Lågbyggd trailerSCHWARZMÜLLER
Tieflader mit gekröpftem Plateau
Lågbyggd trailer
SCHWARZMÜLLER
Tieflader mit gekröpftem Plateau
Fast pris plus moms
72 500 €
(86 275 € brutto)
Skick
Begagnad
Plats
Essen 

Grundläggande data
Pris och plats
Fast pris plus moms
72 500 €
(86 275 € brutto)
- Säljarens plats:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Tyskland

Ringa
Tekniska detaljer
- Maximal lastvikt:
- 30 860 kg
- Totalvikt:
- 40 000 kg
- Axelkonfiguration:
- 3 axlar
- Första registrering:
- 01/2026
- Nästa besiktning (TÜV):
- 01/2027
- Utrustning:
- ABS
Erbjudandets detaljer
- Annons-ID:
- A221-28-872
- Referensnummer:
- 36575
- Uppdatering:
- senast den 16.06.2026
Beskrivning
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på förfrågan.
Hodpfjzdmikex Apasfh
Ram:
Stålsvetskonstruktion med främre ramkrökning, avfasade främre hörn och bakre avfasning, påkörningsramp med grävskopsficka centrerad = försänkning bak mellan längsgående balkar, ca 2 300 mm lång.
Integrerat i ytterramen: 4 par ca 4 tons lastsurrningsöglor, 7 par infällda utdragbara ca 10 tons lastsurrningsringar (2x på det upphöjda däcket, 1x i den främre ramkrökningen, 3x i lågplanet mellan hjulhusen och 1x i påkörningsrampen).
2 par hjulhus:
1 par hjulhus, ca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x D), placerade direkt efter krökningen inkl. en överkörbar aluminiumtäckning, för max ytlaste ca 11 650 daN/st.
1 par hjulhus, ca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x D), mellan tredje och fjärde axeln inkl. en överkörbar aluminiumtäckning, lämplig för transport av hjullastare med hjulbas ca 2 700 - 3 600 mm, vid hjuldiameter ca 1 485 – 1 740 mm, hjullastare kan skjuta ut bak max 2 220 mm.
Bredd mellan hjulhus ca 1 255 mm (= ytterkant längsgående balkar).
Förstärkt kulsvängkrans för totalvikt 44 ton.
Ramförlängningar:
5 par lastfickor i ytterramen för formrörsstolpar ca 100 x 50 x 5 mm (3x i lågplanet och 2x på det upphöjda däcket).
4 par uppfällbara ca 10 tons lastsurrningsringar. Fördelning: 1 par fram på det upphöjda däcket, innanför de längsgående balkarna, 1 par längst bak i grävskopsfickan till vänster och höger, 1 par fram på det upphöjda däcket framför krökningen, innanför de längsgående balkarna, 1 par i det bakre lågplanet framför påkörningsrampen, i grävskopsfickan vänster och höger.
Draganordning:
Fast draggaffel med ca 50 mm tungdragsögla, krökt utförande, med tyst lagerbussning, draggaffelfjäderhållare med spännare. Lastbilskopplingshöjd från ca 775 mm till ca 975 mm. Draggaffellängd ca 1 800 mm.
Stödutrustning:
2 st hydrauliska stöd bak – kan manövreras individuellt, styrning i separat rostfri box.
Axlar:
SAF-luftfjädrade lågplansaxlar med trumbromsar, bärförmåga ca 11 ton/axel. S-kam broms ca 300/200 mm. Automatiska bromsställare.
Hjul:
16 st däck 245/70 R 17,5, 146/146F, fabrikat Conti HTR2. 16 st stålfälgar 6,75 x 17,5, med inpressningsdjup, svartlackerade. Svarta plastmutterskydd.
Bromssystem/fjädring:
Tvåledat tryckluftsbromssystem enligt ECE-direktiv R13. Bromssystem fabrikat Wabco. EBS-system 4S3M, 1:a + 3:e axeln med sensor. RSS/RSP – stabilitetsprogram. Fjäderackumulatorbroms på 3:e + 4:e axel. Luftbehållare i aluminium. Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden gul/röd. EBS/ABS-anslutningskabel. Spännrem som hållare för EBS- och el-kontakter. Luftfjädring med lyft- och sänkfunktion, separat för fram och bak, automatisk återställning till programmerad körnivå från 15 km/h.
Golv:
Mjukträsgolv ca 50 mm impregnerat, ca 5–10 mm över ramens ovankant. Ståltrådtäckning över bakhjulen.
Ramper:
2 st fällbara 2-delade stålpåfartsramper, hydrauliskt uppfällbara, lutning ca 10 grader, längd ca 2 750 + 1 350 mm, bredd ca 800 mm, med hårdträsgolv ca 50 mm impregnerat. Ramperna är sidoförskjutbara från ett inbördes avstånd på ca 250 mm upp till maximal totalbredd 3 000 mm. Ramper kan låsas i körläge via hydrauliskt spärrblock, ramperna står kvar i det högsta läget utan extra säkerhet.
Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.
Hodpfjzdmikex Apasfh
Ram:
Stålsvetskonstruktion med främre ramkrökning, avfasade främre hörn och bakre avfasning, påkörningsramp med grävskopsficka centrerad = försänkning bak mellan längsgående balkar, ca 2 300 mm lång.
Integrerat i ytterramen: 4 par ca 4 tons lastsurrningsöglor, 7 par infällda utdragbara ca 10 tons lastsurrningsringar (2x på det upphöjda däcket, 1x i den främre ramkrökningen, 3x i lågplanet mellan hjulhusen och 1x i påkörningsrampen).
2 par hjulhus:
1 par hjulhus, ca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x D), placerade direkt efter krökningen inkl. en överkörbar aluminiumtäckning, för max ytlaste ca 11 650 daN/st.
1 par hjulhus, ca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x D), mellan tredje och fjärde axeln inkl. en överkörbar aluminiumtäckning, lämplig för transport av hjullastare med hjulbas ca 2 700 - 3 600 mm, vid hjuldiameter ca 1 485 – 1 740 mm, hjullastare kan skjuta ut bak max 2 220 mm.
Bredd mellan hjulhus ca 1 255 mm (= ytterkant längsgående balkar).
Förstärkt kulsvängkrans för totalvikt 44 ton.
Ramförlängningar:
5 par lastfickor i ytterramen för formrörsstolpar ca 100 x 50 x 5 mm (3x i lågplanet och 2x på det upphöjda däcket).
4 par uppfällbara ca 10 tons lastsurrningsringar. Fördelning: 1 par fram på det upphöjda däcket, innanför de längsgående balkarna, 1 par längst bak i grävskopsfickan till vänster och höger, 1 par fram på det upphöjda däcket framför krökningen, innanför de längsgående balkarna, 1 par i det bakre lågplanet framför påkörningsrampen, i grävskopsfickan vänster och höger.
Draganordning:
Fast draggaffel med ca 50 mm tungdragsögla, krökt utförande, med tyst lagerbussning, draggaffelfjäderhållare med spännare. Lastbilskopplingshöjd från ca 775 mm till ca 975 mm. Draggaffellängd ca 1 800 mm.
Stödutrustning:
2 st hydrauliska stöd bak – kan manövreras individuellt, styrning i separat rostfri box.
Axlar:
SAF-luftfjädrade lågplansaxlar med trumbromsar, bärförmåga ca 11 ton/axel. S-kam broms ca 300/200 mm. Automatiska bromsställare.
Hjul:
16 st däck 245/70 R 17,5, 146/146F, fabrikat Conti HTR2. 16 st stålfälgar 6,75 x 17,5, med inpressningsdjup, svartlackerade. Svarta plastmutterskydd.
Bromssystem/fjädring:
Tvåledat tryckluftsbromssystem enligt ECE-direktiv R13. Bromssystem fabrikat Wabco. EBS-system 4S3M, 1:a + 3:e axeln med sensor. RSS/RSP – stabilitetsprogram. Fjäderackumulatorbroms på 3:e + 4:e axel. Luftbehållare i aluminium. Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden gul/röd. EBS/ABS-anslutningskabel. Spännrem som hållare för EBS- och el-kontakter. Luftfjädring med lyft- och sänkfunktion, separat för fram och bak, automatisk återställning till programmerad körnivå från 15 km/h.
Golv:
Mjukträsgolv ca 50 mm impregnerat, ca 5–10 mm över ramens ovankant. Ståltrådtäckning över bakhjulen.
Ramper:
2 st fällbara 2-delade stålpåfartsramper, hydrauliskt uppfällbara, lutning ca 10 grader, längd ca 2 750 + 1 350 mm, bredd ca 800 mm, med hårdträsgolv ca 50 mm impregnerat. Ramperna är sidoförskjutbara från ett inbördes avstånd på ca 250 mm upp till maximal totalbredd 3 000 mm. Ramper kan låsas i körläge via hydrauliskt spärrblock, ramperna står kvar i det högsta läget utan extra säkerhet.
Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.
Leverantör
Observera: Registrera dig gratis eller logga in, för att få tillgång till all information.
Registrerad sedan: 2003
72 Annonser online
Skicka förfrågan
Telefon & Fax
+49 201 8... annonser
Dessa annonser kan också vara av intresse för dig.
Småannons
Essen
1 204 km
Lågbyggd trailer
SCHWARZMÜLLERTieflader mit gekröpftem Plateau
SCHWARZMÜLLERTieflader mit gekröpftem Plateau
Småannons
Essen
1 204 km
Lågbyggd trailer
SCHWARZMÜLLERTieflader mit gekröpftem Plateau
SCHWARZMÜLLERTieflader mit gekröpftem Plateau
Din annons har raderats framgångsrikt
Ett fel har uppstått










































