Låglastare

Ozgul 80 Ton 4 axle - LW4 AFR FIX

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, = Ytterligare alternativ och utrustning = Gkodszrd Iyjpfx Agdsa - Reservhjul = Kommentarer = Mått & Vikter: Fordonet har en totalvikt på 90 000 kg, en lastkapacitet på 80 000 kg och en tjänstevikt på 15 540 kg. Kungsbultens kapacitet är 22 000 kg och axelgruppens vikt är 64 000 kg. Lastplattformen är 11 250 mm lång, med en total längd på 15 650 mm, en bredd på 3 000 mm och en lastningshöjd på 1 350 mm. Höjden på vändskivans kungsbult är 1 400 mm. Chassi & Konstruktion: Chassit är en kraftig I-balksram tillverkad i helsvetsat S355-stål med ytterram i UPE 240 för extra hållbarhet. Chassit är svetsat med automatisk bågsvetsning under pulver, och påbyggnaden är svetsad med robotsvetsning. Fordonet är utrustat med 4 x 16-tons Özgül trumbromsade axlar, mekaniska bladfjädrar (12–14 blad), EU-godkänd 2” kungsbult med enkel position (Çayırova), 16+1 12 R 22.5 däck på 9.00 x 22.5 stålfälgar samt tvåväxlad mekanisk stödbensväxel (Gos). Tekniska egenskaper & Tillbehör: Bromssystemet är ett tvåledat luftbromssystem med separata kammare för nöd- och arbetsbroms. Elsystemet är 24V och uppfyller SAE/ADR-standard för komplett belysning. Lastplattformen består av en kombination av 6/7 mm durkplåt i stål och träkanter. De hydrauliska bakramperna (2800 x 900 mm) är förstärkta med stålstag. = Ytterligare information = Egenvikt: 15 540 kg CE-märkning: ja

Skick: ny, tomvikt: 22 700 kg, maximal lastvikt: 79 300 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 22 700 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm, baktill avfasning ca 850 mm x 10° - Hydrauliskt höj- och sänkbar, lyft ± 250 mm inkl. hydraulisk anslutning sammankopplad med hydraulisk axelutjämning för de första två axlarna - Öppen i bakre tredjedelen - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 Lastyta: - Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - Ficka nedsänkt i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatisk låsning med koniskt låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd Ramper: - Ett par tvådelade stålrampor, längd ca 4 650 mm och bredd ca 900 mm - Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar - Ramper kan hydrauliskt skjutas in ca 215 mm inåt och ca 235 mm utåt - Gummigolv “Super Grip” 25 mm och plåtgolv ca 5 mm som extra förstärkning på lastytans avfasning - Fyrkantsklätterlister 20x30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Axlar, fjädring och däck: - PA-X axelsystem, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Styrningen av de två första axlarna kan både mekaniskt och hydrauliskt anpassas optimalt till lastytans längd - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för att säkra i upphissat läge - 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög Gjdpfx Agsk Af Svodoka - Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbilen, monterad i höjd med ytterramprofilen - 1 reservhjul - Utriggare på svanhalsen med fästborrhål för skruvbara surrningsringar - Första borrhålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm - 2 par inskruvbara surrningsringar ingår - Durkplåtbeläggning över svanhalsen - 1 par löstagbara sidoräcken i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade - 1 löstagbar baklucka i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad - 3,5" koningsbult / 2" koningsbult monterad - Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred - 4 hjulklossar - 4 axeltrycksmätare - Mekaniska stödfötter fram - 1 INOX verktygslåda i ett stycke, ca 2 480 x 340 x 390 mm - Mekaniska stödfötter fram - Genomgående plåtbeläggning på lastytan med inlackerad sandbeläggning som halkskydd - 1 mellanbord, ca 500 mm brett, för utdraget, med långhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement - Inlackerad sandbeläggning på upplagsytorna på mellanbordet - Mekanisk låsning för att låsa mellanbordet vid utdraget - 8 par stakhål i ytterramen - Utdragbara (galvaniserade) breddningar, ca 230 mm per sida - 1 par hydraliska bakre stödben - Centralsmörjningssystem - 1 backstrålkastare vardera vänster och höger bak - 3 kW elektrohydraulaggregat - Löst liggande breddningsplankor i förstärkt U-stålram - Fjärrkontroll trådlös och med kabel - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Reservhjul = Kommentarer = Mått & Vikter: Fordonet har en totalvikt på 90 000 kg, en lastkapacitet på 80 000 kg och en tjänstevikt på 15 540 kg. Kungsbultens kapacitet är 22 000 kg och axelgruppens vikt är 64 000 kg. Lastplattformen är 11 250 mm lång, med en total längd på 15 650 mm, en bredd på 3 000 mm och en lastningshöjd på 1 350 mm. Höjden på vändskivans kungsbult är 1 400 mm. Chassi & Konstruktion: Chassit är en kraftig I-balksram tillverkad i helsvetsat S355-stål med ytterram i UPE 240 för extra hållbarhet. Chassit är svetsat med automatisk bågsvetsning under pulver, och påbyggnaden är svetsad med robotsvetsning. Fordonet är utrustat med 4 x 16-tons Özgül trumbromsade axlar, mekaniska bladfjädrar (12–14 blad), EU-godkänd 2” kungsbult med enkel position (Çayırova), 16+1 12 R 22.5 däck på 9.00 x 22.5 stålfälgar samt tvåväxlad mekanisk stödbensväxel (Gos). Tekniska egenskaper & Tillbehör: Bromssystemet är ett tvåledat luftbromssystem med separata kammare för nöd- och arbetsbroms. Elsystemet är 24V och uppfyller SAE/ADR-standard för komplett belysning. Lastplattformen består av en kombination av 6/7 mm durkplåt i stål och träkanter. De hydrauliska bakramperna (2800 x 900 mm) är förstärkta med stålstag. = Ytterligare information = Godpfx Agoytgbmjdjka Egenvikt: 15 540 kg CE-märkning: ja

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2016, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: bakgavellyft, Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Styrbar Gkjdovvwzrspfx Agdoa Bakaxel 2: Styrbar Bakaxel 3: Styrbar Tillåten totalvikt: 48 000 kg Tekniskt skick: Mycket gott Optiskt skick: Mycket gott Pris: På förfrågan Vänligen kontakta David F Middelman för mer information.

Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 35 400 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 940 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta i utdragbar utförande - Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca 500 mm x 8° - 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN) - 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) - Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrundmålning - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplackering, enfärgad i Novagrå - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) - Metalliclacker ingår ej Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkraft (50 ton testlast) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: -- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) -- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsling enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 volt - Uttag 2x 7-poliga & 15-poliga Gjdpfx Agjl Ux Rwsdoka Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Hydromekaniskt tvångsstyrda - Axelverktyg - Dubbelmonterade däck 235/75 R 17,5 Inkluderat tillbehör: - Gul-röda luftkopplingar fram på galvaniserad anslutningsskena - 4 st hjulklossar med hållare - 2" kingpin - En galvaniserad stålförstam ca 1600 mm hög - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, på förlängningen samt bak, rött bak - Lastyta med extra stark hårdträbotten - Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel - Fjärrkontroll via tryckknappar med enkelspårskontroll för axlarna - Med fjärrkontroll för efterstyrning - 9 par stakfickor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen - Galvaniserade fällbara stöd under den bakre avfasningen - Flyttbar upphängningsskena för ALU-körskenor bak på fordonet - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - En stänklapp bak på trailern - Ett fäste för varningsljus bak på trailern - På svanhalsen och på bakpanelen vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. uttag - En verktygslåda i rostfritt stål 1.500x390x810 mm monterad under lastytan till höger i färdriktning - Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLHI-2 och avtagbart skydd runt pumpen - 6 par WADER-containertaschar på lastytan för 1x 20ft-, 2x 20ft- eller 1x 40ft-container, i förlängningen finns en extra låspunkt för 45ft-container - 4 par tvärgående stakfickslister på lastytan för insatsstakar 100 x 50 mm - Lyftaxel på framaxeln styrd av TEBS - beroende av aktuell axellast och laststatus - Farthållningsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus - På varningsskyltarna ett fäste för varningsljus - Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter är de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) och varmvördad

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 200 kg, maximal lastvikt: 29 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 R 17.5, färg: vit, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, De Angelis släpvagn, ny, omedelbart tillgänglig, förutsatt att den inte redan är såld. 3 axlar med luftfjädring, 3:e axeln är styrbar, EBS-system, 10 meter långt lastplan, 85 cm höjd från marken, dubbla, elektrohydrauliska ramper med dubbla cylindrar för full öppning, rampernas bredd är justerbar, varmförzinkade ramper, ett par sidokrokar och plats för stödben, golv av plåt och trä, 12 däck 245.70 R 17.5, aluminiumskydd på dragstången, tillverkargaranti. ÅTERFÖRSÄLJARE: INTERDRIVE SRL - PARMA. Gedpfx Asznm Tqsgdjka

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 30 500 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2022, total längd: 13 650 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 r 17.5, markfrigång: 850 mm, färg: blå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, bakgavellyft, halvsläpvagn, lågbyggd, med svanhals och dubbla, hydrauliskt justerbara påfartsramper, 10 meter långt lastplan, 86 cm markfrigång, sidoutskjut, par av 8 tons dragkrokar på sidorna och inuti lastplanet, 8000 kg elektriskt vinsch med vajer, krok och återdragningsfunktion, 3 axlar med justerbar luftfjädring, första axeln kan lyftas och tredje axeln är styrbar, tillverkningsår 2022, godkänd till 31.01.2027 – ÅTERFÖRSÄLJARE INTERDRIVE SRL – PARMA. Gedpfjzp E Hxox Agdoka

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 500 kg, maximal lastvikt: 18 700 kg, totalvikt: 26 200 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 12 400 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Chassi, dragbil för transportföretag Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult, bakre avfasning ca 1920 mm, fästlist för ramper bak och framtill på svanhals längs hela längden, släprullar bak, lågbädd från kröpning till axelaggregat. Ritningsgodkännande av kund krävs vid beställning! Par zurrsvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton Par surröglor infällda i ytterramen på svanhalsen, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödfot, enkelreglering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödfot bak, fällbar, monterad utvändigt Stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål enligt EU, om tekniskt möjligt Kvartsformade stänkskärmar med stänklappar enligt EU 1 par hjulgravar infällda efter svanhals i lågbädd körbanedel, snedställd vid infart. Längd nedtill ca 1840 mm, djup ca 200 mm. 2:a paret hjulgravar på bakre avfasningen, djup ca 200 mm. Obs! Ram i huvudbalkområdet 200 mm högre än hjulgrav. Teknisk granskning krävs vid beställning. Hjulgravstäcke utdragbart från lågbädd med hårdträinsatser, på bakre avfasning med hårdträinsatser. Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 5500 kg, monterad i svanhalsens knäck, ej utstickande i lastytan, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbar styrningsrulle på bakre avfasning. Axlar och fjädring SAF- eller BPW-trumbromsaxlar enligt vårt val Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt auto-reset-funktion Hjul och däck 205/65 R 17,5 däck, märkta med 129/127K (132/132G) för 8 tons däckbärighet vid max 90 km/h Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-ledningars tryckluftbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel (bromsberäkningar skickade till kund för godkännande 15.07.2021) OBS: Släpvagn får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning 30 mm filmfanérgolv, i lågbädd mellan längsgående balkar centralt. Körfältsdelen med räfflat gallergolv, i hjulgravar med stål-/durkplåtsbeläggning. Ramper Par aluminiumramper 3 200 mm långa, bärighet per par 12 000 kg Par stålramp för påkörning till lågbädd Par stålramp för överkörning på svanhals Sidoväggar Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Gkodpji Ri Hrsfx Agdea Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidogula och bakre röda Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram lackad RAL 9018 Papyrusvit Stödben svartlackerade OBS: Arkivbilder!

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 619 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 240 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 570 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Årsmodell 2025 | NY | 40-tons ramper | Topputrustad Plats: Tyskland Skick: Ny / oanvänd Tillgänglighet: Omgående — Beskrivning — Till salu står en fabriksny Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 lågbyggd trailer, årsmodell 2025. Perfekt för transport av entreprenadmaskiner, utrustning och tungt gods. Robust chassi, högkvalitativa axlar, kraftiga ramper – direkt körklar. — Tekniska data — Mått Total längd: 13 190 mm * Plattformslängd: 9 240 mm * Plattformshöjd: 875 mm * Total bredd: 2 550 mm (+600 mm med sidoförlängningar) * Svanhalssängd: 3 950 mm * Tjänstevikt: ca 10 381 kg Vikter Tillåten totalvikt 80 km/h: 48 000 kg * Tillåten totalvikt 60 km/h: 52 800 kg * Total axelbelastning: 30 000 kg * Kingpin-belastning: upp till 18 000 kg — Chassi & axlar — 3 BPW-axlar, luftfjädrade, trumbromsar * 1 efterstyrande axel bak * Lyftaxel (lastberoende + automatisk styrning från hytten) * Däck 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Däcktrycksövervakning R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (axelbelastning, fjädring, diagnoser etc.) — Ramper & lastutrymme — Fällbara 40-tons körbanor * Ramped längd: 2 750 mm * Rampbredd: 850 mm * Hydrauliskt glidsystem * 45 mm hårdträbotten + durkplåt över hjulhus Godpfx Aox Efzujgdska — Lastsäkring — Flera surrningspunkter om 8 000 daN och 13 400 daN * 7×2 stolphylsor + instickningsstolpar * Containerlås för 1×20 ft * Främre vägg 450 mm, sidoväggar & bakvägg i aluminium — Överbyggnad & chassi — Höghållfast S700 MC stål * Delmetalliserad (Zn/Al 85/15) – starkt korrosionsskydd * Bakvinkel: 10°, 500 mm * 2" kingpin * Mekaniska stödben fram * 45-tons stödben bak — Utrustning — 2× verktygslåda * Rundstrålkastare * LED-belysning * Arbetsstrålkastare bakåt * Hjulklossar * Breddningar 9×2 (upp till +300 mm) * Stolplåda * Reflektorband sida & bak — Färg — RAL 3020 Trafikröd För mer information är du välkommen att kontakta oss.

Skick: ny, tomvikt: 7 950 kg, maximal lastvikt: 37 050 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Förstärkt utförande, luftfjädring med lyftbar axel, axellastmätare för axellast, längd på det övre planet ca 4 140 mm, längd på det nedre planet ca 8 600 mm, lasthöjd ca 900 mm, för 2-axlig och 3-axlig dragbil, främre vägg ca 1 600 mm hög, 18 x fästpunkter för balkar i det yttre ramen, 3 x tvärgående balklister, 24 x förankringspunkter, 4 par containerlås för 2 x 20 fots ISO-containrar eller 1 x 40 fots ISO-container, tilläggspris för aluminiumramper, pris: 2 200 €, reservhjul, pris: 300 €, tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder, mer information under: !, mer information: ! Gkjdszr R U Tjpfx Agdea