Vintage lastbil
Renault Hymer Midliner M210 Hymer

Startpris
82 000 €
(Moms ej redovisningsbar)
Skick
Begagnad
Plats
Oldenburg Tyskland
Vintage lastbil Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage lastbil Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage lastbil Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage lastbil Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage lastbil Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage lastbil Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage lastbil Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage lastbil Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage lastbil Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage lastbil Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage lastbil Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage lastbil Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage lastbil Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage lastbil Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage lastbil Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Vintage lastbil Renault Hymer Midliner M210 Hymer
more Images
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Renault Hymer Midliner M210 Hymer
Visa bilder
Visa karta

Grundläggande data

Beteckning:
Vintage lastbil
Tillverkare:
Renault Hymer
Modell:
Midliner M210 Hymer
Fordonnummer:
...
Skick:
mycket bra (begagnad)
Funktionalitet:
helt fungerande

Pris och plats

Startpris
82 000 €
(Moms ej redovisningsbar)
Plats:
Oldenburg, Tyskland Tyskland

Tekniska detaljer

Miltal:
28 600 km
Effekt:
154,45 kW (209,99 hk)
Första registrering:
03/2026
Bränsletyp:
diesel
Tomvikt:
6 000 kg
Maximal lastvikt:
1 500 kg
Totalvikt:
7 500 kg
Däckens skick:
90 procent
Axelkonfiguration:
4x4
Nästa besiktning (TÜV):
10/2026
Bränsle:
diesel
Bränsletankens kapacitet:
180 l
Bränsleförbrukning (stadstrafik):
18 l/100 km
Bränsleförbrukning (utanför stad):
18 l/100 km
Bränsleförbrukning (blandad):
18 l/100 km
Bromsar:
annan
Färg:
annan
Förarhytt:
sovhytt
Växeltyp:
mekanisk
Antal växlar:
6
Emissionsklass:
ingen
Antal säten:
6
Total längd:
8 000 mm
Total bredd:
2 500 mm
Total höjd:
3 500 mm
Utrustning:
kompressor, lastbilsregistrering, navigationssystem, rökfritt fordon, servostyrning, vajervinsch

Erbjudandets detaljer

Förtecknings-ID:
A212-78-322
Senast uppdaterad:
den 2026.02.19

Beskrivning

Skicka gärna ett prisförslag!

Av hälsoskäl säljer vi vårt fullt terränggående expeditionsfordon Renault Midliner M210 med Hymer-bostadsmodul.

Årlig TÜV/HU - nytt till 10/2026
Tekniskt och optiskt i perfekt skick
Båda startbatterierna nya 10/2026
Kodpfxsylnxwe Afmodh
Elinstallation översedd 10/2026

Veteranfordonsregistrering möjlig!

Vi har hittat ett lägre fordon på grund av hälsoskäl.

Fordonet har under de senaste tre åren demonterats, renoverats, grundmålats, tätats och lackerats i detalj och professionellt av godkända verkstäder.

Det är ett tidigare skogsbrandsläckningsfordon från franska brandkåren.
Karossen är byggd 'för evigheten'.
Terrängegenskaperna är utomordentliga och extrema (sök gärna på Youtube efter M150, M180 eller M210 Midliner för exempel).

Vi har låtit bygga en mycket solid Hymer-husvagn med den välkända stabila möbelkonstruktionen på en hjälpram av stålprofil. Chassiverkstaden har utfört vridningstester och allt är godkänt.

Bodelen har totalrenoverats invändigt och utvändigt, nylackad utvändigt av professionell lackverkstad, inredning nymålad och nyklädd. Bodelen är oskadad, helt torr och fri från fukt.
Sittbänkarna är utrustade med utdragbara ribbottnar och kan snabbt och enkelt omvandlas till ett sammanhängande liggyta på 4 m².

Bostadsmodulen är specialmonterad, vridstyv på chassit av en certifierad karossbyggare.
Allt är rejält bultat (inte limmat), vilket underlättar demontering och återmontering. Chassit kan enkelt förses med annan kaross (shelter el liknande) utan större insats.

Fordonet hade ursprungligen 15 tons totalvikt och en 5 tons vattentank, men är numera nedklassat.
Nuvarande tjänstevikt är ca 6,5 ton och är nedklassat till 7,5 tons totalvikt (gammalt körkort klass 3).

Alla differentialspärrar finns.
Vadningsdjup: 1,10 meter.

Främre vinsch.

Nya, fjädrande ISRI-stolar med armstöd är installerade.

Original 180-liters bränsletank finns kvar.
Förbrukning: ca 18 liter/100 km.

Mått (ungefärliga):
Längd: 7,85 m (varav Doka 2,8 m, bodel 4 m, vinsch 0,5 m, bakre bodel/gasflaskhållare 0,5 m)
Bredd: 2,5 m
Höjd bodel: 3,3 m

Detta är en privatförsäljning.

Fordonet levereras självklart med ny, giltig TÜV och gasbesiktning. Nuvarande TÜV till oktober 2026 utan anmärkningar.
Förvaras alltid i garage, från oktober till mars skyddad under tak.

Prissättningen utgår från investerat arbete. Vänligen beakta fordonets skick och kapacitet med dubbelhytt.

Priset är förhandlingsbart.

Visning mm på plats: 26129 Oldenburg i.O.

Vid frågor, skriv eller ring gärna!

Hälsningar och ta hand om er!

Annonsen översattes automatiskt och vissa översättningsfel kan ha inträffat.

Leverantör

Leverantören genomgår för närvarande en granskning. Din förfrågan vidarebefordras och kan besvaras av leverantören när granskningen framgångsrikt har slutförts.

Skicka förfrågan

Markus 
Tyskland
Österrike
Schweiz
Förenta staterna
Storbritannien
Frankrike
Belgien
Spanien
Mexiko
Italien
Nederländerna
Polen
Ryska federationen
Vitryssland (Belarus)
Ukraina
Estland
Turkiet
Nya Zeeland
Irland
Tjeckien
Danmark
Finland
Sverige
Norge
Luxemburg
Grekland
Litauen
Lettland
Island
Portugal
Brasilien
Venezuela
Argentina
Ungern
Slovakien
Rumänien
Moldavien
Slovenien
Serbien
Montenegro
Albanien
Kroatien
Bulgarien
Nordmakedonien
Bosnien och Hercegovina
Israel
Egypten
Marocko
Indien
Indonesien
Sydkorea
Japan
Thailand
Malaysia
Vietnam
Kina, Folkrepubliken
Taiwan
Iran
Bangladesh
Förfrågan kunde inte skickas. Försök igen senare.