Tung last

MAN TGX 26.580 6x4 120 Ton!

Skick: begagnad, miltal: 319 290 km, effekt: 427 kW (580,56 hk), bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: röd, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: AdBlue, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Intarder = Kommentarer = MAN TGX 26.580 6x4. Årsmodell: 2017. Miltal: 319 290 km. Automatväxlad. Vikt: 10 595 kg. Maxvikt: 28 000 kg. Axelbelastning: 1: 9 000 kg. 2: 13 000 kg. 3: 13 000 kg. Multifunktionsratt. Retarder / Intarder. Luftkonditionering. Nattvärmare. Sätesvärme. Dometic takmonterad luftkonditionering. Gedpfxjynayle Agmobk Sovhytt med 2 bäddar. Axelavstånd: 1-2: 3 200 mm. 1-3: 3 550 mm. Kylskåp. Elmanövrerade fönster och speglar. Luftfjädring bak. Navreduktion. Digital färdskrivare. Ljudsystem med radio, CD och navigation. Euro 6 AdBlue. Skjutbar vändskiva. Vändskivshöjd: 1 300 mm. 2 dieseltankar. NATO. Däck: Fram: 385/65R22,5 70%. Bak: 315/80R22,5 70%. 120 ton! Tysk lastbil! 2 enheter! ID NR: 516. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpligheten av Heinhuis allmänna villkor och intygar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Byggår: 2017 Tjänstevikt: 10 595 kg Lastkapacitet: 17 405 kg Totalvikt: 28 000 kg Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 380 000 km, effekt: 478 kW (649,90 hk), första registrering: 02/2011, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 700 l, färg: röd, förarhytt: sovhytt, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: farthållare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Kylskåp - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Verktygslåda = Kommentarer = - Stor bränsletank, 700L - AdBlue-tank 95L - 24-volts elsystem - JOST JSK 38C-1 - 3,5" vändskiva - Vändskiva på glidram Gbsdpeuu Hfgefx Agmok - PTO-hydraulik - Kraftig Rockinger RO56-dragkoppling bak - Skjutbar koppling fram - Arbetsstrålkastare - Verktygslåda = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Mercedes Powershift Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 7500 kg; Styrbar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 8000 kg; Styrbar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/65R22,5; Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 315/65R22,5; Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Bladfjädring Vikter Lastkapacitet: 250 000 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Karossmärke: Mercedes-Benz Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 155 000 km, effekt: 471 kW (640,38 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385 / 65R 22,5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: beige, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 13 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: AdBlue, retarder, Växellådsmodell: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty med retarder 35 Färg: Gul Detaljer Tillverkare: MAN Typ: TGX 33.640 6x4 BBS Chassinummer: WMA26XZZ0KM837606 Årsmodell: 2019 Mätarställning: ca 155 000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 HK Växellåda: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty med retarder 35 Första axel: 9 000 kg | Bladfjädring | 385/65R22,5 Andra axel: 13 000 kg | Bladfjädring | 315/80R22,5 | Navreduktion Bakre axel: 13 000 kg | Bladfjädring | 315/80R22,5 | Navreduktion Axelavstånd: 3 900 mm Totalvikt: 33 000 kg Släpvagnsvikt (GCW): 120 000 kg Utrustning Stort bränsletank AdBlue-tank 24 volt elsystem JOST JSK 38 C 3,5" NATO-uttag Bakre Rockinger-koppling MAN TipMatic med retarder MAN EasyStart Huvudströmbrytare Arbetsbelysning Verktygslådor Hytt Sovhytt Multifunktionsratt Farthållare Solskydd 2 x Säng Komfortstolar Kylskåp Förvaringsfack Klimatanläggning Radio CD-spelare / Bluetooth = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2019 Växellåda Växellåda: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty med retarder 35, 12 växlar, automat Godpfov Iz S Esx Agmobk Axelkonfiguration Fjädring: Bladfjädring Framaxel: Däckstorlek: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrande Bakaxel 1: Däckstorlek: 315/80R22,5; Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre navreduktion Bakaxel 2: Däckstorlek: 315/80R22,5; Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre navreduktion Vikter Tillåten totalvikt (GCW): 120 000 kg Tillåten totalvikt (GVW): 33 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 53 318 km, lyfthöjd: 110 000 mm, Tillverkningsår: 2018, Användningsområde: Byggsektorn Drivning: Hjul Gjdpewz Utzofx Agmobk Tomvikt: 60 000 kg Lyftkapacitet: 250 000 kg Serienummer: 088666 Framdäckens skick: 90 % Bakdäckens skick: 90 % Transportmått (L x B x H): 15,86x2,99x3,99 m Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 350 000 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), första registrering: 04/2014, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 700 l, bromsar: retarder, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: AdBlue, retarder, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Bladfjädring - TV - Kylskåp - Radio/CD-spelare - Radio/kassettbandspelare - Sovhytt - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = Växellådsmodell: Volvo I-Shift Färg: Gul Axelavstånd: 390 cm Lastkapacitet: 200 000 kg Tillverkare: Volvo Modell: FH 16 750 8x4/4 Tungdragartraktor Chassinummer: YV2RZZ0D7EA759630 Årsmodell: 2014 Gbedpfxeuu Hc So Agmsk Mätarställning: 350 000 km Motor: 750 hk / 16.1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Växellåda: Volvo I-Shift / Automat / 12 växlar / VEB+ Första axeln: 10 000 kg / Bladfjädring / Däck 385/65R22.5 Andra axeln: 9 000 kg / Luftfjädring / Styrbar / Däck 385/65R22.5 Tredje axeln: 13 000 kg / Stålfjädring / Driven / Navreduktion / Däck 315/80R22.5 Fjärde axeln: 13 000 kg / Stålfjädring / Driven / Navreduktion / Däck 315/80R22.5 Axelavstånd: 3900 mm Totalvikt (GVW): 45 000 kg Total tågvikt (GCW): 200 000 kg Utrustning: LED-arbetslampor 700 L dieseltank AdBlue-tank 90 L Skjutbar ram, pneumatisk SAF SK-HD 38.36: D=260 PTO-hydraulik Hydraultank 100L Orange varningsljus Kraftig schaktkrok fram Utdragbara lampor för specialtransporter EBS Stort hyttutrymme Verktygslådor monterade Hytt: Färdskrivare, EG-godkänd Förvaringsboxar Säng Radio / USB / Bluetooth Extra isolering i hytt Taklucka TV Mikrovågsugn Utdragbart kylskåp Läderklädda säten Brandsläckare = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Volvo I-Shift, 12 växlar, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R22.5; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22.5; Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 13 000 kg; Navreduktion: Yttre planetväxel; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 315/80R22.5; Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 13 000 kg; Navreduktion: Yttre planetväxel; Fjädring: Bladfjädring Vikter Tjänstevikt: 13 580 kg Lastkapacitet: 200 000 kg Max totalvikt: 45 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 442 000 km, effekt: 412 kW (560,16 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bromsar: intarder, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: AdBlue, = Fler alternativ och tillbehör = - PTO = Kommentarer = Färg: Gul Detaljer Tillverkare: MAN Modell: TGX 41.560 8x4/4 BBS Chassinummer: WMA86XZZ6GL071758 Årsmodell: 2015 Mätarställning: ca 442 000 km Motor: 560 hk / EURO 6 / Diesel Växellåda: Automat 6F Intarder och ZFWSK 400 Första axel: 9 000 kg - 385/65R 22.5 - Bladfjädring Andra axel: 8 000 kg - 385/65R 22.5 - Luftfjädring Bakaxlar: 16 000 kg - 315/80R 22.5 - Bladfjädring Totalvikt: 41 000 kg Bruttoviktdrag: 180 000 kg Utrustning Jost JSK38 släpsko på skjutbar ram Verktygslådor bakom hytten Arbetsbelysning Främre pushkoppling - att monteras Bakre Rockinger-koppling - att monteras Automatlåda Intarder PTO + hydraulpumpsystem Hytta Sovhytt Farthållare Luftkonditionering Komfortstolar Radio/CD-spelare/navigering Solskydd = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2015 Användningsområde: Jordbruk Teknisk information Antal cylindrar: 8 Lastkapacitet: 180 000 kg Totalvikt: 41 000 kg Växellåda Växellåda: ZFWSK 400, Automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R 22.5; Max axellast: 9 000 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R 22.5; Max axellast: 8 000 kg; Styrande; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R 22.5; Dubbelmontage; Max axellast: 16 000 kg; Reduktion: Yttre planetdrev; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 315/80R 22.5; Dubbelmontage; Max axellast: 16 000 kg; Reduktion: Yttre planetdrev; Fjädring: Luftfjädring Funktionellt Gjdpfxow Tcvae Agmebk Påbyggnadsmärke: ZF Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Skador: Inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: bra (begagnad), miltal: 108 196 km, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 14 102 h, Tillverkare: Liebherr Typ: LTM 1100-5.2 Årsmodell: 2012 Kapacitet: 100 t Huvudbom: 52 m Kilometer: 108 196 km Krantimmar: 14 102 h Underrede: 3 971 h Gbodpfx Asytr Dmjgmek 2:a vinsch

Skick: begagnad, miltal: 370 777 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 04/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, färg: grön, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: luftkonditionering, MAN 33.500 TGS 6x4 Förstareg.: 04/2017 Godpfxoynplks Agmsbk * Automatväxellåda * Tjänstevikt: 9 725 kg * Axelavstånd: 3 250 mm * Tysk registrering Visning möjlig när som helst under våra öppettider, provkörning enligt överenskommelse! Vid exportförsäljningar tas en depositionsavgift ut, vilken återbetalas efter mottagande av intyg om leverans. Företags- eller reklamlogotyper på fordonet kan ha redigerats digitalt på bilderna. Funktionaliteten på extrautrustning garanteras inte. Alla uppgifter lämnas utan garanti – fel, ändringar, skrivfel och mellanförsäljning förbehålles. Fordonbeskrivningar utgör uttryckligen inga garanterade egenskaper. Vänligen läs och beakta våra allmänna villkor.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 324 381 km, effekt: 180 kW (244,73 hk), första registrering: 11/2019, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 225/75/17.5, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 400 l, bromsar: motorbroms, färg: röd, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniskt bromssystem), antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, full servicehistorik, färddator, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, servostyrning, = Fler tillval och utrustning = - Adaptiv farthållare - Arbetsstrålkastare bak - AUX-ingång - Yttertemperaturmätare - Differentialspärr - Differentialspärr - Varvtalsmätare - Elektriska och uppvärmda speglar - Extraljus - Förarsäte med höjdjustering - Hastighetsbegränsare - Tonade rutor - Tryckluftshorn - Luftfjädring - Mittarmstöd Gjdpfx Agsynt T Somebk - Multifunktionsratt - Partikelfilter - Radio/CD-spelare - Roterande varningsljus - Backkamera - Skivbromsar - Solskyddslucka - Färdskrivare - Stöldskydd - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Kraftuttag (PTO) = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 4 Motorvolym: 4.580 cc Tjänstevikt: 6.425 kg Axelkonfiguration Däckdimension: 225/75/17.5 Bromsar: Skivbromsar Framaksel: Max axelbelastning: 3400 kg; Styrbar; Axel tillverkare: MATADOR FHR; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 60%; Fjädring: Bladfjädring Bakaksel: Dubbelmonterade däck; Differentialspärr; Max axelbelastning: 5600 kg; Axel tillverkare: CONTINENTAL HYBRID; Däckmönster vänster inre: 50%; Däckmönster vänster yttre: 50%; Däckmönster höger inre: 50%; Däckmönster höger yttre: 50%; Fjädring: Luftfjädring Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan = Företagsinformation = Nidro cars Holland är beläget i landets centrum och är rätt adress för köp av bil, skåpbil eller lastbil. Det angivna priset är 'internet take-away-priset'. Vid frågor eller för provkörning, vänligen kontakta oss: SE VÅRT HELA LAGER PÅ All handel är möjlig hos oss! (Våra annonser utarbetas med stor noggrannhet, men inga rättigheter kan härledas från innehållet.)

Skick: begagnad, totalvikt: 120 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Svanhals Huvudegenskaper - Kulkranslagrad dragbalkplatta, 3,5"-kungsbult och justerbar styrkil - Inbyggd hydromekanisk dubbelstyrning för anslutning av pendelaxlar (2-kretsstyrning, 4 hydraulcylindrar) - Hydraulisk lyft- och sänkfunktion inkl. stödben-cylinder - Hydraulisk differentialstyrning - Utformad lastyta (ca. 3.700 x 2.440 mm) med durkplåt - Dimensionerad för en teknisk kopplingsbelastning upp till 30 ton - Styrvinkelradius 2.800 mm för användning med 4-axlig dragbil - Kopplingshöjd lastad 1.350 mm - Aluminiumsidor (400 mm höga, runtom) Goldhofer tunggodsvagnskomponent Typ THP/ET 3 - Lasthållsängd 4.200 mm x 2.750 mm - Lastningshöjd 1.250 mm, modul kan kombineras både längs- och tvärgående - Boxformad mittbalk med integrerad luft- och hydrauloljetank - Optimerad bult- och öglekoppling fram och bak för längskombinationer - Två enskilt hjulförsedda pendelaxelaggregat med totalt 4 hjul per axelrad - Axelaggregat monterade via tornlager i chassit - Hydraulisk axelutjämning +/- mm, hydropneumatisk gastryckfjädring och slangbrottssäkringsventiler på alla axelaggregat - Integrerad hydromekanisk 2-kretsstyrning med fyrhjulsdrift, max styrvinkel för axelaggregat på 60° Gbodpfx Aowuixfegmjk - Tvålednings tryckluftsbroms med fjäderlastad parkeringsbroms - Hydraulisk låsbult - Egenvikt ca 8.000 kg - BPW-axlar Tekniska data Teknisk axelbelastning per axel vid 5 km/h: 23.000 kg, vid 50 km/h: 14.100 kg, vid 80 km/h: 12.600 kg Kärlbro 75 t lastkapacitet Goldhofer THP-ET Kärlbro hydrauliskt utskjutbar, 75.000 kg nyttolast Grundbredd 2.990 mm, hydrauliskt utskjutbar till 4.640 mm Total längd kärlbro 9.900 mm Invändig längd kärlbro ca 7.500 mm Tekniskt utdragbar ca 5.500 mm Balkmått Längd 7.500 mm + 5.500 mm Balkhöjd 500 mm, bredd nedtill 470 mm, bredd upptill 320 mm Goldhofer tunggodsvagnskomponent Typ THP/ET 5 - Lasthållsängd 7.000 mm x 2.750 mm - Lastningshöjd 1.250 mm, modul kan kombineras både längs- och tvärgående - Boxformad mittbalk med integrerad luft- och hydrauloljetank - Optimerad bult- och öglekoppling fram och bak för längskombinationer - Två enskilt hjulförsedda pendelaxelaggregat med totalt 4 hjul per axelrad - Axelaggregat monterade via tornlager i chassit - Hydraulisk axelutjämning +/- mm, hydropneumatisk gastryckfjädring och slangbrottssäkringsventiler på alla axelaggregat - Integrerad hydromekanisk 2-kretsstyrning med fyrhjulsdrift, max styrvinkel för axelaggregat på 60° - Tvålednings tryckluftsbroms med fjäderlastad parkeringsbroms - Hydraulisk låsbult - Egenvikt ca 13.000 kg - BPW-axlar Tekniska data Teknisk axelbelastning per axel vid 5 km/h: 23.000 kg, vid 50 km/h: 14.100 kg, vid 80 km/h: 12.600 kg