LåglastarsläpvagnMÜLLER-MITTELTAL
2-achs Satteltieflader 8,1 to. LG, Lenk- Achse
Låglastarsläpvagn
MÜLLER-MITTELTAL
2-achs Satteltieflader 8,1 to. LG, Lenk- Achse
fast pris exklusive moms
69 950 €
(83 240 € brutto)
Tillverkningsår
2026
Skick
Ny
Plats
Egestorf 

Visa bilder
Visa karta
Grundläggande data
Pris och plats
fast pris exklusive moms
69 950 €
(83 240 € brutto)
- Säljarens plats:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Tyskland

Ring
Tekniska detaljer
- Maximal lastvikt:
- 29 850 kg
- Totalvikt:
- 38 000 kg
- Axelkonfiguration:
- 2 axlar
- Lastutrymmets längd:
- 8 000 mm
- Lastutrymmets bredd:
- 2 520 mm
Erbjudandets detaljer
- Förtecknings-ID:
- A212-53-982
- Referensnr.:
- 6329
- Senast uppdaterad:
- den 2026.02.17
Beskrivning
TS 2 ML
----Bromsar:
* EBS-E (elektroniskt bromssystem)
* Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder
* Trumbromsar
----Axlar:
* 2 x 10 t axlar
* Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel
* Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg
----Fjädring:
Iodpfx Asykx I Tsgcehu
* Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion
----El / Belysning:
* Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen
* LED-bakljus 12 / 24 V
* Blinkande sidomarkeringsljus
* LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel
* SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast
* 7-poligt uttag bak för extralång belysning
* LED-varningsljus (avtagbart) bak
----Generella påbyggnadsdelar:
* Aluminium-luftbehållare
* Mekaniska kurvvevstödben
* Förzinkade stålplåtsstänkskärmar
* Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen
----Varningspaket:
* Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket
----Lågbyggd lastyta:
* 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura
* Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper
* Tårplåtsöverdrag över hjulen
* SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm
* Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen
* Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar
* Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt
* 2:a dragpinnsposition
* Förberett för containerlås
* Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals
* Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen
----Lastsäkring:
Sadelplattform:
* Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning
* 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning
* Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm)
* På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen
Lågbygdsplattform:
* 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals
* På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen
* På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen
* Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets)
----Fäste för grävarbom:
* Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom)
----Ramp:
* Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm
* Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par)
* Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel
----Hydraulik:
* Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning
----Lastmått:
* Sadel
Annonsen översattes automatiskt och vissa översättningsfel kan ha inträffat.
----Bromsar:
* EBS-E (elektroniskt bromssystem)
* Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder
* Trumbromsar
----Axlar:
* 2 x 10 t axlar
* Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel
* Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg
----Fjädring:
Iodpfx Asykx I Tsgcehu
* Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion
----El / Belysning:
* Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen
* LED-bakljus 12 / 24 V
* Blinkande sidomarkeringsljus
* LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel
* SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast
* 7-poligt uttag bak för extralång belysning
* LED-varningsljus (avtagbart) bak
----Generella påbyggnadsdelar:
* Aluminium-luftbehållare
* Mekaniska kurvvevstödben
* Förzinkade stålplåtsstänkskärmar
* Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen
----Varningspaket:
* Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket
----Lågbyggd lastyta:
* 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura
* Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper
* Tårplåtsöverdrag över hjulen
* SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm
* Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen
* Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar
* Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt
* 2:a dragpinnsposition
* Förberett för containerlås
* Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals
* Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen
----Lastsäkring:
Sadelplattform:
* Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning
* 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning
* Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm)
* På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen
Lågbygdsplattform:
* 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals
* På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen
* På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen
* Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets)
----Fäste för grävarbom:
* Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom)
----Ramp:
* Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm
* Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par)
* Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel
----Hydraulik:
* Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning
----Lastmått:
* Sadel
Annonsen översattes automatiskt och vissa översättningsfel kan ha inträffat.
Leverantör
Observera: Registrera dig gratis eller logga in, för att få tillgång till all information.
Registrerad sedan: 2001
Skicka förfrågan
Telefon & Fax
+49 40 33... annonser
Dessa annonser kan också vara av intresse för dig.
Din annons har raderats framgångsrikt
Ett fel har uppstått










