LÄglastarslÀpvagn
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg

Skick
Ny
Plats
Dortmund Tyskland
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
more Images
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg

GrundlÀggande data

Pris och plats

uthyrning:
Àr möjligt
Plats:
Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland Tyskland
Ringa

Tekniska detaljer

Tomvikt:
11 800 kg
Maximal lastvikt:
36 700 kg
Totalvikt:
48 500 kg
Axelkonfiguration:
3 axlar
Lastutrymmets lÀngd:
9 300 mm
Lastutrymmets bredd:
2 550 mm
Lastutrymmeshöjd:
855 mm
FjÀdring:
luft
DĂ€cksstorlek:
245/70 R17.5
FĂ€rg:
grÄ
Utrustning:
ABS

Erbjudandets detaljer

Annons-ID:
A221-40-752
Referensnummer:
63636
Uppdatering:
senast den 17.06.2026

Beskrivning

Svanhals, stel, i mittendelsrörsutförande:
-FrÀmre hörn 90°
-Slutet ytterram med utskÀrningar för spÀnnband
-HÄlrad för aluminiumuppkörningsramper
-2" - kungsbult
-Mekaniskt manövrerade BPW-stödbensdomkrafter, högersidigt i fÀrdriktningen
-550 mm lÄng, 8° avfasning i svanhalsens Ànde
-3 par försÀnkta surrningsöglor i svanhalsens lastyta, 2 par stakerfickor 100 x 50 mm i svanhalsens lastyta

Lastyta:
-Slutet ytterram med utskÀrningar för spÀnnband
-Frontfast del 360 mm
-GolvbelÀggning: plÄt med antihalkbelÀggning
-GrÀvmaskinsgrop inkl. lÄnghÄl för lastsÀkring
-1 par fastmonterade hjulbrunnar framför första axeln, 390 mm djupa inkl. klÀtterlister i avfasningen
-1 par fastmonterade hjulbrunnar mellan första och andra axeln, 390 mm djupa, inkl. klÀtterlister i avfasningen
-Tekniskt maximal utdragning 3.740 mm
-AluminiumhjulbrunnstĂ€ckning “Premium”, full bredd 600 mm, utbyggbar till 3.000 mm med 8 t hjullast
-Olika djup pÄ hjulbrunnar beroende pÄ hjulbrunnstÀckning (djup cirka: 390 mm och 260 mm)
-Avfasad bakdel av fordonet 8°, 550 mm lÀngd
-SlÀde för enkel pÄ- och avmontering av ramper
-Mekaniska, fjÀderassisterade komfort-fallrörsstöd bak för stöd vid lastning
-Hel nedre stÀnklapp bak
-1 par surrningspunkter LC 10.000 daN mitt i början av lastytan
-1 par surrningspunkter LC 10.000 daN mitt i bakre delen av lastytan
-7 par surrningspunkter LC 10.000 daN i ytterramen av lastytan

3-axlat chassi:
-AxelmÀrke BPW ECO Max, luftfjÀdrat
-TvillingdÀck 245/70 R17.5 med 12 t axelbelastning
-DÀcktrycksövervakningssystem (TPMS) med sensorer monterade pÄ fÀlgen
-2x axel med hydraulisk tvÄngsstyrning och 1x stel axel
-Bromssystem fabrikat Knorr (enligt EU-föreskrifter med EBS-E)
-TIM G2 frÄn Knorr (TrailerInformationModule)
-Körstabilitetskontroll RSS (Roll Stability Support)
-Standard andra lastningshöjd pÄ 895 mm (-100/+100)
-Styrning av efterstyrning via fjÀrrkontroll eller knapp pÄ svanhalsen, inkl. spÄrhÄllningsfunktion
-Lastberoende lyftaxel pÄ första axeln inkl. startassistans (tvÄngssÀnkning av lyftaxel möjlig via TIM)

Ramper, 2-delade:
-LxB 4.300 x 800 mm
-BÀrkapacitet 38 t; golvbelÀggning lÀrk
-Integrerad mekanisk lÄsning i rampcylindern för sÀkring under transportlÀge
-Rampstyrning: lyft och förskjutning hydraulisk
-FjÀrrkontrollen för efterstyrningen kan ocksÄ anvÀndas för att styra bakfunktionerna
-Elektrohydrauliskt aggregat för rampstyrning

Tillbehör inklusive:
-FrontvÀgg inklusive parkeringsplats för bakvÀgg, cirka 400 mm hög
-ReservhjulshÄllare stÄende fram pÄ svanhalsen, inkl. reservhjul löst
-Skalkilar inkl. hÄllare
-Balkar för breddning till 3.000 mm
-AluminiumplankvÀggar 400 mm höga, bestÄende av 2x sidoplankor ca. 3.150 mm lÄnga och bakvÀgg med stakar (förzinkad)
-2 par varningsskyltar 423 mm x 423 mm, med 2 positionsljus och insticksplats för varningsljus
-En insticksbar skyddsplÄt i slutet av grÀvmaskinsgropen
-Traffideckgo-gummibelÀggning, uppbyggnadshöjd 8 mm i ytterdelen av lastytan inklusive bakavfasning, utan fast frontdel, med sandning
-Sidmonterade klÀtterlister pÄ bakavfasning
-Röd konturmarkering bak
Hedjzdz Iuspfx Anxjnn
-Vit sidokonturmarkering
-CentralsmörjanlÀggning (styrning och chassi)

Annonsen har översatts automatiskt. ÖversĂ€ttningsfel kan förekomma.

Leverantör

Senast online: förra veckan

Registrerad sedan: 2007

60 Annonser online

Ringa

Skicka förfrÄgan

Markus 
Tyskland
Österrike
Schweiz
Förenta staterna
Förenade kungariket
Frankrike
Belgien
Spanien
Mexiko
Italien
NederlÀnderna
Polen
Ryska federationen
Vitryssland (Belarus)
Ukraina
Estland
Turkiet
Nya Zeeland
Irland
Tjeckien
Danmark
Finland
Sverige
Norge
Luxemburg
Grekland
Litauen
Lettland
Island
Portugal
Brasilien
Venezuela
Argentina
Ungern
Slovakien
RumÀnien
Moldavien
Slovenien
Serbien
Montenegro
Albanien
Kroatien
Bulgarien
Nordmakedonien
Bosnien och Hercegovina
Israel
Egypten
Marocko
Indien
Indonesien
Sydkorea
Japan
Thailand
Malaysia
Vietnam
Kina, Folkrepubliken
Taiwan
Iran
Bangladesh
FörfrÄgan kunde inte skickas. Försök igen senare.

Telefon & Fax

+49 231 9... annonser
Dessa annonser kan ocksÄ vara av intresse för dig.
SmÄannons
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
LÄglastarslÀpvagn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
more images
Tyskland Dortmund
1 188 km
LÄglastarslÀpvagn
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ringa