Standard dragbil

Volvo Sattelzugmaschine

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: YV2AG20A6EB680492, miltal: 642 400 km, effekt: 345 kW (469,07 hk), första registrering: 01/2014, bränsletyp: diesel, tomvikt: 8 026 kg, nästa besiktning (TÜV): 12/2025, färg: vit, total längd: 5 785 mm, total höjd: 4 000 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 13 000 kg, Till salu erbjuds ett komplett fordons­paket bestående av två dragbilar samt en tank-/cistern­släp från vår egen vagnpark. Dragbilarna har använts inom tanktransport och har fortlöpande servats och underhållits enligt tillverkarens föreskrifter under hela användningstiden. Alla föreskrivna kontroller såsom besiktningar, visuell inspektion samt HU/TÜV (besiktning) har utförts korrekt. Bilarna är, med hänsyn till åldern, i tekniskt tillförlitligt och driftklart skick. Även tank-/cistern­släpet befinner sig i ett bra grundläggande skick och har varit i daglig användning. Påbyggnaden är fullt fungerande och har nyttjats regelbundet i drift. Dock krävs vissa reparationsåtgärder på släpets underrede. Enligt vår bedömning är dessa hanterbara och ekonomiskt rimliga i förhållande till släpets helhets­skick. Försäljningen sker på grund av omstrukturering av vagnparken och åldersrelaterad ersättning av fordonen, uteslutande som ett totalt paket. Separat försäljning erbjuds inte. Bedpsza Uu Iefx Adqown Besiktning kan ordnas när som helst efter överenskommelse. Försäljningen sker från vår anläggning (EXW – Ex Works). Ingen leverans möjlig. Försäljning sker endast till näringsidkare, handlare eller för export. På grund av fordonens ålder och tidigare kommersiella användning säljs de helt uteslutande utan garanti, ansvar för faktiska fel eller ytterligare åtaganden. Fordon säljs i befintligt skick som visats och provkörts. Retur eller efterförhandling efter köpet är utesluten.

Skick: ny, miltal: 500 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Volvo FH 540 8x2 med EFFER-kran Lastbil: FH 8x2R NLA luftfjädring • Användningsområde: fjärrtrafik • Topografi: mestadels platt • Tekniskt totalviktslast: 60 t (observera dragkrokens dragvikt!) • Ytterbackspeglar för karossbredd 2600 mm Huvudkomponenter • Chassihöjd: MED (medel) • Efterlöpningsaxel, elektrohydrauliskt styrd, enkelmonterad • Bakaxelupphängning med luftfjädring: 1 driven axel, 1 efterlöpningsaxel • Globetrotter-säkerhetsförarhytt FH • Axelavstånd 4 900 mm • Utsläpp enligt Euro 6, med SCR, partikelfilter och EGR • Diesel-motor 12,8 l, 551 hk/405 kW, 2 652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR-bromsnorm uppfylld) • I-Shift AT2612, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), max. ingående moment: 2 652 Nm • Lyftbar axel • Bakaxel RSS1370C, axeltryck 13 t, GZG 70 t, diffspärr • Axelutväxling 3,08 : 1 Chassi Bwedpfx Aex Rk Duodqen • Luftfjädring på framaxel(n) • Höjdlyft på luftfjädring fram: standard (högre markfrigång, mindre lyftrörelse) • Max. framaxeltryck 20 t (tekniskt) för dubbel framaxel • Max. bakaxeltryck 23 t (tekniskt) • Första efterlöpningsaxel 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) inkl. stabilitetsassistans • Skivbromsar, massiva skivor • EBS, elektroniskt bromssystem, medium-paket • AGM-batterier, 2 x 210 Ah • 275 l bränsletank, vänster (plast) • AdBlue-tank, användbar volym 57 l (mellan framaxlarna) Släp/dragkoppling • Rockinger 400 G-150 dragkoppling (observera D-värde/max. släpvagnsvikt!) • Elektrisk koppling för trailer/släp, 15-polig (ADR möjlig) • Duomatic-anslutning Hjul och däck • Alufälgar Dura-Bright EVO (polerad) • Framaxeldäck 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Drivaxeldäck 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Efterlöpningsaxeldäck 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Däcktrycksövervakning med interna sensorer Kran Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Vinsch Påbyggnation * Alla nödvändiga chassiarbeten för kranmontering inkl. anpassning av fordonets ram * Följa tillverkarens påbyggnadsanvisningar för chassit vid allt arbete * Komplett montering av egenkonstruerad specialhjälpram i finkornsstål * Svetsad och bultad hjälpram för hög vridstyvhet och optimal stabilitet (unik lösning) * Leverans/montering av frontstödsben * Montering/bultning av kran och huvudstödbalk inkl. installation av alla hydrauliska och elektriska anslutningar * Kan användas som dragbil tack vare avtagbar/förskjutbar Jost-släpkoppling (JOST JSK SL), påbyggnaden avtagbar * Avtagbar flakuppbyggnad som stål-konstruktion i högutförande (ca 4 250 mm x 2 480 mm, öppen A-mått) * Utrustning flak: containerlås, Multisafe/Multifix stakhållare samt infällda surröglor (2 500 daN / 6 500 daN) * Avtagbara aluminiumläm samt utdragbart bakre underkörningsskydd inkl. extra/frontstödsben Ytterligare information på begäran.

Skick: ny, miltal: 500 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Volvo FH 540 8x2 med EFFER-kran Lastbil: FH 8x2R NLA luftfjädring • Användningsområde: fjärrtransport • Topografi: mestadels platt • Tekniskt totalt tågvikt: 60 t (observera dragkraften på dragkoppling!) • Backspeglar anpassade för påbyggnadsbredd 2600 mm Huvudkomponenter • Chassihöjd: MED (medium) • Löphjul, elektrohydrauliskt styrd, enkelmonterad • Bakaxelupphängning med luftfjädring: 1 driven axel, 1 löphjul • Globetrotter-säkerhetsförarhytt FH • Axelavstånd: 4.900 mm • Avgasutsläpp enligt Euro 6 med SCR, partikelfilter och avgascirkulation • Dieselmotor 12,8 l, 551 hk/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (uppfyller ADR-bromsregler) • I-Shift AT2612, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), max ingångsmoment: 2.652 Nm • Lyftbar axel • Bakaxel RSS1370C, axellast 13 t, max tågvikt 70 t, diffspärr • Utväxling på drivaxel: 3,08 : 1 Chassi • Luftfjädring framaxel/-ar • Lyft på luftfjädring framaxel: standard (mer markfrigång, mindre lyfthöjd) • Max framaxelbelastning: 20 t (tekniskt) för dubbel framaxel • Max bakaxelbelastning: 23 t (tekniskt) • Första löphjul: 10,0 t Bwedpfxsx Rk Dho Adqsn • Volvo Dynamic Steering (VDS) inkl. körstabilitetsassistent • Skivbromsar, massiva skivor • EBS elektroniskt bromssystem, Medium-paket • AGM-batterier, 2 x 210 Ah • 275 l dieseltank, vänster (plast) • AdBlue-tank, användbar volym 57 l (mellan framaxlar) Släp/koppling • Dragkrok Rockinger 400 G-150 (observera D-värdet/max släpvagnsvikt!) • 15-polig elektrisk anslutning för släp/påhängsvagn (ADR möjl.) • Duomatic-anslutning Hjul och däck • Alufälgar Dura-Bright EVO (polerade) • Framaxeldäck 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Bakaxeldäck 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Löphjuldäck 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Däcktrycksövervakning med inre sensorer Kran Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * Jib * Vinsch Påbyggnad • Utförande av alla erforderliga chassiarbeten för kranpåbyggnad, inkl. anpassning av ram. • Följd av tillverkarens påbyggnadsanvisningar vid alla arbeten. • Komplett montering av egenutvecklad specialhjälpram i finkornstål. • Svetsad och bultad hjälpram för hög vridstyvhet och optimal stabilitet (unika egenskaper). • Leverans/montering av frontstöd • Montering/bultning av kran och huvudstöd inkl. installation av all hydraulik och el. • Kan användas som dragbil genom avtagbar/förskjutbar Jost-släpvagnskoppling (JOST JSK SL), påbyggnaden är avtagbar. • Avtagbar plattformsbyggnation som svetsad stålkonstruktion med höga sidor (ca 4.250 mm x 2.480 mm, öppen A-dimension). • Plattformsutrustning: containerlås, Multisafe/Multifix stolpfickor samt infällbara surrningsöglor (2.500 daN / 6.500 daN). • Avtagbara aluminiumlämmar samt utdragbart underkörningsskydd bak inkl. extra-/frontstöd. Ytterligare information på begäran.