Kylbil

DAF LF 290 FA 4x2 BL TKing Kühlkoffer BÄR Klima

Skick: begagnad, miltal: 364 000 km, effekt: 210 kW (285,52 hk), första registrering: 09/2022, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 5 260 mm, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 9 550 mm, total bredd: 2 600 mm, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, antisladdsystem, bakgavellyft, centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 7 698 cc Framaxel: fjädring: bladfjädring Bakaxel: fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 10 050 kg Lastkapacitet: 10 450 kg Totalvikt: 20 500 kg Ijdpjy Sxbksfx Ai Dsif Funktionellt Bakgavellyft: BAR, 2000 kg Påbyggnadsmärke: Carrier Supra Identifiering Registreringsnummer: 93-BTR-1 = Fler alternativ och tillbehör = - Yttertemperaturmätare - Kamersystem - Luftfjädring - Radio - Backkamera - Sido­dörr - Diferentialspärr = Anmärkningar = 2 st i lager Underhållen av Volvo-återförsäljare

Skick: begagnad, miltal: 516 000 km, effekt: 300 kW (407,89 hk), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 6 100 mm, bränsle: diesel, färg: svart, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, lastutrymmets längd: 8 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 660 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: bakgavellyft, farthållare, luftkonditionering, parkeringsvärmare, Tillverkningsår: 2018 Iiodozdi A Hopfx Ai Dsf Framaxel: Max. axelbelastning: 8 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 11 500 kg; Däckmönster vänster invändigt: 80 %; Däckmönster vänster utvändigt: 80 %; Däckmönster höger invändigt: 80 %; Däckmönster höger utvändigt: 80 % Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 10 837 cc Tjänstevikt: 10 870 kg Lastkapacitet: 9 630 kg Totalvikt: 20 500 kg Bakgavellyft: Dhollandia, baklucka, 1 998 kg = Ytterligare alternativ och utrustning = - Airbag - Aluminiumbränsletank - Uppvärmd förarstol - Fjädrande stol - Klimatanläggning - Backkamera - Parkeringsvärmare - Stå-/takmonterad klimatanläggning

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 298 668 km, första registrering: 04/2018, bränsletyp: diesel, maximal lastvikt: 6 610 kg, totalvikt: 14 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, hjulbas: 4 815 mm, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, lastutrymmets längd: 7 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, Utrustning: AdBlue, USB-port, backstartshjälp, bakgavellyft, centrallås, elstyrd spegel, farthållare, filhållningsassistent, luftkonditionering, servostyrning, spoiler, IVECO 140E25 EUROCARGO SKÅPLASTBIL 7,40 M + PALFINGER BAKGAVLIFT Referens: 12189 Årsmodell: 2018 298 000 km EURO 6 Automatväxel Luftfjädring bak Axelavstånd: 4 815 mm Skåphöjd: 7,40 x 2,55 m, invändig höjd: 2,20 m Hydraulisk bakgavellyft Palfinger, kapacitet 2 000 kg Max lastvikt: 6 610 kg Däck i mycket gott skick Övrig utrustning: 6-cylindrig motor Backkamera Luftkonditionering Eluppvärmda ytterbackspeglar Ställbar luftfjädrad förarstol Iiedpox Uqmwsfx Ai Dsf Nackstöd Centrallås med fjärrkontroll Farthållare Hill Holder (backstartassistans) Finns även som chassi – möjlighet att anpassa påbyggnad efter era behov. Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Kontakt: Umberto Vanzetto NYCKELORD: LASTBIL, SKÅPLASTBIL, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, TIPP, VÄXLARFLAK, PRESENNING, FRIGOBIL, ISOLERAD, FAST FLÄK, DRAGBIL, TRAILER, LASTMASKIN, TRANSPORT, MASKINTRANSPORT, BÄRGNING, HJULASTARE, INDUSTRIFORDON TILL SALU, ITALIEN, VENETO.

Skick: begagnad, miltal: 704 578 km, effekt: 161 kW (218,90 hk), första registrering: 03/2016, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/70 R22.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 5 300 mm, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, total längd: 9 720 mm, total bredd: 2 600 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 100 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 200 kg, lastutrymmets längd: 7 830 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 590 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: bakgavellyft, elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Takspoiler - Radio/CD-spelare - Solskyddslucka = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 6 700 cc Axelkonfiguration Däckdimension: 315/70 R22.5 Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Max. axellast: 7 100 kg; Styrande; Fjädring: Parabelfjädring Bakaxel: Dubbelmontage; Max. axellast: 9 200 kg; Utväxling: enkel reduktion; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 8 486 kg Lastkapacitet: 10 114 kg Totalvikt: 18 600 kg Funktionellt Bakgavellyft: Dhollandia DHSM, underkörningsbar lucka, 2 000 kg Ekonomisk information Pris: På förfrågan Iiedpfx Aijwnftls Dof Identifikation Registreringsnummer: 76-BGX-9 Ytterligare information Vänligen kontakta Maurits Van Giessen för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 32 630 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 57 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 800 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-axlad spannmåls tipptrailer 57m³ 6370kg!! NY FORDON!! Transportgods Bulklast, palletterade transporter och spannmålstransport Vikter GT (teknisk) 39 t Axellast (teknisk) 27 t Stödlaste (teknisk) 12 t Egenvikt 6370kg Mått Invändig längd ca. 10 500 mm Invändig bredd ca. 2 470 mm Invändig höjd ca. 2 200 mm Lastvolym ca. 57 m³ Totalhöjd olastad ca. 3 800 mm Ram Stålsvetsad ramkonstruktion med bakmonterad tippled, Låg överbyggnadshöjd (ramhöjd ca. 280 mm) 2" dragbult (King pin) Ram för påsättningshöjd ca. 1 170 mm - 1 250 mm Mekaniska stödben i stål, 2x12 t, enkelbetjäning på höger sida, skjututjämnare Axlar SAF-Intradisc-B9 axlar med skivbromsar ø430 mm (22,5" skiva), axelkapacitet 9 t/axel, Onroad-version Axelavstånd 1 310 + 1 310 mm Framaxel automatiskt lyftbar = höjer/sänker beroende på vikt, tvångssänkning inkl. integrerad starthjälp, manövreras via knapp i förarhytten + aktivering genom "3x bromsa", kontakt: PIN 12 Hjul 6 däck 385/65 R 22,5, 160K, 6x aluminiumfälg 11,75 x 22,5, ET 120 mm, polerad, fabrikat enligt tillverkarens val Broms-/fjädringssystem Bromssystem enligt EG-riktlinje 71/320 ECE R13, tvålednings tryckluftsbromssystem Bromssystem av fabrikat Knorr EBS-system 2S2M RSS stabilitetsprogram Fjäderlagrad parkeringsbroms Aluminium luftbehållare Broms-/luftanslutningar 2 kopplingshuvuden EBS/ABS-kontakt framtill Elektronisk luftfjädring med automatisk sänkanordning (induktionsbrytare), sänkningsspärr (vridströmbrytare) och lyft-/sänkanordning, manövreras via förarhytten via Canbus-signal + display (TIM) på släpet Assistans-/säkerhetssystem Axelbelastningsindikator via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten TIM - TrailerInformationsModul från Knorr med display på chassit SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, tjänstepaket "BASIC" Däcktrycksövervakning enligt ECE-krav 141, med trycksensor i hjulen Tippflak Aluminium hörnflak i pallutförande – slät ut- och insida, främre och bakre vägg respektive lodräta Främre vägg 4 mm med förstärkningar Stigtrappor i flaket Sidoväggar av ihålig profil 30/3/2 mm med övre stabiliseringsram Bakre tvärbalk = svängbar dörranslagsbalk inkl. manöverstång Enhetlig fast uppläggning över främre vägg och bakre tvärbalk Bottenplåt 8 mm med tät tvärribba Sidoväggar invändigt helt sammanfogade Kombi-bakdörr 4 mm – delad dubbeldörr i mitten med gummitätning, 1 utvändig rostfri vridstångslåsning samt fäste för öppna dörrar samt ytterligare pendelram med gummitätning, Isdpfxsyv S Nij Ai Djif automatisk-mekanisk 4-hakars centrallåsning inkl. låsmöjlighet för slussutlopp Varje dörrblad utrustad med ett spannmålslucka ca. 400/400 mm med sidodoseringsspak och vattenskyddsplåt Luckplåt av rostfritt stål, omålad Ytterligare led för fri svängning Spännskruvar, för Hydraulik 1-ledningssystem med skruvkopplingsfäste HDK BG6 Högtrycksfrontcylinder för tippning bakåt, tippvinkel ca. 48 grader Plastkapellrulltäckning inkl. aluminiumlamell, manuell vev + hållare på gångbryggan Centralt insydd förstyvad rörprofil ø 60 mm, med låslist i överkanten (utan tullåsning) 3 stoppbygel och låsspärr för upprullat kapell fram och bak kapellkrokar med sicksack-lindning 4 st mellanstycken, löstagbara eller svängbara tvärrör

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 143 000 km, bränsletyp: diesel, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: vit, växeltyp: automatisk, Tillverkningsår: 2021, MAN TGM 19.290 EURO 6 Ijdpfszn N U Dsx Ai Djif 19 ton Luftfjädring GPS-spårningssystem Automatisk växellåda Bakgavellyft Flakkaross, 8,5 m Genomgången Nästan som ny

Skick: begagnad, miltal: 339 198 km, effekt: 235 kW (319,51 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/70R 22.5, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, lastutrymmets längd: 8 240 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 420 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: bakgavellyft, centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, luftkonditionering, Tillverkningsår: 2020 Däckdimension: 315/70R 22.5 Framaxel: Styrande; Fjädring: bladfjädring Bakaxel: Dubbelmonterad; Fjädring: luftfjädring Tjänstevikt: 10 611 kg Lastkapacitet: 8 389 kg Totalvikt: 19 000 kg Bakgavellyft: Dhollandia, baklucka, 2000 kg Pris: På begäran = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Bromsservo - Luftfjädring - Radio/CD-spelare = Anmärkningar = Carrier Silence supra 1150 Dhollandia bakgavellyft 2 000 kg Lamberet skåp Rullport bak Iodpfx Aiszh Np Uj Deif Smart Tacho 2 Genomkörningshöjd 231 cm Aluminiumgolv

Skick: begagnad, miltal: 994 232 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), första registrering: 07/2015, bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 620 kg, maximal lastvikt: 10 380 kg, totalvikt: 40 000 kg, däcksstorlek: 385 / 55 R 22.5 / 10mm, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 800 mm, nästa besiktning (TÜV): 09/2025, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 6 000 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 39 000 mm, framdäcksdimension: 385 / 55 R 22.5 / 10mm, antal säten: 2, driftsvikt: 18 000 kg, Utrustning: luftkonditionering,

Skick: begagnad, miltal: 163 000 km, effekt: 228 kW (309,99 hk), första registrering: 06/2012, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 3 600 mm, lastutrymmesvolym: 42 m³, lastutrymmets längd: 7 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, bakgavellyft, luftkonditionering, partikelfilter, * 18 000 kg. * 7 230 kg nyttolast * 310 hk * Euro 5 / EEV, grönt miljömärke * Frigoblock EK 250 kylaggregat * Påbyggnad: 7 800 x 2 520 x 2 150 mm invändigt * 3 kammare med flyttbara skiljeväggar * 2 000 kg MBB Palfinger bakgavellyft * 163 000 km original * Kul- och ögla draganordning * Fulluftfjädrad * Differentialspärr * Automatväxellåda * AC Iijdpfx Aendcntoi Def * Sätesvärme * Kort hytt * Backkamera

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 87 m³, Chassiframes Tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med förstärkningar i den nedre balken för särskilt hög stabilitet och styrka. Aggregatchassi i ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd (max. 39 ton), axlar och fjädring "skivbroms 22,5", Jost axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektronisk bromsbeläggningsindikator (BVA) för visning i centralt informationssystem (CIS) (utan CIS-utrustning), 1:a och 3:e axeln kan lyftas separat med startassistans (utan CIS-utrustning), 3:e axeln är dessutom utrustad med Optiturn, ECAS-luftfjädring. Däck och fälgar 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5, valfri tillverkare, på Alcoa aluminiumfälgar, satinfinish, 11,75x22.5 ET 120 (med stålfälg + ca. 120 kg). Stödben Aluminiumstödben, tillverkare Alu-Leg, 2 x 10 ton stödkraft, för luftfjädring används svängbara stödfötter. Isdegcw Rispfx Ai Dsif Bromssystem Enligt E.E.G.-norm, tvåledat bromssystem, EBS E-system Wabco med RSS-system (Roll Stability Support), fjäderkraftbromssystem som verkar på två axlar med manövrering baktill, aluminiumlufttrycksbehållare, Premium-modulator. Elektriskt system Enligt STVZO-riktlinjerna med 2 femkammarlampor, typ Aspöck Europoint III, integrerade i bakstycket i aluminium, 24-volts system med 1 x 15-polig och 2 x 7-polig kontakt, med sidomonterade positionsljus i LED-utförande, 2 arbetsstrålkastare baktill, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidorna, monterade i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare inuti framför till vänster, manövrerbar från utsidan. Kaross/låda "Karossen är helt svetsad invändigt" Frontväggslast 17 250 dkn, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dkn, aluminiumlåda, sidoväggar 30 mm tjocka aluminiumprofiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överbalk. Profilerna är helt svetsade invändigt! Botten är utformad som ett skjutgolvssystem monterat på 140 mm aluminiumtvärbalkar, lastkapacitet för golvstaplare ca 7 ton/m², tvärbalkarna är monterade med kortare avstånd (ca 350 mm), aluminiumfrontvägg med 600 mm profil, 2–3 mm tjock, i rak utförande, speciella aluminiumhörnprofiler i avfasad utförande, slät bakvägg i rak utförande med 2 aluminiumvingdörrar, 50/30 mm tjocka, med 4 vridlås, monterade i ett svetsat aluminiumbakstycke i teflon- och rostfritt stållager, rörliga väggar i förstärkt aluminiumöverprofil med "Kevlar-presenning" för fullständig tömning, sidomonterad borsttätning och extra Kevlar-presenning på sidan, integrerad utloppstratt med hopfällbar täckplatta i bottenavslutningen, manövrerbar från utsidan bak till vänster, fönster baktill till vänster, 1 provlucka i varje bakdörr, d.v.s. 2 st, servicelucka till vänster i frontväggen. Hydrauliskt system "Cargo Floor" 24-skivsystem, slät utförande! Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt manövrerade aluminiumprofiler på aluminiumfyrkantprofiler, lagrade med ca 880 PE-HD-glidskenor, ca 8 mm golvhöjd, hydraulik med ca 200 mm arbetslängd, fästpunkter på frontväggen, separat möjlighet för anslutning av hydraulikledningen under fordonet med fästpunkter, ledningsstorlek NW 21, fästpunkter med ännu ej specificerad storlek och utformning, driftstryck 190–max. 240 bar, aluminiumändstycken svetsade i botten, elektrisk manövrering baktill till vänster med kabelmanövrering i ett låsbar, vattentätt skåp, utan hydraulikslangar. Tillbehör PVC-skärmar med gummokskydd, aluminiumreservhjulshållare, sidomonterad hopfällbar aluminiumrampskydd, verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680