Avtagbar hyttIVECO
Magirus 110-17AW 4x4 ex-Militär Vollausbau *TÜV*
Avtagbar hytt
IVECO
Magirus 110-17AW 4x4 ex-Militär Vollausbau *TÜV*
Fast pris
47 900 €
(Moms kan ej specificeras)
Skick
Begagnad
Plats
Wuppertal-Cronenberg 

Grundläggande data
Pris och plats
Fast pris
47 900 €
(Moms kan ej specificeras)
- Säljarens plats:
- Zum Tal 53 (Einfahrt Hülsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Tyskland

Ringa
Tekniska detaljer
Mått och vikt
Totalvikt:
7 490 kg
Total längd:
7 350 mm
Total bredd:
2 460 mm
Total höjd:
3 750 mm
Motor och växellåda
Bränsletyp:
diesel
Växeltyp:
mekanisk
Axlar och hjul
Axelkonfiguration:
2 axlar
Fyrhjulsdrift
Boende och faciliteter
Badrum
Utrustning
Parkeringsvärmare
Dokumentation och certifiering
Nästa besiktning (TÜV):
06/2027
Fler detaljer
Miltal:
137 000 km
Effekt:
124 kW (168,59 hk)
Första registrering:
11/1989
Färg:
grå
Erbjudandets detaljer
- Annons-ID:
- A228-97-810
- Referensnummer:
- 2097
- Uppdatering:
- senast den 07.10.2026
Beskrivning
Fullt utrustad och inredd 7,49 tons expeditionsbil med sluttande hytt baktill.
Credpjz I Hfwsfx Agush
Robust och tidlös militärchassi Iveco-Magirus 110-17 AW 4x4.
Bladfjädring och stora axlar (fram 4700 kg och bak 6000 kg), eftersom det ursprungligen var ett 11-tons fordon från fabrik.
Fyrhjulsdriften kan kopplas in, och det finns även en lågväxel och en differentialspärr.
För närvarande registrerad som "Annat fordon, husbil över 2,8 ton".
Tjänstevikt 6980 kg.
Tillåten totalvikt: 7490 kg. Gammal körkortsklass III (körkort utfärdat före 1999 i Tyskland).
Enkelhjul i storlek 385/65R22,5 MICHELIN.
Ett reservhjul med lyftanordning är monterat på tvärbalken för den ursprungliga ringfjäderdragkroken, som satt på lastbilen och var registrerad.
Nytt TÜV-certifikat, giltigt till 06/2027. Mindre reparationer har precis utförts. Ny besiktning kan göras när som helst utan problem.
Startbatterierna till lastbilen (dyra NATO-batterier) är NYA.
Luftkyld Deutz sexcylindrig rad-dieselmotor BF6L913 med turboladdare. 124 kW / 169 hk. 6086 ccm cylindervolym. Deutz-motorn startar perfekt och går direkt smidigt.
6-växlad manuell växellåda, växlar bra.
94 km/h är registrerad som maxhastighet. Iveco går faktiskt ännu lite snabbare och kör förvånansvärt bra.
2 dieseltankar med vardera cirka 300 liters kapacitet på vänster och höger sida, dessa kan växlas manuellt.
Servostyrning finns.
2 sittplatser är registrerade. De två sätena är moderna vibrationsdämpande säten för bekväma långfärder. De ursprungliga sätena från försvaret finns löst med.
Förarhytten är – som vanligt för militärversioner – försedd med en stor rund taklucka.
Bakrutorna i förarhytten har uppenbarligen tagits bort och istället har ett fast förvaringsutrymme installerats bakom dem, vilket är tillgängligt från hytten.
Det finns ingen direkt passage eller ingång till hytten. Hytten kan nås via en stege på höger sida och har 2 meters ståhöjd invändigt.
2 markiser på höger sida av fordonet på hytten.
I framdelen finns en sittgrupp, i mitten ett kök, ett kylskåp med frysfack och ett separat badrum.
Bak finns en stor dubbelsäng ovanför bakre förvaringsutrymmet, över hela bredden. Under sängen finns ytterligare en stor öppning in i förvaringsutrymmet.
Förutom olika förvaringsfack som kan nås från utsidan, som alla kan låsas separat, har Iveco ett stort bakre förvaringsutrymme med kran. Med den kan t.ex. motorcyklar lastas.
För cyklar finns det även en lastramp för att skjuta upp dem.
Färskvattentank: 200 liter.
Spillvattentank: 100 liter.
Tvättmaskin.
3-brännarspis.
Truma-gasvärmare.
7 förbrukningsbatterier.
Växelriktare.
Gastank: 100 liter (tömdes och togs bort i samband med den senaste besiktningen, eftersom dokumentationen för gastestet inte längre kunde hittas, och anläggningen var därför tvungen att stängas av). Resten av gasanläggningen är fortfarande installerad, så den kan relativt enkelt tas i drift igen. En full gasflaska ingår.
Taket på hytten skadades något när den körde under en bro. Då skadades även den inbyggda 1000 W solpanelen och satellantenner. De skadade tillbehören finns löst med. Taket har reparerats provisoriskt men på ett vettigt sätt. Det är tätt och hytten kan därför fortsätta användas utan problem.
Diverse mindre tillbehör som verktyg och domkraft, reservdrivrem, portabel spillvattentank.
Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.
Credpjz I Hfwsfx Agush
Robust och tidlös militärchassi Iveco-Magirus 110-17 AW 4x4.
Bladfjädring och stora axlar (fram 4700 kg och bak 6000 kg), eftersom det ursprungligen var ett 11-tons fordon från fabrik.
Fyrhjulsdriften kan kopplas in, och det finns även en lågväxel och en differentialspärr.
För närvarande registrerad som "Annat fordon, husbil över 2,8 ton".
Tjänstevikt 6980 kg.
Tillåten totalvikt: 7490 kg. Gammal körkortsklass III (körkort utfärdat före 1999 i Tyskland).
Enkelhjul i storlek 385/65R22,5 MICHELIN.
Ett reservhjul med lyftanordning är monterat på tvärbalken för den ursprungliga ringfjäderdragkroken, som satt på lastbilen och var registrerad.
Nytt TÜV-certifikat, giltigt till 06/2027. Mindre reparationer har precis utförts. Ny besiktning kan göras när som helst utan problem.
Startbatterierna till lastbilen (dyra NATO-batterier) är NYA.
Luftkyld Deutz sexcylindrig rad-dieselmotor BF6L913 med turboladdare. 124 kW / 169 hk. 6086 ccm cylindervolym. Deutz-motorn startar perfekt och går direkt smidigt.
6-växlad manuell växellåda, växlar bra.
94 km/h är registrerad som maxhastighet. Iveco går faktiskt ännu lite snabbare och kör förvånansvärt bra.
2 dieseltankar med vardera cirka 300 liters kapacitet på vänster och höger sida, dessa kan växlas manuellt.
Servostyrning finns.
2 sittplatser är registrerade. De två sätena är moderna vibrationsdämpande säten för bekväma långfärder. De ursprungliga sätena från försvaret finns löst med.
Förarhytten är – som vanligt för militärversioner – försedd med en stor rund taklucka.
Bakrutorna i förarhytten har uppenbarligen tagits bort och istället har ett fast förvaringsutrymme installerats bakom dem, vilket är tillgängligt från hytten.
Det finns ingen direkt passage eller ingång till hytten. Hytten kan nås via en stege på höger sida och har 2 meters ståhöjd invändigt.
2 markiser på höger sida av fordonet på hytten.
I framdelen finns en sittgrupp, i mitten ett kök, ett kylskåp med frysfack och ett separat badrum.
Bak finns en stor dubbelsäng ovanför bakre förvaringsutrymmet, över hela bredden. Under sängen finns ytterligare en stor öppning in i förvaringsutrymmet.
Förutom olika förvaringsfack som kan nås från utsidan, som alla kan låsas separat, har Iveco ett stort bakre förvaringsutrymme med kran. Med den kan t.ex. motorcyklar lastas.
För cyklar finns det även en lastramp för att skjuta upp dem.
Färskvattentank: 200 liter.
Spillvattentank: 100 liter.
Tvättmaskin.
3-brännarspis.
Truma-gasvärmare.
7 förbrukningsbatterier.
Växelriktare.
Gastank: 100 liter (tömdes och togs bort i samband med den senaste besiktningen, eftersom dokumentationen för gastestet inte längre kunde hittas, och anläggningen var därför tvungen att stängas av). Resten av gasanläggningen är fortfarande installerad, så den kan relativt enkelt tas i drift igen. En full gasflaska ingår.
Taket på hytten skadades något när den körde under en bro. Då skadades även den inbyggda 1000 W solpanelen och satellantenner. De skadade tillbehören finns löst med. Taket har reparerats provisoriskt men på ett vettigt sätt. Det är tätt och hytten kan därför fortsätta användas utan problem.
Diverse mindre tillbehör som verktyg och domkraft, reservdrivrem, portabel spillvattentank.
Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.
Leverantör
Observera: Registrera dig gratis eller logga in, för att få tillgång till all information.
Registrerad sedan: 2005
27 Annonser online
Skicka förfrågan
Telefon & Fax
+49 202 7... annonser
Din annons har raderats framgångsrikt
Ett fel har uppstått


















































