Låglastarsläpvagn

GOLDHOFER THP-ET 3+5 Kesselbett 7+5,5 m

Skick: ny, tomvikt: 22 700 kg, maximal lastvikt: 79 300 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 22 700 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm, baktill avfasning ca 850 mm x 10° - Hydrauliskt höj- och sänkbar, lyft ± 250 mm inkl. hydraulisk anslutning sammankopplad med hydraulisk axelutjämning för de första två axlarna - Öppen i bakre tredjedelen - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 Lastyta: - Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - Ficka nedsänkt i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatisk låsning med koniskt låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd Ramper: - Ett par tvådelade stålrampor, längd ca 4 650 mm och bredd ca 900 mm - Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar - Ramper kan hydrauliskt skjutas in ca 215 mm inåt och ca 235 mm utåt Fjdpfxjk Af Svj Ad Tsgk - Gummigolv “Super Grip” 25 mm och plåtgolv ca 5 mm som extra förstärkning på lastytans avfasning - Fyrkantsklätterlister 20x30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Axlar, fjädring och däck: - PA-X axelsystem, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Styrningen av de två första axlarna kan både mekaniskt och hydrauliskt anpassas optimalt till lastytans längd - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för att säkra i upphissat läge - 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög - Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbilen, monterad i höjd med ytterramprofilen - 1 reservhjul - Utriggare på svanhalsen med fästborrhål för skruvbara surrningsringar - Första borrhålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm - 2 par inskruvbara surrningsringar ingår - Durkplåtbeläggning över svanhalsen - 1 par löstagbara sidoräcken i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade - 1 löstagbar baklucka i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad - 3,5" koningsbult / 2" koningsbult monterad - Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred - 4 hjulklossar - 4 axeltrycksmätare - Mekaniska stödfötter fram - 1 INOX verktygslåda i ett stycke, ca 2 480 x 340 x 390 mm - Mekaniska stödfötter fram - Genomgående plåtbeläggning på lastytan med inlackerad sandbeläggning som halkskydd - 1 mellanbord, ca 500 mm brett, för utdraget, med långhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement - Inlackerad sandbeläggning på upplagsytorna på mellanbordet - Mekanisk låsning för att låsa mellanbordet vid utdraget - 8 par stakhål i ytterramen - Utdragbara (galvaniserade) breddningar, ca 230 mm per sida - 1 par hydraliska bakre stödben - Centralsmörjningssystem - 1 backstrålkastare vardera vänster och höger bak - 3 kW elektrohydraulaggregat - Löst liggande breddningsplankor i förstärkt U-stålram - Fjärrkontroll trådlös och med kabel - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WGOTHPE4560028329, totalvikt: 102 000 kg, fjädring: hydraulik, färg: gul, Tillverkningsår: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) med grävarbrygga / låglastare Plats: D - 73230 Kirchheim unter Teck Tekniska data enligt original TÜV-besiktning - Maxhastighet: 80 km/h - Koppeltryck: 30 000 kg - Axelbelastning fram: 2 x 12 000 kg - Axelbelastning bak: 4 x 12 000 kg - Totalvikt på semitrailer: 102 000 kg (vid 30 000 kg koppeltryck) - Tomvikt STHP-XLE 4 (0+4) = 21,30 t / 23,50 t (inkl. tillbehör) - Tomvikt STHP-XLE 6 (2+4) = 26,70 t / 28,90 t (inkl. tillbehör) Kombination bestående av: SVANHALS - Typ XLE (Universal) - Vikt 4 500 kg - Max koppeltryck: 30 000 kg - Kingpin 3,5" - Utförande för direkt upptagning av grävarbrygga eller inkoppling av 2-axligt chassi - Centralsmörjning Beka-Max 2-AXLIGT CHASSI - Typ XLE - Vikt 5 300 kg - Axelradslast 12 000 kg (80 km/h) - Axelproducent BPW - Däck 285/70 R19,5 - Chassibredd 2 750 mm - Lastyta lastad ca 1 240 mm (+/- 300 mm) - Centralsmörjning Beka-Max GRÄVARBRYGGA / LÅGLASTARBRO - Lastkapacitet 67,75 t - Teleskopisk 6 000 - 14 000 mm - Mittbalk fast monterad på bakre 4-axliga chassit - Klokoppling fram - Bredd mittbalk 1 350 mm - Bredd innerbalk 600 mm - Bygghöjd 440 mm - Lastyta lastad 650 mm (markfrigång 210 mm) - Justerbar bredd från 2 750 till 3 250 mm - Skjutbord (vikt 405 kg) - Utdragbara breddningsdäck, fällbara (vikt 1 955 kg) 4-AXLIGT CHASSI - Typ XLE - Vikt 16 110 kg inkl. grävarbrygga - Axelradslast 12 000 kg (80 km/h) - Axelproducent BPW - Däck 285/70 R19,5 - Chassibredd 2 750 mm - Grävararmsficka 700 mm - Lastyta lastad ca 1 140 mm (+400/-200 mm) - Centralsmörjning Beka-Max Fjdpfewzl Nmox Ad Tjgk Bra skick - tysk fordon från första ägaren - tillgänglig för omgående leverans från lager i Kirchheim unter Teck - ytterligare information på begäran.

Skick: begagnad, miltal: 84 860 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 02/2024, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, bromsar: retarder, färg: grön, växeltyp: mekanisk, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), fyrhjulsdrift, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, SZM 4X4 Hydrodrive MAN TGX 18.510 BL SA i fullutrustning Förstaregistrering 02/2024 Miltal 84.860 km GM-hytt med en säng, luftfjädring på hytten, svängande insteg, tredelad stötfångare i stål, säkerhetspaket Ljus & Sikt Plus, förarkomfortpaket, interiörbelysningspaket Plus, förvaringspaket, förarstol Komfort med Alcantara-/läderklädsel, uppvärmd och ventilerad förarstol, svängbar passagerarstol Vario, fullständig LED-belysning, LED-strålkastare, LED-dimljus, helljusassistent, automatisk ljusreglering, kombiinstrument 12,3 tum, MAN Truck-navigation, klimatanläggning Climatronic, vattenbaserad parkeringsvärmare, kylskåp under sängen, 220V-uttag, Manuell växellåda ZF 16-växlad RETARDER och dessutom förstärkt motorbroms EVBec Fjädring blad/luft Axelavstånd 3.600 mm, kort och mycket smidig Aluminium bränsletank 490 liter Fgodpfx Adswwv Ure Tsk 2-lednings tipphyraulik MEILLER, stor aluminium hydrauloljetank ca 200 l, växlingsbart mellan högtrycks-/lågtryckssystem, Däck: Framaxel 385/65 R 22.5 Bakaxel 315/80 R 22.5 ALCOA aluminumfälgar Dura-Bright högblankt Fullständigt säkerhetspaket med aktiv styrning MAN Comfort-Steering, filbytesassistent LCS och svängassistent, sidoskamerasystem SCS och 360-graders översikt, ACC avstånds-tempomat, EBS, ABS Off-Road med extra terränglogik, autobroms-assistent, nödbroms-assistent EBA, filhållningsvarnare LDW, HYRA är det nya ÄGA – tillgänglig hos oss för direkt fullservice-hyra.

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar Fgedorgzv Njpfx Ad Tek * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 582 537 km, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 10x4, bränsle: diesel, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, farthållare, luftkonditionering, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Elektriska fönsterhissar - Elektriskt justerbara ytterbackspeglar - Farthållarbegränsare - Kylskåp - Luftfjädring - Luftsignalhorn - Partikelfilter - Solskyddsskärm - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Centralsmörjning = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: april 2009 Registreringsnummer: BV-XP-06 Axelkonfiguration Framaxel 1: Styrbar Framaxel 2: Styrbar Bakaxel 1: Styrbar Bakaxel 2: Dubbelmontage Bakaxel 3: Dubbelmontage Vikter Tjänstevikt: 36 399 kg Lastkapacitet: 17 601 kg Totalvikt: 54 000 kg Funktionalitet Mast: Teleskopisk (8 delar) Masthöjd: 24 m Lyftkapacitet: 30 000 kg Lyfthöjd: 2 400 cm Kran: FASSI F1500AXP.28, bakom hytten Märket på påbyggnaden: FASSI F1500AXP.28 CE-märkning: ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan DAF XF 105.510 10x4 Dragbil + FASSI F1500AXP.28 Kran EURO 5 L-PAKET 480 hk DRIVNING 10x4 AXELAVSTÅND 570 CM Fgedpfxjuxu Ths Ad Tsk LUFTFJÄDRING XF SOVHYTT MED KLIMATANLÄGGNING, PARKERINGSVÄRMARE, KYLSKÅP MANUELL VÄXELLÅDA SVÄNGSKIVA MÅNGA VERKTYGSLÅDOR FASSI F1500AXP.28 KRAN 150 T/M-KRAN!!! 2X OLJEKYLARE FÖR KRANHYDRAULIK 8X HYDRAULISKT UTSKJUTBAR ARBETSHÖJD 24 METER MAX LYFTKAPACITET 30 000 KG MAX LYFTKAPACITET VID 19,4 METER 4 465 KG CENTRALSMÖRJSYSTEM PÅ KRANEN 4X STÖDUTRIGGARE FJÄRRSTYRNING FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VI TALAR TYSKA WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 120 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/1993, Tillverkningsår: 1993, Utrustning: ABS, Tillverkare: GOLDHOFER Typ: THP-SL Årsmodell: 1993 / 2010 Fgsdpfjt Irxxjx Ad Tok Består av: - Svanhals med hydraulaggregat (Årsmodell: 1993 – Hydraulik: 2003) - 2-axligt chassimodul (Årsmodell: 2010) - 3-axligt chassimodul (Årsmodell: 1993) - 4-axligt chassimodul (Årsmodell: 1993) - Grävmaskinsbädd 5,8 m, fast (Årsmodell: 2010 – nyttolast 100 ton) - Grävmaskinsbädd 8 m + 5 m utdragbar (Årsmodell: 1993 – nyttolast 120 ton) Omedelbart tillgänglig. Reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning.

Skick: begagnad, totalvikt: 92 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2006, lastutrymmets längd: 19 000 mm, lastutrymmets bredd: 3 000 mm, lastutrymmeshöjd: 815 mm, total bredd: 3 000 mm, Utrustning: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopisk lågbyggnadstrailer för vagntransport. Registrering Tekniskt 1 Hastighet: 80 km/h 65 km/h Sadeltryck: 23 000 kg 26 000 kg Bakaxeltryck: 10 000 kg 11 000 kg Totalvikt: 83 000 kg 92 000 kg Nyttolast: 52 500 kg 61 500 kg Egenvikt (utan tillbehör): 30 500 kg ---Svanehals: Längd: 4 000 mm Bredd: 2 480 mm Bygghöjd: 235 mm Sadelhöjd: 1 350 mm DLR fram: 1 420 mm DLR bak: 2 700 mm Kingpin: 3,5 tum Fasning: avfasad 10 grader Främre hörn: avfasade 45 grader Golvbeläggning: gran 50 mm Sadelstöder: mekaniska Bredd med sidoräcken: 2 550 mm Hydraulisk STZ-svanehals med utvändiga balkar, hydrauliskt höj- och sänkbar, med mekaniska stödstag och hydrauliska stödaxlar. Hydromekanisk tvåkretsstyrning i lågbyggd konstruktion (höjd 235 mm) med efterjusterbara styrkomponenter och THP-styrcylindrar. ---Lastyta: Typ: Plattform Höj- och sänkbar: nej Längd: 13 000 mm Bredd: 3 000 mm Golvbeläggning: plåt/gran 50 mm Hjulhus: nej Utdragbar: enkel teleskopfunktion Längd 1: 10 000 mm Lathöjd (lastad): 815 mm Lastytan teleskopbar, utförd som kombinerad ytter- och innerrörskonstruktion, med 1 070 mm fast lastytedel fram. Bult- & öglkoppling i fasta lastytedelen integrerad för infällning av broförlängningsbalkar. De svetsade Vkt-skenorna fungerar som räls för spårvidderna 1 000 mm (spåravstånd 1 015 mm) och 1 435 mm (avstånd 1 450 mm). Låsning av utdragslägen genom fjäderackumulatorcylindrar och koniska bussningar. Lastytans höjd på ramens mitt (ytterrör) ca 815 mm (+/- 130 mm) Lastytans höjd på integrerade rälselement ca 790 mm (+/- 130 mm) ---Bakre chassi: Chassiform: Standard Lathöjd lastad: 815 mm Bredd: 3 000 mm Hjulbas: 1 360 mm Golv: plåt Utdragbar: nej Hjulhus: nej Baggarficka: nej ---Axlar: Antal axlar: 6 Lyftaxel: se tillbehör Axeltyp: knäckaxel Axelutjämning: hydraulisk Axelmärke: BPW/Eco Körlägen: 1 Axelrörelse (1): +/- 130/130 mm Axelrörelse (2): 0/0 mm Lyft-/sänkningsventil: Ja 1:a axeln pneumatiskt upphängd med lyftbälg ---Styrning: Antal styrda axlar: 6 Axelplacering: Alla styrda Max styrvinkel: 45° Styrningssystem: Hydr. tvåkrets ---Däck: Dimension: 235/75 R17,5 143/141 J Typ: dubbelmonerade Fälgtyp: skiva Fälg centrum: Centrummonterad ---Bromsar: Enligt EU-norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja Med ABS del: Nej Parkeringsbroms: fjäderackumulator EBS: Nej Fjdpfjlhn Afex Ad Tsgk ECAS: Nej Anmärkning: Bromsberäkning Nr.: GH 4324S ---Chassikommentar: Styrning utformad för utdragen position med större styrutslag på framaxlarna Öppna hjuluttag över hjulen med smala tvärbalkar däremellan (ALU-täckningar se tillbehör) Reglage skyddade, placerade till vänster i färdriktningen Fälgar 17,5 x 6,75 Knäckaxlar!!! ---Lastsäkring: Surrningsringar Antal: 5 Belastbar till: 10 ton per styck Placering: 2 par på svanehals, 3 par på lastflak ---Bakre förlängning: Max. lastkapacitet 15 000 kg med en vagnboggi, tillverkad av profiler, utan ...

Skick: mycket bra (begagnad), total bredd: 3 000 mm, färg: orange, Tillverkningsår: 2000, Färg: Orange 01 x Begagnad Gooseneck S-THP + PPU VIN / 24739-20 Tillverkningsår / 2000 01 x Begagnad 2-axlig modul THP/LTSO 2 VIN / 21972 Tillverkningsår / 1995 Bredd / 3000 mm Axelkapacitet / 26 000 kg per axellinje Däck / 205/65 R 17,5 01 x Begagnad 2-axlig modul THP/LTSO 2 VIN / 21972 Tillverkningsår / 1995 Bredd / 3000 mm Axelkapacitet / 26 000 kg per axellinje Däck / 205/65 R 17,5 01 x Begagnad 4-axlig modul THP/LTSO 4 VIN / 21973 Tillverkningsår / 1995 Bredd / 3000 mm Axelkapacitet / 26 000 kg per axellinje Däck / 205/65 R 17,5 01 x Begagnad 4-axlig modul THP/LTSO 4 VIN / 21974 Tillverkningsår / 1995 Bredd / 3000 mm Axelkapacitet / 26 000 kg per axellinje Däck / 205/65 R 17,5 01 x Begagnad 4-axlig modul THP/LTSO 4 VIN / WGOTHP045W0024047 Tillverkningsår / 1998 Bredd / 3000 mm Axelkapacitet / 26 000 kg Däck / 205/65 R 17,5 Fjdju Abh Tjpfx Ad Tjgk = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2000 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Pris: På förfrågan Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 17 160 mm, total bredd: 3 240 mm, total höjd: 1 070 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/70R17,5, hjulbas: 1 510 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2007, Färg: Röd Lastkapacitet: 117 600 kg Utdragbar Huvudegenskaper Tillverkare: Nooteboom Modell: MCO-109-07V (V) Chassinummer: XMRMC000070000199 Årsmodell: 2007 Vikter/Lastkapacitet Axeltryck, dragbalk: 36 200 kg Axeltryck: 15 600 kg Total axellast: 15 600 kg x 7 = 109 200 kg Totalvikt: 145 400 kg Tjänstevikt: 27 800 kg Lastkapacitet: 117 600 kg Axlar Axelmärke: BPW Hydraulisk fjädring Axel 1, 2 och 3 lyftbara Axel 1 & 2 stela Axel 3-7 hydraulisk styrning Däck: 245/70R17,5, dubbelmonterade Mått Längd: 17 155 mm Utdragning: +10 100 mm + 10 100 mm Max längd utdragen: 37 355 mm Lastgolvets längd: 12 850 mm Lastgolvets bredd: 3 240 mm Höjd: 1 065 mm tom, 1 040 mm lastad (+135 mm, -145 mm) Dragbalkshöjd: 1 355 mm Ytterligare Information NATO-anslutning Fjärrstyrd styrning Reservhjul + reservhjulshållare Dragbalk 3,5” Hydrauliskt manövrerad svanhals Sidor vid svanhalsen Surrningsöglor Centralsmörjningssystem Verktygslåda vid svanhals Ny lackering Tekniskt servad Nya däck = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2007 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17,5 Axelmärke: BPW Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade; Lyftaxel; Max axelbelastning: 11 200 kg Bakaxel 2: Dubbelmonterade; Lyftaxel; Max axelbelastning: 11 200 kg Bakaxel 3: Dubbelmonterade; Lyftaxel; Max axelbelastning: 11 200 kg; Styrd Bakaxel 4: Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 11 200 kg; Styrd Bakaxel 5: Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 11 200 kg; Styrd Bakaxel 6: Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 11 200 kg; Styrd Bakaxel 7: Max axelbelastning: 11 200 kg; Styrd Vikter Tjänstevikt: 27 800 kg Lastkapacitet: 117 600 kg Totalvikt: 145 400 kg Funktionalitet Utdragbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ekonomisk information Fedpfxeuu Hf Hj Ad Tegk Pris: På förfrågan För mer information Kontakta Stefan Schaapveld för ytterligare upplysningar.

Skick: begagnad, tomvikt: 23 620 kg, maximal lastvikt: 73 580 kg, första registrering: 05/2009, nästa besiktning (TÜV): 01/2024, total längd: 14 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 9 000 mm, fjädring: stål-luft, däcksstorlek: 245/70 R 17.5 /10mm, hjulbas: 1 300 mm, miltal: 242 697 km, framdäcksdimension: 245/70 R 17.5 /10mm, driftsvikt: 97 200 kg,