Låglastare

MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 500 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Wiese 3-axlad semitrailer med lyftbord och fällbar bakdel. Idealisk för transport av gaffeltruckar och/eller arbetsplattformar. Tekniska data: 3 x 10 tons axlar Lyftaxel Styrande axel Smart Steering (styr framåt och bakåt) Yttre bärar-chassi med lutning Halkonstruktion 18 ton, lämplig för 2- och 3-axlade dragbilar Hydrauliskt lyftbord justerbart i 3 positioner Bakdel i fällbar version inkl. hydrauliska utskjut, användbar som påkörningsramper, överfartsramp eller som lastyta (Total längdreduktion med uppfälld bakdel) Fjärrkontroll för ramper och lyftbord Frontvägg Gallergolv Flera surrningspunkter SmartBoard Centralsmörjsystem Stålkonstruktion varmförzinkad och lackerad Gbjdpjvw Hmtjfx Aamow Många tillval finns tillgängliga: Exempelvis: Vinsch Verktygslåda på trailersteget Aluminiumfälgar Fler upplysningar på begäran.

Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 11 000 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Svetsad stålramkonstruktion med fram- och bakbalkskrökning samt lågbädd utan avfasning bak - Ramnacke + vändskiva 225 mm - Lågbädd dimensionerad för punktlast om 25 ton på 5 m - Ytterramsprofil stängd utåt med insvetsade surrningsringar - Utbytbar 2"-vändkrans - Upphängningsskena bak för aluminiumramper Axlar och däck: - BPW-lågbäddsaxlar, vardera 10 tons axelbelastning, bälgdiameter 360 mm - Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, lyfthöjd 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard med ECAS-funktion för 2 kopplingshöjder +100 mm Gjdpfx Aaeiu Eu Nomjbw - S-kammarbroms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatiska justerare - IVTM-däcktrycksövervakning - 9 däck 235/75 R 17,5, slanglösa Styrning: - 1:a och 2:a axeln hydrauliskt tvångsstyrd via dragbalk Golv: - Flerlagers limmad plywood med tjocklek 27 mm i nivå med ytterramsprofil och längsgående balkar - Undersidan förstärkt med GFK-beläggning - 12 par insvetsade surrningsringar i ytterramsprofilen (8 par RUD 8 ton – 6 par i lågbädd samt vardera ett par på svanhalsen respektive i början av det bakre aggregatet – 2 par surrningsringar 4 ton svanhals och bakre aggregat) - 6 par lastsvampar i ytterramsprofilen i lågbädden - Förvaringsfack med lock i golvet lågbädd fram vänster och höger Framvägg: - 25 mm aluminium-hålprofil uppdragen till underkant tak med integrerad presenningsspänningsanordning Skjutpresenningar: - Skjutpresenning på båda sidor med insvetsade vertikal- och horisontalband (ca 600 mm mellanrum) samt spännlås av rostfritt stål - Justerbara presenningsremmar (över dödpunkt) till lastbredd 4 000 mm inklusive presenningsförlängning med tryckknappar och kardborre - Presenningsförlängning i färdriktning: 300 mm, på höjden: 750 mm - Inkl. öljetter för lös presenningsförlängningsdel - 1 par vertikala presenningsfickor ca 1 000 mm långa, placering i lågbäddens främre krökning - Med remfickor Bakvägg: - Stål-ram i bakportal med sidomonterat presenningsinfästningssystem - Aluminium dubbeldörr, 25 mm tjock - Båda dörrbladen helt uppfällbara med dörrhållare - Per dörrblad ett alu-dubbelledshängsel och två försänkta handgrepp Hörnstolpar fram: - I takhöjd, bultade i front Mellanpelare: - 3 par steglöst förskjutbara fällstolpar - Stolpar kan skjutas längs hela fordonet med rullvagn - Mittpelare i lågbädd kan också fixeras på bakre plattform Tak: - EDSCHA-skjutbart tak (förzinkat) med tvärbalk, flyttbar i båda riktningar (sammanskjutet fram i lastutrymmet) - Bakportalens tvärbalk kan svingas bort - Tak i PVC-presenning utan tullås - Manuellt hydrauliskt höjbart tak på båda sidor, höjning 450 mm - Höjbart tak kan köras i positionerna fram (9x50) och bak (9x50) i höjd läge - Inkl. presenningsförlängning och nederdel bak - Tak kan vevas fram 900 mm vid frontväggen Tillbehör: - Utdragbara varningsskyltar (både bak och fram, avtagbara med uttag) inkl. positionsljus till lastbredd 4 000 mm - Placering för 4 varningsskyltar på insidan av framvägg uppe till höger och vänster - 1 aluminiumstege med hållare 2 500 mm lång vid framvägg - 2 rader aluminiumslåer, självsäkra - Stänkskärmar i plåt med stänklappar - 1 nattparkeringsskylt samt 1 ADR-skylt på bakvägg - Centralsmörjanläggning BEKAMAX med pump och fett klass 2 för ca 35 smörjpunkter - Elektrohydraulisk aggregat med NATO-uttag vid frontvägg - Kabelfjärrkontroll med uttag fram vänster

Skick: ny, tomvikt: 10 700 kg, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Svanhals: Gsdpohlz S Nofx Aamebw • Svanhals med snedfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surrningsringar • Hårdtträbeläggning, 30 mm tjock Utdragbar lastyta: • Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca. 1 000 mm x 8° • Utskärningar i lastytans ytterram för montering av spännband • Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtbeläggning Tvådelade stålramper: • Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper med ca. 48 mm tjock hårdtträbeläggning • Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramppartier, hydraulisk lyftanordning samt hydrauliskt sidoförskjutbar • Maximal belastning per par: ca. 40 000 kg Axlar och däck: • BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 hydrauliskt styrd efterstyrande axel • Teknisk axellast: 12 000 kg • Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering • Luftfjädring med lyft- och sänkventil • Axelverktyg • 235/75 R 17,5 3PMSF Bromssystem: • WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E Lackering: • Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponents zinkdammgrundfärg • Högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrey • Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 Stöttor: • JOST-stöttor med 2-växlad växellåda för 24 t lyftlast (50 t provbelastning) Stålkonstruktion: • Konstruktion av höghållfasta finkornsstål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elsystem: • Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt • ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Tillbehör inkluderade: • Ett reservhjul med hållare • En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög • Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram • 4 st. klossar • En hållare för varningsljus bak på trailern • Uttag baktill på svanhalsen för ALU-körbanor • Galvaniserade uppfällbara stöd under avfasningen av lastytan • Täcks plåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan • Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och rött bak • Elektriskt-hydrauliskt aggregat bak, under lastytan • På svanhalsen och på ramperna finns hållare till varningsskyltar på båda sidor inklusive uttag • Manöverventiler till ramperna monterade på trailerns högra sida • På svanhalsen ALU-sidor och bakstam ca. 2 440 x 400 mm • De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (längd på uppbyggnaden ca. 2 560 mm) • Fyra utdragbara varningsskyltar med positionslampa, förlängningsbar ca. 400 mm • 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft, 30ft eller 40ft container • 6 par insticksfickor (100x50 mm) i ytterramen på lastytan • Förlängningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida • Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen vid avfasningen av lastytan • Sandskikt lackerat på durkplåtarna, över kungsbulten och på lastytan som halkskydd • Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive belastningsdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen • Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliserad synliga ytor med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade

Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 09/2015, lastutrymmets längd: 20 180 mm, lastutrymmets bredd: 3 000 mm, färg: annan, Skador: Inga YAFTL2007F0017329 = Mer information = Tillverkningsår: 2015 Tjänstevikt: 13 600 kg Lastkapacitet: 28 400 kg Totalvikt: 42 000 kg Tekniskt skick: Mycket bra Visuellt skick: Mycket bra Pris: På förfrågan Registreringsnummer: DW205AH = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar ett svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Inga rättigheter kan härledas från den givna informationen. Kontorstelefon: Mobil: (Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska) Tillgänglig via WhatsApp och Viber. Mobil: (Nederländska) Tillgänglig via WhatsApp och Viber. När du betalar via banköverföring måste pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Gbedpfxsymrb Se Aamjw Om du är osäker, ring oss så att vi kan kontrollera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Momsregistreringsnummer/Skatteregistreringsnummer: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: ny, maximal lastvikt: 44 000 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Ytterligare information här: Godpfx Aajv D Abtemjbw

Skick: begagnad, tomvikt: 11 300 kg, maximal lastvikt: 29 700 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2006, fjädring: luft, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, * Tyskt släp * Special låglastarsläp för transport av nyttofordon och entreprenadmaskiner * Tillverkat av premiumtillverkaren Estepe från Nederländerna (Estepe typ E0PL 24-41) * Tack vare många års erfarenhet av tillverkning av denna typ av speciallåglastare för transport av lastbilar och maskiner har stor vikt lagts vid detaljer * Naturligtvis med utskjutbar lågbädd, hydrauliska ramper och hydraulisk plattform * Specialvinsch med fjärrkontroll etc. Gbodsrtbb Sepfx Aamjw * BPW-axlar * 3:e axel – lyftaxel * Luftfjädring med hiss/sänkfunktion * Centralsmörjning * Totalvikt: 41 000 kg * Tomvikt: 11 300 kg * Lastkapacitet: 29 700 kg Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP och utan ny UVV. Fler lastbilar hittar ni på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt besiktning och provning av varan för att undvika missförstånd om dess skick och lämplighet. Visning och provning kan bokas efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärd. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Fel och felaktiga uppgifter i erbjudandet kan inte krävas ersättning för. Köparen är själv skyldig att kontrollera fordonets/skick utrustning på egen hand. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles.

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: YV2ASW0G99A684509, miltal: 442 321 km, första registrering: 05/2009, bränsletyp: diesel, tomvikt: 23 965 kg, maximal lastvikt: 20 035 kg, totalvikt: 44 000 kg, däcksstorlek: 315/80R22,5, däckens skick: 50 procent, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 206 mm, axelavstånd: 3 206 mm, bränsle: diesel, bromsar: annan, färg: röd, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 5, fjädring: parabolbladfjäder, antal säten: 2, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, AdBlue, Färdskrivare, antisladdsystem, bilregistrering, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, farthållare, färddator, kran, krockkudde, lastbilsregistrering, luftkonditionering, servostyrning, släpvagnskoppling, Fordon med påbyggnad HDS PALFINGER PK60002 Performance + PJ170 19,5 ton lyftkapacitet 5 + 4 sektioner + roterande rotator HDS har genomgått en grundlig service Nya bromsbelägg på samtliga axlar Gbodpeym U Iuofx Aamow Fordonet är redo för arbete Försäkring giltig till juli 2026 Besiktning giltig till februari 2027

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, färg: röd, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Fordonets plats: under transport, stålkonstruktion, utloppsöppning bak Uppbyggnad: Vattentank – rullcontainer / avtagbar behållare, ca 12 700 liter. Rullcontainer/vattentank finns från ca 6 000 till 13 000 liter. Gbjdpfxolu Hrus Aamsw Volymen på den avbildade tanken är ca 12 700 liter. - Invändiga mått LxBxH: 5 400 x 2 400 x 1 200 mm (tank 4 600 mm, flak 800 mm) - Materialkvalitet: S235 (St-37) - Bottenplåt/väggplåtar: slät bottenplåt 5 mm tjock, sidoväggar 3 mm - Gaffelfickor i behållarens botten - Smörjbara rullar - Ovanpå finns en ventilationslucka/instege - C-anslutning med lock upptill - A-anslutning med kulventil bak - Epoxymålning invändigt 50 mikron - Utvändigt grundmålad 40 mikron och lackad - Två sloshväggar invändigt - Stege på högra gaveln - Ytterligare en C-anslutning med kulventil framtill på vänster nedre gavel Containern är helsvetsad, avfettad, blästrad, grundmålad invändigt med epoxylack 50 µm, utvändigt grundad med alkydgrundfärg 40 µm och lackad med alkydhartsfärg 40 µm i önskad RAL-färgton. Leveranstid: ca 20–22 veckor Tillgänglig volym: 6 000–13 000 liter, pris enligt volym från 9 900,00 EUR till ca 14 000,00 EUR beroende på volym. Kan levereras med självansugande vattenpump, självsmörjande med separat motor, kapacitet: 129 m³/h (2 000 l/min), pumphöjd: 17 m, partikelstorlek: 28 mm, drivmedel: diesel, tank: 4,3 liter. Se 2907, tillval mot ca 4 000 EUR tillägg! Finns som både rullcontainer och tank. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter!

Skick: ny, tomvikt: 15 550 kg, maximal lastvikt: 47 450 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm - Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° Lastyta: - Utdragbar lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - En fördjupning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopans sticka - Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner - Hårdtträbeläggning på lastytans avfasning Ramper: - 1 par tvådelade stålramper med längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm - Ramper med hårdtträbeläggning - Hydrauliskt uppvikbara rampändar - Ramper kan hydrauliskt justeras individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt - Fyrkantskörlist 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterrams Axlar och fjädring: - BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln med styrning framåt, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - 1:a axeln med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Däck 235/75 R 17,5 dubbla hjul - TPMS-däckövervakningssystem enligt ECE R141 - TPMS-däckövervakningssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul Inkluderad utrustning: - Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög - 3kW el-hydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar - Parkeringsposition för varningsskyltar på svanhals vid ej användning - 1 reservhjul - 1 par löstagbara ALU-sidor på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerad - 1 löstagbar ALU-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad - Över svanhals ca 40 mm hårdtträbeläggning, över kingpin durkplåtsbeläggning - 2" kingpin Gjdpfx Aaok Aht Usmobw - Styrplatta från svanhals till sadelplatta, ca 500 mm bred - 4 hjulkil - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg - 1 mellanbord, ca 300 mm brett - Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm per sida - Hjulhus med fyrkantskörlist - ALU-täckplåtar för hjulhusen - 1 par mekaniska bakstöd - Efterstyrning fram och bak styrbar med kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlar - 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion - Centralsmörjsystem med 1 pump, fabrikat BEKAMAX - Fjärrkontroll för styrning av efterstyrning, utöver kabel-fjärrkontroll, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll - Wabco Smart Board-system - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, 3-axlig MULTIMAX PLUS låglastarsläpvagn med luftfjädring och hydrauliskt styrda axlar. Tekniska data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Hastighet: 80 km/h laglig Totalvikt: 49 500 kg (beroende på king pin-belastning) Sadelbelastning: 18 000 kg Axelbelastning: 31 500 kg Svanehals längd: ca 3 900 mm Svanehals bredd: ca 2 480 mm Svängradie king pin till bak: ca 2 100 mm Lastytans längd: ca 9 600 mm Utdragbar med ca: ? Lastytans bredd: ca 2 540 mm Lastningshöjd vid max last: ca 890 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalvikt beroende av sadelbelastning: Ja Undantagstillstånd krävs vid överskridande av landspecifika lagar. Teknisk beskrivning: Svanehals: Utförd i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 900 mm med bakre avfasning ca 1 000 mm x 6°. Teknisk sadelbelastning: 18 000 kg. För dragbil: 4x2 och 6x2. Lastyta: ca 9 600 mm lång med avfasning bak ca 900 mm x 6°. Hydrauliskt höj- och sänkbar efter svanehals, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ett par tvådelade AXS stålramper, längd ca 4 920 mm, bredd ca 900 mm. Öppen gallerdurkbeläggning, hydrauliskt utfällbara ramptoppar. Varje ramp är hydrauliskt förskjutbar ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt. Maximal belastning och lutningsvinkel enligt databladspecifikation C470319. Max lutningsvinkel vid sänkt lastyta: 9°. Axlar och fjädring: BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade. Fabrikat enligt vårt val. Belastningsindex 143/141J (144/144F). Bromssystem: WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter. Utan anslutningskabel till dragfordon. Belysningssystem: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" enligt EU-föreskrifter (ASS 3). Metallisering: Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförzinkad med ZINACOR 850 (85 % Zn - 15 % Al). Lackbehandling 6-skikt: Komplett stålkonstruktion blästrad efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager primer. Slutlackering med 2 lager 2K akrylfärg i valfri RAL-nyans, därefter försegling av håligheter med specialvax. Fälgar i silver. Flervals- och speciallackering mot tillägg. Stålkonstruktion: Utförd i höghållfast finkornsstål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Gbodpsizu Ntofx Aamow Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1. Svetsmetod: MAG enligt EN ISO 4063. Skyddsgas: M21 enligt EN ISO 14175. Stålfrontvägg, löstagbar ca 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil monterad i höjd med ytterramprofil. ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. 24N enligt ISO-1185 24S enligt ISO-3731 15-polig enligt ISO-12098 Om era pin-konfigurationer avviker från ISO-standard, vänligen informera oss. "Anderson" uttag på anslutningslist fram. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel för försörjning av elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm²).