Standard dragbil

VOLVO FMX 540 6x2 mit Kran Fassi F545.2.28

Skick: ny, miltal: 50 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MX 540 6x2 Chassi CHH-MED, elektrohydrauliskt styrd stödboggieaxel, enkelmontage. Användning - För bra vägar - Distributionstrafik - Topografi övervägande platt - Omgivningstemperatur upp till +40°C, över +40°C max 25 timmar/år - Omgivningstemperatur ner till -25°C, under -25°C max 25 timmar/år - Tyngdpunktshöjd (påbyggnad och last) ca 0,5–1 m över ramens ovankant - Rena vägar, max 10% smutsigt - Flakchassi utan förberedelser - Total tågvikt, tekniskt: 60 ton (observera draganordningens dragkraft!) - Fordon för specialpåbyggnader - Kranmontering bakom hytten - Backspeglar för påbyggnadsbredd 2600 mm Huvudkomponenter - Ny modell - Chassihöjd: MED (medium), exakta mått se VBI/WIS - Elektrohydrauliskt styrd eftersläpande axel, enkelmontage - FMX Säkerhetslångfärdshytt - Axelavstånd: 3200 mm - Utsläpp enligt Euro 6 Steg E, med SCR, partikelfilter och avgasåterföring - Dieselmotor 12,8 l, 551 hk/405 kW, 2 652 Nm - Motorbroms Volvo Engine Brake+ (VEB+). Bromskraft 510 hk/375 kW (D13K) - Uppfyller ADR-bromsregler. - I-Shift AT2612F, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), max. ingående vridmoment: 2 652 Nm - Lyftbar axel Kjdpfxsy D Dais Abbodk - Bakaxel RSS1370A, enkel utväxling, 13 ton axelbelastning, GTW 70 ton - Däck: 315/80R22.5 - Drivaxelutväxling: 3,08 : 1 - Dieselbränsle Utrustningspaket - Förarkomfortpaket - Centrallås med fjärr på nyckeln - Två armstöd på förarstolen - Klimatanläggning med automatisk temperaturreglering och solsensor - Armstöd klädda i vinyl - Taklucka och nödutgång, manuellt öppningsbar (tonat glas) - Informations- och mediapaket med navigation - Radio: AM/FM (analog) - USB-anslutning Påbyggnad: - ? Sadelplatta med glidanordning och självsmörjande (Jost JSK-typ), monterad på hjälpram - ? Skyddskåpa för frontstödsben med FASSI-LOGO (laserad/slät stålplåt) - ? Backkamera helt installerad Påbyggnad: - ? Utförande av alla för kranmontage nödvändiga chassiarbeten, demontering/montering av påbyggnadsdelar, avgassystem, tankar etc. Anpassning av ram. - ? Vid alla chassi- och påbyggnadsarbeten följs påbyggnadsriktlinjer från respektive tillverkare, och arbetet utförs av högsta kvalitet. - ? Komplett montering av egenutvecklad och egentillverkad specialhjälpram av finkornsstål för kran och påbyggnad. Den helsvetsade och i ramen bultade hjälpramen ger extrem vridstyvhet och perfekt stabilitet för kranfordonet. Den unika konstruktionen utmärker produkten. Utförande i högsta kvalitet, lackerad i ramfärg. - ? Montering/bultning av kran och huvudstödbalk till hjälpram. Installation av all hydraulik och elkopplingar. Monteringsläge: Front - ? Flakutförande i avtagbar stålsvetskonstruktion - ? Längd ca 330 cm, bredd ca 248 cm - ? Flak lackerad i RAL (chassifärg) - ? Avtagbara aluminiumsidor av fabrikat Suer, höjd 600 mm, eloxerad med trappsteg, avtagbara stöttor Kinngripp - ? Standardflakgolv i svetsad 4 mm durkplåt, lackerad i RAL (chassifärg) - ? 6 st infällda fästöglor 2000 daN per sida, i hålprofil med flexibel placering - ? 4 x kedjehållare för 6 500 daN (2 fram och 2 bak på flaket) - ? Stabil frontvägg av svetsad ram, påsvetsad 4 mm stålplåt och 5 tillbehörskrokar, frontvägghöjd

Skick: ny, miltal: 50 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MX 540 6x2 Chassi CHH-MED, elektrohydrauliskt styrd stödboggieaxel, enkelmontage. Användning - För bra vägar - Distributionstrafik - Topografi övervägande platt - Omgivningstemperatur upp till +40°C, över +40°C max 25 timmar/år - Omgivningstemperatur ner till -25°C, under -25°C max 25 timmar/år - Tyngdpunktshöjd (påbyggnad och last) ca 0,5–1 m över ramens ovankant - Rena vägar, max 10% smutsigt - Flakchassi utan förberedelser - Total tågvikt, tekniskt: 60 ton (observera draganordningens dragkraft!) - Fordon för specialpåbyggnader - Kranmontering bakom hytten Kjdpfeykxmpjx Abbsdk - Backspeglar för påbyggnadsbredd 2600 mm Huvudkomponenter - Ny modell - Chassihöjd: MED (medium), exakta mått se VBI/WIS - Elektrohydrauliskt styrd eftersläpande axel, enkelmontage - FMX Säkerhetslångfärdshytt - Axelavstånd: 3200 mm - Utsläpp enligt Euro 6 Steg E, med SCR, partikelfilter och avgasåterföring - Dieselmotor 12,8 l, 551 hk/405 kW, 2 652 Nm - Motorbroms Volvo Engine Brake+ (VEB+). Bromskraft 510 hk/375 kW (D13K) - Uppfyller ADR-bromsregler. - I-Shift AT2612F, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), max. ingående vridmoment: 2 652 Nm - Lyftbar axel - Bakaxel RSS1370A, enkel utväxling, 13 ton axelbelastning, GTW 70 ton - Däck: 315/80R22.5 - Drivaxelutväxling: 3,08 : 1 - Dieselbränsle Utrustningspaket - Förarkomfortpaket - Centrallås med fjärr på nyckeln - Två armstöd på förarstolen - Klimatanläggning med automatisk temperaturreglering och solsensor - Armstöd klädda i vinyl - Taklucka och nödutgång, manuellt öppningsbar (tonat glas) - Informations- och mediapaket med navigation - Radio: AM/FM (analog) - USB-anslutning Påbyggnad: - ? Sadelplatta med glidanordning och självsmörjande (Jost JSK-typ), monterad på hjälpram - ? Skyddskåpa för frontstödsben med FASSI-LOGO (laserad/slät stålplåt) - ? Backkamera helt installerad Påbyggnad: - ? Utförande av alla för kranmontage nödvändiga chassiarbeten, demontering/montering av påbyggnadsdelar, avgassystem, tankar etc. Anpassning av ram. - ? Vid alla chassi- och påbyggnadsarbeten följs påbyggnadsriktlinjer från respektive tillverkare, och arbetet utförs av högsta kvalitet. - ? Komplett montering av egenutvecklad och egentillverkad specialhjälpram av finkornsstål för kran och påbyggnad. Den helsvetsade och i ramen bultade hjälpramen ger extrem vridstyvhet och perfekt stabilitet för kranfordonet. Den unika konstruktionen utmärker produkten. Utförande i högsta kvalitet, lackerad i ramfärg. - ? Montering/bultning av kran och huvudstödbalk till hjälpram. Installation av all hydraulik och elkopplingar. Monteringsläge: Front - ? Flakutförande i avtagbar stålsvetskonstruktion - ? Längd ca 330 cm, bredd ca 248 cm - ? Flak lackerad i RAL (chassifärg) - ? Avtagbara aluminiumsidor av fabrikat Suer, höjd 600 mm, eloxerad med trappsteg, avtagbara stöttor Kinngripp - ? Standardflakgolv i svetsad 4 mm durkplåt, lackerad i RAL (chassifärg) - ? 6 st infällda fästöglor 2000 daN per sida, i hålprofil med flexibel placering - ? 4 x kedjehållare för 6 500 daN (2 fram och 2 bak på flaket) - ? Stabil frontvägg av svetsad ram, påsvetsad 4 mm stålplåt och 5 tillbehörskrokar, frontvägghöjd