öppen semitrailer med kapell

Krone SDP 27 eLB4-CS Heckverbreiterung

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VAVJS1339PH522406, tomvikt: 8 520 kg, maximal lastvikt: 30 480 kg, totalvikt: 39 000 kg, första registrering: 01/2024, lastutrymmets längd: 13 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: gul, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, PLACERING: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-AXLARS BYGGMATERIALSPLATÅSEMITRAILER RH230 – tvångsstyrd Fz.-Ident. nr.: VAVJS1339PH522406 Mätarställning: 7 700 km - VIKTER Totalvikt (teknisk): 39 t Axelgruppsvikt (teknisk): 27 t Kopplingslast (teknisk): 12 t MÅTT Invändig längd ca 13 500 mm Invändig bredd ca 2 480 mm Totalbredd max 2 550 mm Lastningshöjd fram ca 230 mm över ASH = ca 1 360 mm Kopplingshöjd olastad ca 1 130 mm RAM - Svetsad stålramskonstruktion - Förstärkt för belastning 20 t centrerat på 4 m lastlängd - Ramhöjd fram ca 230 mm - Utbytbar 2" vändskiva - Ram för kopplingshöjd olastad ca 1 120–1 200 mm vid luftfjädrad dragbil - Ytterramsprofil med hål 4 mm, hålavstånd ca 100 mm, långhål 50/30 mm, för surrning 3,5 t per surrningspunkt - 10 par 5 t surrningsbyglar, infällda i golvet, uppfällbara, även utåt fällbara - 8 par rörinsatser med stickhylsa för sidorör 80x80 mm, båda sidor på ytterramsprofilen - 6 st rörinsatser med stickhylsa för sidorör 80x80 mm tvärs över hela bredden, max dragkraft 2 000 daN AXLAR - BPW EcoDisc-axlar med skivbromsar Ø430 mm (22,5" skiva) - Bärighet 9 t/axel, onroad-utförande - 1:a axeln fast - 2:a och 3:e axeln med svängkransmontage för tvångsstyrning STYRNING - Tvångsstyrning "Tridec TR" på två vridkransstyrda axlar för tung drift - Automatisk tvångsstyrning, främre kopplingsplatta med styrkil - Överföring via två styrstag, bakre axelmontering med svängkrans - Centrala smörjpunkter för styrning på främre kopplingsplatta och bakre svängkrans - Axellyft på 1:a axeln, lyfter och sänker automatiskt viktberoende, startassistans med hastighetsbegränsning BROMS- / FJÄDRINGSSYSTEM - EBS-system 2S2M, en axel avkännande - RSS/RSP – stabilitetsprogram - Parkeringsbroms med fjäderackumulator på 2 axlar - Aluminiumlufttankar - Broms-/luftanslutningar med Quattromatic-snabbkoppling - EBS/ABS-kontakt fram - Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, total slaglängd ca 200 mm - Automatisk inställning till programmerad körhöjd från 15 km/h Dodjxq S H Iopfx Aateck ASSISTANS-/SÄKERHETSSYSTEM - Axellastindikering via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display - Wabco SmartBoard för dataavläsning via display (kilometerställning, axelgruppsvikt, bromsdiagnos, etc.) GOLV - Hårdflorsgolv, 27 mm, med stålhattprofilskenor över längsgående balkar - Golvbelastningskapacitet 7 200 kg truckaxellast TILLBEHÖR / ALLMÄNT - Aluminium truckskyddslist monterad på båda sidor av ytterramsprofilen - Aluminium truckskyddslist bak, tvärsgående - Sluten SPECIAL stålkista fabrikat Schoch, svartlackerad, ca 3 340 mm lång, ca 2 480 mm bred, ca 500 mm hög, belastbar ca 1 t, asymmetrisk med dörrar på båda sidor - Förzinkad stålkista / enfärgad lackerad lock - 8 stycken instickbara tvärbalkar i hårdträ ca 100/100 mm, med stålinfattning, kan fixeras i stickhus på ytterramsprofilen Mycket gott skick, tyska registreringspapper, omedelbart tillgänglig.

Skick: ny, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 38 650 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Lastyta: - 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 24 par utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast) Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Däck 385/65 R 22.5 Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat av 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack enfärgad i MB 7350 Novagrå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-direktiv - Belysning 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inkluderat tillbehör: - Vid det galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare - 2" koningsbult - Galvaniserad stålförstam ca 1 600 mm hög, EN12642-XL - Vitt reflektorband enligt EU-direktiv längs släpets sidor och bak i rött - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet - Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten inramad i Omega-profiler - 10 par stakefickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - 3 par tvärgående stakefickslister, monterade tvärs över lastytan, för plug-in-stakar 100 x 50 mm - Förvaringsplats för 1 000 mm plug-in-stakar bak i mittbalk - 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen - Stänkskydd bak på släpet - Manual och beskrivning på USB-minne - Hållare för varningsljus bak på släpet - På svanhalsen och bakblecket vänster och höger sida: hållare för varningsskyltar inkl. uttag - 6 par WADER-containerfickor på lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container, i bakplan - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus - Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram Dcsdpfsiu Etksx Aatok - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metaliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd * Längd ca 3 750 mm. Svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * Teknisk påskjutslast: 25 000 kg. För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2 Kasselbro * Lågbädd utformad som utdragbar kasselbro i SUPER LOW-design * Längd ca 6 850 mm * Med mekanisk låsning * Försörjningsledningar är skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lågbäddslängd Bakre chassi * Kort version med sluten ytterram och durkplåtsbeklädnad * Chassi med grävmaskinsgrop, denna är stängd i den bakre halvan för upptagning av lufttankarna Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar är hydromekaniskt påtvingat styrda * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg * Luftfjädring med upp- och nedregleringsventil Däck * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 tvillingmonterade. Lastindex 143/141J (146/146F) Dsdsv Sw E Aopfx Aatsck Bromssystem * Märke WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter, UTAN anslutningskabel till dragbilen Lackering * 6-skikts ytbehandling * Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning * 1 lager zinkbaserad grundfärg * 1 lager häftprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax Släpets färg * RAL 3002 karmosinröd * Fälgfärg: silvergrå * Sidor: natureloxerad aluminium Tillbehör inkluderade * Främre vägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar. Utan installation av försörjningsanslutningar på dragbilen * Fäste för 1 reservhjul framför svanhalsens främre vägg * Ytterbalk på svanhalsen med monteringshål för skruvbara surrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm * 2 par inskruvbara surrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på svanhalsens bakre sluttning (LC 6 000 daN) * 2-tums dragstift * Hydraulisk bom för stöd av svanhalsen på dragbilen eller en dolly * Luftanslutning med tryckluftpistol på svanhalsen * 1 par stålramper med klättringslister och fästdubbar för överbryggning av djupbäddens upptagningskrokar * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * Ytterbalkar på lastytan förberedda för urtagbar lastbotten * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de inre lastbärarna * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de yttre lastbärarna (LC 10 000 daN) * Utskärningar ovanför surrningsöglorna på ytterbalkens överkant * Mekaniskt bult-lås-koppling från lågbädd till chassi, för utbyte av lastytan eller installation av förlängningsbalkar. Med el-, pneumatisk och hydraulisk koppling * Ytterbalkarna på lågbädden utrustade med inlackerat sandskikt som glidskydd * Andra körhöjd för övre körläge, max. ± 50 mm från normalt körläge, utan installation av styrning från dragbilen * 1 par surrningsöglor med fjäderspärr vid övergången från lågbädd till grävmaskinsgrop (LC 10 000 daN) * Avfasning fram och bak på

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 600 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2025, EuroCompact FL 02 flatbädd dubbel teleskop med pendelaxlar Vikter & Hastighet 80 km/h Fjärdekg 25 000 kg Axellast 2 x 12 000 kg Tillåten totalvikt 49 000 kg Egenvikt ca 14 400 kg Nyttolast 34 600 kg Svanehals Längd x Bredd 3 700 mm x 2 480 mm Sadelhöjd (lastad) 1 300 mm Svängradie fram/bak 1 350 mm / 2 250 mm Kingpin Fjärdekg 25 000 kg Flatbäddsbro 2 x Dubbel teleskopisk Längd x Bredd 6 620 mm + 5 050 mm + 5 330 mm x 2 550 mm utvidgbar upp till 3 000 mm teleskoperbar med 5 050 mm + 5 330 mm till 17 000 mm på bädd Höjd 260 mm Lastningshöjd lastad ca 360 mm vid 100 mm markfrigång 2-axligt chassi bak Akselavstånd 1 360 mm Enkelhjul 245/70 R 17,5 med Dcedpfx Aaex Nupxetsk Gigant pendelaxlar 12-14 t axellast Styrning tvungen styrning Grävskopsficka bak i chassiet Chassilängd 2 700 mm Fjärrstyrning för alla funktioner Centralsmörjsystem Elaggregat Påkörningskilar Containerfästen i lågbädd Breddningar

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, första registrering: 08/2020, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, ES-GE 2-axlad lågbyggd trailer, ej teleskoperbar, Tridec-styrning Totalvikt: 38 000 kg Aggregatbelastning (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Egenvikt +/- tillverkartolerans: ca 9 000 kg Nyttolast: ca 29 000 kg Totallängd: ca 13 650 mm Totalbredd: ca 2 540 mm Längd på lastyta: ca 13 200 mm Bredd på lastyta: ca 2 540 mm Främre överhäng: ca 1 200 mm Stirnradie: ca 1 750 mm Svängradie dragbil: ca 2 100 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm B-mått: ca 12 000 mm Längd högbädd: ca 3 700 mm Lastningshöjd högbädd: ca 1 480 mm Längd lågbyggd del: ca 6 500 mm Lastningshöjd lågbyggd del: ca 250 mm Markfrigång lågbyggd del: ca 100 mm Lastningshöjd över axelaggregat: ca 3 000 mm Dragbilsangivelser A-mått: ca 4 500 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm Svängradie: ca 2 100 mm Chassi: - Chassi tillverkat av högkvalitativt finkornstål - Lågbyggd del i fast utförande - Axelaggregat ej avtagbart - Utan grävskopsficka Kungsbult -2" kungsbult Stöd - Utan främre stödben Axlar - 2 x 10 000 kg axlar (17,5"), tekniskt 12 000 kg styck - Fabrikat Gigant - Slutna trumbromsar. Asbestfria bromsbelägg - Automatiska hävstångsställare. Centraljustering - Axelavstånd ca 1 360 mm Fjädring - Luftfjädring med höjning och sänkning - Andra körhöjd för luftfjädring (+ ca 30 mm) Styrning - Hydraulisk axelstyrning Djdju U Np Tspfx Aatsck - Alla axlar är styrda. Fabrikat "Tridec" Däck - 9 st 245/70 R 17,5 däck med belastningsindex 146/146 F – Däckfabrikat Continental - Stålfälgar Broms - Tvålednings tryckluftsbroms enligt EG-direktiv, Fabrikat "Knorr" - Automatisk lastberoende bromskraftsfördelning - Styrs via standard luftkopplingar röd/gul enligt ISO 1726 - Elektronisk broms "EBS", 7-polig kontakt enligt ISO 7638, monterad fram, enligt EU-direktiv. MED ABS 4S/2M - Med RSS (Roll Stability Support) - Parkeringsbroms med fjäderenergilagrade cylindrar - 4 st hjulklossar med hållare - Utan anslutningsslangar (wendeflex) till dragbilen - Luftbehållare i aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) monterat för avläsning av aktuella axelvikter Underrunsskydd - Integrerat i bakre slutbleck Sidoram - Sidoram av UNP-stål ca 200 mm Lastsäkring - 13 surrningspunkter per sida med 13 400 kg dragkraft, utfällbara utåt, monterade i ytterramen - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg surrkraft i bakre delen av svanhalsen, ca 400 mm ovan mark - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg dragkraft bak på lågbyggda delen vid vertikalhalsen - 7 stolpfickor per sida på insidan av ytterramen för stolpar ca 80x50x4 mm, jämnt fördelade över hela lastytans längd - 6 stolpfickor per sida svetsade på längsgående bärprofil Lastgolv - Ca 28 mm tjockt hårdträ med omega-profiler, lagd mellan längsbalkarna - Tårplåt (ca 8/10 mm) ovan axelaggregat Frontvägg - Utformad som förvaringslåda med lock, ca D 400 x H 450 mm, över hela lastytans bredd, avfasade hörn Sidolämmar - 3 st avtagbara anodiserade sidolämmar på svanhals, ca 2 440 x 400 mm - Instickbara stolpar bak, galvaniserade Galvanisering - Blästring av alla ståldelar - Sprutgalvanisering av chassi Lackering - Grundmålning och enfärgs lackering enligt RAL 3002 eldröd - Axlar, stödben KTL-behandlade, svarta. Hjul silverfärgade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 200 kg, maximal lastvikt: 27 800 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer transport Finkornsstål svetskonstruktion i lätt design, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, huvudram förstärkt för 25 ton last vid tyngdpunkt på 3 m lastlängd i hopskjutet läge. 13 par krokar för surrningsband fastsvetsade på tvärbalkarna 23 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 3,5 ton Ytterram med Load-Lock-profil för surrningsband Observera! Ej användbar med sidoväggar! 24 ton tvåväxel stödbock i förstärkt utförande för frånkoppling med last, enhandsmanövrering Stöttklossar med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Underkörningsskydd Dcjdpoi Ri Szjfx Aatek Halvskärmar Med antisprayskydd enligt EG 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 1 stakeförvaringslåda, öppen upptill, under lastytan, dörrar på båda sidor, b=450 mm / h=400/420 mm / t=2460 mm 6 par utdragbara stakefickor för fyrkantsprofiler 80x80 mm, utdragbara från lastbredd 2000 mm till 3100 mm 4 par stakefickor infällda i ytterramen, för fyrkantsprofiler 80x80 mm 11 stycken stakefickor mitt i golvet, för fyrkantsprofiler 80x80 mm, med förstärkning, placeras mellan yttre stakefickor 5 x 3 par stakefickor infällda i längsbalkarna utvändigt, för fyrkantsprofiler 80x80 mm, inklusive förstärkningar – för lastning av byggstålmattor 2x5000 mm eller 2x6000 mm framåt och bakåt 6 st lättvikts lösa stakar B=80 / D=80 mm, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkade, upptill med wireledning för remspänning 12 st lättvikts lösa stakar B=80 / D=80 mm, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkade, med surrningsöglor svetsade längst ner på båda sidor Observera: Stakefickor/sättstickor är inte avsedda för enbart lastsäkring av långt material, rör etc. utan omslag 2 plastverktygslådor, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbara med hänglås (lås ingår ej) 6 st byggståltelfers med vajer och motkrok, vajern dras genom ytterramen, 1 avtagbar påsticksväxel för byggståltelfers medföljer löst Teleskopering Huvudram teleskoperbar Utdragbar med max 4000 mm och kan låsas ca var 500 mm Låsning med pneumatiska bultar + ramindikering på båda sidor, manövreras med handknapp, manövrering av broms/lås och fjädring till vänster fram axlarna Förvaringsfack mellan längsbalkarna i utdraget läge Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Sista axeln är efterstyrd, med automatisk backspärr via backljus, extra spärrfunktion på fordonet via handknapp och även manuellt med strömbrytare i dragfordon (Pin 10), utan lastbilsinstallation. Axelavstånd förskjutet mm Luftfjädring Första axeln är automatiskt lyftbar, kan även betjänas elektriskt från lastbil, med startstöd Bromssystem 2-ledar tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 feltäta kopplingshuvuden fram EBS fabrikat enligt tillverkarens val, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 28 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 060 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 r19.5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, + förladdning med lätt förspänning i halsområdet, sadelplatta + utbytbar 2-kungstapp, yttre ram lätt sned ny version med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband, 24 tons tvåväxlad stödvinda, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Observera: Fritt mått för stödbenens hörn eller fritt svängradie bak cirka 1930 mm, utdragbar stege bak, dörrhållare på sidan, 2 stöttor med hållare, sidokrockskydd i aluminium, underkörningsskydd i förzinkat stål, kvartsfenderskärmar framför första axeln och bakom varje axel, med EG-godkända stänkskydd, krockskydd bak SAF-skivbromsaxlar, axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad kabeldragning för enkel service, fjädermagasinparkeringsbroms, 2 felförväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel, Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!, med lyft- och sänktventil, fordonsstabilitetssystem 435/50R19.5 fabrikat enligt tillverkarval, stålfälgar, fabriksilver 24 Volt, multikammararmaturer, sidogult LED-ljus, 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga icke-förväxlingsbara uttag fram, utan kopplingskabel Golv: Plywoodskivor ca 30 mm, på längsgående balkar för hög punktbelastningskapacitet för gaffeltruckaxeltryck upp till max. 7100 kg Frontvägg/hörnslutar framtill: 2580 mm hög, hörnslutar i stål i volymutförande, frigöringsanordning för sidopresenning vid frontväggen, krockblocker, nedtill invändigt ca 140 mm höjd med stålrammskydd Dcjdpfx Aaei Ri E Hjtok Mellanstolpar: 3 par förskjutbara stolpar längs hela längden, med 4-fackiga instickshål och lång ficka nedtill, 3 par stolppositioner Instickslister: 5 rader trälister Bakvägg / hörnslutar bak: hörnslutar bak i stål ner till underkant tak, fäste för presenning med rör och presenningsspännare, bakdörrar i två blad med vardera 2 innanförliggande vridstångslås Presenning: presenning med invetsade horisontella och vertikala band, spännlås i rostfritt stål Tak: Skjutbart tak, slutlyft bak uppfällbar, taket kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, 400 Roof non-elastic, nästan ingen nedböjning av takbalkarna vid lastning och lossning, optimalt regnränna bak, upptill på bakram, ovan dörrarna, EcoLift - lyfttak höjbart ca 380 mm, med gasfjädringsstöd, 3 körlägen fram: invändig höjd fram ca 2900 mm/ 2950 mm / 3000 mm, inställt till ca 3000 mm Tyskland, certifierad enligt EG 2007/46, 24/7-servicehotline, Fliegl tillverkarcertifikat för uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 XL, förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflektionsremsor: vita, längs nederkant av sidopresenningen och i hörnen upptill (om synliga sidolämmar, då remsan nere på lämmarna), reflektionsremsor: röda, runt bakportalen Chassi DB 7350 Novagrau, 10 års korrosionsgaranti, stödben svartlackerade, främre hörnslutar varmförzinkade, frontvägg aluminium, bakre hörnslutar varmförzinkade, bakvägg vit, presenning enligt önskad RAL-färg.

Skick: begagnad, tomvikt: 3 140 kg, maximal lastvikt: 4 360 kg, första registrering: 09/2019, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, total längd: 7 500 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 38 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205 / 65 R 17.5 / 10mm, framdäcksdimension: 205 / 65 R 17.5 / 10mm, driftsvikt: 7 500 kg,

Skick: begagnad, tomvikt: 9 050 kg, maximal lastvikt: 29 450 kg, totalvikt: 38 500 kg, första registrering: 10/2006, nästa besiktning (TÜV): 12/2023, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: grå, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65R22.5, bakdäcksstorlek: 385/65R22.5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Registreringstjänst, besiktning/periodisk inspektion/olycksfallsförebyggande kontroll, transport till hamn Språk: tyska, ryska, engelska, arabiska Grundfärg: grå Djdoww Dquepfx Aatock Utrustningsextra: ABS, tryckluftsbroms, EBS, luftfjädring, fjädring: luft, nyttolast (kg): 29450 Påbyggnadstyp: hydraulisk lutande lastare, direkt användbar, HSN/TSN: Video tillgänglig, egen hydraulik 24V (NATO-kontakt) Med reservation för felskrivningar.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024321, tomvikt: 5 765 kg, maximal lastvikt: 29 235 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 470 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Dcedpfx Aaowk Dk Ijtsk Utrustning enligt förfrågan!