Standard dragbil

Volvo Sattelzugmaschine

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: YV2RTY0A4FB715128, miltal: 716 900 km, effekt: 345 kW (469,07 hk), första registrering: 01/2015, bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 869 kg, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, färg: vit, total längd: 5 790 mm, total höjd: 4 000 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 13 000 kg, Till salu finns ett komplett fordons paket bestående av två dragbilar samt en cistern-/tanksläpvagn från vår egen fordonsflotta. Dragbilarna har använts i transport av cisterner/tankar och har under hela användningstiden regelbundet servats och underhållits enligt tillverkarens föreskrifter. Samtliga föreskrivna kontroller såsom service, okulära besiktningar samt besiktningar/”HU/TÜV” har utförts på korrekt sätt. Fordonen är, i förhållande till åldern, i ett tekniskt pålitligt och driftklart skick. Även cistern-/tanksläpvagnen är generellt i gott skick och har varit i daglig användning. Påbyggnaden är funktionsduglig och har används regelbundet i driften. Dock krävs vissa reparationsarbeten på släpvagnens underrede. Enligt vår bedömning är dessa överskådliga och sett till helhetsintrycket är de ekonomiskt försvarbara. Försäljningen sker på grund av omstrukturering av fordonsflottan och åldersrelaterad ersättning av fordonen, och endast som ett paket. Uppdelad försäljning är inte aktuellt. Visning möjligt efter överenskommelse. Försäljning sker från plats (EXW – Ex Works). Ingen leverans möjlig. Försäljning sker uteslutande till företag, återförsäljare eller för export. På grund av ålder och tidigare kommersiell användning säljs fordonen med uteslutande av allt ansvar för materiella fel, garanti eller reklamationsrätt. Fordon säljs i det skick som de besiktigats och provkörts. Bwedjza Ug Dspfx Adqjn Återköp eller förhandlingar efter köp är uteslutet.

Skick: ny, miltal: 500 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Volvo FH 540 8x2 med EFFER-kran Lastbil: FH 8x2R NLA luftfjädring • Användningsområde: fjärrtrafik • Topografi: mestadels platt • Tekniskt totalviktslast: 60 t (observera dragkrokens dragvikt!) • Ytterbackspeglar för karossbredd 2600 mm Huvudkomponenter • Chassihöjd: MED (medel) • Efterlöpningsaxel, elektrohydrauliskt styrd, enkelmonterad • Bakaxelupphängning med luftfjädring: 1 driven axel, 1 efterlöpningsaxel • Globetrotter-säkerhetsförarhytt FH • Axelavstånd 4 900 mm • Utsläpp enligt Euro 6, med SCR, partikelfilter och EGR • Diesel-motor 12,8 l, 551 hk/405 kW, 2 652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR-bromsnorm uppfylld) • I-Shift AT2612, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), max. ingående moment: 2 652 Nm • Lyftbar axel • Bakaxel RSS1370C, axeltryck 13 t, GZG 70 t, diffspärr • Axelutväxling 3,08 : 1 Chassi • Luftfjädring på framaxel(n) • Höjdlyft på luftfjädring fram: standard (högre markfrigång, mindre lyftrörelse) • Max. framaxeltryck 20 t (tekniskt) för dubbel framaxel • Max. bakaxeltryck 23 t (tekniskt) • Första efterlöpningsaxel 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) inkl. stabilitetsassistans • Skivbromsar, massiva skivor • EBS, elektroniskt bromssystem, medium-paket • AGM-batterier, 2 x 210 Ah • 275 l bränsletank, vänster (plast) • AdBlue-tank, användbar volym 57 l (mellan framaxlarna) Släp/dragkoppling • Rockinger 400 G-150 dragkoppling (observera D-värde/max. släpvagnsvikt!) • Elektrisk koppling för trailer/släp, 15-polig (ADR möjlig) • Duomatic-anslutning Bsdpsx Rk Duofx Adqewn Hjul och däck • Alufälgar Dura-Bright EVO (polerad) • Framaxeldäck 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Drivaxeldäck 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Efterlöpningsaxeldäck 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Däcktrycksövervakning med interna sensorer Kran Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Vinsch Påbyggnation * Alla nödvändiga chassiarbeten för kranmontering inkl. anpassning av fordonets ram * Följa tillverkarens påbyggnadsanvisningar för chassit vid allt arbete * Komplett montering av egenkonstruerad specialhjälpram i finkornsstål * Svetsad och bultad hjälpram för hög vridstyvhet och optimal stabilitet (unik lösning) * Leverans/montering av frontstödsben * Montering/bultning av kran och huvudstödbalk inkl. installation av alla hydrauliska och elektriska anslutningar * Kan användas som dragbil tack vare avtagbar/förskjutbar Jost-släpkoppling (JOST JSK SL), påbyggnaden avtagbar * Avtagbar flakuppbyggnad som stål-konstruktion i högutförande (ca 4 250 mm x 2 480 mm, öppen A-mått) * Utrustning flak: containerlås, Multisafe/Multifix stakhållare samt infällda surröglor (2 500 daN / 6 500 daN) * Avtagbara aluminiumläm samt utdragbart bakre underkörningsskydd inkl. extra/frontstödsben Ytterligare information på begäran.

Skick: ny, miltal: 500 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Volvo FH 540 8x2 med EFFER-kran Lastbil: FH 8x2R NLA luftfjädring • Användningsområde: fjärrtransport • Topografi: mestadels platt • Tekniskt totalt tågvikt: 60 t (observera dragkraften på dragkoppling!) • Backspeglar anpassade för påbyggnadsbredd 2600 mm Huvudkomponenter • Chassihöjd: MED (medium) • Löphjul, elektrohydrauliskt styrd, enkelmonterad • Bakaxelupphängning med luftfjädring: 1 driven axel, 1 löphjul • Globetrotter-säkerhetsförarhytt FH • Axelavstånd: 4.900 mm • Avgasutsläpp enligt Euro 6 med SCR, partikelfilter och avgascirkulation • Dieselmotor 12,8 l, 551 hk/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (uppfyller ADR-bromsregler) • I-Shift AT2612, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), max ingångsmoment: 2.652 Nm • Lyftbar axel • Bakaxel RSS1370C, axellast 13 t, max tågvikt 70 t, diffspärr • Utväxling på drivaxel: 3,08 : 1 Chassi • Luftfjädring framaxel/-ar • Lyft på luftfjädring framaxel: standard (mer markfrigång, mindre lyfthöjd) • Max framaxelbelastning: 20 t (tekniskt) för dubbel framaxel • Max bakaxelbelastning: 23 t (tekniskt) • Första löphjul: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) inkl. körstabilitetsassistent • Skivbromsar, massiva skivor • EBS elektroniskt bromssystem, Medium-paket • AGM-batterier, 2 x 210 Ah • 275 l dieseltank, vänster (plast) • AdBlue-tank, användbar volym 57 l (mellan framaxlar) Bodpsx Rk Dhofx Adqjwn Släp/koppling • Dragkrok Rockinger 400 G-150 (observera D-värdet/max släpvagnsvikt!) • 15-polig elektrisk anslutning för släp/påhängsvagn (ADR möjl.) • Duomatic-anslutning Hjul och däck • Alufälgar Dura-Bright EVO (polerade) • Framaxeldäck 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Bakaxeldäck 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Löphjuldäck 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Däcktrycksövervakning med inre sensorer Kran Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * Jib * Vinsch Påbyggnad • Utförande av alla erforderliga chassiarbeten för kranpåbyggnad, inkl. anpassning av ram. • Följd av tillverkarens påbyggnadsanvisningar vid alla arbeten. • Komplett montering av egenutvecklad specialhjälpram i finkornstål. • Svetsad och bultad hjälpram för hög vridstyvhet och optimal stabilitet (unika egenskaper). • Leverans/montering av frontstöd • Montering/bultning av kran och huvudstöd inkl. installation av all hydraulik och el. • Kan användas som dragbil genom avtagbar/förskjutbar Jost-släpvagnskoppling (JOST JSK SL), påbyggnaden är avtagbar. • Avtagbar plattformsbyggnation som svetsad stålkonstruktion med höga sidor (ca 4.250 mm x 2.480 mm, öppen A-dimension). • Plattformsutrustning: containerlås, Multisafe/Multifix stolpfickor samt infällbara surrningsöglor (2.500 daN / 6.500 daN). • Avtagbara aluminiumlämmar samt utdragbart underkörningsskydd bak inkl. extra-/frontstöd. Ytterligare information på begäran.