Låglastare

Broshuis 3 ABSD-48/3 / 3 x EXTENDABLE / 33 mtr

Skick: ny, totalvikt: 58 000 kg, Tillverkningsår: 2026, Sänktipptrailer MAX100 4 A 8.60 U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 60 800 kg Kopplingslast: 18 000 kg Axelbelastning: 42 800 kg Egenvikt Nyttolast Svanhalslängd: 3 850 mm Fifth wheel-höjd lastad: 1 250 mm Lastytans längd: 8 600 mm Utdragbar med: 5 400 mm Axelavstånd: 1 360 mm Böjningsradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjäderväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals Med avfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning ca 760 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 30 mm tjockt hårdträbeläggning Lastyta utdragbar med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° 5 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 3 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000) Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Ramper Tvådelade stålrampor Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 mm x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning Ramp med hydrauliskt uppfällbara och invikbara ramptelar, hydraulisk lyftmekanism samt hydraulisk förskjutning. Max belastning per par 40 000 kg Däck 235/75 R 17.5 Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbil Lackering Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom 2-komponents zinkdammgrundfärg En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i valfri RAL-nyans Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Stödbockar: JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t Lyftkapacitet (50 t provlast) Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål. Ståltyper: Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsplint fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Tillbehör ingår: En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög. 2" koningsbult 4 stycken hjulklossar med hållare på främre väggen. Fäste för varningsljus på släpets bakända. SAF-axlar, två fasta axlar, en elektrohydraulisk styrande axel, luftfjädrade, med trumbroms och lyft-/sänkfunktion. Den styrbara axeln aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt. Kedeg Sk T Depfx Akrjdt Axelverktyg. Passning för ALU-asfaltsramper i bakre delen av svanhalsen. Galvaniserade stödben under lastytans avfasning. Mekanisk låsspärr av lastytan. Ett reservhjul med hållare framför främre väggen. Gul reflektortejp enligt EU-föreskrifter, på sidan, utdraget och bak på släpet. Gul-röda luftkopplingar på främre galvaniserade anslutningsplinten. På svanhalsen och bakplåten till vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag. En stänkskydd på släpets bakdel. Handbok och beskrivning På svanhalsen inskjutbara ALU-lämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade inskjutbara staketen är avtagbara. Påbyggnadslängd ca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20’, 30’ eller 40’ container (± 30 kg) 6 par stakfickor för inskjutbara stakar

Skick: begagnad, miltal: 362 000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 07/2015, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 100 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: orange, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kylskåp, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Fjärrstyrd centrallåsning - Läderinredning - Navreduktion - Radio - Solskydd - Verktygslåda = Anmärkningar = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 410 cm axelavstånd. Full fjädring. Palfinger PK 65002-SH E 6 x hydraulisk förlängning. Svängbar utriggare PJ 125 C 4 x hydraulisk förlängning. 2 x manuell förlängning. Justerbart drag. 24V NATO-kontakt. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Bladfjädrar Framaxel 1: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrbar; Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 80% Framaxel 2: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrbar; Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 80% Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22.5; Dubbeldäck; Däckmönster vänster inre: 40%; Däckmönster vänster yttre: 40%; Däckmönster höger inre: 40%; Däckmönster höger yttre: 40% Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22.5; Dubbeldäck; Däckmönster vänster inre: 40%; Däckmönster vänster yttre: 40%; Däckmönster höger inre: 40%; Däckmönster höger yttre: 40% Vikter Tjänstevikt: 23 407 kg Lastkapacitet: 8 593 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionellt Kran: Palfinger Interiör Klädsel: Läder Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi strävar efter att ange korrekt information. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten. Kdjdpsy A I Axjfx Akrjt

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 156 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniska data Hastighet: 80 km/h Kdjdpsg Sk Tvsfx Akret Totalvikt: 45 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axeltryck: 27 000 kg Tomvikt (+/- 3 %): 8 844 kg Lastkapacitet ca: 36 156 kg Lastytans längd: 13 600 mm Lastad sadelhöjd: 950–1050 mm Genomböjningsradie bak: 2 300 mm Utdragbar med: 3 400 mm Axelavstånd: 1 360/1 405 mm Totalbredd: 2 540 mm Teknisk beskrivning Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt styrd låsning. 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN). 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för spännband (LC 2 000 daN). Stödbock: JOST sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar: SAF-axlar: SAF CD-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120). Följsam styrbar axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. (± 80 kg) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg. Högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i valfri RAL-färg. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). Metalliclack ej möjlig. Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar. 2 stoolpar med hållare. 2" koningsbult. En galvaniserad stålfrontvägg ca 2 200 mm hög (± 105 kg) EN12642-XL. Gult reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, utdrag och bak på trailern. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern. Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ (± 320 kg). 10 par rörfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg). 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen. Däck 435/50 R 19.5 enligt tillverkarens val. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. Hållare för varningsljus bak på trailern. Hållare för varningsskyltar inklusive uttag på svanhals och bakplåt, vänster och höger. En INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg). 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container, 2x20' containrar eller 1x40' container; i utdraget ingår ett extra låsställe för en 45' container (± 90 kg). 4 par WADER-containerlåsningar (± 60 kg). 10 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, 1 000 mm höga (± 220 kg). 3 par rörfickslister, tvärmonterade på lastytan för insticksstakar 100 x 50 mm (± 95 kg). Förvaring för 1 000 mm insticksstakar (± 45 kg). 1 reservhjul 435/50.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 122 085 km, första registrering: 03/2016, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 600 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 500 l, bromsar: motorbroms, färg: orange, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, andra bränsletank, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, spoiler, = Fler alternativ och tillbehör = - Aluminiumbränsletank - Bromsservo - Farthållarbegränsare - Kylskåp - Luftfjädring - Tryckluftshorn - Partikelfilter - Backkamera - Solskyddslucka - Stabilitetskontroll - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Centralsmörjning = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 12 777 cc Tjänstevikt: 29 420 kg Växellåda Växellåda: I SHIFT, automat Axelkonfiguration Framaxel: Styrande Bakaxel 1: Dubbelmontage Bakaxel 2: Dubbelmontage Bakaxel 3: Lyftbar axel; styrande Funktionellt Karossmärke: MTS DINO 5 4A 14T 36000V Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Kdedpfsuxrvaox Akrjt Ekonomisk information Pris: På förfrågan VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 SUGVÄRDSMASKIN EURO 6 L PAKET 510 HK DRIVNING 8X4 TRIDEM SISTA AXELN LYFT OCH STYRBAR AXELAVSTÅND 460 CM LUFTFJÄDRAD STOR FMX-HYTT MED AC, KAMERA, NAVI OCH KYLSKÅP DIFFSPÄRR AUTOMATLÅDA MTS DINO 5 SUGVÄRDSMASKIN (SUCTION EXCAVATOR) TYP 4A14 T 36.000 V DUBBLA TURBINER!!! HYDROSTATISK DRIVNING MED FJÄRRSTYRNING POWERBOOM MED ROTERANDE HUVUD CENTRALSYSTEM FÖR SMÖRJNING 2X FJÄRRKONTROLL EXTRA HÖGTRYCKSPUMPENHET MED SLANGAR OCH PISTOL EXTRA LUFTVENTILER BAK PÅ LASTBILEN FÖR ANVÄNDNING AV LUFTVERKTYG SÅSOM SLÄGGOR KOMPRESSOR 4041 TIMMAR FLÄKT 4041 TIMMAR ALLA TILLGÄNGLIGA MANUALER FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VI TALAR TYSKA HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 11 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 11 000 kg, lastutrymmets längd: 15 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 740 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, total längd: 15 500 mm, total bredd: 2 740 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, färg: blå, Tillverkningsår: 2003, Färg: Blå Lastkapacitet: 73 500 kg Utbyggbar Huvudegenskaper: Tillverkare: Nooteboom Kedpov E Rchjfx Akrodt Modell: MCO-85-06 V/Z – Dubbel förlängningsbar Chassinummer: XMRMC000030000456 Årsmodell: 2003 Vikter/Lastkapacitet: Kingpin-belastning: 27 500 kg Axeltryck: 11 000 kg Totalt axeltryck: 66 000 kg Totalvikt (GVW): 93 500 kg Tjänstevikt: 20 200 kg Lastkapacitet: 73 500 kg Axlar: Axelmärke: SAF Hydraulisk fjädring Första axeln stum Axel 2–6 hydraulisk styrning Höjd-/lågventil WABCO bromssystem med EBS Däck: 245 / 70 R17.5 | bärighetsindex 146/146F Mått: Längd: 15 505 mm Förlängningar: +8 800 mm +8 800 mm Max förlängd längd: 31 105 mm Lastgolvets längd: 11 520 mm Max lastgolvslängd: 29 120 mm Lastgolvsbredd: 2 740 mm Höjd: 1 050 mm Ytterligare information: NATO-kontakt Hydrauliskt manövrerad svanhals Stödben Dubbel förlängningsbar Surrningsringar Manuell stödben Elektrohydraulisk pump för släpets funktioner Bakre stötfångare med belysning Kingpin 3,5” Central smörjning med 2 pumpar = Ytterligare information = Allmän information: Tillverkningsår: 2003 Axelkonfiguration: Däckdimension: 245/70R17.5 | bärighetsindex 146/146F Axelmärke: SAF Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterad; max axelbelastning: 11 000 kg Bakaxel 2: Dubbelmonterad; max axelbelastning: 11 000 kg; styrbar Bakaxel 3: Dubbelmonterad; max axelbelastning: 11 000 kg; styrbar Bakaxel 4: Dubbelmonterad; max axelbelastning: 11 000 kg; styrbar Bakaxel 5: Dubbelmonterad; max axelbelastning: 11 000 kg; styrbar Bakaxel 6: Dubbelmonterad; max axelbelastning: 11 000 kg; styrbar Vikter: Tjänstevikt: 20 200 kg Lastkapacitet: 73 299 kg Totalvikt (zGG): 93 500 kg Funktionellt: Lastgolvets höjd: 105 cm Utdragbar konstruktion: Ja Skick: Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information: Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, tomvikt: 12 360 kg, maximal lastvikt: 32 640 kg, första registrering: 11/2010, nästa besiktning (TÜV): 09/2024, total längd: 20 000 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 7 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17.5 /10mm, hjulbas: 1 035 mm, framdäcksdimension: 245/70 R 17.5 /10mm, driftsvikt: 45 000 kg,

Skick: ny, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 51 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Svanhals, längd ca 4 100 mm med mittbalk - Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9 500 mm med avfasning bak ca 350 mm x 10° och integrerad upphängningsskena för lösa aluminiumramper - Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner - Försörjningsledningarna löper skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till lastytans aktuell längd Axlar, fjädring och däck: - BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt - Monterade på svängkrans - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - Däck 235/75 R17.5 dubbelmonterade Lackering: - 6-skikts ytbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning - Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer - Slutlackering med två lager 2K-lack (akryl) enfärgat i MB 7350 Novagrau, därefter tätning av hålrum med specialvax Stålkonstruktion: Kdsdpfx Asiuy Nlekrot - Stålkonstruktion i höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) - Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1 - MAG-svetsprocess enligt EN ISO 4063, skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175 Utrustning: - Framvägg i stål, ca 1 600 mm hög - Rund NATO-kontakt vid anslutningsskena fram - 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulfunktioner - 4 par försänkta surrningsringar i svanhalsens ytterram - 4 par stakfickor försänkta i ytterram på svanhals, för stakar ca 100x50 mm - 1 stakfickelist tvärs över svanhalsens lastgolv, för stakar ca 100x50 mm (1x bak på svanhals) - 2” koningsbult - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg - På svanhals och lastyta ca 32 mm trädurk infattad i aluminium-omega-profiler - En låsposition vid utdraget, ca var 500 mm - 10 par försänkta surrningsringar liggande i ytterram på lastytan, uppfällbara utåt - 6 par stakfickor försänkta i ytterramen på lastytan, för stakar ca 100x50 mm - 2 stakfickelister tvärs över lastytans golv, för stakar ca 100x50 mm - Verktygslåda i rostfritt stål ca 1 250 x 500 x 550 mm - Avfasning på avslutningsbalk, ca 350 mm, 10° - Integrerad upphängningsskena för lösa alu-ramper på avslutningsbalk - 1 par fallrörsstöd vid avslutningsbalk - Stänkskärmar på alla axlar - Centralsmörjanläggning med 1 pump - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknapp, inklusive enkelspårskontroll av axlarna - Under svanhalsen samt bak på avslutningsbalken vänster och höger finns vardera ett 7-poligt uttag för varningsskyltar - Ett 7-poligt uttag på avslutningsbalken - Containerlås “TWIST-LOCKS” i lastytan för transport av 2x20ft och 1x40ft containers - Fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-anslutning, med 2 kontrollampor på mottagaren som enkelspårskontroll - 2 axeltrycksmätare + axeltrycksdiagram - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm utdragbara ca 400 mm - Standard HRM metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion blästras, därefter de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 35 400 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 940 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta i utdragbar utförande - Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca 500 mm x 8° - 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN) - 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) - Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrundmålning - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplackering, enfärgad i Novagrå - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) - Metalliclacker ingår ej Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkraft (50 ton testlast) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: -- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) -- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsling enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 volt - Uttag 2x 7-poliga & 15-poliga Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Hydromekaniskt tvångsstyrda - Axelverktyg - Dubbelmonterade däck 235/75 R 17,5 Inkluderat tillbehör: - Gul-röda luftkopplingar fram på galvaniserad anslutningsskena - 4 st hjulklossar med hållare - 2" kingpin - En galvaniserad stålförstam ca 1600 mm hög - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, på förlängningen samt bak, rött bak - Lastyta med extra stark hårdträbotten - Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel - Fjärrkontroll via tryckknappar med enkelspårskontroll för axlarna - Med fjärrkontroll för efterstyrning - 9 par stakfickor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen - Galvaniserade fällbara stöd under den bakre avfasningen Kjdpfel Ux Rwex Akrsdt - Flyttbar upphängningsskena för ALU-körskenor bak på fordonet - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - En stänklapp bak på trailern - Ett fäste för varningsljus bak på trailern - På svanhalsen och på bakpanelen vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. uttag - En verktygslåda i rostfritt stål 1.500x390x810 mm monterad under lastytan till höger i färdriktning - Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLHI-2 och avtagbart skydd runt pumpen - 6 par WADER-containertaschar på lastytan för 1x 20ft-, 2x 20ft- eller 1x 40ft-container, i förlängningen finns en extra låspunkt för 45ft-container - 4 par tvärgående stakfickslister på lastytan för insatsstakar 100 x 50 mm - Lyftaxel på framaxeln styrd av TEBS - beroende av aktuell axellast och laststatus - Farthållningsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus - På varningsskyltarna ett fäste för varningsljus - Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter är de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) och varmvördad

Skick: begagnad, totalvikt: 120 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Svanhals Huvudegenskaper - Kulkranslagrad dragbalkplatta, 3,5"-kungsbult och justerbar styrkil Kodpjwuixfsfx Akrjdt - Inbyggd hydromekanisk dubbelstyrning för anslutning av pendelaxlar (2-kretsstyrning, 4 hydraulcylindrar) - Hydraulisk lyft- och sänkfunktion inkl. stödben-cylinder - Hydraulisk differentialstyrning - Utformad lastyta (ca. 3.700 x 2.440 mm) med durkplåt - Dimensionerad för en teknisk kopplingsbelastning upp till 30 ton - Styrvinkelradius 2.800 mm för användning med 4-axlig dragbil - Kopplingshöjd lastad 1.350 mm - Aluminiumsidor (400 mm höga, runtom) Goldhofer tunggodsvagnskomponent Typ THP/ET 3 - Lasthållsängd 4.200 mm x 2.750 mm - Lastningshöjd 1.250 mm, modul kan kombineras både längs- och tvärgående - Boxformad mittbalk med integrerad luft- och hydrauloljetank - Optimerad bult- och öglekoppling fram och bak för längskombinationer - Två enskilt hjulförsedda pendelaxelaggregat med totalt 4 hjul per axelrad - Axelaggregat monterade via tornlager i chassit - Hydraulisk axelutjämning +/- mm, hydropneumatisk gastryckfjädring och slangbrottssäkringsventiler på alla axelaggregat - Integrerad hydromekanisk 2-kretsstyrning med fyrhjulsdrift, max styrvinkel för axelaggregat på 60° - Tvålednings tryckluftsbroms med fjäderlastad parkeringsbroms - Hydraulisk låsbult - Egenvikt ca 8.000 kg - BPW-axlar Tekniska data Teknisk axelbelastning per axel vid 5 km/h: 23.000 kg, vid 50 km/h: 14.100 kg, vid 80 km/h: 12.600 kg Kärlbro 75 t lastkapacitet Goldhofer THP-ET Kärlbro hydrauliskt utskjutbar, 75.000 kg nyttolast Grundbredd 2.990 mm, hydrauliskt utskjutbar till 4.640 mm Total längd kärlbro 9.900 mm Invändig längd kärlbro ca 7.500 mm Tekniskt utdragbar ca 5.500 mm Balkmått Längd 7.500 mm + 5.500 mm Balkhöjd 500 mm, bredd nedtill 470 mm, bredd upptill 320 mm Goldhofer tunggodsvagnskomponent Typ THP/ET 5 - Lasthållsängd 7.000 mm x 2.750 mm - Lastningshöjd 1.250 mm, modul kan kombineras både längs- och tvärgående - Boxformad mittbalk med integrerad luft- och hydrauloljetank - Optimerad bult- och öglekoppling fram och bak för längskombinationer - Två enskilt hjulförsedda pendelaxelaggregat med totalt 4 hjul per axelrad - Axelaggregat monterade via tornlager i chassit - Hydraulisk axelutjämning +/- mm, hydropneumatisk gastryckfjädring och slangbrottssäkringsventiler på alla axelaggregat - Integrerad hydromekanisk 2-kretsstyrning med fyrhjulsdrift, max styrvinkel för axelaggregat på 60° - Tvålednings tryckluftsbroms med fjäderlastad parkeringsbroms - Hydraulisk låsbult - Egenvikt ca 13.000 kg - BPW-axlar Tekniska data Teknisk axelbelastning per axel vid 5 km/h: 23.000 kg, vid 50 km/h: 14.100 kg, vid 80 km/h: 12.600 kg

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd * Längd ca 3 750 mm. Svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * Teknisk påskjutslast: 25 000 kg. För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2 Kasselbro * Lågbädd utformad som utdragbar kasselbro i SUPER LOW-design * Längd ca 6 850 mm * Med mekanisk låsning * Försörjningsledningar är skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lågbäddslängd Bakre chassi * Kort version med sluten ytterram och durkplåtsbeklädnad * Chassi med grävmaskinsgrop, denna är stängd i den bakre halvan för upptagning av lufttankarna Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar är hydromekaniskt påtvingat styrda * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg * Luftfjädring med upp- och nedregleringsventil Däck * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 tvillingmonterade. Lastindex 143/141J (146/146F) Bromssystem * Märke WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter, UTAN anslutningskabel till dragbilen Lackering * 6-skikts ytbehandling * Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning * 1 lager zinkbaserad grundfärg * 1 lager häftprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax Släpets färg * RAL 3002 karmosinröd * Fälgfärg: silvergrå * Sidor: natureloxerad aluminium Tillbehör inkluderade * Främre vägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar. Utan installation av försörjningsanslutningar på dragbilen * Fäste för 1 reservhjul framför svanhalsens främre vägg * Ytterbalk på svanhalsen med monteringshål för skruvbara surrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm * 2 par inskruvbara surrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på svanhalsens bakre sluttning (LC 6 000 daN) * 2-tums dragstift * Hydraulisk bom för stöd av svanhalsen på dragbilen eller en dolly * Luftanslutning med tryckluftpistol på svanhalsen * 1 par stålramper med klättringslister och fästdubbar för överbryggning av djupbäddens upptagningskrokar * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) Kdodpfjv Sw E Aox Akrjt * Ytterbalkar på lastytan förberedda för urtagbar lastbotten * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de inre lastbärarna * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de yttre lastbärarna (LC 10 000 daN) * Utskärningar ovanför surrningsöglorna på ytterbalkens överkant * Mekaniskt bult-lås-koppling från lågbädd till chassi, för utbyte av lastytan eller installation av förlängningsbalkar. Med el-, pneumatisk och hydraulisk koppling * Ytterbalkarna på lågbädden utrustade med inlackerat sandskikt som glidskydd * Andra körhöjd för övre körläge, max. ± 50 mm från normalt körläge, utan installation av styrning från dragbilen * 1 par surrningsöglor med fjäderspärr vid övergången från lågbädd till grävmaskinsgrop (LC 10 000 daN) * Avfasning fram och bak på