fast bakre underrun-skydd, fördelningsväxellåda - VG 550 - 3W, startspärr, tillåten totalvikt 13,50 t

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2010, drifttimmar: 8 049 h, Utrustning: fyrhjulsdrift, Serienummer: VATZ1111LZB024460 Tillverkningsår: 2010 – Drifttimmar: 8 048 timmar Godkänd för väg Maximalt tillåten totalvikt: 6 500 kg Dwjdpsuz Nc Aofx Afusb Hydrauliskt snabbfäste 3:e och 4:e styrkrets Skopa – Skärbredd: 1 900 mm Pallgaffel – Gaffellängd: 1 200 mm Däck: 405/70 R 20 Ändringar, försäljning under tiden och felaktigheter förbehålls. Beskrivningen är avsedd för allmän identifiering av fordonet och utgör inte någon garanti i juridisk mening. Den beskrivning som anges i köpeavtalet är avgörande. Vårt erbjudande inkluderar generellt inte en ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra samarbetspartners verkstäder! Fordonet kan vara försett med reklam och/eller ha någon form av märkning. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, första registrering: 08/2020, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, ES-GE 2-axlad lågbyggd trailer, ej teleskoperbar, Tridec-styrning Totalvikt: 38 000 kg Aggregatbelastning (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Egenvikt +/- tillverkartolerans: ca 9 000 kg Nyttolast: ca 29 000 kg Totallängd: ca 13 650 mm Totalbredd: ca 2 540 mm Längd på lastyta: ca 13 200 mm Bredd på lastyta: ca 2 540 mm Främre överhäng: ca 1 200 mm Stirnradie: ca 1 750 mm Svängradie dragbil: ca 2 100 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm B-mått: ca 12 000 mm Längd högbädd: ca 3 700 mm Lastningshöjd högbädd: ca 1 480 mm Längd lågbyggd del: ca 6 500 mm Lastningshöjd lågbyggd del: ca 250 mm Markfrigång lågbyggd del: ca 100 mm Lastningshöjd över axelaggregat: ca 3 000 mm Dragbilsangivelser A-mått: ca 4 500 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm Svängradie: ca 2 100 mm Chassi: - Chassi tillverkat av högkvalitativt finkornstål - Lågbyggd del i fast utförande - Axelaggregat ej avtagbart - Utan grävskopsficka Kungsbult -2" kungsbult Stöd - Utan främre stödben Axlar - 2 x 10 000 kg axlar (17,5"), tekniskt 12 000 kg styck - Fabrikat Gigant - Slutna trumbromsar. Asbestfria bromsbelägg - Automatiska hävstångsställare. Centraljustering - Axelavstånd ca 1 360 mm Fjädring - Luftfjädring med höjning och sänkning - Andra körhöjd för luftfjädring (+ ca 30 mm) Styrning - Hydraulisk axelstyrning - Alla axlar är styrda. Fabrikat "Tridec" Däck - 9 st 245/70 R 17,5 däck med belastningsindex 146/146 F – Däckfabrikat Continental - Stålfälgar Broms - Tvålednings tryckluftsbroms enligt EG-direktiv, Fabrikat "Knorr" - Automatisk lastberoende bromskraftsfördelning - Styrs via standard luftkopplingar röd/gul enligt ISO 1726 - Elektronisk broms "EBS", 7-polig kontakt enligt ISO 7638, monterad fram, enligt EU-direktiv. MED ABS 4S/2M - Med RSS (Roll Stability Support) - Parkeringsbroms med fjäderenergilagrade cylindrar - 4 st hjulklossar med hållare - Utan anslutningsslangar (wendeflex) till dragbilen - Luftbehållare i aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) monterat för avläsning av aktuella axelvikter Underrunsskydd - Integrerat i bakre slutbleck Dwjdpfxsu U Np Tj Afujb Sidoram - Sidoram av UNP-stål ca 200 mm Lastsäkring - 13 surrningspunkter per sida med 13 400 kg dragkraft, utfällbara utåt, monterade i ytterramen - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg surrkraft i bakre delen av svanhalsen, ca 400 mm ovan mark - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg dragkraft bak på lågbyggda delen vid vertikalhalsen - 7 stolpfickor per sida på insidan av ytterramen för stolpar ca 80x50x4 mm, jämnt fördelade över hela lastytans längd - 6 stolpfickor per sida svetsade på längsgående bärprofil Lastgolv - Ca 28 mm tjockt hårdträ med omega-profiler, lagd mellan längsbalkarna - Tårplåt (ca 8/10 mm) ovan axelaggregat Frontvägg - Utformad som förvaringslåda med lock, ca D 400 x H 450 mm, över hela lastytans bredd, avfasade hörn Sidolämmar - 3 st avtagbara anodiserade sidolämmar på svanhals, ca 2 440 x 400 mm - Instickbara stolpar bak, galvaniserade Galvanisering - Blästring av alla ståldelar - Sprutgalvanisering av chassi Lackering - Grundmålning och enfärgs lackering enligt RAL 3002 eldröd - Axlar, stödben KTL-behandlade, svarta. Hjul silverfärgade

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 310 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2018, Utrustning: ABS, Fordonsidentifikationsnummer: VAVKSM232JZ413928 Besiktning i Tyskland: Förfallen Egenvikt: 5 690 kg Lådans mått: 6 800 x 2 330 x 1 470 mm Volym: ca 21,5 m³ BPW Eco Plus-axlar med skivbromsar Lyftaxel Axelavstånd: 1 810 mm Fällbara stödben Plattform Utvändig svänglucka Dwsdpfx Afou Tzr Dousb Skena Rullpresenning Justerbart underkörningsskydd Däck: 425/65 R 22,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti enligt köprätt. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande är generellt utan ny TÜV-godkännande. Om nytt TÜV-godkännande önskas lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, miltal: 750 000 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), första registrering: 09/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, bromsar: retarder, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: partikelfilter, - Retarder - Klimatanläggning - Luftfjädring - Chassifjädring: Luftfjädring Dedpjzwkf Nefx Afuswb

Skick: begagnad, miltal: 374 912 km, effekt: 346 kW (470,43 hk), första registrering: 07/2021, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/70r22,5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 600 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 490 l, bromsar: intarder, färg: vit, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: elektrisk fönsterhiss, kylskåp, luftkonditionering, Däckdimension: 315/70r22,5 Framaxel: Fjädring: bladfjädring Bakaxel: Dubbelmontering; Fjädring: luftfjädring Drivning: hjul Antal cylindrar: 6 Tjänstevikt: 7.325 kg Lastkapacitet: 11.675 kg Totalvikt: 19.000 kg Motormärke: MAN = Fler alternativ och tillbehör = - PTO Dwedsyy Sutopfx Afueb