Transport av containrar

Van Hool Chassis 20 FT Chassis / Tank / ADR / SAF Axles ...

Skick: begagnad, miltal: 417 260 km, effekt: 265 kW (360,30 hk), första registrering: 07/2010, bränsletyp: diesel, tomvikt: 15 580 kg, maximal lastvikt: 10 420 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 800 mm, nästa besiktning (TÜV): 12/2024, bromsar: konstant gas, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, lastutrymmets längd: 6 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, dimljus, extra strålkastare, farthållare, färddator, hytt, kran, luftkonditionering, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, servostyrning, släpvagnskoppling, sätvärmare, Fordonets plats: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortsäte, 1x sovbädd, sätesvärme, elbackspeglar, uppvärmda speglar, elektriskt fönster vänster, elektriskt fönster höger, klimatanläggning, solskydd, farthållare, parkeringsvärmare, 8-växlad manuell växellåda, ABS (antiblockeringssystem), antispinn (ASR), hastighetsbegränsare, kraftuttag, differentialspärr, dimljus, arbetsstrålkastare, verktygslåda, blad-luftfjädring, draganordning med luft- och elanslutning, aluminiumtank, ljuddämpat G1, surrningsöglor, underrunsskydd, sidomonterat aluminiumskydd, pendelklappar, taklucka, kran bak, nödstopp, gripstyrning, fällbar, förarplats högt placerad, hydraulisk 4-punktsstöd, utskjut, miljödekal grön Axelavstånd: 4800 mm Påbyggnad: Lotz plattformspåbyggnad (aluminiumräfflad botten) med aluminiumlämmar och bakkran Palfinger PK 24502 F med fyrpunktsstöd och högt förarsäte. 8 tons framaxel, bakaxel H6 13 t kronhjul 440, 7,5 t lyftbar efterstyrd axel, skivbromsar fram och bak, Telligent-bromssystem med ABS och ASR, extra stabilisator för bak- och efterstyrd axel, startassistans, PSM, förberedd för vägtullssystem, långfärdscockpit, pollenfilter, extra varmluftsvärmare 2000W, omborddiagnos 2, växellådsoljekylning, undersäng, kraftuttag MB 124-10c MPA N-/M-varvtal. Ncodpfx Acjvhl Hyogjr Lastningshöjd ca. 1300 mm! Lastdiagram: 4,6 m-4520 kg, 6 m-3210 kg, 7,9 m-2110 kg, 10,1 m-1560 kg, 12,2 m-1170 kg, 14,4 m-940 kg, 16,7 m-780 kg, 18,9 m-680 kg. Utrustningsangivelser utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, miltal: 1 070 078 km, effekt: 330 kW (448,67 hk), första registrering: 06/2012, bränsletyp: diesel, tomvikt: 15 260 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: luft, antal säten: 2, lastutrymmets längd: 6 750 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, antal bäddar: 1, Utrustning: ABS, centrallås, differentialspärr, dimljus, farthållare, färddator, kran, lastbilsregistrering, luftkonditionering, parkeringsvärmare, tryckluftsbroms, Mercedes 2545 L 6x2 flakbil med Hiab-kran | Automat, retarder | 4 utskjut | EURO 5 | Dragkrok | Parkeringsvärmare, klimatanläggning, kylskåp | Farthållare, el-fönster, el-spegel | Styraxel + lyftaxel | Däck 385/55/R22,5 | Hjulbas | Invändiga lastmått: L: 6,75m, B: 2,48m, lämsida 0,95m | Total längd (mått A): 10,48m | Med reservation för fel, inmatningsfel och mellan­försäljning. Ncedswyuiaopfx Acgjr

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 540 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 990 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 010 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-axlig plattformssemitrailer RH100 - Utdragbar - för transport av byggmaterial och entreprenadmaskiner, NY FORDON Totalvikt (teknisk): 39 t Aggregatvikt (teknisk): 27 t Påsättningslast (teknisk): 12 t Egenvikt ca 9 t (+/- DIN-tolerans) Plattformslängd ca 13 500 mm = fram ca 4 150 mm, bak ca 9 350 mm Plattformsbredd ca 2 540 mm Lastningshöjd fram ca 1 060 mm vid dragbalkshöjd ca 980 mm, bak 1 010 mm Utdragbar lättvikts-stålramssvetsad konstruktion Utdragslängd ca 4 000 mm, låsbar i steg om ca 500 mm Förstärkt för utförande med byggmaterialtransporter, 20 t/5m i fokuspunkt, maskintransporter upp till 20 t (i hopskjuten position) Förstärkt U-profil ytterram 6 mm Koniska tvärbalkar 4 mm Bakre ramavfasning, ca 15°, ca 500 mm Visuell indikator för pneumatisk ram-låsning på båda sidor, med grön kontrollampa = kontrollbelysning för pneumatisk ram-låsning fram vänster på dragbalken Energikedja i centralramen Ram-låsning med integrerad smörjlist 4 par utdragbara 8 t surrningsringar, bak 9 par 10 t surrningsringar utdragbara i ytterramen, båda sidor i ytterramen, utviksbara för överbredd-surrning 10 par surrningsstolpar av rundstång, svetsade till nedre ytterram 6 par pluggfästen med förstärkning för fyrkantsrör 80x50x5 mm (längs, ca 3 mm spel), på båda sidor om ytterramen 3 st pluggfästa tvärbalkar för fyrkantsrör 80x80 mm, vid mittbalkar Pluggfästa tvärbalkar som hållare för fyrkantsrör 6 par försänkta containerlåsningar för 2 x 20 ft containrar 1 x 20 ft container centrerad 2 x 20 ft containrar 1 x 30 ft container Förstärkt bakre avslutningsplåt med genomgående infästningsskena för rampanslutning Mekaniska 2 x 12 t stödvindor, ensidig drift + skjututjämning 2 nedfällbara stödfötter bak SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar ø370 mm (19,5" skiva), bärighet 9 t/axel, on-road version Axelavstånd 1.310 + 1.410 mm Hjulbas 7.650 mm Knäckstyrd SAF-efterställd axel, ca 10° styrvinkel, elpneumatisk backspärr automatisk R-läge, extra brytare Fhs. med öppningsventil Särskild axellyft på 1:a axel, lyfter/sänker automatiskt beroende på vikt, tvångssänkning, startassistent Fhs./”3 x bromsning” Kilometerräknare 6x däck 435/50 R 19,5, 164J 6x stålfälgar 14,00 x 19,5 Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 ECE R13 2-krets tryckluftbromssystem EBS-system 2S2M, en axel mäts RSS/RSP Stabilitetsprogram Fjädermagasinparkeringsbroms Stållufttank Luftfjädring med höj- och sänkanordning, total lyfthöjd ca 200 mm Automatisk körnivå 15 km/h Nsdpjwfu N Rsfx Acgecr Snabbventiler SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, Paket ”BASIC” Axeltrycksvisning EBS-Canbus-signal Däcktrycksövervakning enligt ECE-direktiv 141 35 mm träbotten, längsgående, över hjul, stålribbtäckning Träbotten impregnerad på båda sidor Förstärkt stålförstam ca 1 800 mm + mittstöd integrerat i framvägg 2 surrningsöglor i hörnpelare upptill Fram stålhörnpelare integrerad i framvägg, front (fri sidoinlastningslängd) 24-volts belysningssystem, enligt EG-direktiv 76/756/EEG 2 st full-LED flerkammarbaklyktor "Aspöck" med integrerat förkopplingsdon Blinkande LED-sidemarkeringsljus

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2010, drifttimmar: 3 000 h, * Volvo EC 180 CL * Bandgrävmaskin * Tillverkningsår: 2010 * Snabbfäste Ncedpfx Ajydharjcgjr * 3 skopor

Skick: begagnad, tomvikt: 24 200 kg, maximal lastvikt: 56 200 kg, första registrering: 05/1995, nästa besiktning (TÜV): 01/2020, total bredd: 25 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, framdäcksdimension: 245/70R17.5, driftsvikt: 80 400 kg,

Skick: begagnad, totalvikt: 59 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2000, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, Lågbyggd trailer med 4 axlar ----Rumänska papper ---- Utrustning: Styrande axel * Luftfjädring Säkerhet: ABS Nodpfx Acjyiiq Hjgscr * EBS

Skick: begagnad, miltal: 506 136 km, effekt: 330 kW (448,67 hk), första registrering: 11/2013, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 700 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniskt bromssystem), antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), elstyrd spegel, farthållare, färddator, kran, luftkonditionering, retarder, servostyrning, släpvagnskoppling, sätvärmare, = Extra tillval och tillbehör = - Avåkningsvarnare - Central smörjning - Klimatanläggning - Kylskåp - Larmsystem - Radio - Ratt med flera funktioner - Regnsensor - Reservhjul - Solskydd - Startspärr - Takfönster - Två hjulaxlar - Uppvärmda framsäten - Uppvärmning = Ytterligare information = Transmission: Mercedes-Benz, Automatisk Hytt: StreamSpace Antal cylindrar: 6 GVW: 26.000 kg Ncodoxt Udhopfx Acgor Motormärke: Mercedes Benz Antal kajplatser: 2 Försäljningspris: € 43.000, US$ 49.560

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 05/1995, total längd: 17 800 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 9.5 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 1995, Goldhofer 1995 Kombibädd (275 cm bred) Grävmaskinsbädd (103 cm bred) Förlängningsbalkar Balk I: 656 cm Balk II: 396 cm Balk III: 296 cm Bädd: 746 cm Balkhöjd: 40 cm Alla kan utökas med 2 x 25 cm (insida, utsida). Eget 24V-batteri (helt autonom). 4 x styrda axlar (fjärrkontrollkabel) Luftfjädring Trumbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration: Däckdimension: 9.5 R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Mittaxel: Dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 000 kg; Styrd; Däckmönster vänster insida: 50%; Däckmönster vänster utsida: 50%; Däckmönster höger insida: 50%; Däckmönster höger utsida: 50% Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 000 kg; Styrd; Däckmönster vänster insida: 50%; Däckmönster vänster utsida: 50%; Däckmönster höger insida: 50%; Däckmönster höger utsida: 50% Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 000 kg; Styrd; Däckmönster vänster insida: 50%; Däckmönster vänster utsida: 50%; Däckmönster höger insida: 50%; Däckmönster höger utsida: 50% Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 000 kg; Styrd; Däckmönster vänster insida: 50%; Däckmönster vänster utsida: 50%; Däckmönster höger insida: 50%; Däckmönster höger utsida: 50% Vikter Tjänstevikt: 18 900 kg Lastkapacitet: 45 100 kg Totalvikt: 64 000 kg Funktion Lastytans höjd: 50 cm Nedpfx Acsyrgxcegocr Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra = Företagsinformation = Fler bilder finns på förfrågan. Varför köpa hos Thomas Trucks? Det är enkelt. Thomas Trucks är ett av världens ledande oberoende handelsföretag inom nyttofordon. Här kan du välja från ett ständigt föränderligt lager av begagnade lastbilar, traktorer, släp och trailers. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Här hittar du alltid ett bra fordon till rätt pris! Thomas Trucks erbjuder alltid: - Konkurrenskraftiga priser - God service - Stort, snabbt omsättande lager - Känd kvalitet - Seriöst företag - Vi talar många språk - Hjälp med registrering och transport - (Export) registreringsskylt snabbt ordnat - Professionella tekniska tjänster - Och mer därtill. Besök vår hemsida: och se vårt kompletta lager samt konkurrenskraftiga erbjudanden. Vi har öppet 6 dagar i veckan. Behöver du hjälp med export, import eller transport av ditt fordon? Kontakta vårt säljteam. Det är också möjligt att sälja ditt nuvarande fordon till oss. Vi gör vårt bästa för att ange all information korrekt men inga rättigheter kan härledas från dessa data. Vi kan även ordna finansiering åt dig i Nederländerna.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 46 300 kg, totalvikt: 64 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2001, Bromssystemet har blivit fullständigt renoverat med bromsvågor, bromscylindrar m.m. Leveransen är i gott skick. Alla däck Michelin 90 % Goldhofer-STZ-svanhals 24 t Lastlängd 3 500 x 2 480 mm Utbytbar 2"-kungsbult Inbyggd hydromekanisk styrning Konstruerad för en tillåten påsättningslast på upp till 24 ton Aluminium sidoramar, 4-sidiga Styrvinkel 2 700 mm för 4-axlad dragbil Nodpfx Acjwn Awhegjcr Låggolvsbro Låggolv med invändig rörkonstruktion Låggolvlängd 7 800 mm, kan teleskoperas 4 800 mm Planbredd 2 550 mm Bygghöjd 350 mm Lastningshöjd lastad ca 550 mm vid 200 mm markfrigång 4-axligt chassi Luftfjädrat chassi (LxB) ca 5 730 x 2 550 mm inkl. lyft- och sänkningsventil, med 4 tvångsstyrda axlar, Märke Gigant, axelavstånd 3 x 1 310 mm Körhöjd 925 mm (+/-100 mm) Bromssystem: Tvåkrets tryckluftsbromssystem på alla hjul Progressivt centralsmörjsystem, fabrikat BEKA-MAX Sadelhöjd lastad: 1 290 mm Alla 4 axlar hydrauliskt tvångsstyrda Elaggregat Fjärrstyrning

Skick: begagnad, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2022, lastutrymmets längd: 12 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, 4-AXLAD LÅGLASTARSEMITRAILER MED KROKAT LASTPLATÅ Dragbilsspecifikationer och utrustning: 3-axlad dragbil Kontrollera kopplingshöjden under avsnittet Mått! Ingen modifiering av dragbilen krävs Observera: 5 000 mm = maxavstånd dragbilens framkant till mitt på vändskiva 1 730 mm = min. fritt utrymme framåt från mitt på vändskiva 2 230 mm = max. bakre svängradie Dragbilens fjädring: Luftfjädring Total tågvikt (tillåten): 40 t Totalvikt (tekniskt): 58 t Axelgruppsbärighet (tekniskt): 40 t Fjädertryck (tekniskt): 18 t ca. 3 500 mm = främre krokad platå ca. 7 970 mm = låglastarplatå – plan lastyta ca. 730 mm = bakre påkörningsvinkel Totalbredd ca. 2 550 mm (eller med breddare ca. 3 000 mm) Lastningshöjd lastad ca. 870 mm Lastningshöjd olastad ca. 900 mm Vid kopplingshöjd olastad ca. 1 250 mm Vid tågsammanställning måste lagstadgad totalhöjd och totallängd efterlevas! Stålsvettskonstruktion med främre, avfasad ramkrokning och bakre avfasning (utan grävskopsnisch i mitten) 5 par måttfickor i lågbädden för fyrkantsrör 100 x 50 mm 4 par surrringsbyglar utvändigt 2 par 5t-fästbågar undertill mellan axlarna 4 par infällda 4t-golvöglor vid krokad platå 7 par infällda utdragbara 5t-golvöglor (10t tekn. dragkraft) i lågbädden + 1 par fällbara mellan 2:a och 3:e axeln Ncedpju Uzv Esfx Acgjr 1 par infällda utdragbara 10t-golvöglor på främre avfasningen 1 par infällda uppfällbara 10t-golvöglor vid längsgående ram efter 2:a axeln 1 par infällda uppfällbara 10t-golvöglor vid längsgående ram efter främre krokning Utbytbart 2" vändskivebult 5 par fyrkantsrörsbegränsare 100x50x5 mm, nyttbar höjd ca. 1 000 mm, varmförzinkade med trycklås #Tillåten last per rörstolpe 1 000 kg/vid angreppspunkt 500 mm över mark På båda sidor utdragbara breddningar på lågbädden med 50 mm mjukträplankor (spårvidd på transportmaskiner får ej överskrida yttre ramen 2 550 mm) Mekaniska stålstödben, 2 x 12 t, enkelmanövrering höger sida, med tryckutjämning, fabrikat enligt tillverkaren 2 st hydrauliska stödben bak, individuellt manövrerbara, styrning i egen rostfri box under AF-luftfjädrade låglastaraxlar med trumbromsar, axelkapacitet 11 t/axel, S-kamsbroms 300/200 mm, automatiska bromsställare Axelavstånd 1 310 + 1 310 + 1 310 mm 3:e och 4:e axel som svirvel-/friktionsstyrd SAF-efterloppsaxel, ca. 20° styrvinkel, elektro-pneumatisk backspärr automatiskt med backväxel, extra med reglage i förarhytt och med lösningsventil på trailern Starthjälp på 1:a axel = hastighetsbegränsad tryckavlastning, kan lossas lastad, för knapp i förarhytt Mekanisk kilometerräknare, monterad på 2:a axeln höger sida 16 st däck 245/70 R 17,5, 146/146F (axelkapacitet 12 t/axel) 16 st stålfälgar 6,75 x 17,5, med inpressningsdjup, silver (axelkapacitet 12 t/axel) 1 st däck 245/70 R 17,5, 146/146F, fabrikat Conti HTR2 (axelkapacitet 12 t/axel) 1 st stålfälg 6,75 x 17,5, med inpressningsdjup, silver Mönsterdjup: 10-11 mm WIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket "LOCAL TRAC" ...fler detaljer på begäran! Önskas exportregistrering och försäkring kan ordnas mot pristillägg! Vid exportaffär kan vi på begäran,