Låglastarsläpvagn

GOLDHOFER STZ-TL4-47/80 A ausziehbar 4,8 m gelenkt

Skick: bra (begagnad), första registrering: 03/2011, Tillverkningsår: 2011, Tomvikt: 34 500 kg Karosserimärke: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) låglastare Utdragbart chassi: Ja Tekniskt skick: bra Ksdpfx Aasvfnyqoxofa Optiskt skick: bra

Skick: ny, tomvikt: 22 700 kg, maximal lastvikt: 79 300 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 22 700 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm, baktill avfasning ca 850 mm x 10° - Hydrauliskt höj- och sänkbar, lyft ± 250 mm inkl. hydraulisk anslutning sammankopplad med hydraulisk axelutjämning för de första två axlarna - Öppen i bakre tredjedelen - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 Lastyta: - Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - Ficka nedsänkt i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatisk låsning med koniskt låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd Ramper: - Ett par tvådelade stålrampor, längd ca 4 650 mm och bredd ca 900 mm - Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar - Ramper kan hydrauliskt skjutas in ca 215 mm inåt och ca 235 mm utåt - Gummigolv “Super Grip” 25 mm och plåtgolv ca 5 mm som extra förstärkning på lastytans avfasning - Fyrkantsklätterlister 20x30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Axlar, fjädring och däck: - PA-X axelsystem, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Styrningen av de två första axlarna kan både mekaniskt och hydrauliskt anpassas optimalt till lastytans längd - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för att säkra i upphissat läge - 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög - Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbilen, monterad i höjd med ytterramprofilen - 1 reservhjul - Utriggare på svanhalsen med fästborrhål för skruvbara surrningsringar - Första borrhålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm - 2 par inskruvbara surrningsringar ingår - Durkplåtbeläggning över svanhalsen - 1 par löstagbara sidoräcken i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade - 1 löstagbar baklucka i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad - 3,5" koningsbult / 2" koningsbult monterad - Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred - 4 hjulklossar - 4 axeltrycksmätare - Mekaniska stödfötter fram - 1 INOX verktygslåda i ett stycke, ca 2 480 x 340 x 390 mm - Mekaniska stödfötter fram - Genomgående plåtbeläggning på lastytan med inlackerad sandbeläggning som halkskydd - 1 mellanbord, ca 500 mm brett, för utdraget, med långhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement - Inlackerad sandbeläggning på upplagsytorna på mellanbordet - Mekanisk låsning för att låsa mellanbordet vid utdraget - 8 par stakhål i ytterramen Kfedjk Af Svopfx Aaxja - Utdragbara (galvaniserade) breddningar, ca 230 mm per sida - 1 par hydraliska bakre stödben - Centralsmörjningssystem - 1 backstrålkastare vardera vänster och höger bak - 3 kW elektrohydraulaggregat - Löst liggande breddningsplankor i förstärkt U-stålram - Fjärrkontroll trådlös och med kabel - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 15 700 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 1 290 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, färg: orange, Tillverkningsår: 2010, Färg: Orange Lastkapacitet: 40 600 kg Lastgolvets höjd: 54 cm Förlängningsbar Bromsad Huvudfunktioner Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ VKL3 34/80 A Chassinumner: WG0STZV3590030501 Årsmodell: 2010 Vikter/Lastkapacitet Fifth Wheel-belastning: 24 000 kg Axelbelastning: 11 200 kg Total axelbelastning: 33 600 kg Totalvikt (GVW): 57 600 kg Tjänstevikt: 17 000 kg Lastkapacitet: 40 600 kg Axlar Axelmärke: BPW ECO Luftfjädring Alla axlar hydrauliskt styrda Hög/låg ventil AGS / ALB / ABS Däck: 245/70 R17.5, dubbelmonterade Bärighetsindex: 143/141G Mått Längd: 15 700 mm - 26 000 mm Lastgolvets längd: 6 600 mm Kedpfx Aajuu Hifsxofa Förlängning: 4 300 mm Förlängningsbalkar: 6 000 mm Maximal lastgolvslängd: 16 900 mm Lastgolvets bredd: 2 750 mm Balktjocklek: 380 mm King pin-höjd: 1 295 mm Tilläggsinformation Drivs med lastbilens hydraulsystem Surrningsringar Hydraulstyrd svanhals Avtagbar svanhals Skyltar för bred last Bakre stötfångare med belysning King pin 2,0'' Centralsmörjning Avtagbara golvdelar 4x förlängning tvärbalk Verktygslåda vid svanhalsen = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2010 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 Axelmärke: BPW ECO Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max axellast: 11 200 kg; Styrande Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max axellast: 11 200 kg; Styrande Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max axellast: 11 200 kg; Styrande Vikter Tjänstevikt: 17 000 kg Lastkapacitet: 40 600 kg Totalvikt: 57 600 kg Funktionalitet Lastgolvets höjd: 55 cm Utdragbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage Ksdorgzv Nspfx Aaxsfa * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta

Skick: begagnad, miltal: 84 860 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 02/2024, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, bromsar: retarder, färg: grön, växeltyp: mekanisk, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), fyrhjulsdrift, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, SZM 4X4 Hydrodrive MAN TGX 18.510 BL SA i fullutrustning Kfsdpfxewwv Urj Aaxea Förstaregistrering 02/2024 Miltal 84.860 km GM-hytt med en säng, luftfjädring på hytten, svängande insteg, tredelad stötfångare i stål, säkerhetspaket Ljus & Sikt Plus, förarkomfortpaket, interiörbelysningspaket Plus, förvaringspaket, förarstol Komfort med Alcantara-/läderklädsel, uppvärmd och ventilerad förarstol, svängbar passagerarstol Vario, fullständig LED-belysning, LED-strålkastare, LED-dimljus, helljusassistent, automatisk ljusreglering, kombiinstrument 12,3 tum, MAN Truck-navigation, klimatanläggning Climatronic, vattenbaserad parkeringsvärmare, kylskåp under sängen, 220V-uttag, Manuell växellåda ZF 16-växlad RETARDER och dessutom förstärkt motorbroms EVBec Fjädring blad/luft Axelavstånd 3.600 mm, kort och mycket smidig Aluminium bränsletank 490 liter 2-lednings tipphyraulik MEILLER, stor aluminium hydrauloljetank ca 200 l, växlingsbart mellan högtrycks-/lågtryckssystem, Däck: Framaxel 385/65 R 22.5 Bakaxel 315/80 R 22.5 ALCOA aluminumfälgar Dura-Bright högblankt Fullständigt säkerhetspaket med aktiv styrning MAN Comfort-Steering, filbytesassistent LCS och svängassistent, sidoskamerasystem SCS och 360-graders översikt, ACC avstånds-tempomat, EBS, ABS Off-Road med extra terränglogik, autobroms-assistent, nödbroms-assistent EBA, filhållningsvarnare LDW, HYRA är det nya ÄGA – tillgänglig hos oss för direkt fullservice-hyra.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 550 kg, totalvikt: 54 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2007, nästa besiktning (TÜV): 08/2024, total bredd: 2 750 mm, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, Tillverkare: Goldhofer Modell: STZ-VL3-39/80 Tillverkningsår: 2007 Tomvikt: 14 450 kg Nyttolast: 39 550 kg Axlar: 3x BPW (tvångsstyrda, luftfjädrade) Däck: Continental HTR 2 (245/70 R 17.5) Längd: 16 000 mm Bredd: 2 750 mm – 3 250 mm Svanhals: Invändigt mått: 2 600 mm x 2 500 mm plus förvaringsfack Surrningspunkter: 4 Lågbädd: 7 500 mm x 2 750 mm Surrningspunkter: 6 Plattform: 4 100 mm x 2 750 mm Surrningspunkter: 4 Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning. Ksdpfxsucmz Ao Aaxefa

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 120 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/1993, Tillverkningsår: 1993, Utrustning: ABS, Tillverkare: GOLDHOFER Typ: THP-SL Årsmodell: 1993 / 2010 Består av: Kfodot Irxxopfx Aaxea - Svanhals med hydraulaggregat (Årsmodell: 1993 – Hydraulik: 2003) - 2-axligt chassimodul (Årsmodell: 2010) - 3-axligt chassimodul (Årsmodell: 1993) - 4-axligt chassimodul (Årsmodell: 1993) - Grävmaskinsbädd 5,8 m, fast (Årsmodell: 2010 – nyttolast 100 ton) - Grävmaskinsbädd 8 m + 5 m utdragbar (Årsmodell: 1993 – nyttolast 120 ton) Omedelbart tillgänglig. Reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning.

Skick: begagnad, totalvikt: 92 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2006, lastutrymmets längd: 19 000 mm, lastutrymmets bredd: 3 000 mm, lastutrymmeshöjd: 815 mm, total bredd: 3 000 mm, Utrustning: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopisk lågbyggnadstrailer för vagntransport. Registrering Tekniskt 1 Hastighet: 80 km/h 65 km/h Sadeltryck: 23 000 kg 26 000 kg Bakaxeltryck: 10 000 kg 11 000 kg Totalvikt: 83 000 kg 92 000 kg Nyttolast: 52 500 kg 61 500 kg Egenvikt (utan tillbehör): 30 500 kg ---Svanehals: Längd: 4 000 mm Bredd: 2 480 mm Bygghöjd: 235 mm Sadelhöjd: 1 350 mm DLR fram: 1 420 mm DLR bak: 2 700 mm Kingpin: 3,5 tum Fasning: avfasad 10 grader Främre hörn: avfasade 45 grader Golvbeläggning: gran 50 mm Sadelstöder: mekaniska Bredd med sidoräcken: 2 550 mm Hydraulisk STZ-svanehals med utvändiga balkar, hydrauliskt höj- och sänkbar, med mekaniska stödstag och hydrauliska stödaxlar. Hydromekanisk tvåkretsstyrning i lågbyggd konstruktion (höjd 235 mm) med efterjusterbara styrkomponenter och THP-styrcylindrar. ---Lastyta: Typ: Plattform Höj- och sänkbar: nej Längd: 13 000 mm Bredd: 3 000 mm Golvbeläggning: plåt/gran 50 mm Hjulhus: nej Utdragbar: enkel teleskopfunktion Längd 1: 10 000 mm Lathöjd (lastad): 815 mm Lastytan teleskopbar, utförd som kombinerad ytter- och innerrörskonstruktion, med 1 070 mm fast lastytedel fram. Bult- & öglkoppling i fasta lastytedelen integrerad för infällning av broförlängningsbalkar. Kfsdpfxjlhn Afj Aaxoa De svetsade Vkt-skenorna fungerar som räls för spårvidderna 1 000 mm (spåravstånd 1 015 mm) och 1 435 mm (avstånd 1 450 mm). Låsning av utdragslägen genom fjäderackumulatorcylindrar och koniska bussningar. Lastytans höjd på ramens mitt (ytterrör) ca 815 mm (+/- 130 mm) Lastytans höjd på integrerade rälselement ca 790 mm (+/- 130 mm) ---Bakre chassi: Chassiform: Standard Lathöjd lastad: 815 mm Bredd: 3 000 mm Hjulbas: 1 360 mm Golv: plåt Utdragbar: nej Hjulhus: nej Baggarficka: nej ---Axlar: Antal axlar: 6 Lyftaxel: se tillbehör Axeltyp: knäckaxel Axelutjämning: hydraulisk Axelmärke: BPW/Eco Körlägen: 1 Axelrörelse (1): +/- 130/130 mm Axelrörelse (2): 0/0 mm Lyft-/sänkningsventil: Ja 1:a axeln pneumatiskt upphängd med lyftbälg ---Styrning: Antal styrda axlar: 6 Axelplacering: Alla styrda Max styrvinkel: 45° Styrningssystem: Hydr. tvåkrets ---Däck: Dimension: 235/75 R17,5 143/141 J Typ: dubbelmonerade Fälgtyp: skiva Fälg centrum: Centrummonterad ---Bromsar: Enligt EU-norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja Med ABS del: Nej Parkeringsbroms: fjäderackumulator EBS: Nej ECAS: Nej Anmärkning: Bromsberäkning Nr.: GH 4324S ---Chassikommentar: Styrning utformad för utdragen position med större styrutslag på framaxlarna Öppna hjuluttag över hjulen med smala tvärbalkar däremellan (ALU-täckningar se tillbehör) Reglage skyddade, placerade till vänster i färdriktningen Fälgar 17,5 x 6,75 Knäckaxlar!!! ---Lastsäkring: Surrningsringar Antal: 5 Belastbar till: 10 ton per styck Placering: 2 par på svanehals, 3 par på lastflak ---Bakre förlängning: Max. lastkapacitet 15 000 kg med en vagnboggi, tillverkad av profiler, utan ...

Skick: ny, tomvikt: 13 250 kg, maximal lastvikt: 47 550 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning om ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar Hårdt träbeläggning 30 mm tjock Lastyta i utdragbar utförande: Lastyta i utdragbar utförande med bakre avfasning om ca 1 000 mm x 8° 5 par utfällbara surrningsringar utåt 3 par utfällbara surrningsringar utåt 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan Uttag för spännremmar i ytterramen på lastytan Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbar. Maximal belastning per par: 40 000 kg Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, första axeln fast, övriga axlar hydrauliskt-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg Luftfjädring med lyft- och sänkventil Axelverktyg Däck 245/70 R 17.5 Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindningsledningar till dragbil Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponent (2K) zinkdammsgrundfärg En högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack enfärgad i Novagrå Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Ingen metalliclackering möjlig Elsystem: Kfjdpol Uxdkofx Aaxea Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volts belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Anslutning enligt ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" koningsbult En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög På galvaniserad anslutningslist fram gul-röda luftkopplingar 4 st stoppklossar med hållare vid främre väggen Ett reservhjul med hållare framför främre väggen Elektrohydraulisk aggregat Styrning bak och fram med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enspårsaxelkontroll Fäste bak på svanhalset för ALU-ramper Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern Vitt reflextape enligt EU-förordning på sidan, på utdrag och bak rött På svanhalset och ramperna vänster och höger finns hållare för varningsskyltar inklusive uttag En hållare för varningsljus baktill på trailern Galvaniserade fällbara stöd under avfasning av lastytan Manöverventiler för ramper på höger sida av trailern Täckskenor för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta En stänkskärm baktill på trailern Manual och beskrivning på USB-minne Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen På svanhalset ALU-sido- och bakväggar pluggbara ca 2 440 x 400 mm Bakre galvaniserade instickspålar avtagbara, bygglängd ca 2 560 mm En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 på svanhalset, lådan täcker olje-påfyllningslock 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2006, total bredd: 2 850 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = Kfsdpexbng Eefx Aaxea - Centralsmörjning = Anmärkningar = Faymonville Jeep Dolly D3 Årsmodell: 10-2006. 1 x lyftaxel. 1 x mekaniskt styrd axel (efterstyrande). Luftfjädring. Max. teknisk vikt: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Årsmodell: 10-2006. Pendaxel. Avtagbar svanhals. Flyttbart bord. Utdragbart flak: 400 cm. Lastflak: 650 + 400 cm. Svanhalsens kapacitet: 50 000 kg. Max. teknisk vikt: 119 680 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70R19.5 Bromsar: trumbromsar Framaxel 1: Dubbelmonterade däck; Mönsterdjup vänster inre: 15 %; vänster yttre: 60 %; höger inre: 60 %; höger yttre: 60 %; Fjädring: luftfjädring Framaxel 2: Dubbelmonterade däck; Mönsterdjup vänster inre: 30 %; vänster yttre: 30 %; höger inre: 40 %; höger yttre: 60 %; Fjädring: luftfjädring Framaxel 3: Dubbelmonterade däck; Styrd axel; Mönsterdjup vänster inre: 30 %; vänster yttre: 70 %; höger inre: 60 %; höger yttre: 70 %; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Styrd axel; Mönsterdjup vänster inre: 30 %; vänster yttre: 60 %; höger inre: 40 %; höger yttre: 70 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Styrd axel; Mönsterdjup vänster inre: 50 %; vänster yttre: 50 %; höger inre: 30 %; höger yttre: 75 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Styrd axel; Mönsterdjup vänster inre: 60 %; vänster yttre: 60 %; höger inre: 60 %; höger yttre: 60 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; Styrd axel; Mönsterdjup vänster inre: 60 %; vänster yttre: 60 %; höger inre: 40 %; höger yttre: 50 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 5: Dubbelmonterade däck; Styrd axel; Mönsterdjup vänster inre: 70 %; vänster yttre: 70 %; höger inre: 20 %; höger yttre: 70 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tomvikt: 36 600 kg Lastkapacitet: 83 080 kg Totalvikt: 119 680 kg Finansiell information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: STBZ-5VA + 3 AXEL JEEP DOLLY / E = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Vi försöker efter bästa förmåga lämna korrekta uppgifter, men ingen rättighet kan härledas från denna text.