Låglastare

Nooteboom Semidieplader + Hydraulisch Rampen

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 514 000 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 09/2018, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 330 l, bromsar: motorbroms, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: AdBlue, farthållare, = Fler alternativ och tillbehör = - Bromskraftförstärkare - Kylskåp - Sovhytt - Verktygslåda = Kommentarer = Växellåda: Automatisk Antal växlar: 12 Växellåda modell: Volvo I-Shift / Automat / 12 växlar / 2600 Nm Färg: Blå Axelavstånd: 300 cm Lastkapacitet: 70 000 kg Tillverkare: Volvo Modell: FH13 500 hk 6x4 Chassinummer: YV2RT40D0JA825417 Årsmodell: 2018 Mätarställning: 514 000 km Motor: 500 hk / Diesel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Växellåda: Volvo I-Shift / Automat / 12 växlar / 2600 Nm 1:a axel: 8 000 kg / Luftfjädring / 385/65R22,5 2:a axel: 10 500 kg / Luftfjädring / Drivande / 315/70R22,5 3:e axel: 10 500 kg / Luftfjädring / Drivande / 315/70R22,5 Axelavstånd: 3 000 mm Axelutväxling: i = 2,83 Egenvikt: 9 600 kg Totalvikt: 29 000 kg Totalvikt bruttovikt: 70 000 kg Utrustning: 330 L bränsletankar AdBlue-tank, 65 L 24 volts elsystem Jost JSK 2-tums vändskiva Pneumatiskt manövrerad skjutbar vändskiva Huvudströmbrytare Arbetsstrålkastare Verktygslådor mellan bakhjul Codpfjuu E Sfex Ab Rora Tandemlyft Ramöverdrag Hytta: FH Globetrotter sovhytt Filhållningsassistans Adaptiv farthållare Framåtriktad kollisionsvarning och nödbroms Kaffemaskin Taklucka 2 x Bäddar Bekväma lädersäten Specialinredning Kylskåp Förvaringslådor Motor- och hyttparkeringsvärmare Radio CD-spelare / Bluetooth = Ytterligare information = Allmän information Användbart material: Golv Teknisk information Motorvolym: 12 777 cc Växellåda Växellåda: I-Shift, 12 växlar, Automat Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrd Bakaxel 1: Däckdimension: 315/70R22,5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 10 500 kg Bakaxel 2: Däckdimension: 315/70R22,5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 10 500 kg Vikter Tjänstevikt: 9 600 kg Lastkapacitet: 70 000 kg Totalvikt: 29 000 kg Funktionell Påbyggnadsmärke: Volvo Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Skador: Inga Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2007, lastutrymmets längd: 15 220 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75/17.5, färg: grön, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Centralsmörjning = Ytterligare information = Däckdimension: 235/75/17.5 Axelmärke: BPW ECO Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Bromsar: Trumbromsar Tomvikt: 13 780 kg Lastkapacitet: 24 220 kg Totalvikt: 38 000 kg Utdragbar struktur: Ja NOOTEBOOM EURO-38-02 LÅGLASTARE LUFTFJÄDRING 2X HYDRAULISKT STYRDA BPW ECO-AXEL DÄCKDIMENSION 235/75/R17.5 LASTYTA 975 CM LÅNG, UTDRAGBAR TILL 700 CM, TOTALT 16,75 M BREDD 252 CM LASTYTEHÖJD 55 CM LASTYTESTYRKA 31 CM GROPA BAKTILL 282 X 70 X 30 CM KROKÖGLOR MARKERINGAR FÖR FRAM- OCH BAKSIDOR CENTRALSYSTEM FÖR SMÖRJNING RESERVHJUL Crjdexpu Ixspfx Ab Rja FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM, FACEBOOK OCH TIKTOK FÖR ATT SE VIDEOS PÅ VÅRA LASTBILAR OCH MASKINER TILL SALU. VI TALAR TYSKA WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Skick: ny, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 38 650 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Lastyta: - 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 24 par utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast) Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Däck 385/65 R 22.5 Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat av 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack enfärgad i MB 7350 Novagrå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-direktiv - Belysning 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Credpfx Aoiu Etkjb Roa - Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inkluderat tillbehör: - Vid det galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare - 2" koningsbult - Galvaniserad stålförstam ca 1 600 mm hög, EN12642-XL - Vitt reflektorband enligt EU-direktiv längs släpets sidor och bak i rött - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet - Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten inramad i Omega-profiler - 10 par stakefickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - 3 par tvärgående stakefickslister, monterade tvärs över lastytan, för plug-in-stakar 100 x 50 mm - Förvaringsplats för 1 000 mm plug-in-stakar bak i mittbalk - 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen - Stänkskydd bak på släpet - Manual och beskrivning på USB-minne - Hållare för varningsljus bak på släpet - På svanhalsen och bakblecket vänster och höger sida: hållare för varningsskyltar inkl. uttag - 6 par WADER-containerfickor på lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container, i bakplan - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus - Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metaliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta i utdragbar version med pneumatiskt lås - 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN) - 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) - 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Efterstyrande axlar med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt - Axelverktyg - Däckdimension 435/50 R 19.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, garanterat med 2-komponents (2K) zinkdammprimer - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i Nova-grå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack möjlig Stödfötter: - JOST stödfötter (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t prövningslast) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av högfast finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, ASPÖCK-NORDICK (ASS3) belysning 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: - Gulkopplade och rödluftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena längst fram Csdei Dwlwopfx Ab Rera - 2 st hjulklossar med hållare - 2" kingpin - Galvaniserad främre stålvägg ca 1 600 mm hög - Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på trailern - Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ - 10 par stakerörsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - 1 reservhjulshållare under lastytan på högersidan sett i färdriktningen - Manual och beskrivning på USB-sticka - 1 stänkskydd bak på trailern - 1 fäste för varningsljus bak på trailern - På svanhalsen samt bakstycke till höger och vänster vardera ett fäste för varningsskylt inkl. uttag - 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 par WADER-containertaschar i lastytan för 1 x 20 ft-container, 2 x 20 ft-container eller 1 x 40 ft-container; extra låspunkt för 45 ft-container ges vid uttdraget - 3 par stakerörslister, tvärmonterade i lastytan, för insticksstakar 100 x 50 mm - Hastighetsdekal 60 km/h bak - 2 backstrålkastare monterade på bakstycket - Fyra varningsskyltar, utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Fäste för varningsljus på varningsskyltarna - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliseras definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 42 500 kg, totalvikt: 60 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2022, med 12 delade axlar, hydrauliskt fjädrade, hydromekanisk tvångsstyrning, med bakre avfasning och uppkörningsramper STZ-L svanhals - robust svetsad stålkonstruktion Crjdsw Etd Tspfx Ab Rsa - utformad lastyta 3 950 x 2 480 mm inkl. avfasning - hydromekanisk tvångsstyrning (2-kretsstyrning) - kulbordsstödd vändskiva med utbytbar 2 eller 3,5 tums kingpin och justerbar styrkil - vändskivslast 24 t - styrvinkel bakåt 2 600 mm Lastyta - nedsänkta ytterfält 4 630 mm, 420 mm djupa, vilket ger en lastningshöjd på 470 mm eller 830 mm med inlagda golv - utdragbar med 2 053 mm - inklusive aluminium bryggskenor för att skapa en plan yta - grävskopsficka bak på chassit 4 900 mm lång, 880 mm bred, 480 mm djup - chassilängd bak 4 900 mm inkl. 500 mm avfasning, lastningshöjd 890 mm - ett par hjulfickor i undre lastytan - hydrauliskt fjädrat 3-axlat chassi - delade Gigant-axlar med 600 mm slag Baktill på fordonet - Utförande: "avfasad" 500 mm - hydrauliskt stöd bak Uppkörningsramper - 2-delade ramper, längd 2 850 + 1 850 mm, bredd 800 mm - gummibeläggning med klätterlist Bromssystem - 2-krets tryckluftsbromssystem för alla hjul med membranbromscylindrar - automatiskt lastavhängigt bromssystem (ALB) - automatisk stängeravsyning (AGS) - parkeringsbroms via fjäderackumulator - AVB-broms Extrautrustning Fjärrstyrning för styrning och rampfunktioner Centralsmörjningssystem Tekniska data Svanhals Lastyta (LxB): 3 950 x 2 480 mm Sadelhöjd lastad: 1 300 mm Lastyta Lastyta (LxB) 10 030 x 2 850 mm, utdragbar med 2 053 mm Nedsänkta ytterfält 4 630 mm långa plus 2 053 mm utdrag Mittbalk 980 mm Grävskopsficka 4 900 mm lång, 880 mm bred, 480 mm djup Styrning 1:a till 3:e axeln hydromekaniskt tvångsstyrda (2-kretsstyrning)

Skick: ny, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår fullständiga fordonspark med omgående och korttids tillgängliga fordon finner du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående profil-tvärbalkar, dimensionerad för hög punktbelastning * Underride-näsa, bredd ca 700 mm * Ytterramsprofil i UNP-profil * Glidskiva ca 8 mm * Framhalshöjd ca 130 mm Dragutrustning: * 2-tums kingpin Underkörningsskydd: * Skruvad konstruktion enligt EG Sidoskydd: * Enligt EG, i eloxerade aluminiumprofiler Stödben: * 2 x 12 t stödben med kompenseringsfot och singelspaksmanövrering på FR höger Axlar: * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat * Skivbromsar 22,5" * Total slaglängd ca 180 mm * Lyft- och sänkanordning via vridspjällventil Bromssystem: * Tvåledarpneumatisk bromsanläggning enligt EG, med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering * Fjäderakkumulatorer som parkeringsbroms * Felkopplingsskyddade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragbil Däck: * 6 st, 385/55 R22,5 160J på stålfälg 11.75 X 22,5 ET 120 * Fabrikat efter vårt val * Däcktrycksövervakning (TPMS) via EBS CAN-bussystem Stänkskärmar: * Enligt EG Reservhjulshållare: * Utan Lastsäkring: * 9 par infällbara lastsurrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t * 9 par infällbara lastsurrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t * Ytterramsprofil med ca 400-600 mm intervall förborrade hål för fästning av spännband Främre vägg: Credpsugqvfefx Ab Rea * Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1.400 mm hög * Invändigt ca 9 mm halkskyddad plywood, upp till ca 1.250 mm Golv: * Ca 28 mm Z-hårdbottn i ytterramsprofil inlagd med galvaniserade omega-profiler i stål Belysningssystem: * Enligt EG, 24 volt, med flerfackslampor * LED-sidomarkeringslampor * LED-positionsljus fram * LED-omkretsljus bak * Nummerplåtsbelysning * Körfältshållarlampor LED * 1x15- och 2x7-poliga kontaktuttag i frontbalken Utrustning: * 2 stoppklossar med hållare * Varningsskyltar ECE 70 * Fäste för varningslykta inkl. varningslykta * 2 gummibuffertar bak * Uppsättningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar (utan plattform) * 1 öppen låda av perforerad plåt, tvärgående i färdriktning, ca 600 x 450 x 2.430 mm, galvaniserad, bakom axlarna Lackering: * Främre vägg: Enfärgad RAL enligt önskemål * Chassi: Varmförzinkad * Ytterramsprofil: varmförzinkad + RAL enligt önskemål * Sidoskydd: alu-eloxerad Underkörningsskydd: vit (RAL 9016 trafikvit) * Tilläggsdelar: galvaniserade/KTL svarta * Fälgar: silver * Konturmarkering: helgul Inkl. extrautrustning: * Första axeln lyftbar, med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stångfickor i ytterramsprofil, jämnt fördelade * 4 rader stångfickor tvärs över lastytan * 20 st laststöttor i galvaniserat rör 80/50, total längd ca 1.200 mm * Internt på främre väggen ett magasin för 20 st iläggsstöttor * Containerlåsningar för 1 x 40' samt 2 x 20' containers, flush bak * Containerlåsning för 1 x 20' container centralt * Arbetsstrålkastare på lamphållare (kopplad till backväxel) * 2 rostfria verktygslådor, ca 600x500x500 mm, 1 på varje sida

Skick: begagnad, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2004, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 låglastarsläpvagn * Förstareg. 11/2004 * 3 axlar * Luftfjädring * Gigant-axlar * Hydrauliska, långa ramper, skjutbara och vikbara * Utdragbara lastbreddningar från 2,50 m till 3,0 m * Lastlängd: 8,50 m vid 0,85 m lastningshöjd * Lastlängd på svanhals: 3,40 m vid 1,50 m lastningshöjd * Stödben * Tjänstevikt: 10 260 kg * Totalvikt teknisk: 47 000 kg * Besiktigad till 08/2026 * Huvudbesiktning till 02/2026 Credpfsw Tgkbjx Ab Rsa

Skick: ny, tomvikt: 9 600 kg, maximal lastvikt: 53 400 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv - 10 par infällbara surrningsringar utåt Stödben: - JOST stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet Axlar och däck: - BPW-axlar, tekniskt 10 000 kg, första axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på svängkrans - Luftfjädrade med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - Däck 385/65 R22,5 Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elanläggning: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-poligt - Anslutningar enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: - Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standard kulblästrade svetsramen säkerställs genom en 2-komponents zinkdammgrund - Högkvalitativ 2-komponents topplack i enfärgad Novagrå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 Inkluderad utrustning: - Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv - 2" koningsbult - Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 200 mm hög, EN12642-XL - På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen - Förvaringsplats för 1 000 mm insticksstolpar i den bakre centrala ramen - På svanhalsen och bakplåten vänster och höger hållare för varningsskyltar inklusive uttag - Styrning från fram- och baksida via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spåringskontroll av axlar - Elhydraulikaggregat - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och rött bak på trailern - 12 par instickshylsor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramslastytan - Europeiska reflekterande skyltar på trailerbak - Fäste för varningsljus på trailerbak - Stänkskydd på trailerbak - Manual och beskrivning på USB-sticka Credpsrq Dlfefx Ab Rja - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen - TPMS-däcktrycksövervakningssystem: - För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data - Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och lastningsstatus - Trådlös fjärrkontroll för styrning i tillägg till kabelkontroll, med kontrollampor på mottagaren som spåringskontroll - 5 par tvärgående hållarskenor i lastytan för stolpar 100 x 50 mm - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Justerbar stigstege monterad vänster och höger i färdriktningen - 2 backstrålkastare monterade på bakplåten - Lastmanometer för axellastmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering av ytterramskonstruktionen Hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) varmförädlade

Skick: begagnad, färg: gul, Tillverkningsår: 2013, Faymonville STZ-3UB. Crodpjycuq Uofx Ab Rja Årsmodell: 2013. 8-12 tons SAF-axlar. Egenvikt: 13 400 kg. Lastkapacitet: 47 600 kg. Max totalvikt: 61 000 kg. Kopplingsbelastning (Kingpin): 25 000 kg. Servostyrning på 3 styrande axlar. Hydraulik anpassad för NATO. EBS, ABS, ALB. Hydraulisk brygga mellan golv och svanhals. Bryggans längd: 3 000 mm. Luftfjädring. 2-punkts hydrauliska stödben bak. Hydrauliska ramper, 2-väg: - Längd: 2,800 + 1,700 mm. - Hydrauliskt vänster till höger. Vinsch. Mått: Svanhals: L: 3,700 mm B: 2,500 mm H: 1,450 mm Kingpin-höjd: 1,250 mm Lastyta: L: 9,200 mm B: 2,550 mm H: 900 mm Däck: 245/70R17,5 70% ID NR: 668. Heinhuis allmänna försäljningsvillkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, liksom för alla avtal som ingås av Heinhuis och för förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpningen av Heinhuis allmänna villkor och bekräftar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är netto exportpriser. = Mer information = Tillverkningsår: 2013 Tjänstevikt: 13 400 kg Lastvikt: 47 600 kg Totalvikt: 61 000 kg Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 07/2021, lastutrymmets längd: 134 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 770 mm, total längd: 13 450 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 770 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = Cjdpfx Aboyxrdxo Rjra - Luftfjädring = Ytterligare information = Tomvikt: 8 520 kg Lastkapacitet: 31 000 kg Totalvikt: 50 900 kg Lastehöjd: 77 cm Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Pris: På begäran