Husvagn/husbil

MERCEDES-BENZ 917 AF / 45.000 km / OM 366-A ex Funkkoffer

MB 917AF / 45 000 km / OM366-A, tidigare radiobil / husbil / militärfordon. Här erbjuds en Mercedes-Benz LN2 917 AF, tidigare i tjänst hos den tyska gränsbevakningen (Bundesgrenzschutz). Fordonet tillhörde ursprungligen den tyska gränsbevakningen och senare den federala polisen (Bundespolizei). Därför har det färgen DB6237 / RAL6012, ett mörkgrönt, och inte som många andra fordon, en mintgrön färg. Fordonet är utrustat med fyrhjulsdrift, diffspärr på fram- och bakaxel samt ett reducerat växelområde. Axelutväxlingen enligt datablad: 43:10. Framaxel: AL3 4,7 ton, bakaxel: HL4 9,2 ton med diffspärr. Axelavstånd: 3640 mm. Lastbilen är utrustad med dimstrålkastare, varvräknare, startgas, vibrationsdämpad förarstol, ABS, kopplingshuvud fram och flaggstång i stötfångaren. Det finns en påbyggnad för radioapparatur med två dörrar och rejäla steg, med inre mått på cirka 4,5 m längd, cirka 2,3 m bredd och cirka 1,9 m höjd – "fjäderupphängd" – som är monterad. Påbyggnaden har två värmeväxlare inklusive fläktar, som styrs via en parkeringsvärmare och får sin energi från kylsystemet, vilket värmer upp påbyggnaden. Det finns ett fack med utdragslåda för ett reservkraftaggregat samt ett annat fack med utdragslåda för de extra batterierna till påbyggnaden. En spänningsomvandlare för anslutning till elnätet är också integrerad (ej testad). I samband med att fordonet togs ur tjänst har polisen redan "civiliserat" det. De ursprungliga installationerna, som till exempel blåljus, finns därför inte längre kvar. Fordonet erbjuds i det skick som det visas på bilderna. Fordonet har underhållits och konserverats kontinuerligt fram till 2023. Därför är chassit och drivlinan i ett utmärkt skick med tanke på dess ålder. Hytten har inga nämnvärda tecken på slitage, vilket bland annat beror på det låga antalet körda kilometer. Motor, växellåda, däck (tillverkningsår 2021) och det övergripande skicket är förstklassigt för fordonets ålder. Fordonets batterier är nya. Påbyggnaden värms upp via kylvätskan från motorn eller via en parkeringsvärmare (Webasto DW80). Värmaren har fått en ny förbränningskammare och en ny fläkt. Fordonet är behagligt att köra och tack vare den installerade axelutväxlingen är det även lämpligt för motorvägskörning.
Dodpszkdw Sofx Ah Dokp

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.