Low loader semitrailer

Wiese Stufensattel Tieflader mit Kran Fassi F545

Skick: ny, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 12 300 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Wiese 2-axlad steglåg plattforms-semitrailer med Fassi F545 kran Mega Lowliner Chassi Svetskonstruktion med tvärbalkar, tillverkad helt av högkvalitativt stål Nackhöjd = ca 220 mm inklusive kopplingsplatta med alla nödvändiga chassiförstärkningar och tvärförbindelser Dodon Hrtgepfx Abvekw Axlar 2 BPW-axlar med vardera 10 000 kg bärighet, med trumbroms 17.5'' ABS: 1 axel sensorstyrd Axelavstånd: 1 810 mm Däck 8 stycken typ 235/75 R17,5 Fälgar Aluminiumfälgar, 10-bult, centrumstyrda, ET=122 mm Belysningssystem 24V belysningssystem enligt EU-direktiv 76/756/EEG ff. med: 2x2 LED trikamrar bakljus 1x LED backstrålkastare 1x LED dimljus LED positionsljus på sidorna Spårhållningsljus Nummerplåtsbelysning 2x 7-poliga uttag + 1x 15-poligt uttag anslutet enligt EU-norm Golv Galvaniserad gallergrind i lågbädden Durkplåt av stål i axelområdet Lastsäkring Ytterramsprofil med surrningshål D30 mm på snedkant 2x12 surrningspunkter 8 000 daN på ytterramsprofilen 3x kombinationsrad för sticksurrningsfickor 80x80 mm i lågbädden Tillbehör 2 st hjulklossar med hållare Reservdäcksvinsch 2 st förvaringslådor med utdragsfack (kedjeförvaring) Ytbehandling Stålkonstruktion: blästrad och grundmålad Färg Chassi/ram/bottram: enfärgad i RAL 3020 (trafikröd) Nav: enfärgade i RAL 3020 (trafikröd) Axlar: KTL-behandlade svarta Fälgar: Aluminium-Durabright Med Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliska stödben Extra stödtraverse 360° arbetsområde ca 90 % lyftkapacitet framåt För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, tomvikt: 10 350 kg, maximal lastvikt: 39 150 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° -3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) -Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: -Teleskopisk lastyta med bakre avfasning, ca 1 000 mm x 8° -1 par fasta hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm -Hjulgravarna försedda med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen -Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fasta hjulgravar, ca 1 610 x 970 x 400 mm -3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna (B 670 mm) – max punktlast 5 ton/st -Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävmaskinssticka, ca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN) -5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) -2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) -2 par surrningsringar i grävmaskinsstickans fördjupning (LC 5 000 daN) -Utskärningar i lastytans ytterram för invängning av spännband (LC 2 000 daN) En-delade ALU-ramper: -1 par en-delade ALU-ramper ca 2 500 x 600 mm -Ramp med fjäderlyft och manuell sidoförflyttning -Maximal belastning per par: 24 000 kg Axlar och däck: -BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterföljande axel -Teknisk axellast: 12 000 kg -Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering -Luftfjädring med höj- och sänkventil -Axelverktyg -Däck 235/75 R 17,5 Dkjdpfeiu Er Aex Abvew -TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör inklusive: -Ett reservhjul med hållare framför frontväggen -2"-kungstång -Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög -Fram på den galvaniserade anslutningslisten gul-röda luftkopplingar -4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen -Upptagning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper -Utdragbara förlängningar, galvaniserade, ca 230 mm per sida -Galvaniserade fällstöd under avfasningen lastytan -Fäste för varningslampa bak på trailern -Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidan, på utdrag och bak, rött -På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag -På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg, löstagbara ca 2 440 x 400 mm -De bakre galvaniserade påstickarna lösbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) -2 par WADER containerfästen på lastytan för 20ft eller 30ft container -3 par hål för påstickare 100 x 50 mm i lastytans ytterram -En avtagbar galvaniserad mellandäck med 1 par WADER containerfästen -Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen till lastytans avfasning -På rullplåtarna på svanhalsen och lastytan en målad sandbeläggning som halkskydd -Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus, utdragbar ca 400 mm -Fäste för varningslampa på varningsskyltarna -Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor -Lastmanometer för att fastställa axelbelastning inkl. belastningsdiagram -HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen -Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85 % – Alu 15 %) hetbehandlade

Skick: ny, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 12 300 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Wiese 2-axlad steglåg plattforms-semitrailer med Fassi F545 kran Mega Lowliner Chassi Svetskonstruktion med tvärbalkar, tillverkad helt av högkvalitativt stål Nackhöjd = ca 220 mm inklusive kopplingsplatta med alla nödvändiga chassiförstärkningar och tvärförbindelser Axlar 2 BPW-axlar med vardera 10 000 kg bärighet, med trumbroms 17.5'' ABS: 1 axel sensorstyrd Axelavstånd: 1 810 mm Däck 8 stycken typ 235/75 R17,5 Fälgar Aluminiumfälgar, 10-bult, centrumstyrda, ET=122 mm Belysningssystem 24V belysningssystem enligt EU-direktiv 76/756/EEG ff. med: 2x2 LED trikamrar bakljus 1x LED backstrålkastare 1x LED dimljus LED positionsljus på sidorna Spårhållningsljus Nummerplåtsbelysning 2x 7-poliga uttag + 1x 15-poligt uttag anslutet enligt EU-norm Golv Galvaniserad gallergrind i lågbädden Durkplåt av stål i axelområdet Lastsäkring Ytterramsprofil med surrningshål D30 mm på snedkant 2x12 surrningspunkter 8 000 daN på ytterramsprofilen Dkedpot Izpyefx Abvsw 3x kombinationsrad för sticksurrningsfickor 80x80 mm i lågbädden Tillbehör 2 st hjulklossar med hållare Reservdäcksvinsch 2 st förvaringslådor med utdragsfack (kedjeförvaring) Ytbehandling Stålkonstruktion: blästrad och grundmålad Färg Chassi/ram/bottram: enfärgad i RAL 3020 (trafikröd) Nav: enfärgade i RAL 3020 (trafikröd) Axlar: KTL-behandlade svarta Fälgar: Aluminium-Durabright Med Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliska stödben Extra stödtraverse 360° arbetsområde ca 90 % lyftkapacitet framåt För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 104 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Fler uppgifter här: Dkedov D Abgepfx Abvjw

Skick: ny, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 12 800 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: – Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm – Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar – Tekniskt tillåten kingpin-belastning: 25.000 kg – För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4 Lastyta: – Lågbett med utvändiga balkar, konstruerad som teleskoperbar tankbro i lågbyggt utförande med utdrag framåt – Längd 6.850 mm x bredd 2.540 mm – En låsposition ca var 1.000 mm på utdraget Bakre chassi: – Bakre chassi med sluten ytterram med durkplåtsöverdrag och genomgående prisma-grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt Axlar, fjädring och däck: – "PENDEL-AXLE", alla axlar är hydro-mekaniskt tvångsstyrda – Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion – Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för fixering i upphöjt läge – Axlarna lackerade med 2 lager 2K-lack (akryl), enfärgade i "FAY-Grau-34-0260" – Teknisk axelbelastning: 12.000 kg – Hydraulisk axelutjämning – Däck 245/70 R 17.5 – TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14 – TPMS-däcktryckssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul Medföljande tillbehör: – Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög – 3 kW el-hydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar – Ett reservhjul med fästadapter – Yttre balkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar – Aluminiumsidor på svanhalsen, löstagbara, ca 400 mm höga, eloxerade – Löstagbar aluminium-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad – Durkplåtsbeläggning ovanpå svanhalsen – Svanhalsstyrplatta för selplatta, ca 500 mm bred – Belysning för manövrering på svanhalsen med av/på-brytare – Hydraulisk travers för att stötta svanhalsen på dragfordonet eller dolly – 2” koningsbult – Antisladd-dekal på svanhalsens vänstra avfasning – Svanhalsen bak upptill stängd med avtagbart skydd – 4 hjulklossar med hållare – Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkoppling – 1 par stålrampor med klätterlister och fästbultar för att överbrygga lågbettets upptagningskrokar – Ramperna kan placeras över eller mellan krokarna – Fästalternativ för stålrampor bak mellan svanhalsens ytterbalkar – Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20 fot på ytterbalken Dkedovy Edcjpfx Abvjw – Mekanisk bult-öronkoppling mellan lågbett och chassi, för byte av lastyta eller installation av förlängningsbalkar – Med elektro-pneumatiska hydraulik-kopplingar – Ytterbalkarna på lågbettet försedda med inlackerat sandlager som glidskydd – Uttagbar lastyta (förzinkad) i 3 delar möjliga att placera mellan ytterbalkarna med hårdträbeläggning – Utskjutbara breddökare, ca 230 mm per sida – Upphängningslist framtill på det bakre chassit mot lågbettet för lösa anslutningsramper – 2 par stakfickor infällda i chassiramen för ca 100 x 50 mm insatsstakar – Upphängningslist för lösa aluminiumramper på fordonets bakre tvärbalk – Centralsmörjanläggning med 2 pumpar – Trådlös- och kabelfjärrkontroll – 4 varningstavlor ca 423 mm x 423 mm utdragbara – Omfattande surrningsmöjligheter

Skick: ny, effekt: 397 kW (539,77 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Fabriksny Volvo 8x2 med en F2150RAL Fassi lastkran inklusive fly-jib och hydraulisk vajervinsch Utrustning enligt byggbeskrivning Chassi: (Nya modellen 2024) – Tillverkare/modell: Volvo FH 540 8x2, hjulbas 4900 mm – För detaljerad fordonsutrustning, se bifogade dokument. – Förarhytt: GLOBE – 1 x oljepump, typ Sunfub – Ny besiktning/TÜV och avgasprovning (AU). – Första registreringsbesiktning, felsökning och parametrisering av fordonet. – Eventuellt dagsregistrering med samtliga intyg. – Ljusramp, LED brun/brun, rundljus på taket – Fullständig styrning av varningsljuset (tung transport/bärgningsutförande) Påbyggnad: – Genomförande av samtliga chassiarbeten nödvändiga för kranmontering, demontering och montering av påbyggnadsdelar, avgassystem, tankar etc., samt anpassning av fordonsramen. – Vid alla chassi- och påbyggnadsarbeten följs respektive chassitillverkares monteringsanvisningar och utförs med högsta kvalitet. – Komplett montering av specialhjälpram i finkornsstål, egentillverkad och utvecklad, för kran och överbyggnad. Den helsvetsade och med chassiramen bultade hjälpramen garanterar extrem vridstyvhet och optimal stabilitet för kranfordonet. Kännetecknande är designen av hjälpramen. Utförandet är av högsta kvalitet och lackeras i RAL-färg som bestäms vid orderläggning. – Montering/skruvning av kran och huvudstödbalk på hjälpramen. Installation av alla hydrauliska och elektriska anslutningar. Monteringsplats: front. – Lastflak i stål/svetsad konstruktion, AVTAGBART lastflak – Längd ca 4000 mm x bredd 2480 mm – Flakuppbyggnad stål, blästrad och omlackerad, färg enligt RAL, bestäms vid order. – Avtagbara aluminiumlämmar, fabrikat Suer, 400 mm höga, eloxerade – Standardflakbotten med svetsat ståldurkgolv, 4 mm, lackerat – 8 st infällbara surrningsöglor per sida, 2000 daN, flexibel placering – 2 st MULTISAFE stakhål per rad, ca 600 mm (per sida) – 2 st infällbara surrningsöglor per sida, 6500 daN – Stabil frontvägg av svetsad ram och stålförstärkt plåt, 4 mm, 5 tillbehörskrokar, frontvägghöjd 1300 mm, stål, omlackerad – Täcksidor, stänkskärmar i aluminiumdurkplåt, blästrad, pulverlackerad och lackerad i RAL-färg, bestäms vid order. – 3 st verktygslådor av aluminiumdurkplåt, blästrad, pulverlackerad och lackerad. Storlek och placering beroende på hjulbas/utrymme. – Montering av underkörningsskydd bak, extra stöd, installation av hydrauliska och elektriska anslutningar. Placering av uttag/pneumatik – 2 st containerlås framför frontväggen – FASSI är en välkänd italiensk krantillverkare som i över 50 år har utvecklat, tillverkat och sålt lastkranar från 1,0 TM till 215 TM världen över. – Ny kran, typ FASSI F2150RAL 2.28RAL, obegränsad rotation, komplett monterad, installerad och parametriserad, med 8 hydrauliska utskjut på huvudarmsknäet och fly-jib L816L med 6 utskjut. Dksdpfxowtairs Abvsw – För detaljerad kran-specifikation, se bifogade dokument. – Första inspektion och parametrisering sker efter FASSIs tekniska föreskrifter och belastningsdiagram för lastkranar. Belysning: – 1 x LED AS, varsin vid...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2026, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 300 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, DOLL tera 2-axlig lågbyggad släpvagn med pendelaxlar Nytt fordon, första registrering 30.06.2026 Tjänstevikt 13 950 kg Totalvikt (teknisk) 45 000 kg Längd på svansdelen 3 070 mm Påkopplingshöjd 1 200 till 1 280 mm Svängradie 2 350 mm Längd på lågbyggnadsdelen 6 800 mm Längd på teleskopfunktionen 5 700 mm Längd på bakre axelframpart 2 700 mm Bredd på gropen för grävskopsstöd 700 mm Djup på gropen för grävskopsstöd 550 mm Lastningshöjd på lågbyggnadsdelen 300 mm Lastningshöjd över chassit 955 mm Bredd på släpvagnen 2 550 mm Hydraulisk fjädring -70 / +530 mm Maximal påkopplingslast (teknisk) 21 000 kg Axellast 24 000 kg Avtagbar svansdel med ett yttre huvudram Lackering av släpvagnen i 3 lager inklusive sprutgalvanisering Doll Tronic CAN-bussystem Golv i lågbyggnadsdelen med 45 mm tjocka granplankor mellan de platta ramarna 24-volts elhydraulik Styrning av släpvagnens funktioner med DOLL-knappanel på svansdelen EXTRASTYRNING med RADIO EEG – Elektronisk spårhållning vid rak körning LaSi i lågbyggnadsdelen: 7 par svängbara förankringsöglor med en dragkraft på 13 400 daN 5 par fack för stöttor i den yttre ramen 3 par gängor M36 på utsidan för att skruva fast förankringsbågar Dsdpfx Aozmqmxjbvekw Chassi DOLL tera pendelaxlar med hydrauliskt fjädrade axlar från BPW Alla axlar är hydrauliskt tvångsstyrda med en maximal styrvinkel på 60° på den sista axeln Alla smörjpunkter är anslutna till det centrala smörjsystemet (ZSA) WABCO släpvagn-EBS med ABS och RSS Lufttank i aluminium BEKA-MAX centralt smörjsystem på främre och bakre vagnen Överbreddspaket med hopfällbara lastytansförlängningar 2 x 225 mm, varningsskyltspaket som kan dras ut till en bredd av 3 200 mm Däck 8-faldigt 245/70 R 17,5 HYRA är det nya KÖPA, hos oss finns det även ett komplett servicepaket som är TILLGÄNGLIGT DIREKT -----

Skick: ny, tomvikt: 13 850 kg, maximal lastvikt: 31 150 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, lastutrymmets längd: 6 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: svart, Utrustning: ABS, Svanhals: -Hydrauliskt avtagbar svanhals med yttre huvudram, med integrerad styrningsavkänning och individuellt styrbara avtryckscylindrar -Integrerade hydraulcylindrar och bärarmar för upptagning och avsättning av lågbädden -Ledningsanslutningar till lågbädden är monterade invändigt på huvudramen i krökningen -Hållare för insticksbultar Lågbädd, teleskoperbar: -Ramförspänning anpassad för maximal nyttolast, reducerad nyttolast vid teleskopläge -Förberedd för montering av lastbreddningssystem -Teleskopsteg ca var 500 mm + containerpositioner -7 par svängbara surrningsöglor, 13 400 daN surrkraft -5 par stakhål 100x50 mm i ytterramen -3 par M36-gängor på utsidan av teleskopramen för fastskruvning av surrbygel -1 par M36-gängor på insidan av teleskopramen för fastskruvning av surrbygel -Förberedd för montering av containerlås -Adapter utan bultöron-koppling: 2 par 13 400 daN surröglor svetsade på adaptern mot lågbädden; 1 par utsida adapter; 1 par insida adapter -45 mm granträgolv mellan lågbäddramarna Chassi, överkörningsbart: -Stålsvetskonstruktion i kompakt utförande med öppen grävmaskinsgrav bak -Krökning till lågbädd 90°, med 2 par hål fram och bak i chassiplattformen för infästning av påkörningsramper med säkerhetstappar -Olika spårvidder möjliga via 2 olika hål -Över axlarna svetsad slät stålplåt med sandning, max. 5 000 kg hjullast -Bakre avslutningsbalk med uttag för belysning, utförd som underkörningsskydd enligt ECE R58-003 -Ventiler och eldistribution skyddade i mellanbotten Axlar, fjädring och däck: -Doll tera pendelaxelteknik med hydrauliskt fjädrade GIGANT pendelaxlar -Alla axlar 12t, med ABS och AGS (automatisk justering av bromsstag) -Alla axlar är hydrauliskt tvångsstyrda med upp till 60° styrvinkel på sista axeln -Underhållsfria lager i styrsystemet -Alla smörjpunkter anslutna till centralsmörjning -Lyftaxel/domkraftsfunktion, för alla axlar medföljer en insatsbult för lyftning av axeln -DOLL tera pendelaxel med hydraulisk fjädring och dämpningselement -Lyft- och sänkanordning med total slaglängd på 600 mm (-70/+530) -Hydrauliskt tvåkrets förskjutningsstyrning -Styravkänning på kopplingsplatta monterad på vridkrans -Överföring av styrvinkel genom drag-/tryckstag till främre givarcylindrar -De bakre slavcylindrarna överför de främre styrvinklarna stabilt till styrda axlar via styrstag -Alla ventiler sitter samlade på en styrblock -Axellastvisning via manometer på sidan -Visning för styrtrycksövervakning -Däcktrycksövervakningssystem -Däck: 245/70 R 17,5 Tillbehör ingår: -Frontvägg i stål, med reservhjulshållare, skruvad, höjd 520 mm, varmförzinkad -Sidoväggar inkl. bakvägg, isättbara, ca 400 mm höga, eloxerade -Två centralsmörjningssystem BEKAMAX -DOLL Tronic - CAN-Bus system -Bärarmar för upptagning och avsättning av lågbädden -Kopplingsplatta med integrerad styravkänning, styrkil och 2'' koningsbult för upptag av släpvagn -Svanhalscylinder för upptagning och avsättning av lågbädden -6-faldig hydraulikkoppling med avlastningsventil för enkel frånkoppling av hydraulledningar Dksdpfxey Dqkhe Abvjw -Duomatic luftanslutning -Omfattande surrningspositioner

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WMA18SZZ5LM850748, miltal: 300 000 km, effekt: 375,1 kW (509,99 hk), bränsletyp: diesel, tomvikt: 12 420 kg, maximal lastvikt: 26 000 kg, totalvikt: 26 000 kg, däckens skick: 90 procent, axelkonfiguration: 6x2, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: silver, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, antal säten: 2, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, EBS (Elektroniskt bromssystem), Färdskrivare, USB-port, antisladdsystem, backstartshjälp, bakgavellyft, bilregistrering, centrallås, differentialspärr, dimljus, däcktrycksövervakning, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), elstyrd spegel, extra strålkastare, farthållare, filhållningsassistent, full servicehistorik, färddator, kran, krockkudde, lastbilsregistrering, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, retarder, servostyrning, släpvagnskoppling, sätvärmare, Jag säljer min lastbil den 31 maj 2026. Lastbilen är i toppskick. Dksdpfx Ajy Rfvrjbvow Vi hade en olycka, men den har reparerats professionellt. Överlag är den i gott skick.

Skick: begagnad, miltal: 301 148 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 04/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 5 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, Utrustning: ABS, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden Tel Mobil Dkedpfx Asvhzy Nsbvew E-post: Tysk fordon Fordonet är från andra ägaren. Volvo FMX 500 flakbil med Atlas-kran bakom hytten. Första registreringsdatum: 28.04.2016 Mätarställning: 301148 km Chassinummer: YV2XT40A0GB768894 Axelkonfiguration: 4 x 2 Axelavstånd: 4500 mm Fjädring: Luft/Luft Motorvolym: 12777 ccm Totalvikt: 18000 kg, för närvarande registrerad till 21000 kg. Tjänstevikt: 7940 kg Lastkapacitet: 10060 kg kW/hk: 375/500 Utsläppsklass: Euro 6 (grönt emissionsmärke) Påbyggnad: Flak, mått: 5200 mm x 2440 mm x 800 mm (avtagbar) Kran: H. Haus Atlas 206.3 E - A 3, tillverkad 2016, inklusive trådlös fjärrkontroll (avtagbar). 4,40 meter = 4260 kg 6,30 meter = 2900 kg 8,20 meter = 2180 kg 10,10 meter = 1740 kg 12,10 meter = 1400 kg (tillval) 5+6:e styrkrets 4 punkters stödben (2 x hydrauliska), 2 x manuella Flak och kran kan snabbt och enkelt kopplas bort. Dragkrok Rockinger + manöverkrok fram Duomatik Oljeanslutning Klimatanläggning Farthållare Avståndssensor Lamp skyddsgaller Solskydd Vindavvisare Fram- och trotkanterpeglar Verktygslåda vänster sida, 2 st Sidokamera / dödavinkelkamera Arbetsstrålkastare Diffspärr Taklucka Luftfjädrad förarstol Elektriska fönsterhissar Elektriska speglar + uppvärmda Centrallås Multifunktionsratt, CB-radio Radio/CD Telefon USB AUX Nödbroms Filhållningsassistent Parkeringsvärmare RKL (fordonsidentifieringssystem) 20 x surrningsöglor + surrningsskenor i mitten Däckmönster runt om: 15-16 mm, på aluminiumfälgar. Fordonet är i gott skick och väl underhållet (se bilder). Vi står till tjänst för ytterligare frågor. Avslut: Vi ser fram emot att ta emot dig för provkörning, rådgivning, kontraktsskrivning eller fordonshämtning hos oss på bilfirman. * Vänligen boka en tid. * Om du inte kan komma till oss på bilfirman, erbjuder vi dig att hantera allt via telefon/e-post/fax. * På begäran levererar vi ditt nya fordon direkt till din dörr. Inbyte: Vi tar gärna emot ditt begagnade fordon i inbyte. * Vi erbjuder dig möjligheten till en digital värdering av ditt fordon baserat på dina bilder, även utan besök på bilfirman. * Vårt specialiserade inbyte-team erbjuder dig ett garanterat högsta pris. * På begäran levererar vi din nya "begagnade" bil över hela Tyskland direkt till din dörr och tar med ditt begagnade fordon tillbaka. Finansiering - Leasing: Finansiering/leasing och hyrköp till förmånliga villkor. * Tack vare vår stora försäljningsvolym får vi de lägsta räntorna från våra partnerbanker, vilket vi ger dig 1:1. * Finansiering/leasing eller hyrköp är möjligt utan kontantinsats. * Löptid och slutbetalning efter önskemål. * Direktbesked och överföring av befintliga lån. Din specialiserade partner för personbilar, skåpbilar och lastbilar. Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden (industriområde) Uppgifterna på internet, prisetiketterna och bilderna är icke-bindande beskrivningar och tjänar inte som garanterade egenskaper. Säljaren tar inget ansvar/garanti för stavfel och fel vid dataöverföring. Den listade utrustningen kan behöva kontrolleras separat. Med reservation för fel och slutförsäljning. Dragkrok, aluminiumfälgar, kran, klimatanläggning, parkeringsvärmare, farthållare, multifunktionsratt, elektriska fönsterhissar, elektriska sidospeglar, centrallås.