Låg lastare

BROSHUIS E 2190/27 | SEMI LOWLOADER | 6 MTR EXTENDIBLE |...

Skick: begagnad, miltal: 347 km, effekt: 574 kW (780,42 hk), första registrering: 12/2025, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22.5, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, filhållningsassistent, kylskåp, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, spoiler, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Adaptiv farthållare - Larm - Takspoiler - Fjärrstyrt centrallås - LED-strålkastare - Läderklädsel - Lättmetallfälgar - Lyftaxel - Luftfjädring - Mikrovågsugn - Motorbroms - Kraftuttag (PTO) - Radio - Backkamera - Skivbromsar - Solskydd - Filhållningsassistent - Parkeringsvärmare - Stationär luftkonditionering - Två separata sängar = Anmärkningar = Dieseltank 550 l + 240 l. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Totalvikt: 27 000 kg Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckstorlek: 385/55R22.5; Styrande; Mönsterdjup vänster: 100%; Mönsterdjup höger: 100% Bakaxel 1: Däckstorlek: 385/55R22.5; Styrande; Mönsterdjup vänster: 100%; Mönsterdjup höger: 100% Bakaxel 2: Däckstorlek: 315/70R22.5; Mönsterdjup vänster: 100%; Mönsterdjup höger: 100% Interiör Klädsel: Läder Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: FH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / = Företagsinformation = Rodpfxoxxb U Rj An Tow ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska. Vi försöker alltid tillhandahålla korrekt information, men inga rättigheter kan härledas från dessa texter.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2006, total bredd: 2 850 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Centralsmörjning = Kommentarer = Faymonville Jeep Dolly D3 Årsmodell: 10-2006. 1 lyftbar axel. 1 släpsstyrd axel. / efterstyrande. Luftfjädring. Max teknisk vikt: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Årsmodell: 10-2006. Pendelaxel. Avtagbar svanhals. Flyttbart bord. Rjdpfx Asxbng Esn Tjw Utdragbar bädd: 400 cm. Lastbädd: 650 + 400 cm. 50 000 kg på svanhalsen. Max teknisk vikt: 119 680 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70R19.5 Bromsar: trumbromsar Framaxel 1: Dubbelmonterad; Mönsterdjup vänster inre: 15%; vänster yttre: 60%; höger inre: 60%; höger yttre: 60%; Fjädring: luftfjädring Framaxel 2: Dubbelmonterad; Mönsterdjup vänster inre: 30%; vänster yttre: 30%; höger inre: 40%; höger yttre: 60%; Fjädring: luftfjädring Framaxel 3: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 30%; vänster yttre: 70%; höger inre: 60%; höger yttre: 70%; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 30%; vänster yttre: 60%; höger inre: 40%; höger yttre: 70%; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 2: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 50%; vänster yttre: 50%; höger inre: 30%; höger yttre: 75%; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 3: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 60%; vänster yttre: 60%; höger inre: 60%; höger yttre: 60%; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 4: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 60%; vänster yttre: 60%; höger inre: 40%; höger yttre: 50%; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 5: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 70%; vänster yttre: 70%; höger inre: 20%; höger yttre: 70%; Fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tjänstevikt: 36 600 kg Max lastvikt: 83 080 kg Totalvikt: 119 680 kg Finansiell information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska. Vi försöker ge korrekt information men inga rättigheter kan härledas från den angivna texten.

Skick: begagnad, tomvikt: 12 360 kg, maximal lastvikt: 32 640 kg, första registrering: 11/2010, nästa besiktning (TÜV): 09/2024, total längd: 20 000 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 7 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17.5 /10mm, hjulbas: 1 035 mm, framdäcksdimension: 245/70 R 17.5 /10mm, driftsvikt: 45 000 kg,

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 690 kg, totalvikt: 37 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2002, Tillverkningsår: 2002, Utrustning: ABS, Presenningutrustad låglastare Meusburger MPG 3 Mått: Längd 13,90 m, Bredd 2,55 m (upp till 3,50 m med bakre stolpar), Höjd 4 m Lastmått: Plattformshöjd 80 cm, Invändig höjd lågbädd 3,20 m, Avstånd lågbädd – svanhals 67 cm, Invändig höjd svanhals 2,53 m Rsdpfxswrvubj An Tew Skick: Åldersenligt gott Däck: 205/65R17.5, mönsterdjup 50-70 %

Skick: begagnad, färg: blå, Tillverkningsår: 2018, Broshuis 2 ABD-38 SL/1. Årsmodell: 2018. 12 tons Broshuis SL-axlar. Egenvikt: 13 550 kg. Lastkapacitet: 32 950 kg. Max totalvikt: 46 500 kg. Kopplingsbelastning (kungsbolt): 22 500 kg. Hydrauliskt avtagbar svanhals. Aluminiumlämmar + verktygslåda på svanhalsen. Utdragbar 5,65 meter. 2 x 25 cm breddning inklusive utskjut. Hydraulisk fjädring. Servostyrning. Radiostyrning. Zinkbelagd. Dimensioner: Svanhals: L: 3 720 mm. B: 2 500 mm. H: 1 520 mm. Kungsbolthöjd: 1 250 mm. Lastyta: L: 6 620 mm. B: 2 530 mm. H: 350 mm. Golvets tjocklek: 200 mm. Baktill, släp: L: 2 830 mm. B: 2 530 mm. H: 920 mm. Däck: 245/70R17,5 80%. Tysk trailer! ID NR: 581. Rsdpfx Asy A Ehxon Tsw Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås med Heinhuis och de förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara accepterar du tillämpningen av Heinhuis allmänna villkor samt intygar att du tagit del av dessa. Våra priser är export netto priser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2018 Egenvikt: 13 559 kg Lastkapacitet: 32 950 kg Totalvikt: 46 500 kg Utdragbar konstruktion: Ja Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 39 400 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med 30 mm tjockt hårdträbelägg - Svanhals bak i rak utförande - 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) Utdragbar lastyta: - Lastyta i utdragbar version - 5 par fällbara surrningsöglor utvändigt - 3 par fällbara surrningsöglor utvändigt - 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan - Utskärningar i ytterramen för fastsättning av surrband - Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, två fasta axlar och två självstyrande axlar - Luftfjädrad, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion - De självstyrande axlarna kan spärras för backning elektromagnetiskt via backväxel eller manuellt - Verktyg för axel - Däck 205/65 R17.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Ståltyper: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: - Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt - Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras av en 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en nyans Novagrå - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Tillbehör inklusive: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram - 4 st stoppklossar med hållare vid frontväggen - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Galvaniserade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida - Vitt reflektorband enligt EU-regler på sidorna, vid utskjut och rött bak - Vid svanhals och bakpanel till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Svanhalsen utrustad med ALU-sidor och bakstycke plug-in, ca. 2 440 x 400 mm - De bakre, galvaniserade plug-in-stakarna är löstagbara, påbyggnads­längd ca. 2 560 mm - 7 par WADER-containerfickor - 1x 20 ft container på lastytan, 1x 40 ft container på lastytan, 1x 40 ft container över svanhalsen, 2x 20 ft container - 7 par stakhål för plug-in-stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Lyftaxel på första axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus - Flyttbar upphängningsräls för ALU-körramper bak på fordonet - På durkplåten på svanhalsen och lastytan, infälld sandbeläggning som halkskydd - Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, storlek ca 423 x 423 mm, med positionslykta - Fäste för varningsljus på varningsskylt - Farthållningsdekal 80 km/h bak och på båda sidor Rjdpfot Ag Uwox An Tew - Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2013, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Axel 1: vänster 8 mm, höger 9 mm Axel 2: vänster 8 mm, höger 9 mm Axel 3: vänster 7 mm, höger 7 mm Redpfow Uhzdjx An Tsw Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Tomvikt: 7 100 kg