Arbetsplattform semitrailer

FAYMONVILLE MAX210 Telesattel Megatrailer

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 660 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utrustningsutdrag. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta * Utförande med dubbelt utdragbar lastyta och pneumatiskt manövrerat låssystem * 2 par liggande lastsurrningsringar (LC 5 000 daN) * 1 par liggande lastsurrningsringar (LC 10 000 daN) * 7 par utfällbara lastsurrningsringar utåt (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara lastsurrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben * JOST-stödben (manuella) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet cirka 24 ton (testlast cirka 50 ton) Däck Fodpfxsk Ugace Ad Togk * 235/75 R 17.5 3PMSF Axlar * BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil Bromssystem * Enligt EU-regler, med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion * Tillverkad av högfast, finkornig stål: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering * Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd genom standard kulblästrad svetsram med tvåkomponents (2K) zinkgrundfärg * Högkvalitativ tvåkomponents (2K) enfärgad toppfärg i RAL 3002 karmosinrött * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) * Fälgar i silver Inkl. tillbehör * Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlar (utan installation i dragfordonet) * Elektro-hydraulisk aggregat * 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen * 2-tums vändskivebult * Förzinkad anslutningsskena fram med gula och röda luftkopplingar * Gult reflekterande band enligt EU-regler på sidor, utdrag och bak på trailern * Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern * Stänkskydd bak på trailern * Instruktionsbok och beskrivning på USB-sticka * Lastyta med kraftigt hårdträ-golv * 10 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i yttre ramen på lastytan * Hållare för varningsljusramp bak på trailern * Förzinkade stöd under avfasningen av lastytan * Hållare för varningsljusramp bak på trailern * Uppsättningsskena för aluminiumbroar bak på fordonet * Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor * Lastmanometer för axellastberäkning inklusive lastdiagram * Förzinkad ståfrämre vägg (EN12642-XL), cirka 1 600 mm hög * Centralsmörjning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med NLGI-2 standardfett och avtagbart skydd för pumparna * Spiralkabel för el-hydrauliskt aggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max 250 A) mellan trailer och dragfordon med stickkontakt (NATO-NATO) * Sandskikt applicerat på mittbalken som halkskydd * 6 par WADER-containerfickor på lastytan för 1 x 20' container, 2 x 20' container eller 1 x 40' container, extra låsställe i utdraget för en 45' container * 5 par stolpficksskenor tvärgående på lastytan för plug-in stolpar 100 x 50 mm * Lastutrymme för max 9 par plug-in stolpar (ca 100x50 mm), invändigt på frontväggen * Ett INOX-verktygsskåp, ca 1.500 x 390 x 810 mm, monterat under lastytan till vänster och höger i färdriktningen * Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 990 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 010 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLAD PLATÅSEMITRAILER RH100 – UTSKJUTBAR – FÖR BYGGMATERIAL- OCH BYGGMASKINTRANSPORTER NY FORDON Totalvikt (teknisk): 39 ton Axelbelastning (teknisk): 27 ton Sadeltryck (teknisk): 12 ton Egenvikt ca 9 ton (+/- DIN-tolerans) Plattforms längd ca 13 500 mm (fram ca 4 150 mm, bak ca 9 350 mm) Plattformsbredd ca 2 540 mm Lastningshöjd fram ca 1 060 mm vid saddelhöjd ca 980 mm, bak 1 010 mm Utdragbar lättviktskonstruktion i stålram Utdragslängd ca 4 000 mm, låsbar i steg om ca 500 mm Förstärkt för byggmaterialtransporter, 20 t / 5 m i centrum. Maskintransporter upp till 20 t (i teleskoperat läge) Förstärkt U-profil ytterram 6 mm Koniska tvärbalkar 4 mm Avfasad ram bak ca 15°, ca 500 mm Optisk indikator för pneumatisk ramlåsning på båda sidor med grön kontrollampa – kontrolljus för pneum. ramlåsning fram vänster Energikedja i centralramen Ramlås med integrerad smörjlist 4 par utdragbara 8 t lastsurrningsringar bak, 9 par 10 t lastsurrningsringar i ytterramen, fällbara utåt för bred last 10 par lastsurrningspluggar av rundstål svetsad i nedre ytterram 6 par instickshållare med förstärkningsbalk för fyrkantsrör, 80x50x5 mm (längs, ca 3 mm spel), båda sidor på ytterram 3 st instickshållare för fyrkantsrör 80x80 mm vid mittbalkar – kan användas som fäste 6 par nedsänkta containerlås för: 2 x 20ft containrar 1 x 20ft container centrerad 2 x 20ft containrar 1 x 30ft container Förstärkt bakskiva med kontinuerlig infästningsskena för ramper Mekaniska 2 x 12 t stödben, en-sidig manövrering + sidoutjämning 2 nedfällbara stöd bak SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar ø370 mm (19,5" skiva), bärighet 9 t/axel, Onroad-version Axelavstånd: 1 310 + 1 410 mm Hjulbas: 7 650 mm Styrbar släpackel ca 10° styrvinkel, elektropneumatisk backspärr automatisk, extra manöverbrytare hytte med losningsventil Specialaxellyft på första axeln, lyfter/sänker automatiskt efter vikt, med tvingad sänkning, startassistans knapp hytte / "3x bromsning" Kilometerräknare 6x däck 435/50 R 19,5, 164J Goodyear Fuelmax T HL (bärighet 10 t/axel) 6x stålfälgar 14,00 x 19,5 Bromssystem enligt EG 71/320 ECE R13 2-krets tryckluft EBS-system 2S2M, en axel övervakas RSS/RSP stabilitetsprogram Fjäderspänn parkeringsbroms Stål-lufttank Luftfjädring med lyft och sänk, totalhöjning ca 200 mm Automatisk körnivå vid 15 km/h Fjdpfx Adowfu N Rs Tjgk Snabbventiler SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket "BASIC" Axeltrycksvisning via EBS Canbus Däcktrycksövervakning enligt ECE-141 35 mm trägolv, längsgående över hjulen med stålmönsterplåtsöverdrag Trägolv impregnerat på båda sidor Förstärkt stålförstam ca 1 800 mm + mittstolpar integrerade framtill 2 lastsurrningsöglor övre hörnstolpar Fram stål hörnstolpar integrerade i framvägg (fri sidolastning) 24V belysning enligt EG 76/756/EWG 2 st full-LED multifunktionsbakljus "Aspöck" med integrerad före

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 245 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta av hårdträ med bakre avfasning, ca 1 000 mm x 8° * 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN) * 6 par utvinklingsbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par utvinklingsbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * Utskärningar i lastytans ytterram för upphängning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: * JOST stödben (manuella) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Axlar: Fodow Tpqqepfx Ad Tjgk * BPW-axlar, luftfjädrade * Skivbromsar (ca 377 mm) * Lyft-/sänkfunktion (ET 120) * Axelverktyg Däck: * Däck 435/50 R 19.5 – märke enligt vårt val * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföringen till dragbilen sker via den standardiserade EBS-gränssnittet enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa dessa data Bromssystem: * Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: * Elektrisk anläggning enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med riktblinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med blästerhjul efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i RAL 3002 karmiinröd enligt RAL-systemet 841GL * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) * Lackuppbyggnaden testad i saltstänktest enligt ISO 9227-NSS * Hålrum förseglas med specialvax * Metalliclackering möjliggörs ej Inkluderar följande extrautrustning: * Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram * 4 st. hjulklossar med hållare * 2 tums kingpin * Lastyta med kraftig hårdträbotten * 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen * Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning * 9 par stakrörsfickor för insticksstakar, ca 100 x 50 mm, i ytterramen på lastytan * En förzinkad stålförstam (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * På centerbalken ett lackerat sandlager som halkskydd * 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan, ca 1 000 x 400 x 2 500 mm * 6 par WADER containerfickor i lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' container eller 1x 40' container * 3 par tvärgående stakrörsfickslister monterade i lastytan, för insticksstakar ca 100 x 50 mm * Förvaring för max. 9 par insticksstakar ca 100 x 50 mm fastskruvad på insidan av förstammen * 2 INOX verktygslådor under lastytan till vänster och höger, ca 600 x 350 x 600 mm * Hållare för aluminiumrampor, tvärs under lastytan, bakom axlarna * 1 varningsljus medföljer löst