Låglastarsläpvagn

ES-GE S3L-O Tieflader Spezial 3-Achs Sattelauflieger

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2020, total längd: 10 640 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM fälgar Bakaxel 2: LM fälgar Bakaxel 3: LM fälgar; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 9 130 kg Lastkapacitet: 38 870 kg Totalvikt: 48 000 kg Funktionell Utdragbar kaross: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Dcedpfoxwna Dox Agcec Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 650 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2021, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustning Lastyta: Lastyta i utdragbar version med pneumatiskt manövrerad låsning. 2 par liggande surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar i nacken (LC 10 000 daN). 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN). 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN). Utskärningar i lastytans ytterram för att fästa spännband (LC 2000 daN). Stödbenssystem: JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning). Däck: 245/70 R 17.5 – fabrikat efter vårt val. Lastindex (146/146F). Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvungna att styra. Luftfjädring med höjnings/sänkningsventil. Axeltillbehör. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-direktiv med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högfast finkornstål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa). Lackering: Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd, standard kulblästrad svetsram med 2-komponents (2K) zinkprimer. Högkvalitativ 2-komponents toppfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd. Bakdel metalliserad och lackad i RAL 9010 (renvit). Fälgar silver. Ingen metalliclackering möjlig. Elsysten: Elsysten i enlighet med EU-direktiv. Belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med eluttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Varningsskyltar: Vid svanhals och bak finns hållare för varningsskyltar, inklusive eluttag, vänster och höger. Inkl. följande extrautrustning: - Efterstyrning fram och bak, manövreras via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med ackstyrningskontroll (utan installation i dragbil). - Elektrohydraulikaggregat (± 45 kg); - 4 st hjulklossar med hållare på frontvägg (± 5 kg); - 2 tums kingpin; - En galvaniserad stålfrontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög (± 35 kg); - På den galvaniserade anslutningslisten fram gula/röda luftkopplingar; - Gult reflekterande band enligt EU-direktiv, på sidorna, utdraget och baktill på släpet; - Europeiska reflexskyltar (röd/gul) baktill på släpet; - Stänklapp baktill på släpet; - Handbok och beskrivning på USB-minne; - Hållare för varningsljus baktill på släpet; - Lastyta med starkt hårdträ-golv; - 9 par stolpfickor för insatsstolpar ca 100 x 50 mm i lastytans ytterram (± 27 kg); - Förlängningsdelar för breddning, galvaniserade, utdragbara ca 230 mm per sida (± 230 kg); - Spiralkabel för matning av elektrohydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max 250A) mellan släp och dragbil med NATO-NATO anslutning; - Galvaniserade stöd under lastytans snedfasning; - På centrumbalken en målad sandbeläggning som halkskydd; - 6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x20' container, 2 x 20' container eller 1 x 40' container, förlängningsdelen har tilläggslåsplats för 45' container (± 90 kg); - 4 par tvärgående stolpfickslister monterade i lastytan, för insatsstolpar ca 100 x 50 mm (± 145 kg); - Förvaring av max 9 par insatsstolpar (ca 100 x 50 mm) på frontväggens insida. Dodpfxjx Epzns Agcscc

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, total längd: 12 300 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 480 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2012 Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Styrbar Vikter Tomvikt: 10 280 kg Lastkapacitet: 33 720 kg Totalvikt: 44 000 kg Funktioner Lastplattformshöjd: 45 cm Dsdpfx Asut Hnfsgcjcc Utdragbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta David F Middelman för mer information.

Skick: begagnad, första registrering: 06/2010, lastutrymmets längd: 11 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, - Styrd axel Dcedsx Dzn Uspfx Agcec - Fjärrkontroll - Hydrauliska ramper - Övre lastyta 3500 mm - Nedre lastyta 7850 mm

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70R19.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2013, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring = Kommentarer = HRD STTM3N - Lågbyggd trailer - Utdragbar - SAF-axel - Styrande axel Årsmodell: 7-8-2013 W09STTM3NCEN10148 Dodpswq I Nhofx Agcjcc Utdragbar Styrande axel SAF-axel = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 265/70R19.5 Axelmärke: SAF Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 10 300 kg; Däckmönster vänster inre: 60 %; Däckmönster vänster yttre: 60 %; Däckmönster höger inre: 60 %; Däckmönster höger yttre: 60 % Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 10 300 kg; Däckmönster vänster inre: 60 %; Däckmönster vänster yttre: 60 %; Däckmönster höger inre: 60 %; Däckmönster höger yttre: 60 % Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 10 300 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 60 %; Däckmönster vänster yttre: 60 %; Däckmönster höger inre: 60 %; Däckmönster höger yttre: 60 % Vikter Tjänstevikt: 10 800 kg Lastkapacitet: 40 100 kg Totalvikt: 50 900 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta VAEX The Truck Traders för mer information.

Skick: begagnad, totalvikt: 54 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2015, Utrustning: ABS, Fordons-id-nr.: W09TS3011F0M49799 Förstaregistrering: 2015-06-16 Tysk HU förfallen Dcodporm Dr Esfx Agcsc Egenvikt: 10 380 kg Säker last: 24 000 kg – Teknisk axellast: 10 000 kg Kungsbult 3,5" (utbytbar) – Påsättningshöjd: 1 350 mm Svangradie fram: 1 770 mm – bak: 2 310 mm B-mått på släpet ca 11 865 mm -- Upphöjningsplattform: 3 655 mm Lågbäddens längd: 9 445 mm – Lastningshöjd: ca 560 mm Lågbäddens bredd: 2 750 mm UTDRAGSBAR med 3 500 mm BREDDNINGSBAR BPW-axlar – trumbromsar, Luftfjädring – Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm Axel 3: styrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr Hydraulisk styrning med pumpaggregat på framväggen Central smörjanläggning Däck: 235/75 R 17,5 Förändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast som allmän identifiering av fordonet och utgör ej nån garanti enligt köprätt. Avtalsbeskrivningen i köpekontraktet är avgörande. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny TÜV-besiktning. Vid önskemål om ny TÜV-besiktning ger vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat med reklam och/eller text. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller.