Låglastarsläpvagn

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10° Dcsdpfjw Tpq Dox Apiog - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt Lastyta: - Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: - Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 - För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen - ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack tillgänglig - Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS - Hålrumsförsegling med specialvax Inkluderar följande tillbehör: - Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag - Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul) - 2 tums kingpin - Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög - Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan - 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN) - Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen

Skick: bra (begagnad), Tillverkare: Terex Demag Typ: AC 45 City Årsmodell: 2020 Kapacitet: 45 ton Huvudbom: 31,20 m Jibb: 13,00 m Dcsdpfx Aoxb U Ehepieg Kilometer: 46 901 km Kranarbetstimmar: 5 028 h Runner: 1,2 m Däck: 385/95 R25 Extra: Fjärrkontroll

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 820 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonsbestånd med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock Dcsdow Tpqwspfx Apiog Lastområde: * 1 par fastmonterade hjulbrunnar framför axlarna, ca 2 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt utvidgningar i nedre delen * Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fastmonterade hjulbrunnar, ca 1 610 x 700 x 400 mm (L x B x D) * Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulbrunnarna (B ca. 670 mm) – max. punktbelastning ca 5 t/st * Fördjupning i avfasningen samt som skjuter in i lastområdet för upptagning av grävskopsskaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par liggande surrningsringar fram i lastområdet (LC 10 000 daN) * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 2 par surrningsringar i grävskopsskaftets urtag (LC 5 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastområdet för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) En-delade stålrampor: * Ett par galvaniserade en-delade stålrampor, ca 3 000 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdtträbeläggning * Ramp med hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt förskjutbar * Maximal belastning per par: 40 000 kg * Enligt förordning 1230/2012/EU behöver ramper med en längd mindre än 300 mm inte inkluderas i fordonets totalängd i färdläge Stödbockar: * JOST stödbockar (mekaniska) med tvåväxlad växel för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd medstyrande axel * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt * Luftfjädring med höj- och sänkventil * Axelverktyg Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat efter vårt val * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Stålkonstruktion: * Konstruktion i högvärdigt finkornstål * Stålklasser: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med riktblinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Målning: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensmaskin efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa möjliga korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silver * Bakparti metalliserat och i RAL 9010 (Re

Skick: ny, maximal lastvikt: 50 400 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. SVANHALS * Svanghals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bakre avfasning ca 1 000 mm x 10° Dedpfxetx Nwnj Apiscg * För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * Frontvägg av stål, avtagbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag * 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydrauliska funktioner, exklusive hydrauliska vinschar * 1 par avtagbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerad yta * 1 avtagbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad yta * Över svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeläggning, över vändkransen durkplåtsbeläggning * 2-tums vändkrans * Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper * Rund NATO-kontakt vid anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) LASTYTA * Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak, ca 500 mm x 10° * En försänkning i lastytan samt i avfasningen för upptagning av grävmaskinsarm, ca 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och upphängning, första axeln förstyrd, övriga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel samt manuell aktivering * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontering * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B - statisk provbelastning ca 50 000 kg * Genomgående hårdträsbeläggning ca 50 mm tjock på lastytan och mellan axlarna (ökar friktionen) * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsarea * Utbyggbara (galvaniserade) breddningar ca 230 mm per sida (utan trägolv) * Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm framför axlarna, öppna hela vägen till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor * ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen * Breddbara U-profiler för inläggning av ALU-locken: - vid fasta delen bakom svanhalsen - vid mellanbordet - på utdragbar lastyta * Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor * ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen * 1 par mekaniska bakstöd * Styrning av axlar från fram- och baksidan via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll, utan installation i dragbilen HYDRAULISKA LASTRAMPS * Ett par tvådelade stålrampor, Typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm * Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar * Varje ramp kan hydrauliskt förskjutas ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt * Gummibeklädd Super Grip ca 25 mm och plåttopp ca 5 mm som extra

Skick: begagnad, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2000, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, Tillverkningsår: 2000, Utan MAN dragfordon Dcsdpfx Ajyhrqcjpieg

Skick: ny, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 20 000 kg, totalvikt: 29 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245 75 R 17,5, Utrustning: ABS, kran, KALEPAR KLP 228V6M2 - 6-bils autotransporttrailer Ny modell Certifierad enligt VDI 2700 8.1 Uppfyller statiskt mer än de faktiska kraven enligt EN 12642 Code XL, bilaga B och VDI 2700 8.1 samt testas dynamiskt för personbilar. ● Ytbehandling: Varmförzinkad + RAL-färg på sidorna enligt kundönskemål ● Bromssystem: 2S-2M Wabco EBS-E ● Fjädringssystem: Pneumatiskt system ● Elektrisk installation: 24 V Aspoeck ● Däck: 8+1 enheter 245/70 R17.5 ● Axlar: 9-tonsaxel SAF eller BPW ● Portars vikt: från 9000 kg till 9500 kg ● Total fordonsvikt: 29 500 kg (11 500 kg axeltryck dragstång + 18 000 kg axel) ● 5:e hjulslängd: ca 950 mm ● Trailerbredd: 2550 mm ● Trailers längd: 13 600 mm ● Hydrauliskt utdragbar bakdel 1500 mm lång ● Trailerns totala längd: 16 500 mm ● 1 års garanti ● VDI 2700 8.1-certifikat ● Hydraulisk kabelvinsch med 5 tons dragkraft och fjärrkontroll ● COC-dokument (europeisk CE-homologering) Alla uppgifter utan garanti! Med reservation för fel och ändringar! Bilderna är endast exempel. Dcsdpfx Aovr Iunepiog

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår webbplats. Utdrag från utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals med avfasade hörn fram, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårda trägolv, ca 30 mm tjocka Lastyta * I dubbelt utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° * 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par infällda surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) Dsdpfx Apjw Tprzsijcg * 1 mellanbord ca 250 mm * Hårda trägolv ca 48 mm tjocka, över axlarna durkgolvsbeläggning * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar * BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydrauliskt-mekaniskt * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 245/70 R 17.5, belastningsindex (146/146 F) * Fabrikat enligt vårt val Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för cirka 24 t lyftkapacitet (cirka 50 t provbelastning) Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en färg, RAL 3002 karmosinröd. * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Inkl. följande extrautrustning: * 2 tums kungsbult * Förzinkad stålförvägg, ca 400 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram * Reservhjulshållare framför förväggen * El-hydraulikaggregat * Fjärrstyrd styrning av axlar fram och bak via kabel med tryckknappar, med enkelspårskontroll (utan installation i dragfordonet) * Infästning bak på svanhalsen för aluminiumramper * Upphängningslist för aluminiumramper bak på fordonet * Förzinkade uppfällbara stöd under lastytans avfasning * På svanhalsen aluminiumlämmar och bakvägg, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * Bakre förzinkade stolpar är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i svanhalsens avfasning * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2x20', 40' eller 45' container * 8 par stolphållare för insättningsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan * Breddningar, förzinkade, utdragbara med ca 230 mm per sida * Förskjutbara upphängningslister för aluminiumramper bak på fordonet * 2 par ferry-ringar under svanhalsen och 2 par bak * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med universal smörjfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backlampor monterade på bakre plåten * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad enligt SA2.5-SA3 och därefter med ZINAC

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 13 000 kg, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 50 100 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/1995, lastutrymmets längd: 13 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 R 17.5, färg: blå, Tillverkningsår: 1995, Utrustning: ABS, Förlängningsbar De Angelis bäddtrailer, årsmodell 1995, nyttolast upp till 37 ton, 3 axlar med luftfjädring, ABS, styrande 2:a och 3:e axel, förlängningsbart chassi med central utdragning på ytterligare 3,50 m, stängd bädd på 5,0 m, markhöjd 44 cm, avtagbar kåpa ovanför axlarna, manuella bakramper, i gott skick. Återförsäljare: INTERDRIVE SRL-PARMA. Dcedpfxewa T T Re Apieg

Skick: begagnad, tomvikt: 450 kg, totalvikt: 1 500 kg, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 3 499 mm, lastutrymmets bredd: 1 800 mm, Utrustning: har haft en olycka, Den online avhämtningsmarknaden för din nya eller begagnade släpvagn erbjuder starka varumärken direkt för avhämtning! över 700 nya släp i lager töver 130 begagnade släp alltid tillgängliga töver 150 fordonstransportörer – vanliga utföranden med omfattande tillbehör i lager Ej bindande exempel: begagnad släpvagn Lågbyggd tippbar transportör Invändiga lastmått ca 350x180 cm Totala mått 480x230 cm Hålskenssystem för hjulförankring Stora däck, däck i gott skick Lätt vinsch med vinschfäste Reservhjul löst Låsbart förvaringsskåp Förstaregistrering från 1 ägare Besiktning ny vid köp – 2 år Endast privat bruk Totalvikt 1500 kg, tjänstevikt ca 450 kg Plats: Rheinland Visning är uttryckligen önskvärd, men endast möjlig efter tidsbokning. Tillgänglig enligt överenskommelse Försäljning och telefonbeställning: Mån–Fre 08.00–12.30 & 14.00–18.00 Eller nya släp dygnet runt via vår webbutik på Bilder och beskrivningar i denna annons är upphovsrättsligt skyddade – logotyper och varumärken är varumärkesskyddade. used daytona Dcsdoni Nrpepfx Apijg second hand

Skick: ny, tomvikt: 910 kg, maximal lastvikt: 2 590 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 4 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 070 mm, total längd: 6 810 mm, total bredd: 2 250 mm, däcksstorlek: 195/55R10C, släpvagnsbroms: bromsat släp, TEMA Carkeeper 4820/3S (5820/3-S) 3500 kg >> Lagerfordon med aluminium-mellanbotten * Biltransport höglyftande tippbar släpvagn * Tipp-hydraulik som standard * 3-axlad > färre problem med stödbelastning och låg lastningshöjd * Utförande med perforerade lastbanor, stålramper * Mycket stabil konstruktion! Dcsdpfjv S R Uwox Apieg Tekniska data 4820/3S (grundpris): * Tillåten totalvikt: 3 500 kg * Egenvikt med mellanbotten: 910 kg * Lastförmåga med mellanbotten: 2 590 kg * Invändiga mått lastyta: 481 x 210 cm * Totala mått: 681 x 235 cm * Däck: 195/55R10C - 3-axlad Tekniska data 5820/3S (tillägg): * Tillåten totalvikt: 3 500 kg * Egenvikt med mellanbotten: 990 kg * Lastförmåga med mellanbotten: ca 2 510 kg * Lastytans mått: 580 x 213 (inv. 207) cm * Totala mått: 788 x 225 cm * Däck: 195/55R10C - 3-axlad Utrustning och kaross: * 3-axlad höglyftare med hydrauliskt tippbar konstruktion * Perforerade lastbanor, helstålsramper, infällbar registreringsskylt * Underhållsfria gummitorsionsaxlar * V-dragstång, stödhjul standard * Påskjutsbroms med backautomatik * Svetsad, varmgalvaniserad ram * Sidomonterad vinsch, ledhjul, vinschfäste med 3 dragpunkter * Fällbara multifunktionsljus med snabbfäste, positionsljus fram * Elsystem 12V, 13-polig kontakt, backljus Extra tillbehör mot pristillägg: * Reservhjul * Hjulsurrningar * Hjulstopp > Fler släpvagnar på ---> trelex.de !! * Finansiering och inbyte möjligt! * Stort utbud: Över 300 släpvagnar i lager, besök oss! * Kompetent och rättvis rådgivning, snabb hantering. * Frågor? Ring oss gärna!